bensin TOYOTA YARIS CROSS 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

4.4 Tanka bilen..................177
4.4.1 Öppna tanklocket..........177
4.5 Använda körstödssystemen........178
4.5.1 Toyota Safety Sense
*........178
4.5.2 PCS (Aktivt
krockskyddssystem)
*.......182
4.5.3 LTA (Linjeavkännare)*.......193
4.5.4 Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*..............202
4.5.5 Fartbegränsare*..........212
4.5.6 RSA (Vägskyltsigenkänning)*. . 214
4.5.7 BSM (Dödavinkelvarnare)*....218
4.5.8 Toyota parkeringssensor*.....222
4.5.9 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*................230
4.5.10
PKSB (Intelligent autobroms)*. . 235
4.5.11 Intelligent autobroms
(statiska föremål)*........240
4.5.12 Intelligent autobroms (korsande
trafik bakom bilen)
*........243
4.5.13 Toyota Teammate Advanced
Park
*................244
4.5.14 Körlägesväljare..........267
4.5.15 Trail Mode (AWD-fordon)....267
4.5.16 Snöläge (modeller med AWD) . . 269
4.5.17 Hjälpsystem vid utförskörning
(AWD-modeller)..........269
4.5.18 GPF (bensinpartikelfilter)
∗...270
4.5.19 Förarstödssystem.........271
4.6 Goda råd för körning............276
4.6.1 Hybridbil, körtips..........276
4.6.2 Råd för vinterkörning........277
5. Invändiga funktioner
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och
avfrostning..................282
5.1.1 Automatisk luftkonditionering . . 282
5.1.2
Eluppvärmd ratt*/sätesvärme*. . 287
5.2 Använda kupébelysningen........288
5.2.1 Invändig belysning.........288
5.3 Använda förvaringsfacken........289
5.3.1 Förvaringsmöjligheter.......289
5.3.2 Detaljer i bagageutrymmet....292
5.4 Övriga invändiga detaljer.........295
5.4.1 Övriga invändiga detaljer.....295
6. Underhåll och skötsel
6.1 Underhåll och skötsel...........304
6.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör................304
6.1.2 Rengöra och skydda bilens
interiör................306
6.2 Underhåll...................308
6.2.1 Underhållsbehov..........308
6.3 Arbeten du kan göra själv.........309
6.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv
arbetar med bilen..........309
6.3.2 Huv..................310
6.3.3 Placera domkraft..........311
6.3.4 Motorrum...............313
6.3.5 12-voltsbatteri...........317
6.3.6 Däck..................319
6.3.7 Däcktryck...............327
6.3.8 Fälgar.................328
6.3.9 Luftkonditioneringsfilter.....330
6.3.10 Rengöring av hybridbatteriets
luftintagsventil och filter.....331
6.3.11 Batteri till fjärrkontroll/elektronisk
nyckel................334
6.3.12 Kontroll och byte av säkringar . . 336
6.3.13 Glödlampor.............340
7.OM PROBLEM UPPSTÅR
7.1 Viktig information.............348
7.1.1 Varningsblinkers..........348
7.1.2 Om bilen måste stannas i en akut
situation...............348
7.1.3 Om bilen ligger under vatten eller
vatten på vägen stiger.......349
7.2 Åtgärder i en nödsituation.........350
7.2.1 Om bilen måste bogseras.....350
7.2.2 Om du tycker att något är fel . . . 354
7.2.3 Om en varningslampa tänds eller
en varningssignal hörs.......354
7.2.4 Om ett varningsmeddelande
visas..................361
7.2.5 Om du får punktering (modeller
med reparationssats för akut
däcklagning).............365
7.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul).....375
3
1
2
3
4
5
6
7
8

För din information
Bilens instruktionsbok
Lägg märke till att instruktionsboken
gäller flera modeller och beskriver olika
utföranden, inklusive utrustning som inte
är standard. Det kan därför finnas
beskrivningar av system och detaljer som
inte finns på din bil.
Samtliga specifikationer och uppgifter i
den här instruktionsboken är de som
gällde vid tryckningen. Eftersom Toyota
utvecklar sina produkter löpande
förbehåller vi oss rätten att när som helst
ändra specifikationerna utan föregående
meddelande.
Ett fordon som visas i illustrationerna
kan, beroende på utförande, skilja sig från
din bil avseende utrustning.
Tillbehör, reservdelar och
ändringar av din Toyota
Det finns idag ett stort utbud av
originalreservdelar och tillbehör till din
Toyota såväl som produkter från andra
leverantörer. Om någon eller några av
originaldelarna eller originaltillbehören
som levererades tillsammans med din bil
behöver bytas rekommenderar Toyota att
Toyota originaldelar eller originaltillbehör
används. Även andra delar eller tillbehör
av motsvarande kvalitet kan användas.
Toyota ikläder sig inget ansvar för
reservdelar eller tillbehör som inte är
Toyota originaldelar och inte heller för
utbytes- eller monteringsarbete som
innefattar sådana delar. Dessutom täcker
garantin inte skador eller
prestandaproblem som uppstått på grund
av användning av icke-originaldelar eller
tillbehör på din Toyota.
Ändringar som denna påverkar avancerad
säkerhetsutrustning, som Toyota Safety
Sense, och leder till risk för att
utrustningen inte kommer att fungera
korrekt eller risk för att den kan aktiveras
i situationer när den inte skulle vara aktiv.
Installation av RF-sändare
Installation av RF-sändare i bilen kan
påverka bilens elektroniska system, t.ex.:
• Hybridsystem
• Motorns styrsystem
• Toyota Safety Sense (i förekommande
fall)
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
• Låsningsfritt bromssystem
• Krockkuddar
• Bältessträckare
Kontrollera med en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning beträffande installation av en
RF-sändare.
Ytterligare information beträffande
frekvensband, effektnivåer,
antennplacering och förutsättningar för
montage av RF-sändare kan erhållas på
begäran från varje Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Högspänningsdelar och -kablar på
hybridbilar avger ungefär samma mängd
elektromagnetiska vågor som
konventionella bensindrivna bilar eller
hemelektronisk utrustning tack vare de
elektromagnetiska skydden.
Oönskat ljud kan uppstå vid mottagning
i en radiofrekvenssändare (RF-sändare).
Inspelning av fordonsdata
Bilen är utrustad med ett antal avancerade
datorer som registrerar vissa data, t.ex.:
– Motorns varvtal/elmotorns varvtal
(drivmotorns varvtal)
– Gaspedalens status
– Bromsstatus
– Körhastighet
– Driftsstatus för körstödssystemen
– Bilder från kamerorna
5

Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord,
dess drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig tjänst av
allmänt intresse och kostnadsfriO
1.3.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord,
dess drift och funktioner. Det 112-baserade eCall-
systemet ombord är förinställt för att aktiveras automa-
tiskt. Det aktiveras även automatiskt när fordonet är
utrustat med en tredjepartstjänst som inte fungerar i hän-
delse av en allvarlig olycka.O
1.4.Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan också vid
behov aktiveras manuellt. Instruktioner för manuell aktiv-
ering av systemetO
1.5.Om det uppstår ett allvarligt systemfel som gör att det
112-baserade eCall-systemet ombord inte fungerar kom-
mer följande varning ges till de personer som befinner sig i
fordonetO
2. INFORMATION OM DATABEHANDLING
2.1.All behandling av personuppgifter i det 112-baserade
eCall-systemet ombord ska följa reglerna för skydd av per-
sonuppgifter i Europaparlamentets och rådets direktiv
95/46/EG och 2002/58/EG, och ska särskilt grunda sig på
nödvändigheten av att skydda intressen för personerna i
enlighet med artikel 7(d) i direktiv 95/46/EG.O
2.2.Behandling av sådana uppgifter är strikt begränsad till
hanteringen av eCall-meddelanden till det gemensamma
europeiska larmnumret 112.O
2.3. Typer av data och dess mottagare
2.3.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord får endast
samla in och behandla följande uppgifter: Fordonets iden-
tifieringsnummer (VIN), Fordonstyp (personbilar eller lätta
nyttofordon), Fordonets drivmedelstyp (bensin/diesel/
naturgas/motorgas/elektrisk/väte), fordonets tre senaste
positioner och färdriktning, logg över automatisk aktiver-
ing av systemet med tidsstämpel, ytterligare uppgifter
(i förekommande fall)O
2.3.2.Mottagare av uppgifter som behandlats av det 112- base-
rade eCall-systemet ombord är de berörda larmcentraler
som av respektive myndigheter i det land på vars territo-
rium de befinner sig utsetts till att först ta emot och han-
tera eCall-meddelanden till det gemensamma europeiska
larmnumret 112. Ytterligare uppgifter (i förekommande
fall):O
1 .3 Hjälp i nödsituation
53
1
Trygghet och säkerhet

1.4 Hybridsystem
1.4.1 Hybridsystem, funktioner
Ditt fordon är en hybridbil. Bilens egenskaper skiljer sig från konventionella bilar.
Bekanta dig ordentligt med bilens egenskaper och hantera den med omsorg.
I hybridsystemet kombineras en bensinmotor och en elmotor enligt rådande
körförhållanden, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten och minskar skadliga utsläpp.
Systemkomponenter
Systemkomponenter
ABensinmotor
BFrämre elmotor (hybridmotor)
CBakre elmotor (hybridmotor)*
*
: Endast modeller med AWD
Stillastående/när du börjar köra
Bensinmotorn stängs av
*när bilen
stannar. När du börjar köra drivs bilen av
elmotorn. Vid körning i låg fart eller i svag
nedförsbacke stängs bensinmotorn av
*
och elmotorn används.När växelspaken är i läge N laddas inte
hybridbatteriet.
*: När hybridbatteriet behöver laddas,
eller om motorn värms upp etc. stannar
bensinmotorn inte automatiskt.
(→Sid. 58)
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
1 .4 Hybridsystem
57
1
Trygghet och säkerhet

Under normal körning
Bensinmotorn används för det mesta.
Hybridbatteriet laddas upp av elmotorn
vid behov.
Vid hård acceleration
När gaspedalen trampas ned hårt tillförs
kraften från hybridbatteriet till
bensinmotorn via elmotorn.
Vid inbromsning (regenerativ
bromsning)
Hjulen driver elmotorn som en generator
varvid hybridbatteriet laddas upp.
Regenerativ bromsning
• I följande situationer konverteras
kinetisk energi till elektrisk energi och
inbromsningskraft kan erhållas i
samband med att hybridbatteriet
laddas upp.
– Gaspedalen släpps upp under
körning med växelspaken i D eller B.
– Bromspedalen trampas ned under
körning med växelspaken i D eller B.
• Modeller med GPF-system:
Hybridbatteriet laddas eventuellt inte
upp medan GPS-systemet
(→Sid. 270) är aktivt för regenerering
av avgasfiltret.
EV-kontrollampa
EV-indikatorn tänds när bilen körs på
endast elmotorn eller om bensinmotorn
har stängts av.Omständigheter när bensinmotorn
eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av
automatiskt. Den stängs dock inte alltid
av automatiskt i följande fall:
• Under varmkörning av bensinmotorn
• Medan hybridbatteriet laddas upp
• Om temperaturen i hybridbatteriet är
hög eller låg
• När värmaren är inkopplad
Beroende på omständigheter stannar
inte alltid bensinmotorn automatiskt i
andra situationer.
Ladda hybridbatteriet
Eftersom bensinmotorn laddar
hybridbatteriet behöver batteriet inte
laddas från en extern källa. Om bilen
emellertid är parkerad under längre tid
kan batteriet gradvis urladdas. Därför
bör du köra bilen åtminstone någon
gång i månaden i minst 30 minuter eller
16 km. Om hybridbatteriet har laddats
ur helt och hybridsystemet inte startar
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Ladda 12-voltsbatteriet
→Sid. 388
När 12-voltsbatteriet har laddats ur,
eller om terminalen har tagits bort och
satts tillbaka under ett byte, etc.
Bensinmotorn stängs eventuellt inte av,
även om bilen körs med hybridbatteriet.
Om detta fortsätter under flera dagar
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
1 .4 Hybridsystem
58

Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
Ibland förekommer varken motorljud
eller vibrationer, även om bilen kommer i
rörelse med ”READY”-indikatorn tänd. I
säkerhetssyfte, ansätt
parkeringsbromsen och se till att du för
växelspaken till P när du parkerar.
Följande ljud eller vibrationer kan
uppstå när hybridsystemet är i drift, det
betyder alltså inte att något är fel:
• Motorljud kan höras från
motorrummet.
• Ljud kan höras från hybridbatteriet,
som är placerat under baksätena, när
hybridsystemet startar eller stängs av.
• Driftsljud som t.ex. ett knäpp eller ett
mjukt rasslande ljud, kan höras från
hybridbatteriet under baksätena när
hybridsystemet startas eller stängs av.
• När bakluckan är öppen kan vissa ljud
höras från hybridsystemet.
• Ljud kan höras från växellådan när
bensinmotorn startar eller stängs av,
vid körning i låg fart eller på tomgång.
• Motorljud kan höras vid hård
acceleration.
• Ljud kan höras orsakat av den
regenerativa bromsningen när
bromspedalen är nedtrampad eller
gaspedalen är uppsläppt.
• Vibrationer kan kännas när
bensinmotorn startar eller stängs av.
• Ljudet från kylfläktarna kan höras från
luftintagsventilen som sitter på sidan
av vänster baksätes nedre del.Underhåll, reparation, återvinning och
avyttring
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
avseende underhåll, reparation,
återvinning och avyttring. Du ska inte
avyttra bilen på egen hand.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 404)
Akustiskt varningssystem i bilen
När bensinmotorn är avstängd under
körning hörs ett ljud som varnar
fotgängare, cyklister eller andra
människor, samt fordon som befinner sig i
närheten att bilen närmar sig.
Ljudstyrkan anpassas efter bilens
körhastighet. När bilens hastighet är
minst cirka 25 km/tim stängs
varningssystemet av.
Akustiskt varningssystem i bilen
I följande fall kan det vara svårt för
fotgängare, cyklister eller andra, samt
fordon som befinner sig i närheten att
höra den akustiska varningen:
• Om omgivningen är bullrig
• När det regnar eller blåser kraftigt
• I området bakom bilen snarare än
området framför bilen
1 .4 Hybridsystem
59
1
Trygghet och säkerhet

1.4.2 Hybridsystem, säkerhetsåtgärder
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är ett högspänningssystem
(cirka max 580V) med delar som blir extremt heta när hybridsystemet är i drift.
Följ anvisningarna på dekalerna som är fästa på bilen.
Systemkomponenter
AVarningsdekal
BServicekontakt
CBakre växelriktare*
DBakre elmotor (hybridmotor)*
EHybridbatteri
FHögspänningskablar (orange)
GFrämre elmotor (hybridmotor)
HA/C-kompressor
IDrivenhet*: Endast modeller med AWD
Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och
hybridsystemet inte kan startas ska du
fylla på tillräckligt med bensin så att
varningslampan för låg bränslenivå
(→Sid. 357) slocknar. Om bränslenivån i
tanken är extremt låg kan hybridsystemet
eventuellt inte startas.
(Standardmängden bränsle är cirka
6,3 liter när bilen står på plant underlag.
Volymen kan variera om bilen står på
sluttande underlag. Fyll på extra bränsle
om bilen står på en sluttning.)Elektromagnetiska vågor
• Högspänningsdelar och -kablar på
hybridbilar innehåller
elektromagnetisk skärmning och
avger därför ungefär samma mängd
elektromagnetiska vågor som
konventionella bensindrivna bilar
eller hemelektronisk utrustning.
• Din bil kan orsaka ljudstörningar i
radiodelar som tillverkats av tredje
part.
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
1 .4 Hybridsystem
60

Motorns varvtal
I hybridbilar styrs motorns varvtal med
precision för att förbättra
bränsleeffektiviteten och minska skadliga
utsläpp. Ibland kan varvtalet som visas
variera även när bilens drift och
körförhållanden är desamma.
Hybridsystemindikator
ALaddningsområde
Visar status för regenerering*.
Regenererad energi används till att ladda
hybridbatteriet.
BHybrid-Eco-område
Visar att bensinmotorn inte används
särskilt ofta.
Bensinmotorn stängs automatiskt av och
startar på nytt under olika förhållanden.
CEco-område
Visar att bilen körs på ett miljövänligt
sätt.
När indikeringen håller sig inom
Eco-området uppnås mer miljövänlig
körning.
DKraftområde
Visar att det miljövänliga intervallet
överskrids (vid körning där full kraft
behövs, etc.)
*: I denna instruktionsbok avser
regenerering den omvandling av energi
som skapas av bilens rörelse till elektrisk
energi.
I följande situation aktiveras inte
hybridsystemets indikator.
• Hybridsystemets indikator är inte
tänd.
• Växelläget är ett annat än D eller B.
Utetemperatur, display
• I följande situationer visas inte alltid
korrekt utetemperatur eller visningen
kan ta längre tid än normalt att
uppdateras.
– När bilen står stilla, eller vid körning
i låg hastighet (under 25 km/tim)
– Vid plötslig förändring av
utetemperaturen (vid körning in i/ut
ur garage eller tunnel etc.)
• Om "–" visas kan en funktionsstörning
föreligga i systemet. Ta med bilen till
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Bränslemätare och räckvidd, display
Visningen av bränslemätaren och
räckvidden är sammankopplade. Om
visningen av bränslemätaren och
räckvidden inte uppdateras efter
tankning av en mindre volym kan de
uppdateras med följande metod:
1. Stanna bilen på ett plant underlag.
Vänta tills bränslet i bränsletanken
stabiliseras.
2. Tryck på knappen för displaybyte för
att ändra vägmätar- och
trippmätardisplayen till vägmätaren.
3. Tryck startknappen till avstängt läge.
2.1 Instrumentgrupp
74

När körläget ändras
När hastighetsmätardisplayen ändrar
färg enligt det valda körläget(→Sid. 267)
Motorns varvtal
I hybridbilar styrs motorns varvtal med
precision för att förbättra
bränsleeffektiviteten och minska skadliga
avgaser.
Ibland kan varvtalet som visas variera
även när bilens drift och körförhållanden
är desamma.
Hybridsystemindikator
AREADY OFF, område
Visar att hybridsystemet inte är igång.
BLaddningsområde
Visar status för regenerering*.
Regenererad energi används till att ladda
hybridbatteriet.
CHybrid-Eco-område
Visar att bensinmotorn inte används
särskilt ofta.
Bensinmotorn stängs automatiskt av och
startar på nytt under olika förhållanden.
DEco-område
Visar att bilen körs på ett miljövänligt
sätt.
När indikeringen håller sig inom
Eco-området uppnås mer miljövänlig
körning.
EKraftområde
Visar att det miljövänliga intervallet
överskrids (vid körning där full kraft
behövs, etc.)
*: I denna instruktionsbok avser
regenerering den omvandling av energi
som skapas av bilens rörelse till elektrisk
energi.
I följande situation aktiveras inte
hybridsystemets indikator.
• "READY"-indikatorn är inte tänd.
• Växelläget är ett annat än D eller B.
Utetemperatur, display
• I följande situationer visas inte alltid
korrekt utetemperatur eller visningen
kan ta längre tid än normalt att
uppdateras.
– När bilen står stilla, eller vid körning
i låg hastighet (under 25 km/tim)
– Vid plötslig förändring av
utetemperaturen (vid körning in i/ut
ur garage eller tunnel etc.)
• Om "–" visas kan en funktionsstörning
föreligga i systemet. Ta med bilen till
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Bränslemätare och räckvidd, display
Visningen av bränslemätaren och
räckvidden är sammankopplade. Om
visningen av bränslemätaren och
räckvidden inte uppdateras efter
tankning av en mindre volym kan de
uppdateras med följande metod:
1. Stanna bilen på ett plant underlag.
Vänta tills bränslet i bränsletanken
stabiliseras.
2.1 Instrumentgrupp
79
2
Information om bilens status, kontrollampor

Multimediasystem med 7-tums/8-tums
display
1. Tryck på knappen "MENU".
2. Välj "Info" på skärmen "Meny".
3. Välj "ECO" på skärmen "Information".
*
*
:Endast modeller med navigationsfunktion
Om en annan skärm än "Energimonitor"
visas, välj "Energi".
Multimediasystem med 9-tums display
1. Tryck på knappen "HOME".
2. Välj “Fordon” på skärmen “Home”.
Om en annan skärm än "Energimonitor"
visas, välj "Energi flow".
Så här läser du displayen
Pilarna visas i enlighet med energiflödet.
Om inget energiflöde förekommer visas
inga pilar.
Pilarnas färg ändras enligt följande:
Grön: När hybridbatteriet är regenererat
eller laddat.
Gul: När hybridbatteriet används.
Röd: När bensinmotorn används.
Informationsdisplay (4,2-tums display)
Bilden visar alla pilar som exempel. Den
verkliga displayen varierar beroende på
rådande förhållanden.
ABensinmotor
BHybridbatteri
CFramhjul
DBakhjul*
*
: FF-fordon: pilarna tillDvisas inte.Informationsdisplay (7-tums display)
Bilden visar alla pilar som exempel. Den
verkliga displayen varierar beroende på
rådande förhållanden.
ABensinmotor
BHybridbatteri
CFramhjul
DBakhjul*
*
: FF-fordon: pilarna tillDvisas inte.
Multimediasystem (7-tums/8-tums
display)
Bilden visar alla pilar som exempel. Den
verkliga displayen varierar beroende på
rådande förhållanden.
ABensinmotor
BFrämre elmotor (hybridmotor)
CBakre elmotor (hybridmotor)
DHybridbatteri
EFramhjul
FBakhjul*
*
: FF-fordon: pilarna tillCochFvisas
inte.
2.1 Instrumentgrupp
97
2
Information om bilens status, kontrollampor