sat nav TOYOTA YARIS CROSS 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: YARIS CROSS, Model: TOYOTA YARIS CROSS 2021Pages: 546, PDF Size: 104.67 MB
Page 14 of 546

Reglage (vänsterstyrda bilar)
AFönsterlåsknapp Sid. 136
BYtterbackspeglar, reglage Sid. 133
CDörrlåsknappar Sid. 108
DElfönsterhissar, reglage Sid. 134
EHöjdreglering av strålkastare,
reglage*1Sid. 165
FKamerareglage*1, 2
GVSC OFF, reglage*1Sid. 272
HElbaklucka, reglage*1Sid. 112
IAvfrostning av vindrutetorkare*1
Sid. 285
JRattuppvärmning, reglage*1Sid. 287
KAutomatiskt helljus, reglage*1
Sid. 170
Adaptivt strålkastarsystem, reglage*1
Sid. 167
LBromshållarreglage Sid. 161
MParkeringsbroms, reglage Sid. 158
Säkerhetsanvisningar för vintern Sid. 278
NTrail Mode, väljarknapp*3Sid. 267,
Sid. 269
OAdvanced Park, huvudreglage*1
Sid. 244
PKörlägesväljare*1Sid. 267
QKörläge EV, reglage Sid. 154
RSätesvärme, reglage*1Sid. 287
S“DAC”, reglage*3Sid. 269*1: I förekommande fall*2: Se instruktionsboken till
navigations-/multimediasystemet.
*3: För AWD-modeller
BILDREGISTER
12
Page 20 of 546

NAdvanced Park, huvudreglage*1
Sid. 244
OKörlägesväljare*1Sid. 267
PKörläge EV, reglage Sid. 154
QSätesvärme, reglage*1Sid. 287
R“DAC”, reglage*3Sid. 269*1: I förekommande fall*2: Se instruktionsboken till
navigations-/multimediasystemet.
*3: För AWD-modeller
ARattmonterade kontroller Sid. 83,
Sid. 88
BTelefonknapp*Sid. 300
CAvståndshållning bil-till-bil, reglage
Sid. 206
DLTA (Linjeavkännare) reglage
Sid. 193
EFarthållare, reglage
Aktiv farthållare med radar från 0 km/tim
Sid. 202
Hastighetsbegränsare, huvudreglage
Sid. 212
FFjärrkontroller till ljudsystemet*Sid. 300
GSamtalsknapp*Sid. 300*: Se Instruktionsboken till
navigations-/multimediasystemet.
BILDREGISTER
18
Page 30 of 546

Komponenter i krockkuddesystemet
AFrämre krocksensorer
BManuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkuddar
CKrockkudde, framsätespassagerare
DSidokrocksensorer (framdörr)
ESidokrocksensorer (fram)
FBältessträckare och kraftbegränsare
GSidokrockkuddar
HSidokrockgardiner
IKrockkuddar i mitten fram
JFörarens krockkudde
KSRS-varningslampa
L"PASSENGER AIR BAG",
indikeringslampa
MKrockkuddesensorenhet
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkuddesystemet styrs av
den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i uppblåsningsenheterna och
krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes
rörelse framåt.
Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
• Smärre skrapsår, brännskador,
blåmärken, etc, kan uppstå efter
kontakt med en krockkudde på grund
av att den utlöses (blåses upp)
extremt snabbt av heta gaser.
• Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
• Delar av krockkuddeenheten (rattnav,
krockkuddskåpa och
uppblåsningsenhet) samt framsätet
och delar av de främre och bakresidostolparna samt innertakets sidor
kan vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
• Vindrutan kan spricka.
• Hybridsystemet kan stängas av och
bränsletillförseln till motorn
avstannar. (→Sid. 63)
• Bromsarna och bromsljusen regleras
automatiskt. (→Sid. 272)
1 .1 För säkert bruk
28
Page 36 of 546

VARNING!(Fortsättning)
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning byta dem.
Ändringar och avyttring av
komponenter i krockkuddesystemet
Du får inte avyttra din bil eller utföra
någon av följande ändringar utan att
ha rådgjort med din Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. Fel kan
uppstå i krockkuddarna eller de kan
utlösas (blåsas upp) oavsiktligt och
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Installation, borttagning, isärtagning
och reparation av krockkuddar
• Reparationer, ändringar, borttagning
eller byte av ratten,
instrumentpanelen,
instrumentbrädan, säten eller
sätesklädsel, främre dörrstolparna,
mittstolparna, bakre dörrstolparna,
takets sidobalkar, främre
dörrpaneler, främre dörrklädsel eller
högtalare i framdörrarna.
• Ändringar av paneler i framdörr (t.ex.
göra hål)
• Reparationer eller ändringar av
framskärm, främre stötfångare eller
sidan på kupén.
• Installation av gallerskydd (hårda
frontbågar, etc)
• Ändringar av bilens fjädringssystem
• Installation av elektroniska
apparater, som mobil tvåvägsradio
(RF-sändare) och CD-spelare
1.1.5 Säkerhetsåtgärder
beträffande avgaser
Avgaser innehåller ämnen som är
skadliga för människan om de andas in.
VARNING!
Avgaserna innehåller skadlig
kolmonoxid (CO) som är färglös och
luktlös. Observera följande
säkerhetsanvisningar. I annat fall kan
avgaser tränga in i bilen vilket kan leda
till en olycka orsakad av yrsel. Det kan
även leda till dödsfall eller utgöra en
allvarlig hälsorisk.
Viktiga faktorer under körning
• Håll bakluckan stängd.
• Om du känner avgaslukt i bilen, även
om bakluckan är stängd, ska du
öppna alla fönster och snarast
möjligt låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
När du parkerar bilen
• Om bilen står på en dåligt ventilerad
plats eller på en stängd yta, t.ex. ett
garage, ska du stänga av
hybridsystemet.
• Låt inte bilen stå med
hybridsystemet igång en längre
stund. Om en sådan situation inte
kan undvikas, parkera bilen på en
öppen plats och se till att inga
avgaser tränger in i kupén.
• Låt inte hybridsystemet vara igång
där det finns mycket snö, eller om
det snöar. Om snövallar byggs upp
kring bilen medan hybridsystemet är
i gång kan avgaser ansamlas och
tränga in i bilen.
1 .1 För säkert bruk
34
Page 51 of 546

1.3 Hjälp i nödsituation
1.3.1 eCall*1, 2
*1: I förekommande fall
*2: Kan användas inom täckningsområdet
för eCall. Systemets namn varierar
beroende på land.
eCall är en telematiktjänst som använder
data från Global Navigation Satellite
System (GNSS) och inbäddad
cellteknologi så att följande nödanrop
kan ringas: Automatiska nödanrop
(Automatic Collision Notification) och
manuella nödanrop (genom en tryckning
på knappen "SOS"). Denna tjänst är ett
krav i europeiska tullunionens
reglemente.
Systemkomponenter
AMikrofon
B"SOS", knapp*
CIndikeringslampor
DHögtalare
*: Den här knappen är avsedd för
kommunikation med eCall-systemets
operatör. Andra SOS-knappar som finns i
andra system i ett motorfordon är inte
relaterade till enheten och är inte
avsedda för kommunikation med
eCall-systemets operatör.Räddningsmeddelandetjänst
Automatiska nödanrop
Om en krockkudde utlöses är systemet
designat att automatiskt anropa eCall:s
larmcentral.
*Operatören som svarar tar
emot uppgifter om platsen där bilen
befinner sig, tidpunkten för händelsen
och bilens VIN, samt försöker tala med de
åkande i bilen för att bedöma situationen.
Om de åkande inte är kommunicerbara
behandlas anropet automatiskt av
operatören som en nödsituation och
kontaktar närmaste räddningstjänst för
att beskriva situationen. En begäran görs
att assistans skickas till platsen i fråga.
*: I vissa fall kan anropet inte genomföras.
(→Sid. 50)
Manuella nödanrop
Om en nödsituation skulle uppstå, tryck
på knappen "SOS" för att anropa eCall:s
larmcentral.
*Operatören som tar emot
samtalet fastställer var bilen befinner sig,
bedömer situationen och skickar den
assistans som krävs.
Öppna locket innan du trycker på
knappen "SOS".
Om du av misstag trycker på knappen
"SOS" ska du tala om för operatören att
ingen nödsituation föreligger.
*: I vissa fall kan anropet inte genomföras.
(→Sid. 50)
1 .3 Hjälp i nödsituation
49
1
Trygghet och säkerhet
Page 85 of 546

Ändra mätardisplayen
Informationsdisplayen hanteras med de
rattmonterade kontrollerna.
A/: Välj menysymboler, rulla
skärmen och flytta markören
/: Ändra visat innehåll, skrolla
uppåt/nedåt på skärmen och flytta
markören
BTryck: Bekräfta/Ställ in
Tryck och håll intryckt: Återställ/Visa
anpassningsbara funktioner
CÅtergå till föregående skärm
DRinga/ta emot samtal och visning av
historik
Länkat till handsfree-systemet, ringa
eller ta emot samtal visas. Se
instruktionsboken till navigations-/
multimediasystemet för uppgifter om
handsfree-systemet.
Körrelaterad information, innehåll
Funktioner på displayen
• Bränsleförbrukning
• ECO Accelerator
Guidance/Eco-resultat
• Körtid i EV-läge, displayBränsleförbrukning
Använd de visade värdena enbart som
referens.
AAktuell bränsleförbrukning
Visar momentan aktuell
bränsleförbrukning.
BGenomsnittlig bränsleekonomi (efter
nollställning)
Håll rattkontrollen
intryckt för att
nollställa visningen av den
genomsnittliga bränsleförbrukningen.
CRäckvidd
Visar räckvidden på återstående bränsle.
Sträckan beräknas utifrån bilens
genomsnittliga bränsleförbrukning.
Därför kan den verkliga körsträckan skilja
sig från den som visas.
Om du inte fyller på tillräckligt med
bränsle uppdateras eventuellt inte
displayen. Stäng av motorn när du tankar.
Displayen uppdateras eventuellt inte om
bilen tankas utan att startknappen har
tryckts till avstängt läge.
Den genomsnittliga
bränsleförbrukningen kan ändras i
.
(→Sid. 86)
• Genomsnittlig bränsleekonomi
(efter start)
Visar den genomsnittliga
bränsleförbrukningen sedan
hybridsystemet startades
• Genomsnittlig bränsleekonomi (efter
tankning)
Visar genomsnittlig bränsleförbrukning
sedan tankning.
2.1 Instrumentgrupp
83
2
Information om bilens status, kontrollampor
Page 90 of 546

Menysymboler
Menysymbolerna visas med en tryckning
på
ellerpå rattkontrollerna.
Display för körinformation
(→Sid. 89)
Display för information om
körstödssystemen (i före-
kommande fall) (→Sid. 90)
Display länkad till ljudanlägg-
ningen (i förekommande fall)
(→Sid. 91)
Display för fordonsinforma-
tion (→Sid. 91)
Display för inställningar
(→Sid. 91)
Visning av varningsmedde-
lande (→Sid. 361)
När körläget ändras
Informationsdisplayens bakgrundsfärg
ändras enligt det valda
körläget(→Sid. 267)
LSD-skärm
Små prickar eller ljusfläckar kan synas på
displayen. Detta fenomen är vanligt i
LCD-skärmar och innebär inga problem
vid användning av skärmen.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder under körning
• Om du använder
informationsdisplayen under körning
ska du vara extra uppmärksam på
säkerheten i området kring bilen.
VARNING!(Fortsättning)
• Titta inte oavbrutet på
informationsdisplayen under körning
eftersom du kan missa att se
fotgängare, föremål på vägen, etc,
framför bilen.
Informationsdisplayen i låga
temperaturer
→Sid. 80
Ändra mätardisplayen
Informationsdisplayen hanteras med de
rattmonterade kontrollerna.
A/: Välja menysymboler
/: Ändra visat innehåll, skrolla
uppåt/nedåt på skärmen och flytta
markören uppåt/nedåt.
BTryck: Bekräfta/Ställ in
Tryck och håll intryckt: Återställ/Visa
anpassningsbara funktioner
CÅtergå till föregående skärm
DRinga/ta emot samtal och visning av
historik
Länkat till handsfree-systemet, ringa
eller ta emot samtal visas. Se
instruktionsboken till navigations-/
multimediasystemet för uppgifter om
handsfree-systemet.
2.1 Instrumentgrupp
88
Page 121 of 546

OBSERVERA
Bakluckans manöveraxlar
Bakluckan är försedd med manöveraxlar
som håller den i rätt läge. Observera
följande säkerhetsanvisningar. I annat
fall kan bakluckans dämparstag skadas
vilket leder till felaktig funktion.
• Fäst inga främmande föremål som
dekaler, plastfilm eller klistermärken
på manöveraxeln.
• Vidrör inte manöveraxeln med
handskar eller andra tygföremål.
• Fäst inga tunga tillbehör på
bakluckan. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om tillbehör på
bakluckan.
• Sätt inte handen på manöveraxeln,
eller tryck den inte åt sidan.
Förhindra fel i bakluckans
stängningsfunktion
Använd inte alltför stor kraft vid
stängning av bakluckan medan
stängningsfunktionen är aktiv. Att
använda alltför stor kraft kan leda till
funktionsstörning i baklucksstängaren.
Undvik skador på elbakluckan
• Se till att det inte har bildats is mellan
bakluckan och karossen som kan
förhindra att bakluckan rör sig fritt.
Om bakluckan öppnas eller stängs
medan den är belastad kan det ge
upphov till fel.
• Använd inte alltför stor kraft vid på
bakluckan medan elbakluckan är
aktiv.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Se till att sensorerna inte skadas
(de sitter på elbakluckans högra och
vänstra kant) av en kniv eller annat
vasst föremål. Om sensorn har
lossnat stängs elbakluckan inte
automatiskt.
Stäng- och låsfunktion
När elbakluckan stängs med stäng- och
låsfunktionen hörs en annan summerton
än den vanliga innan stängningen börjar.
Kontrollera att en annan summerton än
den vanliga hörs innan stängningen
börjar på korrekt sätt. Dessutom, när
elbakluckan är helt stängd och låst
indikerar en driftssignal att samtliga
dörrar är låsta. Kontrollera att
driftssignalerna har hörts och att alla
dörrar är låsta innan du lämnar bilen.
Elbaklucka med handsfree-funktion,
säkerhetsåtgärder
Sparksensorn är placerad bakom mitten
av nedre delen på bakre stötfångaren.
Observera följande så att elbakluckan
med handsfree-funktion fungerar på
rätt sätt:
• Håll alltid mitten av nedre delen av
bakre stötfångaren ren. Om mitten
av bakre stötfångarens nedre del är
smutsig eller täckt med snö kommer
sparksensorn eventuellt inte att
fungera. Ta i så fall bort smuts eller
snö, flytta bilen från det nuvarande
läget och kontrollera om
sparksensorn fungerar. Om den inte
fungerar ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Lägg inte på beläggningar som har en
regnavstötande (hydrofilisk) effekt
eller andra beläggningar på mitten av
nedre delen av bakre stötfångaren.
•
Parkera inte bilen nära föremål som
kan röra sig och vidröra mitten av
nedre delen av bakre stötfångaren,
t.ex. gräs eller träd. Om bilen har varit
parkerad en tid nära föremål som kan
3.2 Öppna, stänga och låsa dörrarna
119
3
Innan du börjar köra
Page 144 of 546

VARNING!(Fortsättning)
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är
våta Bromsavståndet ökar när
bromsarna är våta vilket kan leda till
att en sida av bilen bromsar
annorlunda än den andra sidan.
Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar ska du
inte köra tätt bakom andra fordon
och undvik backar eller snäva kurvor
som kräver bromsning. Om detta
skulle inträffa kan bromsarna
fortfarande användas men
bromspedalen ska trampas ned
hårdare än vanligt. Dessutom blir
bromssträckan längre. Låt
omedelbart en verkstad reparera
bromsarna.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen.
Om detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
Om bilen fastnar (AWD-modeller)
Låt inte hjulen spinna för mycket om
ett av hjulen är i uppe i luften, eller om
bilen har kört fast i sand, lera etc. Det
kan skada komponenterna i drivlinan
eller driva bilen framåt eller bakåt och
orsaka en olycka.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedalen och bromspedalen.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och för
växelspaken till läge P. Annars kan bilen
komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningsmotorn.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, bilens underrede etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan
orsaka följande situationer. Håll stadigt
i ratten och trampa långsamt ned
bromspedalen så att bilen saktar ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid
punktering (→Sid. 365, Sid. 375)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn
eller liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Motorstopp
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Motorskada på grund av
vattenintrång
Om du har kört på en översvämmad
väg och bilen har tagit in vatten eller
fastnat i lera eller sand ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
4.1 Innan du börjar köra
142
Page 150 of 546

Föraren kan annars förlora kontrollen
över bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått eller halt väglag.
Plötslig acceleration/rattrörelser/
kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar dig
svängar och kör långsamt och försiktigt
genom dem för att undvika plötslig
inbromsning.
Viktig information beträffande svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en vidare
sväng än normalt.
Viktig information beträffande stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta
ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så snart
bilen börjar skaka genom att trampa
långsamt ned bromsen. Styr alltid bilen
rakt framåt medan du bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan
du byter fil.
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att
upprätthålla effektiv motorbromsning
och prestanda i laddningssystemet vid
motorbromsning. (→Sid. 156)
Om motorn överhettas
När du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan motorn överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar attmotorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 390)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen på
både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i
det här avsnittet. Försummelse kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 145)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta eller
ihållande under en längre period. Det kan
orsaka överhettning i bromssystemet
eller minska bromseffekten.
Undvik olycka eller skada
• Modeller med nödhjul: Kör inte med
släpvagn när nödhjulet är monterat
på din bil.
• Modeller med reparationssats för
däcklagning i akut situation: Kör inte
med släpvagn om ett av däcken har
lagats med reparationssatsen för
däcklagning.
• Modeller med aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim: Använd inte den
aktiva farthållaren med radar när du
kör med släpvagn.
4.1 Innan du börjar köra
148