controle lampje TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instructieboekje (in Dutch)

1
6 5
4
3
2
7
8
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
OverzichtZoeken op afbeelding
Veiligheid en
beveiligingZorg ervoor dat u dit leest
(Belangrijkste onderwerpen: kinderzitje, antidiefstalsysteem)
Voertuigstatus-
informatie en
controlelampjesLezen van rijgerelateerde informatie
(Belangrijkste onderwerpen: tellers, multi-informatiedisplay)
Voordat u
gaat rijdenOpenen en sluiten van de portieren en ruiten, afstellen vóór het
rijden (Belangrijkste onderwerpen: sleutels, portieren, stoelen,
elektrisch bedienbare ruiten)
RijdenHandelingen en adviezen die voor het rijden moeten worden
opgevolgd (Belangrijkste onderwerpen: starten van het
hybridesysteem, tanken)
Voorzieningen in
het interieurGebruik van de voorzieningen in het interieur
(Belangrijkste onderwerpen: airconditioning,
opbergmogelijkheden)
Onderhoud en
verzorgingDe zorg voor uw auto en onderhoudsprocedures
(Belangrijkste onderwerpen: interieur en exterieur, lampen)
Bij problemenInformatie over wat u moet doen bij een storing en noodgeval
(Belangrijkste onderwerpen: ontladen 12V-accu, lekke band)
Vo e r t u i g -
specificatiesVoertuigspecificaties, systemen met mogelijkheden voor
persoonlijke voorkeursinstellingen
(Belangrijkste onderwerpen: brandstof, olie, bandenspanning)
IndexZoeken op symptoom
Alfabetisch zoeken
PZ49X-52K60-NL
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 1 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM

2
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
INHOUDSOPGAVE
Ter informatie ..........................................6
Over deze handleiding............................ 9
Zoekmethoden...................................... 10
Overzicht .............................................. 12
1-1. Voor een veilig gebruik Voordat u gaat rijden ................... 32
Veilig rijden.................................. 33
Veiligheidsgordels ....................... 34
Airbags ........................................ 38
Belangrijke voorzorgsmaatregelen in
verband met uitlaatgassen ....... 46
1-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
Aan/uit-schakelaar airbag ........... 47
Rijden met kinderen in de auto ... 48
Baby- en kinderzitjes................... 49
1-3. Noodoproep eCall ............................................ 65
1-4. Hybridesysteem Kenmerken hybridesysteem ....... 75
Voorzorgsmaatregelen hybridesysteem .... ....................79
1-5. Antidiefstalsysteem Startblokkering ............................ 84
Supervergrendeling..................... 85
Alarm........................................... 862-1. Instrumentenpaneel
Waarschuwingslampjes en controlelampjes......................... 90
Meters en tellers (4,2 inch display)....................... 95
Meters en tellers (7 inch display)....................... 100
Multi-informatiedisplay (4,2 inch display).................... 106
Multi-informatiedisplay (7 inch display)....................... 112
Head-up display ....................... 119
Energiemonitor/ verbruiksscherm ... .................123
3-1. Informatie over sleutels Sleutels .................................... 130
3-2. Openen, sluiten en vergrendelen van de
portieren
Portieren................................... 135
Achterklep ................................ 139
Smart entry-systeem met startknop ......................... 152
3-3. Verstellen van de stoelen Voorstoelen .............................. 157
Achterstoelen ........................... 158
Hoofdsteunen ........................... 160
3-4. Verstellen van het stuurwiel en de spiegels
Stuurwiel .................................. 164
Binnenspiegel........................... 165
Buitenspiegels .......................... 166
1Veiligheid en beveiliging
2Voertuigstatusinformatie
en controlelampjes
3Voordat u gaat rijden
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 2 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM

16
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
Overzicht
Tellers ................................................................................................. Blz. 95, 100
Aflezen van de tellers/afstellen van de verlichting van het
instrumentenpaneel ............................................................................. Blz. 95, 100
Waarschuwingslampjes/controlelampjes..................................................... Blz. 90
Wanneer een waarschuwingslampje gaat branden................................... Blz. 439
Multi-informatiedisplay ................................................................... Blz. 106, 112
Display................................................................................................ Blz. 106, 112
Energiemonitor .......................................................................................... Blz. 123
Wanneer een waarschuwingsmelding wordt weergegeven ...................... Blz. 449
Richtingaanwijzerschakelaar ................................................................. Blz. 200
Lichtschakelaar ....................................................................................... Blz. 206
Koplampen/parkeerlichten voor/achterlichten/dagrijverlichting ................. Blz. 206
Mistlampen voor
*3/mistachterlicht ............................................................. Blz. 218
Schakelaar ruitenwissers en -sproeiers................................................ Blz. 219
Schakelaar achterruitenwisser en -sproeier ......................................... Blz. 222
Gebruik .............................................................................................. Blz. 219, 222
Bijvullen van ruitensproei ervloeistof .......................................................... Blz. 393
Schakelaar alarmknipperlichten ............................................................ Blz. 430
Ontgrendelingshendel motorkap ........................................................... Blz. 386
Ontgrendelingshendel stuurverstelling ................................................ Blz. 164
Airconditioning ........................................................................................ Blz. 350
Gebruik ...................................................................................................... Blz. 350
Achterruitverwarming ................................................................................ Blz. 352
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 16 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM

23
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
Overzicht
■Dashboard (auto's met rechtse besturing)
Startknop.......................................................................................... Blz. 189, 191
Starten van het hybrides ysteem/wijzigen van de standen
*1...................... Blz. 189
Starten van het hybrides ysteem/wijzigen van de modi
*2........................... Blz. 191
Noodstop van het hybridesysteem ............................................................ Blz. 430
Als het hybridesysteem niet gestart kan worden ....................................... Blz. 472
Waarschuwingsmeldingen ........................................................................ Blz. 449
Selectiehendel ......................................................................................... Blz. 197
Wijzigen van de schakelstand ................................................................... Blz. 197
Voorzorgsmaatregelen bij slepen .............................................................. Blz. 433
Als de selectiehendel niet in een andere stand kan worden gezet ........... Blz. 198
Tellers ................................................................................................. Blz. 95, 100
Aflezen van de tellers/afstellen van de verlichting van het
instrumentenpaneel ............................................................................. Blz. 95, 100
Waarschuwingslampjes/controlelampjes..................................................... Blz. 90
Wanneer een waarschuwingslampje gaat branden................................... Blz. 439
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 23 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM

40
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Controlelampje PASSENGER AIR BAG
Airbag-ECU
De belangrijkste onderdel en van het SRS-airbagsysteem zijn hierboven afgebeeld.
Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airbag-ECU. Bij het activeren
van de airbags zorgt een chemische reacti e in de ontstekingsmechanismen ervoor
dat de airbags snel gevuld worden met niet-giftig gas om de beweging van de inzit-
tenden te helpen beperken.
■Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden,
kneuzingen, e.d. oplopen als gevolg van
de zeer hoge snelheid waarmee de air-
bags worden geactiveerd door hete gas-
sen.
●Er is een luide knal hoorbaar en er komt
wit poeder vrij.
●Gedurende enkele minuten na het active-
ren van de airbags kunnen de onderdelen
van de airbagmodule (stuurwielnaaf,
afdekkap airbag en ontstekingsmecha-
nisme) evenals de voorstoelen, delen van
de voor- en achterstijlen en de daklijstbe-
kleding nog heet zijn. De airbag zelf kan
ook heet zijn.
●De voorruit kan barsten.
●Het hybridesysteem wordt uitgezet en de
brandstoftoevoer naar de motor wordt
gestopt. ( Blz. 83)
●Het remsysteem en de remlichten worden
automatisch aangestuurd. ( Blz. 337)
●De interieurverlichting gaat automatisch
branden. ( Blz. 359)
●De alarmknipperlichten worden automa-
tisch ingeschakeld. ( Blz. 430)
●Auto's met eCall: Als een van de volgende
situaties zich voordoet, verstuurt het sys-
teem automatisch een noodoproep
* naar
het eCall-controlecentrum. De locatie van
de auto wordt doorgegeven (zonder dat de
toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en
een medewerker zal proberen om met de
inzittenden te praten om de ernst van de
situatie vast te stellen en te bepalen of hulp
nodig is. Als de inzittenden niet in staat zijn
om te communiceren, behandelt de mede-
werker de oproep automatisch als een
noodgeval en schakelt hij of zij de noodza-
kelijke hulpdiensten in. ( Blz. 65) • Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd.
• De auto is betrokken bij een ernstige aan-
rijding van achteren.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep
worden verzonden. ( Blz. 66)
■Voorwaarden voor activering van de air-
bags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveerd als
een bepaalde drempelwaarde wordt over-
schreden (vergelijkbaar met een frontale
aanrijding met een snelheid van ongeveer
20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan
bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende
situaties echter veel hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewe- gen en/of vervormen, zoals een gepar-
keerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder
een vrachtwagen terechtkomt
●Afhankelijk van het type aanrijding worden
mogelijk alleen de gordelspanners geacti-
veerd.
■Voorwaarden voor activering van de air-
bags (side airbags, curtain airbags en
airbags middenvoor)
●De side airbags, curtai n airbags en airbags
middenvoor worden geactiveerd als een
bepaalde drempelwaarde wordt overschre-
den (vergelijkbaar met ter plaatse van het
passagierscompartiment aangereden wor-
den met een snelheid van ongeveer 20 -
30 km/h door een ongeveer 1.500 kg
wegend voertuig, komend vanuit een rich-
ting die haaks staat op de positie van de
auto).
●Beide curtain airbags worden mogelijk ook
geactiveerd bij een zware aanrijding van
opzij.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 40 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM

47
1
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
1-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
Veiligheid en beveiliging
1-2.Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
Controlelampje PASSENGER AIR
BAG
De controlelampjes PASSENGER AIR BAG
en ON gaan branden als het airbagsysteem
is ingeschakeld en gaan na ongeveer 60
seconden uit. (Alleen als het contact AAN
staat.)
Aan/uit-schakelaar airbagAuto's zonder Smart entry-systeem en
startknop: Steek de sleutel in de slotci-
linder en zet de slotcilinder in stand
OFF.
Het controlelampje OFF gaat branden
(alleen als het contact AAN staat).
Auto's met Smart entry-systeem en
startknop: Steek de mechanische sleu-
tel in de slotcilinder
en zet de slotcilin-
der in stand OFF.
Het controlelampje OFF gaat branden
(alleen als het contact AAN staat).
■Informatie over controlelampje PAS-
SENGER AIR BAG
Als een van de onderstaande problemen
optreedt, is er mogelijk een storing in het sys-
teem aanwezig. Laat de auto nakijken door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
●Het controlelampje OFF gaat niet branden
als de aan/uit-schakelaar van de airbag in
stand OFF wordt gezet.
●Het controlelampje reageert niet wanneer
de aan/uit-schakelaar van de airbag van
ON naar OFF wordt gezet.
Aan/uit-schakelaar airbag
Met dit systeem kan de voorpassa-
giersairbag worden uitgeschakeld.
Schakel deze airbag alleen uit als
er een baby- of kinderzitje op de
voorpassagiersstoel wordt
gebruikt.
Systeemonderdelen
Uitschakelen van de
voorpassagiersairbag
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 47 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM

65
1
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
1-3. Noodoproep
Veiligheid en beveiliging
1-3.Noodoproep
*1: Indien aanwezig
*2: Werkt binnen het eCall-dekkingsgebied. De systeemnaam kan per land verschil-
lend zijn.
Microfoon
Toets SOS
*
Controlelampjes
Luidspreker
*: Deze toets is bestemd voor communicatie met de eCall-medewerker.
Andere SOS-toetsen van overige syste-
men van een auto hebben geen betrek-
king op het apparaat en zijn niet bestemd
voor communicatie met de eCall-mede-
werker.
■Automatische noodoproepen
Als een airbag wordt geactiveerd, belt
het systeem automatisch het eCall-con-
trolecentrum.
* De medewerker van het
controlecentrum ontvangt de locatie
van de auto, het tijdstip waarop het
ongeval plaatsvond en het VIN van de
auto, en probeert de inzittenden van de
auto te spreken om de ernst van de
situatie te beoordelen. Als de inzitten-
den niet in staat zijn om te communice-
ren, behandelt de medewerker de
oproep als een noodgeval, neemt hij of
zij contact op met de dichtstbijzijnde
hulpdiensten (112, enz.) en verzoekt hij
of zij om assistentie ter plaatse.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden verzonden. ( Blz. 66)
■Handmatige noodoproepen
Druk in een noodsituatie op de toets
SOS om het eCall-controlecentrum te
bellen.
* De medewerker van het contro-
lecentrum zal de locatie van uw auto
bepalen, de situatie beoordelen en de
benodigde hulpdiensten sturen.
Open de afdekking voordat u op de
toets SOS drukt.
Als u per ongeluk op de toets SOS hebt
gedrukt, zeg dan tegen de medewerker dat
er geen sprake is van een noodgeval.
eCall*1, 2
eCall is een telematicadienst die
gebruikmaakt van gegevens van
het Global Navigation Satellite
System (GNSS) en ingebouwde
cellulaire technologie, waardoor
de volgende noodoproepen moge-
lijk zijn: automatische noodoproe-
pen (automatische melding van
een aanrijding) en handmatige
noodoproepen (door het indruk-
ken van de toets SOS). Deze
dienst is door regelgeving van de
Europese Unie verplicht gesteld.
Systeemonderdelen
Noodoproepdiensten
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 65 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM

66
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
1-3. Noodoproep
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden verzonden. ( Blz. 66)
Wanneer het contact AAN wordt gezet,
gaat het rode controlelampje gedu-
rende 10 seconden branden en gaat
vervolgens het groene controlelampje
branden om aan te geven dat het sys-
teem is ingeschakeld. De controlelamp-
jes geven het volgende aan:
 Als het groene controlelampje gaat
branden en blijft branden, is het sys-
teem ingeschakeld.
 Als het groene controlelampje knip-
pert, wordt er een automatische of
handmatige noodoproep gedaan.
 Als het rode controlelampje brandt
op een ander moment dan direct na
het AAN zetten van het contact, is er
mogelijk een storing in het systeem
aanwezig of is de back-upbatterij
mogelijk leeg.
 Als het rode controlelampje gedu-
rende ongeveer 30 seconden knip-
pert tijdens een noodoproep, is de
verbinding verbroken of is het sig-
naal van het mobiele netwerk te
zwak.
Controlelampjes
WAARSCHUWING
■Wanneer er mogelijk geen
noodoproep wordt verstuurd
●In de volgende situaties kunnen moge-
lijk geen noodoproepen worden gedaan.
Neem in dergelijke gevallen op een
andere wijze contact op met hulpdien-
sten (112, enz.).
• Zelfs als de auto zich in het dekkingsge- bied van het mobiele-telefoonnetwerk
bevindt, kan het moeili jk zijn om contact
te leggen met het eCall-controlecentrum
als de ontvangst slecht is of de lijn bezet
is. In dergelijke gevallen krijgt u mogelijk
geen contact met het eCall-controlecen-
trum en kunt u dus geen noodoproepen
doen en kunnen hulpdiensten niet wor-
den ingeschakeld, ook al probeert het
systeem verbinding te maken met het
eCall-controlecentrum.
• Wanneer de auto zich buiten het dek- kingsgebied van het mobiele-telefoon-
netwerk bevindt, kunnen er geen
noodoproepen worden verzonden.
• Wanneer er een storing aanwezig is in de bijbehorende apparatuur (zoals het
paneel van de toets SOS, de controle-
lampjes, microfoon, luidspreker, DCM,
antenne of op de apparatuur aange-
sloten bedrading) of deze beschadigd of
kapot is, kan er geen noodoproep wor-
den geplaatst.
• Tijdens een noodoproep doet het sys- teem herhaaldelijk een poging om con-
tact op te nemen met het eCall-controle-
centrum. Als er echter als gevolg van
een slechte ontvangst geen contact kan
worden gelegd met het eCall-controle-
centrum, kan het systeem mogelijk
geen contact maken met het mobiele
netwerk en wordt de noodoproep beëin-
digd zonder dat er verbinding is
gemaakt. Het rode controlelampje knip-
pert gedurende ongeveer 30 seconden
om aan te geven dat de verbinding is
verbroken.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 66 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM

76
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
1-4. Hybridesysteem
■Bij stilstand/tijdens wegrijden
Wanneer de auto stilstaat, wordt de
benzinemotor uitgeschakeld
*. Bij het
wegrijden wordt de auto aangedreven
door de elektromotor (tractiemotor). Bij
het rijden met lage snelheid of bij het
afrijden van een flauwe helling wordt de
benzinemotor uitgeschakeld
* en wordt
de elektromotor (tractiemotor) inge-
schakeld.
Wanneer de selectiehendel in stand N
staat, wordt het batt erijpakket (tractie-
batterij) niet opgeladen.
*: Wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) moet worden opgeladen of wanneer de
motor aan het opwarmen is, enz., wordt
de benzinemotor niet automatisch uitge-
schakeld. ( Blz. 76)
■Tijdens normaal rijden
De auto wordt voornamelijk aangedre-
ven door de benzinemotor. De elektro-
motor (tractiemotor) laadt zo nodig het
batterijpakket (tractiebatterij) op.
■Tijdens sterk accelereren
Wanneer het gaspedaal volledig wordt
ingetrapt, wordt de energie van het bat-
terijpakket (tractiebatterij) toegevoegd
aan de energie die de benzinemotor
levert via de elektromotor (tractiemo-
tor).
■Tijdens het remmen (regeneratief
remmen)
De wielen drijven de elektromotor (trac-
tiemotor) aan, waardoor energie wordt
opgewekt en het batterijpakket (tractie-
batterij) wordt opgeladen.
■Regeneratief remmen
●In de volgende situaties wordt kinetische
energie omgezet in elektrische energie en
wordt er een afremmingskracht gegene-
reerd terwijl tegelijkertijd het batterijpakket
(tractiebatterij) wordt opgeladen.
• Het gaspedaal wordt losgelaten terwijl de selectiehendel in stand D of B staat.
• Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl de selectiehendel in stand D of B staat.
●Auto's met benzineroetfiltersysteem: Als
het benzineroetfiltersysteem ( Blz. 335)
in werking is om het uitlaatgasfilter te rege-
nereren, wordt het batterijpakket (tractie-
batterij) mogelijk niet opgeladen.
■EV-controlelampje
Het EV-controlelampje gaat branden wan-
neer de auto alleen door de elektromotor
(tractiemotor) wordt aangedreven of de ben-
zinemotor niet draait.
■Omstandigheden waarin de benzinemo-
tor mogelijk niet wordt uitgeschakeld
De benzinemotor wordt automatisch gestart
en uitgeschakeld. Hij wordt echter onder de
volgende omstandigheden mogelijk niet auto-
matisch uitgeschakeld:
●Tijdens de opwarmfase van de benzinemo-
tor
●Tijdens het opladen van het batterijpakket
(tractiebatterij)
●Als de temperatuur van het batterijpakket
(tractiebatterij) hoog of laag is
●Als de verwarming is ingeschakeld
Afhankelijk van de omstandigheden wordt de
benzinemotor mogelijk ook niet automatisch
uitgeschakeld in andere situaties.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 76 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM

77
1
Handleiding YARIS CROSS_Europa_M52K60_nl
1-4. Hybridesysteem
Veiligheid en beveiliging
■Opladen van het batterijpakket (tractie-
batterij)
Omdat het batterijpakket (tractiebatterij)
indien nodig door de benzinemotor wordt
opgeladen, hoeft het niet door een externe
bron te worden opgeladen. Als de auto ech-
ter gedurende lange tijd wordt geparkeerd,
wordt het batterijpakket (tractiebatterij) lang-
zaam ontladen. Daarom moet u ervoor zor-
gen dat er elke paar maanden gedurende
minimaal 30 minuten of 16 km met de auto
gereden wordt. Als het batterijpakket (tractie-
batterij) volledig ontladen raakt en u het
hybridesysteem niet meer kunt starten, neem
dan contact op met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
■Opladen van de 12V-accu
 Blz. 478
■Als de 12V-accu leeg is, vervangen is of
verwijderd is geweest.
De benzinemotor stopt m ogelijk niet, ook niet
als de auto door het batterijpakket (tractiebat-
terij) wordt aangedreven. Als dit probleem
enkele dagen aanhoudt, neem dan contact
op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Geluiden en trillingen die kenmerkend
zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar
of trillingen voelbaar terwijl de auto wel kan
rijden en het controlelampje READY brandt.
Activeer na het parkeren uit veiligheidsover-
wegingen de parkeerrem en zet de selectie-
hendel in stand P.
De volgende geluiden of trillingen kunnen
hoorbaar of voelbaar zi jn als het hybridesys-
teem in werking is en deze duiden niet op
een defect:
●Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit
het motorcompartiment.
●Bij het inschakelen of uitschakelen van het
hybridesysteem kan er geluid hoorbaar zijn
dat afkomstig is van het batterijpakket
(tractiebatterij) onder de achterstoelen.
●Bij het inschakelen of uitschakelen van het
hybridesysteem zijn er mogelijk werkings-
geluiden van het relais te horen, zoals een
klik of een vaag gerammel, dat afkomstig
is van het batterijpakket (tractiebatterij)
onder de achterstoelen.
●Als de achterklep open is, kunnen er gelui-
den van het hybridesysteem hoorbaar zijn.
●Als de benzinemotor start of stopt, bij rijden
met lage snelheden of als de motor met
stationair toerental draait, kunnen er gelui-
den hoorbaar zijn van de transmissie.
●Bij sterk accelereren kunnen er motorgelui-
den hoorbaar zijn.
●Als het rempedaal wordt ingetrapt of het
gaspedaal wordt losgelaten, kunnen er
geluiden hoorbaar zijn die worden veroor-
zaakt door het regeneratief remmen.
●Als de benzinemotor start of stopt, kunnen
trillingen voelbaar zijn.
●U kunt via de ventilatieopening onder aan
de zijkant van de linker achterstoel geluid
horen dat afkomstig is van de koelventila-
tor.
■Onderhoud, reparatie, recycling en
afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling
en afvoer contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde functies kunnen worden aangepast
aan de persoonlijke voorkeur. ( Blz. 498)
Wanneer de benzinemotor tijdens het
rijden is uitgeschakeld, wordt er een
geluid voortgebracht om voetgangers,
fietsers en overige personen en voertui-
gen in de omgeving te laten weten dat
de auto nadert. De toonhoogte van het
geluid wordt aangepast overeenkom-
stig de rijsnelheid. Wanneer de rijsnel-
heid ongeveer 25 km/h of hoger is,
wordt het waarschu wingssysteem uit-
geschakeld.
Akoestisch voertuig-
waarschuwingssysteem
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60E.book Page 77 Tuesday, June 1, 2021 1:48 PM