Drogowe TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

1W celu w∏àczenia Êwiate∏ drogo-
wych nale˝y przy w∏àczonych
Êwiat∏ach mijania odepchnàç od
siebie dêwigni´ prze∏àcznika.
W celu wy∏àczenia Êwiate∏ drogowych
nale˝y pociàgnàç dêwigni´ z powrotem
do siebie w Êrodkowà pozycj´.
2Âwiat∏a drogowe mo˝na te˝ w∏à-
czyç jednorazowo, pociàgajàc
dêwigni´ prze∏àcznika do siebie
i zwalniajàc jà.
W ten sposób mo˝na migaç Êwiat∏ami
drogowymi zarówno przy w∏àczonych,
jak i wy∏àczonych Êwiat∏ach mijania.
Âwiat∏a g∏ówne mogà pozostaç w∏à-
czone przez 30 sekund, gdy wy-
∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
zostanie prze∏àczony w stan OFF.
W tym celu po prze∏àczeniu wy∏àcz-
nika zap∏onu/przycisku rozruchu
w stan OFF, gdy prze∏àcznik Êwiate∏g∏ównych ustawiony jest w pozycji
lub , pociàgnàç dêwigni´
do siebie i zwolniç.
Âwiat∏a zostanà wy∏àczone w na-
st´pujàcych sytuacjach:
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu zostanie prze∏àczony
w stan ON.
Prze∏àcznik Êwiate∏ zostanie
ustawiony w pozycji w∏àczonej.
Dêwignia prze∏àcznika Êwiate∏
zostanie pociàgni´ta do siebie,
a nast´pnie zwolniona.
WysokoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ów-
nych mo˝na regulowaç w zale˝no-
Êci od liczby pasa˝erów oraz stanu
obcià˝enia samochodu.
1Odchylanie Êwiate∏ g∏ównych do
góry
2Pochylanie Êwiate∏ g∏ównych do
do∏u
2084-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest
wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
w∏àczonych Êwiate∏ d∏u˝ej, ni˝ to jest
konieczne.
W∏àczanie Êwiate∏ drogowych
Funkcja tymczasowego
pozostawienia w∏àczonych
Êwiate∏ g∏ównych (w niektó-
rych wersjach)
Pokr´t∏o r´cznego poziomo-
wania Êwiate∏ g∏ównych
(w niektórych wersjach)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 208

Informacje o samochodzie
Informacje o samochodzie, takie jak mo-
del itp., mo˝na sprawdziç na tabliczce
znamionowej. W przypadku jakichkol-
wiek wàtpliwoÊci, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.*: W niektórych wersjach
Dostosowuje jasnoÊç i wielkoÊç
oÊwietlanego przez Êwiat∏a dro-
gowe obszaru zale˝nie od pr´d-
koÊci jazdy.
Dostosowuje jasnoÊç Êwiate∏ dro-
gowych podczas pokonywania
zakr´tów w taki sposób, aby do-
Êwietliç kierunek skr´tu.
Steruje funkcjà zmiennego zas∏o-
ni´cia Êwiate∏ w taki sposób, aby
Jazda
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb211
4
Adaptacyjne sterowanie
Êwiat∏ami drogowymi
(AHS)*
Uk∏ad adaptacyjnego sterowa-
nia Êwiat∏ami drogowymi (AHS),
za pomocà przedniej kamery
znajdujàcej si´ za górnà cz´Êcià
przedniej szyby, rejestruje blask
reflektorów pojazdów znajdujà-
cych si´ z przodu, oÊwietlenia
ulicznego itp. i odpowiednio ste-
ruje funkcjà zmiennego zas∏o-
ni´cia Êwiate∏ g∏ównych.
Funkcje uk∏adu
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia adaptacyjnego
sterowania Êwiat∏ami drogowymi
Nie nale˝y bezkrytycznie polegaç na
dzia∏aniu adaptacyjnego sterowania
Êwiat∏ami drogowymi. Samochód na-
le˝y zawsze prowadziç bezpiecznie,
stale obserwujàc otoczenie i w razie
potrzeby r´cznie w∏àczyç lub wy∏àczyç
Êwiat∏a drogowe.
Aby zapobiec nieprawid∏owemu
dzia∏aniu adaptacyjnego stero-
wania Êwiat∏ami drogowymi
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych
dopuszczalnych obcià˝eƒ pojazdu.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 211

obszar wokó∏ pojazdów znajdujà-
cych si´ z przodu by∏ cz´Êciowo
przes∏oni´ty, podczas gdy pozo-
sta∏y obszar oÊwietlany jest przez
Êwiat∏a drogowe.
Funkcja zmiennego zas∏oni´cia Êwiate∏
optymalizuje widocznoÊç do przodu,
jednoczeÊnie zmniejszajàc efekt oÊle-
piania kierowców pojazdów znajdujà-
cych si´ z przodu.
Obszar oÊwietlany przez Êwiat∏a
drogowe
Obszar oÊwietlany przez Êwiat∏a
mijania
Dostosowuje wysokoÊç Êwiece-
nia Êwiate∏ mijania zale˝nie od
odleg∏oÊci od poprzedzajàcego
pojazdu.1Nacisnàç przycisk uk∏adu ada-
ptacyjnego sterowania Êwiat∏ami
drogowymi (AHS).
2Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych
ustawiç w pozycji lub .
Gdy dêwignia prze∏àcznika Êwiate∏ g∏ów-
nych ustawiona jest w pozycji Êwiate∏
mijania, uk∏ad (AHS) b´dzie dost´pny
i zaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
adaptacyjnego sterowania Êwiat∏ami
drogowymi „AHS”.
Sytuacje, w których dzia∏a adapta-
cyjne sterowanie Êwiat∏ami drogo-
wymi
Gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze
warunki, nast´puje samoczynne w∏à-
czenie Êwiate∏ drogowych i uk∏ad
(AHS) rozpoczyna dzia∏anie:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
• Obszar przed samochodem jest
ciemny.
Gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze
warunki, nast´puje samoczynne w∏à-
B
A
2124-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
W∏àczanie adaptacyjnego ste-
rowania Êwiat∏ami drogowymi
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 212

czenie funkcji zas∏oni´cia Êwiate∏ dro-
gowych, w zale˝noÊci od po∏o˝enia
pojazdu znajdujàcego si´ z przodu:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
• Obszar przed samochodem jest
ciemny.
• Przed samochodem znajdujà si´ po-
jazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ówny-
mi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
Je˝eli spe∏niony zostanie którykolwiek
z poni˝szych warunków, Êwiat∏a dro-
gowe lub zas∏oni´te Êwiat∏a drogowe
zostanà automatycznie prze∏àczone
na Êwiat∏a mijania:
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
• Obszar przed samochodem nie jest
ciemny.
• Z przodu znajduje si´ wiele pojazdów.
• Pojazdy z przodu poruszajà si´ szyb-
ko i Êwiat∏a drogowe mogà oÊlepiaç
innych kierowców.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci
detekcyjnych przedniej kamery
W poni˝szych sytuacjach Êwiat∏a dro-
gowe mogà nie zostaç automatycznie
zas∏oni´te:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏o-
ni si´ nagle zza zakr´tu.
• Gdy bezpoÊrednio przed samochodem
pojawi si´ inny pojazd, który nagle
zmieni∏ pas ruchu.
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, barie-
rek rozdzielajàcych jezdnie bàdê przy-
dro˝nych drzew pojazdy nadje˝d˝ajàce
z przeciwka lub poruszajàce si´ przed
samochodem nie sà dobrze widoczne.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd znaj-
duje si´ na bardziej oddalonym pasie
ruchu na szerokiej drodze.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd nie
ma w∏àczonych Êwiate∏.
Âwiat∏a drogowe mogà zostaç zas∏o-
ni´te, je˝eli uk∏ad (AHS) rozpozna po-
jazd z w∏àczonymi przednimi Êwiat∏ami
przeciwmgielnymi zamiast Êwiate∏
g∏ównych.
OÊwietlenie domów, ulic, sygnalizacja
Êwietlna, podÊwietlane tablice rekla-
mowe lub znaki drogowe oraz inne
przedmioty odbijajàce Êwiat∏o mogàpowodowaç zas∏oni´cie Êwiate∏ dro-
gowych lub zmian´ zaciemnianego
obszaru.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç
na czas reakcji w∏àczania lub wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych lub pr´d-
koÊç zmiany zaciemnianego obszaru:
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych,
Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znaj-
dujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów
znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´ty,
stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Adaptacyjne sterowanie Êwiat∏ami
drogowymi mo˝e dzia∏aç w sposób
nieoczekiwany.
Rowery lub inne ma∏e pojazdy mogà
nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad mo-
˝e nie byç w stanie prawid∏owo reje-
strowaç intensywnoÊci zewn´trznego
oÊwietlenia i pozostawiç stale w∏àczone
Êwiat∏a mijania, reagowaç naprzemien-
nym w∏àczaniem i wy∏àczaniem Êwiate∏
drogowych lub oÊlepiaç pieszych i inne
pojazdy. W takiej sytuacji nale˝y r´cz-
nie prze∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏ami dro-
gowymi i Êwiat∏ami mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzyst-
nych warunków pogodowych (inten-
sywnego deszczu, mg∏y, opadów
Êniegu, burzy piaskowej itp.).
• Gdy przednia szyba jest zaparowana,
oblodzona, zabrudzona itp.
• Gdy przednia szyba jest p´kni´ta lub
w inny sposób uszkodzona.
• Gdy przednia kamera jest zdeformo-
wana lub zabrudzona.
• Gdy przednia kamera ma bardzo
wysokà temperatur´.
• Gdy poziom jasnoÊci na zewnàtrz
zbli˝ony jest do tego, jaki dajà Êwiat∏a
g∏ówne, tylne Êwiat∏a pozycyjne lub
Êwiat∏a przeciwmgielne.
Jazda
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb213
4
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 213

• Gdy pojazdy jadàce z naprzeciwka
majà wy∏àczone lub zabrudzone
Êwiat∏a g∏ówne lub pozycyjne bàdê
Êwiat∏a o ró˝nych barwach, czy nie-
w∏aÊciwie ustawione.
• Gdy na samochód spadnie gwa∏tow-
nie woda, Ênieg lub kurz z jadàcego
przed nim pojazdu itp.
• Gdy na drodze wyst´pujà na przemian
jasne i ciemne miejsca.
• Gdy droga na przemian wznosi si´
i opada bàdê jest nierówna lub wybo-
ista (brukowana, ˝wirowa itp.).
• Gdy na drodze cz´sto sà zakr´ty lub
samochód porusza si´ po kr´tej dro-
dze.
• Gdy z przodu znajdujà si´ obiekty sil-
nie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub
lustra.
• Gdy ty∏ poprzedzajàcego pojazdu jest
silnie odblaskowy, jak np. zabudowa
samochodu ci´˝arowego.
• Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà uszkodzo-
ne, zabrudzone lub niew∏aÊciwie
ustawione.
• Gdy samochód jest przechylony, np.
z powodu przebicia opony, obcià˝enia
holowanà przyczepà itp.
• W wyniku cz´stego prze∏àczania po-
mi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwia-
t∏ami mijania w nienaturalny sposób.
• Gdy kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a dro-
gowe mogà oÊlepiaç pieszych lub in-
nych kierowców.
• Gdy samochód jest u˝ywany w rejo-
nie, gdzie obowiàzuje ruch po innej
stronie ni˝ na rynku, na który zosta∏
wyprodukowany, np. u˝ywanie samo-
chodu z kierownicà po lewej stronie
w miejscu, gdzie obowiàzuje ruch
lewostronny i na odwrót.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 498)
Prze∏àczenie na Êwiat∏a drogowe
Odepchnàç dêwigni´ prze∏àcznika
Êwiate∏ g∏ównych od siebie.
ZgaÊnie lampka kontrolna uk∏adu adapta-
cyjnego sterowania Êwiat∏ami drogowymi
„AHS” i zaÊwieci si´ lampka kontrolna
Êwiate∏ drogowych.
Pociàgnàç dêwigni´ prze∏àcznika Êwia-
te∏ g∏ównych w pierwotne po∏o˝enie,
aby w∏àczyç uk∏ad (AHS).
Prze∏àczenie na Êwiat∏a mijania
Nacisnàç przycisk uk∏adu adapta-
cyjnego sterowania Êwiat∏ami dro-
gowymi (AHS).
ZgaÊnie lampka kontrolna uk∏adu ada-
ptacyjnego sterowania Êwiat∏ami drogo-
wymi „AHS”.
Aby w∏àczyç ponownie uk∏ad (AHS),
nale˝y nacisnàç przycisk ponownie.
Chwilowe prze∏àczanie na
Êwiat∏a mijania
Pociàgnàç dêwigni´ prze∏àcznika
Êwiate∏ g∏ównych do siebie, a na-
st´pnie powróciç nià w pierwotne
po∏o˝enie.
Âwiat∏a drogowe sà w∏àczone, gdy
dêwignia prze∏àcznika Êwiate∏ g∏ównych
jest pociàgni´ta do siebie. Ustawienie
2144-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
R´czne w∏àczanie i wy∏àcza-
nie Êwiate∏ drogowych
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 214

dêwigni prze∏àcznika Êwiate∏ g∏ównych
w pierwotnym po∏o˝eniu powoduje w∏à-
czenie na pewien czas Êwiate∏ mijania.
Nast´pnie ponownie zostanie w∏àczony
uk∏ad (AHS).
Chwilowe prze∏àczanie na Êwiat∏a
mijania
Zaleca si´ prze∏àczanie na Êwiat∏a mija-
nia, je˝eli Êwiat∏a drogowe mogà powo-
dowaç problemy lub niepokój innych
kierowców lub pieszych znajdujàcych
si´ w pobli˝u.*: W niektórych wersjach
1Nacisnàç przycisk uk∏adu automa-
tycznego w∏àczania i wy∏àczania
Êwiate∏ drogowych (AHB).
Jazda
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb215
4
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏
drogowych (AHB)*
Uk∏ad automatycznego w∏àcza-
nia i wy∏àczania Êwiate∏ drogo-
wych (AHB) za pomocà przed-
niej kamery, znajdujàcej si´ za
górnà cz´Êcià przedniej szyby,
rejestruje blask reflektorów po-
jazdów znajdujàcych si´ z przo-
du, oÊwietlenia ulicznego itp.
i odpowiednio w∏àcza lub wy∏à-
cza Êwiat∏a drogowe.
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia funkcjonalne uk∏a-
du automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
(AHB)
Nie nale˝y bezkrytycznie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu automatycznego w∏à-
czania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
(AHB). Samochód nale˝y zawsze pro-
wadziç bezpiecznie, stale obserwujàc
otoczenie i w razie potrzeby r´cznie
w∏àczaç lub wy∏àczaç Êwiat∏a drogowe.
Aby zapobiec nieprawid∏owemu
dzia∏aniu uk∏adu automatycznego
w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏
drogowych (AHB)
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych
dopuszczalnych obcià˝eƒ samochodu.
W∏àczanie uk∏adu automa-
tycznego w∏àczania i wy∏àcza-
nia Êwiate∏ drogowych (AHB)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 215

2Obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ów-
nych w pozycj´
lub .
Wraz z samoczynnym w∏àczeniem
Êwiate∏ drogowych zaÊwieci si´ lampka
kontrolna uk∏adu automatycznego w∏à-
czania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
„AHB”.
Warunki automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
Samoczynne w∏àczenie Êwiate∏ dro-
gowych nast´puje (po up∏ywie oko∏o
1 sekundy), gdy spe∏nione sà wszyst-
kie poni˝sze warunki:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
• Obszar przed samochodem jest
ciemny.
• Przed samochodem nie znajdujà si´
pojazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ów-
nymi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica jest s∏abo oÊwietlona.
Spe∏nienie jednego z poni˝szych wa-
runków powoduje samoczynne wy∏à-
czenie Êwiate∏ drogowych:
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 25 km/h.
• Obszar przed samochodem nie jest
ciemny.
• Przed samochodem znajdujà si´ po-jazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ówny-
mi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica jest dobrze oÊwietlona.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci
detekcyjnych przedniej kamery
W nast´pujàcych sytuacjach automa-
tyczne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych
mo˝e nie nastàpiç:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏o-
ni si´ nagle zza zakr´tu.
• Gdy bezpoÊrednio przed samocho-
dem pojawi si´ inny pojazd, który
nagle zmieni∏ pas ruchu.
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, ba-
rierek rozdzielajàcych jezdnie bàdê
przydro˝nych drzew pojazdy nadje˝-
d˝ajàce z przeciwka lub poruszajàce
si´ przed samochodem nie sà dobrze
widoczne.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd znaj-
duje si´ na bardziej oddalonym pasie
ruchu na szerokiej drodze.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd nie
ma w∏àczonych Êwiate∏.
Samoczynne wy∏àczenie Êwiate∏ dro-
gowych mo˝e nastàpiç w przypadku,
gdy z przodu zostanie wykryty pojazd
z w∏àczonymi przednimi Êwiat∏ami
przeciwmgielnymi zamiast Êwiate∏
g∏ównych.
OÊwietlenie domów, ulic, sygnalizacja
Êwietlna, podÊwietlane tablice rekla-
mowe lub znaki drogowe oraz inne
przedmioty odbijajàce Êwiat∏o mogà
powodowaç samoczynne prze∏àczanie
Êwiate∏ drogowych na Êwiat∏a mijania
lub w∏àczenie Êwiate∏ mijania na sta∏e.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç
na czas reakcji uk∏adu automatyczne-
go w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏
drogowych (AHB):
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych,
Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znaj-
dujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów
znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´ty,
2164-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 216

stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Âwiat∏a drogowe mogà w∏àczaç si´
i wy∏àczaç w sposób nieoczekiwany.
Rowery lub podobne obiekty mogà
nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad
automatycznego w∏àczania i wy∏àcza-
nia Êwiate∏ drogowych (AHB) mo˝e
nie byç w stanie prawid∏owo rejestro-
waç intensywnoÊci zewn´trznego
oÊwietlenia i pozostawiç w∏àczone
Êwiat∏a mijania na sta∏e, reagowaç
naprzemiennym w∏àczaniem i wy∏à-
czaniem Êwiate∏ drogowych lub oÊle-
piaç pieszych czy jadàce z przodu
pojazdy. W takiej sytuacji nale˝y r´cz-
nie prze∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏ami
drogowymi i Êwiat∏ami mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzyst-
nych warunków pogodowych (inten-
sywnego deszczu, mg∏y, opadów
Êniegu, burzy piaskowej itp.).
• Gdy przednia szyba jest zaparowana,
oblodzona, zabrudzona itp.
• Gdy przednia szyba jest p´kni´ta lub
w inny sposób uszkodzona.
• Gdy przednia kamera jest zdeformo-
wana lub zabrudzona.
• Gdy przednia kamera ma bardzo
wysokà temperatur´.
• Gdy poziom jasnoÊci na zewnàtrz
zbli˝ony jest do tej, jakà dajà Êwiat∏a
g∏ówne, tylne Êwiat∏a pozycyjne lub
Êwiat∏a przeciwmgielne.
• Gdy pojazdy jadàce z naprzeciwka
majà wy∏àczone lub zabrudzone
Êwiat∏a g∏ówne lub pozycyjne bàdê
Êwiat∏a o ró˝nych barwach, czy nie-
w∏aÊciwie ustawione.
• Gdy na samochód spadnie gwa∏tow-
nie woda lub Ênieg itp. z jadàcego
przed nim pojazdu.
• Gdy na drodze wyst´pujà na przemian
jasne i ciemne miejsca.
• Gdy droga na przemian wznosi si´
i opada bàdê jest nierówna lub wybo-
ista (brukowana, ˝wirowa itp.).
• Gdy na drodze cz´sto sà zakr´ty lub
samochód porusza si´ po kr´tej dro-
dze.
• Gdy z przodu znajdujà si´ obiekty sil-
nie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub
lustra.• Gdy ty∏ poprzedzajàcego pojazdu jest
silnie odblaskowy, jak np. zabudowa
samochodu ci´˝arowego.
• Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà uszkodzone, za-
brudzone lub niew∏aÊciwie ustawione.
• Gdy samochód jest przechylony, np.
z powodu przebicia opony, obcià˝enia
holowanà przyczepà itp.
• W wyniku cz´stego prze∏àczania po-
mi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwia-
t∏ami mijania w nienaturalny sposób.
• Gdy kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a drogo-
we mogà oÊlepiaç pieszych lub innych
kierowców.
Prze∏àczenie na Êwiat∏a drogowe
Odepchnàç dêwigni´ prze∏àcznika
od siebie.
ZgaÊnie lampka kontrolna uk∏adu auto-
matycznego w∏àczania i wy∏àczania
Êwiate∏ drogowych „AHB” i zaÊwieci si´
lampka kontrolna Êwiate∏ drogowych.
Aby w∏àczyç ponownie uk∏ad (AHB),
nale˝y pociàgnàç dêwigni´ do siebie,
przestawiajàc jà w pierwotnà pozycj´.
Prze∏àczenie na Êwiat∏a mijania
Nacisnàç przycisk uk∏adu automa-
tycznego w∏àczania i wy∏àczania
Êwiate∏ drogowych (AHB).
ZgaÊnie lampka kontrolna uk∏adu auto-
matycznego w∏àczania i wy∏àczania
Êwiate∏ drogowych „AHB”.
Aby w∏àczyç ponownie uk∏ad (AHB),
nale˝y ponownie nacisnàç przycisk
Jazda
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb217
4
R´czne w∏àczanie i wy∏àcza-
nie Êwiate∏ drogowych
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 217

uk∏adu automatycznego w∏àczania i wy-
∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB).
Tymczasowe prze∏àczenie na
Êwiat∏a mijania
Pociàgajàc dêwigni´ do siebie,
przestawiç jà w pierwotnà pozycj´.
Âwiat∏a drogowe sà w∏àczone, gdy dêwi-
gnia jest pociàgni´ta do siebie, jednak˝e
po przestawieniu dêwigni w pierwotnà po-
zycj´ Êwiat∏a mijania pozostanà w∏àczone
przez pewien czas. Nast´pnie uk∏ad
(AHB) zostanie ponownie aktywowany.
Tymczasowe prze∏àczenie na Êwiat∏a
mijania
Zaleca si´ prze∏àczenie na Êwiat∏a mija-
nia, gdy Êwiat∏a drogowe mogà powodo-
waç problemy lub przeszkadzaç innym
kierowcom lub pieszym znajdujàcym si´
w pobli˝u.
óWy∏àcznik tylnego Êwiat∏a przeciw-
mgielnego
Tylne Êwiat∏o przeciwmgielne
w∏àczone
Zwolnienie pierÊcienia wy∏àcznika po-
woduje jego powrót w pozycj´ .
Ponowny obrót pierÊcienia wy∏àcznika
powoduje wy∏àczenie tylnego Êwiat∏a
przeciwmgielnego.
2184-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych
Âwiat∏a przeciwmgielne zapew-
niajà doskona∏à widocznoÊç
w trudnych warunkach drogo-
wych, np. podczas deszczu lub
mg∏y.
Opis dzia∏ania
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 218

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu243
4 Je˝eli bie˝nik opony jest nadmiernie
zu˝yty lub ciÊnienie w ogumieniu
jest nieodpowiednie.
Podczas holowania przyczepy
(wersje przystosowane do holowania
przyczepy) lub awaryjnego holowania
samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia lub niew∏aÊciwego dzia-
∏ania uk∏adu wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA)
Nie dokonywaç modyfikacji Êwiate∏
g∏ównych ani nie umieszczaç na
kloszach lamp ˝adnych naklejek.
Nie dokonywaç modyfikacji uk∏adu
zawieszenia itp. Je˝eli zawieszenie
wymaga wymiany, nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Nie mocowaç ani nie umieszczaç
niczego na pokrywie silnika i os∏o-
nie ch∏odnicy. Nie montowaç ˝ad-
nych elementów ochronnych z przo-
du samochodu (orurowania, belek
ochronnych, krat itp.).
W razie koniecznoÊci naprawy
przedniej szyby nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Sytuacje, w których uk∏ad wspo-
magania trzymania toru jazdy
(LTA) mo˝e nie dzia∏aç prawi-
d∏owo
W ni˝ej wyszczególnionych sytu-
acjach uk∏ad (LTA) mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo i spowodowaç zjechanie
samochodu z pasa ruchu. Samochód
nale˝y prowadziç bezpiecznie, kontro-
lujàc sytuacj´ na drodze oraz bacznie
obserwujàc otoczenie i obs∏ugujàc
kierownic´ tak, aby w razie potrzeby
skorygowaç tor jazdy samochodu, nie
polegajàc wy∏àcznie na uk∏adzie (LTA).
OSTRZE˚ENIE
Przed korzystaniem z uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy (LTA)
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu (LTA). Uk∏ad ten
nie kieruje samochodem w sposób
automatyczny i w ˝aden sposób nie
zmniejsza obowiàzku zachowania
ostro˝noÊci. Dlatego to kierowca
samochodu pozostaje w pe∏ni odpo-
wiedzialny za rozpoznanie sytuacji
wokó∏ i korygowanie kierunku jazdy
odpowiednimi ruchami kierownicy
oraz za bezpieczeƒstwo jazdy. Pod-
czas d∏ugich podró˝y nale˝y wyko-
nywaç regularne przerwy.
Nieodpowiedni lub nieodpowiedzial-
ny styl jazdy mo˝e doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Sytuacje nieodpowiednie do
korzystania z uk∏adu wspoma-
gania trzymania toru jazdy (LTA)
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach nale˝y wy∏àczyç uk∏ad przyci-
skiem uk∏adu (LTA). Niezastosowanie
si´ do tego zalecenia stwarza ryzyko
doprowadzenia do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
z powodu deszczu, Êniegu, go∏oledzi
itp.
Podczas jazdy po drodze pokrytej
Êniegiem.
Gdy bia∏e (lub ˝ó∏te) linie na jezdni
sà trudno dostrzegalne z powodu
deszczu, Êniegu, mg∏y, kurzu itp.
Gdy na wyznaczonym liniami pasie
ruchu prowadzone sà roboty drogo-
we lub gdy na jezdni naniesione sà
tymczasowe linie.
Podczas jazdy w obszarze, gdzie
prowadzone sà roboty drogowe.
Podczas jazdy z za∏o˝onym ko∏em
zapasowym, ∏aƒcuchami przeciwpo-
Êlizgowymi lub innym wyposa˝eniem
tego typu.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 243