display TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

ADVARSEL!(Fortsettelse)
to sekunder eller mer, eller trykke
raskt på den minst tre ganger på rad.
(→s. 348) Du må imidlertid ikke
trykke på tenningsbryteren under
kjøring, bortsett fra i
nødssituasjoner. Å slå av
hybridsystemet under kjøring vil ikke
forårsake tap av styreevne eller
bremsekontroll, men servostyringen
vil ikke fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
• Hvis tenningsbryteren betjenes
mens bilen er i gang, vises en
advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter hybridsystemet på
nytt etter en nødstans, setter du
giret i N-stilling og trykker på
tenningsbryteren.
Endre tenningsbrytermodus
Modusen kan endres ved at du trykker på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"IG-ON"1. AV
*
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
"IGNITION ON" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
*: Hvis giret er i en annen stilling enn P
når hybridsystemet slås av, vil
tenningsbryteren forbli i ON-stilling og
ikke bytte til OFF.
Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC- eller
ON-stilling (hybridsystemet er ikke i drift)
i mer enn 20 minutter med giret i
P-stilling, slås tenningsbryteren av
automatisk.
Hvis 12-voltsbatteriet har lavt ladenivå
med giret i P-stilling og tenningsbryteren
står i ACC- eller ON-stilling
(hybridsystemet er ikke i drift), høres en
varsellyd og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet. Hvis det blir
stående slik, slår tenningsbryteren seg
automatisk av.
Denne funksjonen forhindrer imidlertid
ikke at 12-voltsbatteriet lades ut. Ikke
forlat bilen mens tenningsbryteren står i
ACC- eller ON-stilling i lengre perioder
uten at hybridsystemet er i gang.
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet
lades ut
• Ikke la tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten
at hybridsystemet er på.
• Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION
ON" vises i multiinformasjons-
displayet, betyr det at
tenningsbryteren ikke er av.
4.2 Kjøreprosedyrer
153
4
Kjøring

OBS(Fortsettelse)
Gå ut av bilen etter at
tenningsbryteren er slått av.
Når hybridsystemet stoppes med giret i
en annen stilling en P
Hvis giret står i en annen stilling enn P
når hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av. Gjør følgende for å
slå av bryteren:
1. Kontroller at parkeringsbremsen er
aktivert.
2. Sett giret i P-stilling.
3. Kontroller at "IGNITION ON" vises i
multiinformasjonsdisplayet og trykk
kort og bestemt på tenningsbryteren.
4. Kontroller at "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" i
multiinformasjonsdisplayet er slukket.
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet
lades ut
Ikke stopp hybridsystemet hvis giret
står i en annen stilling enn P. Hvis giret
står i en annen stilling enn P når
hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av, men forblir i
ON-stilling. Hvis bilen står i ON-stilling,
kan det hende at batteriet lades ut.
4.2.3 EV-kjøremodus
I EV-kjøremodus brukes den elektriske
motoren som drives av bilens
hybridbatteri, og kun den elektriske
motoren brukes til å bevege bilen.
I denne modusen kan du kjøre i
boligområder tidlig på morgenen og midt
på natten eller innebygde
parkeringsplasser osv. uten å måtte
bekymre deg for støy eller eksosutslipp.Brukerhåndbok
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på, lyser
indikatorlampen. Hvis du trykker på
bryteren i EV-kjøremodus, går bilen
tilbake til normal kjøring (bruk av
bensinmotoren og den elektriske
motoren).
Situasjoner hvor EV-kjøremodus ikke
kan aktiveres
Det er kanskje ikke mulig å aktivere
EV-kjøremodus i følgende situasjoner.
Hvis den ikke kan aktiveres, høres en
varsellyd og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Temperaturen i hybridsystemet er
høy. Bilen har stått i solen, kjørt opp
en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
• Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stått i ro i temperaturer
lavere enn ca. 0 °C i en lang periode e.l.
• Bensinmotoren varmes opp.
• Strømnivået i hybridbatteriet er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises
på skjermen for energiovervåking.
(→s. 96)
• Bilens hastighet er høy.
• Gasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
• Luftstrømmen til frontruten er i bruk.
4.2 Kjøreprosedyrer
154

Skifte til EV-kjøremodus når
bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når
bensinmotoren er kald, starter
bensinmotoren automatisk etter kort tid
for å varme opp. I så tilfelle kan du ikke
skifte til EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og
"READY"-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før
bensinmotoren starter for å skifte til
EV-kjøremodus.
Automatisk kansellering av
EV-kjøremodus
Når du kjører i EV-kjøremodus, kan
bensinmotoren starte automatisk, og
bilen kan kjøres med bensinmotoren og
den elektriske motoren i følgende
situasjoner. Når EV-kjøremodus blir
kansellert, høres en varsellyd,
EV-kjøremodusindikatoren blinker og en
melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Hybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises
på skjermen for energiovervåking.
(→s. 96)
• Bilens hastighet er høy.
• Gasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
Mulig kjøredistanse ved kjøring i
EV-kjøremodus
Mulig kjøredistanse i EV-kjøremodus
varierer fra noen få hundre meter til ca.
1 km. Det kan imidlertid hende at
EV-kjøremodus ikke kan brukes,
avhengig av bilens tilstand.
(Mulig distanse avhenger av
hybridbatteriets nivå og kjøreforholdene.)
Drivstofføkonomi
Hybridsystemet er utviklet for å oppnå
best mulig drivstofføkonomi under
normal kjøring (ved bruk avbensinmotoren og den elektriske
motoren). Hvis du kjører i EV-
kjøremodus mer enn nødvendig, kan
dette påvirke drivstofføkonomien
negativt.
Hvis meldingen "EV Mode Unavailable"
(EV-modus utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
EV-kjøremodus er ikke tilgjengelig. Det
kan hende at grunnen til at
EV-kjøremodus ikke er tilgjengelig vises
(bilen går på tomgang, strømnivået i
hybridbatteriet er lavt, hastigheten er
høyere enn hastighetsområdet for
EV-kjøremodus eller gasspedalen er
trykket for langt inn). Velg
EV-kjøremodus når den blir tilgjengelig.
Hvis meldingen "EV Mode
Deactivated" (EV-modus er
deaktivert) vises i
multiinformasjonsdisplayet
EV-kjøremodus er automatisk
kansellert. Det kan hende at grunnen til
at EV-kjøremodus ikke er tilgjengelig
vises (strømnivået i batteriet er lavt,
hastigheten er høyere enn
hastighetsområdet for EV-kjøremodus
eller gasspedalen er trykket for langt
inn). Kjør bilen en stund før du forsøker å
slå på EV-kjøremodus igjen.
ADVARSEL!
Forholdsregler ved kjøring
Når du kjører i "EV"-kjøremodus, må du
være spesielt oppmerksom på området
rundt bilen. Da det ikke er motorlyd, er
ikke fotgjengere, syklister eller andre
mennesker og biler i området alltid
oppmerksomme på at bilen settes i
gang eller nærmer seg.
Vær ekstra forsiktig når du kjører, selv
om varsellyden for bilen er aktiv.
4.2 Kjøreprosedyrer
155
4
Kjøring

• Ved å bruke den automatiske
utløserfunksjonen for
parkeringsbremsen kan
parkeringsbremsen løses ut med
gasspedalen. Trykk gasspedalen
langsomt inn når denne funksjonen
brukes.
Pass på at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslampen slukkes.
Slår på automatisk modus
Trekk og hold i parkeringsbremsbryteren
mens bilen er stoppet til en melding vises
i multiinformasjonsdisplayet
A"EPB Shift Interlock Function
Activated" (EPB-skiftsperrefunksjon
aktivert)
Når automatisk modus er slått på, fungerer
parkeringsbremsen på følgende måte.
• Når giret settes i andre stillinger enn P,
frigjøres parkeringsbremsen og
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslampen slås av.
• Når giret settes i P-stilling, aktiveres
parkeringsbremsen og
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslampen tennes.
Betjen girspaken med bilen stoppet
mens bremsepedalen holdes inne.
Det kan være at parkeringsbremsen ikke
aktiveres automatisk hvis girspaken
beveges raskt. I dette tilfellet må du bruke
parkeringsbremsbryteren. (→
s. 158)Slå av automatisk modus
Stopp bilen og hold inne bremsepedalen,
og hold inne parkeringsbremsbryteren til
en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet
A"EPB Shift Interlock Function
Deactivated" (EPB-
skiftsperrefunksjon deaktivert)
Bruk av parkeringsbrems
•
Når tenningsbryteren ikke er satt til ON,
kan ikke parkeringsbremsen frigjøres
med parkeringsbremsbryteren.
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, er ikke automatisk modus
(automatisk bremseaktivering og
-frigjøring) tilgjengelig.
Funksjon for automatisk frigjøring av
parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen frigjøres automatisk
når du trykker gasspedalen langsomt
inn. Parkeringsbremsen frigjøres
automatisk under følgende forhold:
• Førerdøren er lukket.
• Føreren har på seg sikkerhetsbeltet.
• Giret står i forover- eller
revers-stilling.
• Varsellampen for funksjonsfeil eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke.
Hvis funksjonen for automatisk
frigjøring ikke er aktiv, frigjør du
parkeringsbremsen manuelt.
4.2 Kjøreprosedyrer
159
4
Kjøring

Funksjon for automatisk låsing av
parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen aktiveres
automatisk under følgende forhold:
• Føreren trykker ikke inn
bremsepedalen.
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
• Giret står ikke i P- eller N-stilling.
• Varsellampen for funksjonsfeil eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke.
Hvis "Parking Brake Temporarily
Unavailable" (parkeringsbrems
midlertidig utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes
gjentatte ganger på kort tid, kan det
hende at systemet stopper videre
betjening for å unngå overoppheting.
Hvis dette skjer, må du ikke betjene
parkeringsbremsen. Normal drift
gjenopptas etter ca. 1 minutt.
Hvis "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Trykk på parkeringsbremsbryteren. Hvis
meldingen ikke forsvinner etter at du
har brukt bryteren flere ganger, kan det
være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Driftslyd fra parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen brukes, kan det
høres en motorlyd (summelyd). Dette er
normalt.
Bruk av parkeringsbrems
• Avhengig av hvilken modus
tenningsbryteren står i, tennes
indikatorlampen forparkeringsbremsen og
parkeringsbremslyset og lyser en
stund, som beskrevet nedenfor:
ON: Lyser til parkeringsbremsen
frigjøres.
Ikke i ON-stilling: Lyser i ca.
15 sekunder.
• Når tenningsbryteren er av og
parkeringsbremsen er på, lyser
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslyset i ca.
15 sekunder. Dette er normalt.
Feil på parkeringsbremsbryteren
Automatisk modus (automatisk
aktivering og frigjøring) slås på
automatisk.
Parkere bilen
→s. 138
Varsellyd for aktivert
parkeringsbrems
En varsellyd høres hvis bilen kjøres med
parkeringsbremsen aktivert. "Parking
Brake ON" (parkeringsbrems på) vises i
multiinformasjonsdisplayet (når bilen
oppnår en hastighet på 5 km/t).
Hvis varsellampen for
bremsesystemet tennes
→s. 354
Bruk om vinteren
→s. 278
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Ikke forlat barn alene i bilen.
Parkeringsbremsen kan frigjøres
utilsiktet og det er fare for at bilen kan
bevege seg og føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
4.2 Kjøreprosedyrer
160

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Parkeringsbremsbryter
Ikke plasser gjenstander i nærheten av
parkeringsbremsbryteren. Gjenstander
kan forstyrre bryteren og føre til at
parkeringsbremsen uventet blir aktivert.
OBS
Når du parkerer bilen
Før du forlater bilen må du aktivere
parkeringsbremsen, sette giret i
P-stilling og sørge for at bilen ikke
beveger seg.
Hvis det er feil i systemet
Stopp bilen på et trygt sted og kontroller
varselmeldingene.
Når parkeringsbremsen ikke kan
frigjøres på grunn av en feil
Kjøring med aktivert parkeringsbrems
fører til overoppheting av
bremsekomponentene, noe som kan
påvirke bremseeffekten og øke slitasjen
på bremsene.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted øyeblikkelig dersom
dette skjer.
4.2.7 Bremseholdfunksjon
For å stoppe bilen holder
bremseholdfunksjonen bremsen aktivert
når giret er i D-, B- eller N-stilling når
systemet er på og bremsepedalen er
trykket inn. Systemet frigjør bremsen når
gasspedalen er trykket inn med girspaken
i D eller B for myk start.
Aktivere systemet
Slå på bremseholdsystemet
Bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn)
Atennes.
Mens systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul)
Bfor
bremseholdfunksjonen.Driftsbetingelser for
bremseholdsystemet
Bremseholdsystemet kan ikke slås på
under følgende forhold:
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
• Parkeringsbremsen står på.
Hvis noen av forholdene ovenfor
oppdages når bremseholdsystemet er
aktivert, slås systemet av og
bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator slukkes. Hvis noen
av forholdene oppdages når systemet
holder bremsen, høres i tillegg en
varsellyd og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres deretter
automatisk.
Bremseholdfunksjon
• Hvis bremsepedalen slippes opp i ca.
3 minutter etter at systemet har
begynt å holde bremsen, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. I slike
tilfeller høres en varsellyd, og en
varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• For å slå av systemet mens det holder
bremsen, må du trykke
bremsepedalen hardt inn og trykke på
knappen én gang til.
• Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid
holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det
være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og
4.2 Kjøreprosedyrer
161
4
Kjøring

multiinformasjonsdisplayet
informerer føreren om denne
situasjonen. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
Når parkeringsbremsen settes på
automatisk mens systemet holder
bremsene
Bruk en av de følgende metodene for å
frigjøre parkeringsbremsen.
• Trykk inn gasspedalen.
(Parkeringsbremsen frigjøres ikke
automatisk hvis ikke sikkerhetsbeltet
er festet.)
• Betjen parkeringsbremsbryteren med
bremsepedalen trykket inn.
Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen slukker. (→s. 158)
Når en kontroll ved en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted er nødvendig
Når bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn) ikke lyser
selv om bremseholdbryteren trykkes
når driftsbetingelsene til
bremseholdfunksjonen er oppfylt, kan det
være en feil i systemet. Få bilen kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis "Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer"
(feil med bremseholdfunksjon. Trykk
inn bremsepedal for å deaktivere.
Besøk forhandler) eller "Brake Hold
Malfunction Visit Your Dealer" (feil
med bremseholdfunksjon. Besøk
forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Systemet kan være defekt. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Varselmeldinger og varsellyder
Varselmeldinger og -lyder brukes for å
indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne føreren om å
være forsiktig. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så les
meldingen og følg instruksjonene.
Hvis indikatorlampen for
bremseholdfunksjonen blinker
→s. 359
ADVARSEL!
Bilen står i en bratt helling
Vær forsiktig ved bruk av
bremseholdsystemet i bratte hellinger.
Det er ikke sikkert at
bremseholdfunksjonen holder
bremsene i slike situasjoner. Det er
heller ikke sikkert at systemet
aktiveres, avhengig av vinkelen til
hellingen.
Ved stopp på glatt vei
Systemet kan ikke stoppe bilen når
dekkene har redusert veigrep.
Ikke bruk systemet når du har stoppet
på en glatt vei.
OBS
Når du parkerer bilen
Bremseholdsystemet er ikke laget for
bruk når bilen parkeres for et lengre
tidsrom. Hvis du slår av
tenningsbryteren når systemet holder
bremse, kan frigjøre bremse, noe som
kan føre til at bilen beveger seg.
Når du bruker tenningsbryteren,
må du trykke inn bremsepedalen,
sette giret i P-stilling og aktivere
parkeringsbremsen.
4.2 Kjøreprosedyrer
162

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hvis vindusviskerne ikke klarer å
fjerne vanndråpene fra området av
frontruten foran frontkameraet,
skifter du ut viskergummien eller
viskerbladet.
• Ikke fest vindusfilm på frontruten.
• Skift ut frontruten hvis den er skadet
eller sprukket. Frontkameraet må
kalibreres på nytt når frontruten er
skiftet ut. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for mer
informasjon.
• Ikke la væske komme i kontakt med
frontkameraet.
• Ikke la sterkt lys skinne inn i
frontkameraet.
• Unngå et frontkameraet blir skittent
eller skadet. Når du rengjør innsiden
av frontruten, må du ikke la glassrens
komme i kontakt med linsen på
frontkameraet. Du må heller ikke ta
på linsen. Hvis linsen er skitten eller
skadet, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke utsett frontkameraet for et
kraftig støt.
• Du må ikke endre frontkameraets
monteringsposisjon eller -retning,
eller fjerne det.
• Ikke ta frontkameraet fra hverandre.
• Ikke endre noen av bilens
komponenter rundt frontkameraet
(innvendig speil osv.) eller taket.
• Ikke fest tilbehør på panseret,
frontgrillen eller støtfangeren foran
som kan være til hinder for
frontkameraet. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for mer
informasjon.
• Hvis du skal montere et surfebrett
eller en annen lang gjenstand på
taket, må du kontrollere at dette ikke
vil være til hinder for frontkameraet.
• Ikke endre frontlysene eller andre lys.
Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet
Et system kan være midlertidig utilgjengelig, eller det kan være en feil i systemet.
• I følgende situasjoner må du utføre handlingene som er angitt i tabellen: Når normale
driftsbetingelser registreres, vil meldingen forsvinne og systemet kan aktiveres.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Situasjon Handlinger
Når området rundt et kamera er
dekket med smuss, fuktighet (dug-
get, dekket med kondens, is osv.)
eller andre fremmedlegemerFjern smusset og andre fremmedlegemer med vindus-
viskeren og klimaanlegget. (→s. 283)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
180

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Deaktivere
kollisjonssikringssystemet
Deaktiver systemet i situasjonene som
er beskrevet nedenfor, ettersom det
kanskje ikke fungerer som det skal, og
dermed kan føre til en ulykke og
medføre død eller alvorlig
personskade:
• Når bilen taues.
• Når bilen din tauer en annen bil.
• Når bilen transporteres med lastebil,
båt, tog eller lignende
transportmidler.
• Når bilen løftes opp på en bukk med
hybridsystemet på og hjulene kan
rotere fritt.
• Når bilen kontrolleres ved hjelp av en
trommeltester som f.eks. et
understellsdynamometer eller en
speedometertester, eller når det
brukes en hjulbalanseringsmaskin.
• Når støtfangeren foran eller
frontgrillen utsettes for et kraftig
støt som følge av en ulykke eller av
andre grunner.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.
• Når dekkene er svært slitt.
• Når det er montert dekk i en annen
dimensjon enn den som er
spesifisert.
• Når kjettinger er satt på.
• Når det benyttes et kompakt
reservehjul eller et
punkteringsreparasjonssett.
• Hvis utstyr (snøplog osv.) som kan
hindre radarføleren eller
frontkameraet, er montert
midlertidig på bilenEndre innstillinger for
kollisjonssikringssystemet
Aktivere/deaktivere Pre-Collision-
systemet
Pre-Collision-systemet kan
aktiveres/deaktiveres på
(→s. 403) i
multiinformasjonsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk hver gang
tenningsbryteren settes i ON-stilling.
PCS-varsellampen tennes og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet hvis
systemet deaktiveres.
A"Pre-Collision-system Off"
(Pre-Collision-system av)
Endre varseltiden Pre-Collision-
systemet
Varseltiden til Pre-Collision-systemet
kan endres på
(→s. 403) i
multiinformasjonsdisplayet.
Innstillingen for varseltid beholdes når
strømbryteren slås av. Hvis
Pre-Collision-systemet deaktiveres og
aktiveres igjen, tilbakestilles varseltiden
til standardinnstilling (middels).
For region A: Hvis varseltiden for
Pre-Collision er endret, vil også
nødstyreassistansetiden endres.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
185
4
Kjøring

– hvis hjulene er feil innstilt
– hvis et viskerblad blokkerer
frontkameraet
– hvis bilen kjøres i ekstremt høy
hastighet
– ved kjøring i bakke
– hvis radarføleren eller
frontkameraet er feil innrettet
– For region A: når du kjører i et
kjørefelt som er separert med mer
enn ett felt fra der motgående
kjøretøy kjører når du svinger mot
høyre/venstre
– For region A: når du i stor grad er på
feil sted i forhold til motgående
målkjøretøy i en
høyre-/venstresving
– For region A: mens du svinger til
høyre/venstre kommer det en
fotgjenger bakfra eller fra siden på
bilen din
• For region A: I tillegg til det som er
nevnt, vil nødstyreassistansen i noen
situasjoner, som følgende, ikke
fungere.– For region A: når de hvite (gule)
linjene er vanskelige å se, som når
de er slitt, deler seg / slås sammen
eller de ligger i skyggen
– For region A: når kjørefeltet er
bredere eller smalere enn normalt
– For region A: når det er et lyst og
mørkt mønster på veien, som pga.
veireparasjoner
– For region A: når det oppdages en
fotgjenger ved midtlinjen til bilen
– For region A: når målet er for nær
– For region A: når det ikke er nok
trygg eller uhindret plass som bilen
kan styres inn i
– For region A: hvis det kommer et
kjøretøy imot
– For region A: hvis VSC-funksjonen
er i drift
• I noen situasjoner, slik som dem
nedenfor, kan det hende at det ikke
oppnås tilstrekkelig bremsekraft eller
styrekraft (for region A) slik at
systemet hindres i å fungere som det
skal:
– hvis bremsefunksjonene ikke kan
fungere i fullt omfang, f.eks. når
bremsedelene er veldig kalde, veldig
varme eller våte
– hvis bilen ikke er skikkelig
vedlikeholdt (bremser eller dekk er
kraftig slitt, feil lufttrykk i dekk, osv.)
– når bilen kjøres på grusvei eller glatt
underlag
– når veien har dype hjulspor
– ved kjøring i bakke
– ved kjøring på en vei som har
hellinger mot venstre eller høyre
Hvis VSC er deaktivert
• Hvis VSC er deaktivert (→s. 272),
deaktiveres også Pre-Collision-
bremseassistanse og
Pre-Collision-bremsing.
• PCS-varsellampen tennes og "VSC
Turned OFF Pre-Collision Brake
System Unavailable" (VSC er slått av.
Pre-Collision-bremsesystemet er
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
192