Temperatur TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Generelle forholdsregler for barns
sikkerhet
La aldri barn være i bilen uten tilsyn, og
la aldri barn oppbevare eller bruke
nøkkelen.
Barn kan komme til å starte bilen eller
sette girspaken i fri. Det er også fare for
at barn kan skade seg selv ved å leke
med vinduene eller annet utstyr i bilen.
I tillegg kan ekstremt høy eller ekstremt
lav temperatur i bilen være farlig for
barn.
Toyota Motor Europe NV/SA, Avenue du
Bourget 60 - 1140 Brussel, Belgia
www.toyota-europe.com
Slik leser du denne
håndboken
Forklarer symbolene som brukes i denne
håndboken.
Symboler i denne håndboken
Symboler Betydninger
ADVARSEL:
Angir en situasjon
som kan føre til al-
vorlige personska-
der, dersom instruk-
sjonene ikke
overholdes.
OBS!
Angir en situasjon
som kan skade bilen
eller bilens utstyr,
dersom instruksjo-
nene ikke overhol-
des.
Indikerer
betjenings- eller
arbeidsprosedyrer.
Følg trinnene i riktig
rekkefølge.
Symboler i illustrasjoner
Symboler Betydninger
Angir handlingen
(trykke, vri osv.)
som skal utføres for
å betjene brytere
o.l.
Indikerer utfallet av
en handling (f.eks.
et lokk åpner seg).
Symboler Betydninger
Angir komponenten
eller posisjonen
som omtales.
BetyrIkke, ikke
gjør dette eller
ikke la dette skje.
7

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når det ikke er montert barnesete i
passasjersetet foran
Kontroller at manuell på/av-bryter for
kollisjonspute er "ON" (på). Hvis det er
slått av, utløses ikke kollisjonsputen
hvis det skulle skje en ulykke, og det
øker faren for alvorlige personskader.
1.2.2 Ha med barn i bilen
Ta hensyn til følgende når du har barn
med deg i bilen. Barn skal sitte i
barneseter til de blir store nok til å bruke
sikkerhetsbeltene i bilen på riktig måte.
• Det anbefales at barn plasseres i
baksetet, for å unngå at de utilsiktet
kommer i kontakt med girspak,
viskerbryter osv.
• Bruk barnesikringslåsene i bakdørene
og låsebryteren for de elektriske
vinduene for å forhindre at barn åpner
dører og vinduer mens bilen er i
bevegelse. (→s. 109, s. 136)
• La aldri små barn få betjene utstyr
hvor kroppsdeler kan komme i klem,
for eksempel elektriske vinduer,
panser, bakluke, seter o.l.
ADVARSEL!
Når det er barn i bilen
La aldri barn være i bilen uten tilsyn, og
la aldri barn oppbevare eller bruke
nøkkelen.
Barn kan komme til å starte bilen eller
sette girspaken i fri. Det er også fare for
at barn kan skade seg selv ved å leke
med vinduene eller annet utstyr i bilen.
I tillegg kan ekstremt høy eller ekstremt
lav temperatur i bilen være farlig for
barn.
1.2.3 Barneseter
Før det monteres barnesete i bilen, er det
forholdsregler som må følges, ulike typer
barneseter samt monteringsmetoder osv.
skrevet i denne håndboken.
•
Bruk et barnesete når du har små
barn i bilen som ikke kan bruke
sikkerhetsbeltene på en trygg måte.
For barnets sikkerhet bør barnesetet
monteres i baksetet. Følg
monteringsmetoden som er beskrevet i
bruksanvisningen som følger med
barnesetet.
• Vi anbefaler bruk av et originalt
Toyota-barnesete, siden det er
tryggere for bruk i denne bilen. Toyota
originale barneseter er laget spesielt
for Toyota-biler. De kan kjøpes hos en
Toyota-forhandler.
Innholdsfortegnelse
Viktige punkter: s. 37
Ved bruk av et barnesete: s. 38
Barneseters kompatibilitet for hver
seteplassering: s. 40
Monteringsmetode for barneseter: s. 45
• Festet med sikkerhetsbelte: s. 46
•
Festet med et nedre ISOFIX-feste:s. 47
• Bruk av et toppreimfeste: s. 48
Viktige punkter
• Prioriter og følg advarslene, samt
lover og regler som gjelder for
barneseter.
• Barn skal sitte i barneseter til de blir
store nok til å bruke sikkerhetsbeltene
i bilen på riktig måte.
• Velg et egnet barnesete i forhold til
barnets alder og størrelse.
• Vær oppmerksom på at ikke alle
barneseter passer i alle biler.
Kontroller kompatibiliteten med
seteplasseringene før du bruker eller
kjøper et barnesete. (→s. 40)
1 .2 Barnesikkerhet
37
1
SIKKERHET

Under normal kjøring
Bensinmotoren er den som brukes mest.
Den elektriske motoren lader
hybridbatteriet etter behov.
Når du akselererer kraftig
Når gasspedalen er trykt hardt inn, gir
kraften i hybridbatteriet et krafttilskudd
til den elektriske motoren, som jobber
sammen med bensinmotoren.
Når du bremser (regenerativ bremsing)
Hjulene driver den elektriske motoren
som en kraftgenerator og hybridbatteriet
lades.
Regenerativ bremsing
• I de følgende situasjonene omdannes
kinetisk energi til elektrisk energi, slik
at hybridbatteriet lades samtidig som
motoren bremses.
– Gasspedalen slippes ved kjøring
med giret i D- eller B-stilling.
– Bremsepedalen trykkes inn ved
kjøring med giret i D- eller
B-stilling.
• Biler med GPF-system: Mens
GPF-systemet (→s. 270) er i drift for å
regenerere eksosfiltere, kan ikke
hybridbatteriet lades.
EV-indikator
EV-indikatoren tennes når bilen kjører
kun ved hjelp av den elektriske motoren
eller bensinmotoren er stoppet.Tilfeller hvor bensinmotoren kanskje
ikke vil stoppe
Bensinmotoren starter og stopper
automatisk. Det kan hende at
bensinmotoren ikke stopper automatisk
i følgende tilfeller:
• Under oppvarming av bensinmotoren
• Under lading av hybridbatteriet
• Når temperaturen i hybridbatteriet er
svært høy eller lav
• Når varmeapparatet er slått på
Avhengig av omstendighetene kan det
hende at bensinmotoren heller ikke
stopper automatisk i andre situasjoner.
Lade hybridbatteriet
Siden bensinmotoren lader
hybridbatteriet, trenger det ikke å lades
fra en ekstern kraftkilde. Hvis bilen står
parkert over en lengre periode, vil
imidlertid hybridbatteriet lades ut
gradvis. Derfor bør du kjøre bilen minst
én gang med noen måneders
mellomrom i minst 30 minutter eller
16 km. Hvis hybridbatteriet
(fremdriftsbatteriet) blir helt utladet og
hybridsystemet ikke vil starte, må du
kontakte en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Lade 12-voltsbatteriet
→s. 388
Etter at 12-voltsbatteriet er utladet
eller når polen er fjernet og installert
under bytte osv.
Bensinmotoren stanser kanskje ikke selv
om bilen drives av hybridbatteriet. Hvis
dette fortsetter i noen dager, må du
kontakte en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
1 .4 Hybridsystem
58

Hybridbatteri
Hybridbatteriet har begrenset levetid.
Levetiden til hybridbatteriet kan endres
i henhold til kjørestil og kjøreforhold.
Starte hybridsystemet i ekstremt
kaldt vær
Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
å starte hybridsystemet. I slike tilfeller
kan du prøve å starte hybridsystemet
igjen når temperaturen i hybridbatteriet
har økt på grunn av høyere
utetemperatur osv.
Samsvarserklæring
Denne modellen er i samsvar med
hydrogenutslipp i henhold til forskrift
ECE100 (Batterisikkerhet for elbiler).
ADVARSEL!
Forholdsregler for høyspenning
Denne bilen har høyspente
vekselstrøm- og likestrømsystemer
samt et 12-voltsystem. Høyspent
vekselstrøm og likestrøm er svært
farlig og kan forårsake alvorlige
brannskader og elektrisk støt som kan
medføre alvorlige personskader.
• Du må aldri røre, demontere, fjerne
eller skifte de høyspente delene,
kablene eller de tilhørende
kontaktene.
• Hybridsystemet vil bli varmt etter
oppstart, siden systemet benytter
høyspenning. Vær forsiktig med både
høyspenningen og den høye
temperaturen, og følg alltid
varselmerkene som er festet på bilen.
• Åpne aldri tilgangshullet for
sikkerhetspluggen på venstre side
under baksetet. Kontakten for å
koble fra/til hybridbatteriet skal bare
brukes til vedlikehold. Når den tas ut,
kan du utsettes for høyspenning.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Nødstilfeller
Ta hensyn til følgende forholdsregler
for å redusere faren for alvorlige
personskader:
• Kjør inn til veikanten, sett på
parkeringsbremsen, sett giret i
P-stilling og skru av hybridsystemet.
• Ikke rør høyspente deler, kabler eller
kontakter.
• Hvis elektriske ledninger stikker ut
gjennom karosseriet eller interiøret,
kan det medføre elektrisk støt. Rør
aldri elektriske ledninger.
• Hvis det oppstår brann i hybridbilen,
forlat bilen så fort som mulig. Bruk
aldri brannslukningsapparater som
ikke er beregnet på elektriske
branner. Det kan også være farlig å
bruke bare en liten mengde vann.
• Hvis bilen må taues, skal den taues
enten med begge forhjulene (for
modeller med tohjulsdrift) eller alle
fire hjulene (for modeller med
firehjulsdrift) hevet opp fra bakken.
Hvis hjulene som er koblet til den
elektriske motoren, er i kontakt med
bakken under tauing, kan motoren
fortsette å generere strøm til
el-motoren. Det kan føre til brann.
(→s. 350)
• Kontroller grundig bakken under
bilen. Hvis du ser væske som har
lekket på bakken, kan det hende at
drivstoffsystemet er skadet. Forlat
bilen så snart som mulig.
1 .4 Hybridsystem
61
1
SIKKERHET

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke rør batteriet hvis det lekker
væske eller har væske på seg. Hvis
elektrolytt (karbon-esterbasert
organisk elektrolytt) fra
hybridbatteriet kommer i kontakt
med øyne eller hud, kan det føre til
blindhet eller sår i huden. Hvis det
mot formodning skulle komme i
kontakt med øyne eller hud, skyll
umiddelbart med store mengder
vann og oppsøk lege umiddelbart.
• Dersom elektrolytt lekker fra
hybridbatteriet, skal du ikke nærme
deg bilen. Selv om hybridbatteriet
mot formodning skulle være skadet,
vil den innvendige konstruksjonen
av batteriet hindre at en stor
mengde elektrolytt lekker ut.
Elektrolytt som lekker ut, vil
imidlertid avgi damp. Denne dampen
virker irriterende på hud og øyne og
kan forårsake akutt forgiftning hvis
den pustes inn.
• Hold brennende elementer eller
elementer med høy temperatur på
avstand fra elektrolytten.
Elektrolytten kan antennes og
forårsake brann.
Hybridbatteri
• Bilen din inneholder et forseglet
litium-ion-batteri.
• Hybridbatteriet skal aldri
videreselges, overlates til andre eller
modifiseres. For å forhindre ulykker
blir hybridbatterier fra kondemnerte
biler samlet inn gjennom en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. Kasser ikke
batteriet selv.
Hvis batteriet ikke samles inn på
riktig måte, kan følgende skje og
resultere i alvorlige personskader:
– Hybridbatteriet kan kasseres
ulovlig eller kastes, det er farlig for
miljøet eller noen kan berøre en
høyspent del og få elektrisk støt.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
– Hybridbatteriet er utelukkende
ment å brukes med hybridbilen din.
Hvis hybridbatteriet brukes
utenfor bilen eller bygges om på
noen måte, kan ulykker som
elektrisk støt, varmeutvikling,
røykutvikling, eksplosjon og
elektrolyttlekkasje oppstå.
Ved videresalg eller overlevering av
bilen er sannsynligheten for en ulykke
ekstremt høy, ettersom personen som
mottar bilen kanskje ikke er klar over
disse farene.
• Hvis bilen kasseres uten at
hybridbatteriet er demontert, er det
fare for alvorlig elektrisk støt ved
berøring av høyspente deler, kabler
og ledningskontakter. Hvis bilen skal
kondemneres, må hybridbatteriet
fjernes av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans. Hvis ikke hybridbatteriet
avhendes på riktig måte, kan det
medføre elektrisk støt som kan føre
til alvorlige personskader.
OBS
Luftinntaksventil for hybridbatteri
Ikke transporter store mengder vann,
som f.eks. vannkjølerflasker, i bilen.
Hvis det søles vann på hybridbatteriet,
kan batteriet bli skadet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
1 .4 Hybridsystem
62

Biler med 7-tommers display (nårdigitalt speedometer vises)
Varsellamper
Varsellampene gir føreren informasjon
om feil i bilens systemer.
(Rød)Varsellampe for bremsesys-
tem
*1(→s. 354)
(gul)Varsellampe for bremsesys-
tem
*1(→s. 354)
Varsellampe for høy kjølevæs-
ketemperatur*2(→s. 354)
Varsellampe for overopphe-
ting av hybridsystemet*2
(→s. 355)
Varsellampe for ladesystem*2
(→s. 355)
Varsellampe for lavt motorol-
jetrykk*2(→s. 355)
Varsellampe for funksjons-
feil*1, 3(→s. 355)
SRS-varsellampe*1(→s. 355)
ABS-varsellampe*1(→s. 356)
Varsellampe for feil bruk av
pedal*2(→s. 356)
(Rød)Varsellampe for elektrisk
servostyring
*1, 3(→s. 356)
(gul)Varsellampe for elektrisk
servostyring
*1, 3(→s. 356)
Varsellampe for lavt drivstoff-
nivå (→s. 356)
Varsellampe for førerens og
forsetepassasjerens sikker-
hetsbelter (→s. 357)
2.1 Instrumentpanel
69
2
Bilens statusinformasjon og indikatorer

Indikator for tåkelys
foran*1(utstyrsavhen-
gig) (→s. 172)
Indikator for tåkelys
bak*1(→s. 172)
PCS-varsellampe*2, 3
(utstyrsavhengig)
(→s. 185)
Indikator for cruisekon-
troll*4(utstyrsavhengig)
(→s. 202)
Indikator for dynamisk
radarcruisekontroll*4
(utstyrsavhengig)
(→s. 202)
"SET"-indikator for crui-
sekontroll*4(utstyrsav-
hengig) (→s. 202)
*5
LTA-indikator*4
(utstyrsavhengig)
(→s. 183, s. 198)
Sidespeilindikatorer
for blindsonedetektor*2,
6
(utstyrsavhengig)
(→s. 218, s. 230)
BSM OFF-indikator*1, 3
(utstyrsavhengig)
(→s. 218)
OFF-indikator for
Toyota parkerings-
hjelp
*1, 2, 3(utstyrsav-
hengig) (→s. 222)
RCTA OFF-indikator*1, 2,
3
(utstyrsavhengig)
(→s. 230)
PKSB OFF-indikator*1, 2,
3
(utstyrsavhengig)
(→s. 236)
Indikatorlampe for
hastighetsbegrenser
(utstyrsavhengig)
(→s. 211)
(Blinker)Hjulslippindikator
*2
(→s. 272)
VSC OFF-indikator*2, 3
(→s. 272)
Indikator for smart
inngangs- og startsys-
tem
*4(→s. 150)
"READY"-indikator*1
(→s. 150)
Indikator for EV-
kjøremodus*1(→s. 154)
Indikator for parkerings-
brems (→s. 158)
Hvilemodusindikator
for bremseholdfunk-
sjon
*1, 2(→s. 161)
Indikator for bremse-
holdfunksjon*2
(→s. 161)
EV-indikator*1(→s. 58)
Indikator for lav
utetemperatur*4, 7
(→s. 73, s. 77)
Sikkerhetsindikator
(→s. 64, s. 65)
2.1 Instrumentpanel
71
2
Bilens statusinformasjon og indikatorer

"PASSENGER AIR BAG"-
indikator*2, 8(→s. 36)
Indikator for miljøvenn-
lig kjøring*4(→s. 266)
Powermodusindikator*4
(→s. 266)
Indikator for Trail-
modus*4(utstyrsavhen-
gig) (→s. 267)
Indikator for snømo-
dus*4(utstyrsavhengig)
(→s. 268)
(Lyser eller
blinker)Indikator for assistanse-
system for nedover-
bakke*1, 2(utstyrsavhen-
gig) (→s. 269)
*1: Denne lampen lyser i
multiinformasjonsdisplayet (kun med
7-tommers display).
*2: Disse lampene tennes når
tenningsbryteren settes i ON-stilling, for
å vise at en systemkontroll utføres.
De slukkes når hybridsystemet startes,
eller etter noen få sekunder. Hvis en
lampe ikke tennes eller ikke slukkes, kan
det være en feil i et system. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
*3: Denne lampen tennes når systemet
slås av.
*4: Denne lampen tennes på
multiinformasjonsdisplayet.
*5: Fargen og blinkende/lysende status
for lampen varierer avhengig av
driftsforholdene.
*6: Denne lampen lyser i de utvendige
speilene.
*7: Når utetemperaturen er ca. 3 °C eller
lavere, blinker denne indikatorlampen i
ca. 10 sekunder, og lyser deretter
kontinuerlig.
*8: Denne lampen lyser på midtpanelet.
2.1 Instrumentpanel
72

2.1.2 Instrumenter og målere (4,2-tommers display)
Målerne viser forskjellig kjøreinformasjon.
Målervisning
Plassering av instrumenter og målere
AHybridsystemindikator (→s. 74)
Viser hybridsystemets ytelse eller
regenereringsnivå
BMultiinformasjonsdisplay
Gir føreren forskjellig informasjon om
bilen (→s. 81)
Viser advarselsmeldinger hvis det
oppstår en funksjonsfeil (→s. 362)
CKlokke (→s. 76, s. 76)
DSpeedometer
Viser bilens hastighet
EMåler for motorens
kjølevæsketemperatur
Viser motorens kjølevæsketemperatur
FDrivstoffmåler
Viser drivstoffnivå. I følgende situasjoner
er det ikke sikkert at det faktiske
drivstoffnivået vises korrekt:
• etter å ha fylt bare en liten mengde
(ca. 5 l eller mindre)• når bilen har stanset i en bakke eller
helling
• når bilen kjører i en bakke eller i en
sving
GKilometerteller- og tripptellerdisplay
(→s. 75)
HUtetemperatur
Viser utetemperaturen innenfor området
-40 °C til 60 °C
IKnapp for endring av visning (→s. 75)
JGirstillingsindikator (→s. 156)
Måleenhetene kan variere avhengig av bilens bestemmelsesland.
2.1 Instrumentpanel
73
2
Bilens statusinformasjon og indikatorer

Motorturtall
På hybridbiler er motorturtallet nøye
kontrollert for å forbedre
drivstofføkonomien og redusere
eksosutslipp osv. Noen ganger avviker
det viste motorturtallet selv om driften av
bilen og kjøreforholdene er de samme.
Hybridsystemindikator
ALadeområde
Viser status for regenerering*.
Regenerert energi brukes til å lade
hybridbatteriet.
BHybrid øko-område
Viser at bensinmotoren ikke brukes i
noen særlig grad.
Bensinmotoren stopper og starter
automatisk under enkelte forhold.
CEco-område
Viser at bilen kjøres på en miljøvennlig
måte.
Du kan oppnå bedre drivstofføkonomi
ved å holde indikatornålen i miljøvennlig
kjøring-området.
DKraftområde
Viser at området for miljøvennlig kjøring
overskrides (ved høy ytelse osv.)
*: I denne brukerveiledningen henviser
regenerering til omdanning av energi fra
bilens bevegelse til elektrisk energi.
I følgende situasjon fungerer ikke
hybridsystemindikatoren.
• Hybridsystemindikatoren lyser ikke.
• Girstillingen er i en annen stilling enn
D eller B.
Utvendig temperaturmåler
• I følgende situasjoner vises kanskje
ikke riktig utetemperatur, eller
displayet kan bruke lengre tid enn
normalt til å skifte:
– Når bilen har stanset eller kjører
med lav hastighet (under 25 km/t)
– Når utetemperaturen plutselig
endres (f.eks. ved inngang/utgang
fra garasje, tunnel e.l.)
• Hvis "--" vises, kan det være en
funksjonsfeil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Display for drivstoffmåler og
kjørerekkevidde
Displayet for drivstoffmåler og
kjørerekkevidde er koblet sammen.
Hvis displayet for drivstoffmåler og
kjørerekkevidde ikke oppdateres etter
påfylling av en liten mengde, kan de
oppdateres ved å følge denne
fremgangsmåten:
1. Stans bilen på et flatt underlag.
Vent til drivstoffet i tanken
stabiliserer seg.
2. Trykk på knappen for endring av
visning for å bytte kilometerteller- og
tripptellervisning til
kilometertelleren.
3. Slå av tenningsbryteren.
4. Trykk og hold inne knappen for
endring av visning mens du vrir
tenningsbryteren til ON.
5. Fortsett å holde knappen for endring
av visning inne i ca. 5 sekunder.
2.1 Instrumentpanel
74