TOYOTA YARIS CROSS 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

199
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
■Λειτουργία του οχήματός σας σε
ξένη χώρα
Βεβαιωθείτε ότι συμμορφώνεστε με τη
σχετική νομοθεσία για την καταχώρηση
των οχημάτων και ότι στη χώρα αυτή
είναι διαθέσιμο το κατάλληλο καύσιμο.
(→Σελ.560)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα παρακάτω μέτρα προφύλα-
ξης.
Διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος θανά-
του ή σοβαρού τραυματισμού.
■Κατά την εκκίνηση του οχήματος
Έχετε πάντα το πόδι σας στο πεντάλ
του φρένου ενώ είναι σταματημένο
και η ενδεικτική λυχνία «READY»
είναι αναμμένη. Με αυτόν τον τρόπο
αποφεύγεται το ρολάρισμα του οχή-
ματος.
■Ενώ οδηγείτε το όχημά σας
●Μην οδηγείτε αν δεν είστε εξοικειω-
μένος με τη θέση των πεντάλ φρέ-
νου και γκαζιού, ώστε να μην
πατήσετε το λάθος πεντάλ.
•Το κατά λάθος πάτημα του πεντάλ
γκαζιού αντί του πεντάλ των φρέ-
νων θα οδηγήσει σε ξαφνική επιτά-
χυνση του οχήματος που μπορεί να
έχει ως αποτέλεσμα
κάποιο ατύ-
χημα.
•Όταν κάνετε όπισθεν, μπορεί να
στρέψετε προς τα πίσω το σώμα
σας, με αποτέλεσμα να δυσκολεύε-
στε στον χειρισμό των πεντάλ.
Βεβαιωθείτε ότι χειρίζεστε σωστά τα
πεντάλ.
•Βεβαιωθείτε ότι η στάση οδήγησής
σας είναι σωστή, ακόμη και όταν το
όχημα κινείται έστω και λίγο. Αυτό
σας επιτρέπει
να πατάτε σωστά τα
πεντάλ του φρένου και του γκαζιού.
•Πατάτε το πεντάλ των φρένων με το
δεξί πόδι σας. Το πάτημα του
πεντάλ των φρένων με το αριστερό
πόδι μπορεί να καθυστερήσει τον
χρόνο απόκρισης σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, με αποτέλεσμα
να συμβεί ατύχημα.
●Ο οδηγός θα πρέπει να προσέχει
ιδιαίτερα τους πεζούς όταν το
όχημα τροφοδοτείται μόνο από τον
ηλεκτροκινητήρα (κινητήρας έλξης).
Καθώς δεν ακούγεται θόρυβος
κινητήρα, οι πεζοί ενδέχεται να μην
αντιληφθούν την κίνηση του οχήμα-
τος.
●Μην οδηγείτε πάνω και μην σταθ-
μεύετε το όχημα κοντά σε εύφλεκτα
υλικά.
Το σύστημα εξάτμισης και τα καυ-
σαέρια μπορεί να είναι ιδιαίτερα
θερμά. Αυτά τα θερμά μέρη μπορεί
να προκαλέσουν πυρκαγιά αν
κοντά τους βρίσκονται εύφλεκτα
υλικά.
●Κατά την κανονική οδήγηση, μην
απενεργοποιείτε το υβριδικό
σύστημα. Εάν απενεργοποιήσετε το
υβριδικό σύστημα κατά τη διάρκεια
της οδήγησης, δεν θα προκληθεί
απώλεια του ελέγχου του τιμονιού ή
των φρένων, αλλά θα σταματήσει
να λειτουργεί η υποβοήθηση διεύ-
θυνσης. Κάτι τέτοιο θα δυσκολέψει
τον χειρισμό του τιμονιού, γι’ αυτό
θα πρέπει
να κάνετε στην άκρη και
να σταματήσετε το όχημα μόλις
έχετε τη δυνατότητα να το κάνετε με
ασφάλεια.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
όπως όταν δεν είναι δυνατό να στα-
ματήσετε το όχημα κανονικά:
→Σελ.490

200
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Χρησιμοποιήστε την πέδηση κινη-
τήρα (θέση ταχύτητας B) για να δια-
τηρήσετε ασφαλή ταχύτητα ενώ
οδηγείτε σε απότομη κατηφόρα.
Η συνεχής χρήση των φρένων μπο-
ρεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση
των φρένων και μείωση της αποτε-
λεσματικότητάς τους. (→Σελ.223)
●Μην ρυθμίζετε τη θέση του τιμο-
νιού, του καθίσματος ή του εσωτερι-
κού ή εξωτερικού καθρέφτη ενώ
οδηγείτε.
Υπάρχει κίνδυνος να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
●Ελέγχετε πάντα ότι όλα τα χέρια, τα
κεφάλια ή άλλα μέλη του σώματος
των επιβατών δεν είναι έξω από το
όχημα.
●Μοντέλα AWD: Μην οδηγείτε το
όχημα εκτός του δρόμου.
Δεν πρόκειται για όχημα AWD σχε-
διασμένο για κίνηση εκτός δρόμου.
Συνεχίστε με πολλή προσοχή αν
πρέπει να κινηθείτε οπωσδήποτε
εκτός δρόμου.
●Μοντέλα AWD: Μην διασχίζεστε
ποτάμια ή άλλες υδάτινες μάζες.
Αυτό μπορεί να προκαλέσει βραχυ-
κύκλωμα σε ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά
εξαρτήματα, ζημιά στο υβριδικό
σύστημα ή άλλη σοβαρή ζημιά στο
όχημα.
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα
●Το ξαφνικό φρενάρισμα, η ξαφνική
επιτάχυνση και στροφή μπορεί να
οδηγήσουν σε ολίσθηση των ελα-
στικών και να μειώσουν την ικανό-
τητά σας να ελέγξετε το όχημα.
●Η ξαφνική επιτάχυνση, η πέδηση
κινητήρα λόγω αλλαγής ταχυτήτων
ή μεταβολές στον κινητήρα μπορεί
να προκαλέσουν την ολίσθηση του
οχήματος.
●Μετά από την οδήγηση μέσα από
μια λιμνούλα, πατήστε ελαφρά το
πεντάλ των φρένων για να βεβαιω-
θείτε ότι τα φρένα λειτουργούν
σωστά. Τα υγρά τακάκια φρένων
μπορεί να εμποδίζουν τη σωστή
λειτουργία των φρένων. Αν τα
φρένα είναι υγρά μόνο από τη μία
πλευρά και δεν λειτουργούν σωστά,
μπορεί να
επηρεαστεί ο έλεγχος
του τιμονιού.
■Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων
●Μην αφήνετε το όχημα να κυλήσει
προς τα πίσω όταν έχει επιλεγεί
θέση οδήγησης εμπροσθοπορείας
ή να κυλήσει προς τα εμπρός όταν
ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι
στη θέση R.
Κάτι τέτοιο μπορεί να έχει ως απο-
τέλεσμα να προκληθεί ατύχημα ή
ζημιά στο όχημα.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση P ενώ το
όχημα κινείται.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R ενώ το
όχημα κινείται προς τα εμπρός.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων σε θέση οδήγησης ενώ
το όχημα κινείται προς τα πίσω.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.

201
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
μετακινηθεί στη θέση N ενώ το
όχημα κινείται θα αποσυμπλεχθεί
το υβριδικό σύστημα. Η πέδηση
κινητήρα δεν είναι διαθέσιμη όταν
το υβριδικό σύστημα έχει αποσυ-
μπλεχθεί.
●Προσέχετε να μην μετακινείτε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων όταν
είναι πατημένο το πεντάλ γκαζιού.
Η μετακίνηση του μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων σε οποιαδήποτε άλλη
θέση εκτός των Ρ και Ν μπορεί να
οδηγήσει σε μη αναμενόμενη γρή-
γορη επιτάχυνση του οχήματος και
να έχει ως αποτέλεσμα την πρό-
κληση ατυχήματος με συνακόλουθο

θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
■Αν ακούσετε τρίξιμο ή ξύσιμο
(δείκτες φθοράς τακακιών φρέ-
νων)
Απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο και αντικατάσταση των τακα-
κιών φρένων το συντομότερο.
Αν ο ρότορας δεν αντικατασταθεί όταν
πρέπει μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον δίσκο.
Είναι επικίνδυνο
να οδηγείτε το όχημα
όταν έχετε ξεπεράσει τα όρια φθοράς
των τακακιών φρένων ή/και των
δισκόφρενων.
■Όταν το όχημα είναι σταματη-
μένο
●Μην πατάτε το πεντάλ του γκαζιού
χωρίς να χρειάζεται.
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται σε οποιαδήποτε θέση
εκτός της P ή της Ν, το όχημα μπο-
ρεί να επιταχύνει ξαφνικά και απρό-
σμενα, με αποτέλεσμα να
προκληθεί ατύχημα.
●Προς αποφυγή ατυχήματος λόγω
κύλισης του οχήματος, κρατάτε
πάντα πατημένο το πεντάλ του φρέ-
νου όταν η ενδεικτική λυχνία
«READY» είναι αναμμένη και να
δένετε, αν χρειάζεται, το χειρό-
φρενο.
●Αν το όχημα είναι ακινητοποιημένο
σε κατηφόρα, προκειμένου να απο-
φύγετε ατυχήματα λόγω κύλισης
του οχήματος προς τα εμπρός ή
προς τα πίσω, πατάτε πάντα το
πεντάλ του φρένου και δέστε το χει-
ρόφρενο με ασφάλεια, αν χρειάζε-
ται.
●Αποφύγετε να μαρσάρετε ή να
αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.
Η λειτουργία του κινητήρα σε υψη-
λότερες στροφές ενώ το όχημα είναι
ακινητοποιημένο μπορεί να προκα-
λέσει υπερθέρμανση του συστήμα-
τος εξαγωγής και κάτι τέτοιο να
οδηγήσει σε πυρκαγιά αν υπάρχουν
κοντά καύσιμα υλικά.
■Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο
●Μην αφήνετε γυάλινα αντικείμενα,
αναπτήρες, φιάλες σπρέι ή κουτά-
κια αναψυκτικών στο όχημα όταν
είναι στον ήλιο.
Μπορεί να συμβεί κάτι από τα
παρακάτω:
•Μπορεί να υπάρξει διαρροή αερίου
από αναπτήρα ή φιάλη σπρέι, με
αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκα-
γιάς.
•Η θερμοκρασία εντός του οχήματος
μπορεί να προκαλέσει παραμόρ-
φωση
ή σπάσιμο των πλαστικών
φακών και του πλαστικού υλικού
των γυάλινων αντικειμένων.

202
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
•Μπορεί να δημιουργηθούν ρωγμές
στα κουτάκια των αναψυκτικών, με
αποτέλεσμα το περιεχόμενό τους
να ψεκαστεί στο εσωτερικό του οχή-
ματος και ακόμη και να προκαλέσει
βραχυκύκλωμα στα ηλεκτρικά εξαρ-
τήματα του οχήματος.
●Μην αφήνετε αναπτήρες μέσα στο
όχημα. Αν κάποιος αναπτήρας βρί-
σκεται σε σημείο όπως το ντουλα-
πάκι του ταμπλό ή το πάτωμα,
μπορεί να ανάψει κατά λάθος κατά
τη φόρτωση αποσκευών ή κατά τη
ρύθμιση του καθίσματος, με αποτέ-
λεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Μην κολλάτε αυτοκόλλητους
δίσκους στο παρμπρίζ ή στα παρά-
θυρα. Μην τοποθετείτε δοχεία,
όπως αποσμητικά χώρου, στον
πίνακα οργάνων και στο ταμπλό.
Οι αυτοκόλλητοι δίσκοι ή τα δοχεία
μπορεί να λειτουργήσουν σαν
φακοί και να προκληθεί πυρκαγιά
στο όχημα.
●Μην αφήνετε πόρτες ή παράθυρα
ανοιχτά αν το κυρτό παρμπρίζ έχει
καλυφθεί με μεταλλιζέ μεμβράνη,
π.χ. ασημένιου χρώματος. Η αντα-
νάκλαση του ηλιακού φωτός μπορεί
να κάνει κάποιο γυάλινο αντικείμενο
να λειτουργήσει ως φακός, με απο-
τέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο,
θέτετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση Ρ, σβήνετε το υβρι-
δικό σύστημα και κλειδώνετε το
όχημα.
Μην αφήνετε το όχημα χωρίς επί-
βλεψη όταν λειτουργεί το υβριδικό
σύστημα.
Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο με
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση P, αλλά το χειρόφρενο δεν
είναι
τραβηγμένο, το όχημα μπορεί
να αρχίσει να κινείται, προκαλώντας
πιθανώς ατύχημα.
●Μην αγγίζετε τους σωλήνες της εξά-
τμισης όσο είναι αναμμένη η ενδει-
κτική λυχνία «READY» ή αμέσως
μετά το σβήσιμο του υβριδικού
συστήματος.
Υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων.
■Όταν κοιμάστε για λίγο στο
όχημα
Να απενεργοποιείτε πάντα το υβρι-
δικό σύστημα. Διαφορετικά, αν μετα-
κινήσετε κατά λάθος τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων ή πατήσετε το
πεντάλ του γκαζιού, υπάρχει κίνδυνος
ατυχήματος ή πυρκαγιάς λόγω υπερ-
θέρμανσης του υβριδικού συστήμα-
τος. Επιπλέον, αν έχετε σταθμεύσει
το όχημα σε κακώς αεριζόμενο χώρο,
υπάρχει κίνδυνος συγκέντρωσης καυ-
σαερίων και εισχώρησής τους στο
όχημα, γεγονός που μπορεί να οδη-
γήσει σε θάνατο ή σημαντικό κίνδυνο
για την υγεία.
■Στο φρενάρισμα
●Όταν τα φρένα είναι υγρά, οδηγείτε
πιο προσεκτικά.
Η απόσταση πέδησης αυξάνεται
όταν τα φρένα είναι υγρά, γεγονός
που μπορεί να οδηγήσει σε διαφο-
ρετικό φρενάρισμα από τη μία και
από την άλλη πλευρά του οχήμα-
τος. Επιπλέον, το χειρόφρενο μπο-
ρεί να μην συγκρατεί με ασφάλεια
το όχημα.
●Εάν το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο
σύστημα φρένων δεν λειτουργεί,
τηρείτε μεγαλύτερη απόσταση από
τα προπορευόμενα οχήματα και
αποφύγετε ανηφόρες ή απότομες
στροφές που απαιτούν φρενάρι-
σμα.
Σε αυτή την περίπτωση, εξακολου-
θείτε να μπορείτε να φρενάρετε,
αλλά θα πρέπει να πατάτε το
πεντάλ του φρένου πιο δυνατά από
ό,τι συνήθως. Επιπλέον
, θα αυξη-
θεί η απόσταση πέδησης. Επισκευ-
άστε τα φρένα αμέσως.

203
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από 2 ή περισσότερα διακριτά
υδραυλικά συστήματα. Αν προκλη-
θεί βλάβη στο ένα σύστημα, τα
άλλα θα συνεχίσουν να λειτουρ-
γούν. Στη ν περίπτωση αυτή, θα
πρέπει να πατάτε πιο δυνατά το
πεντάλ των φρένων και η από-
σταση πέδησης θα αυξηθεί. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
■Εάν το όχημα κολλήσει (μοντέλα
AW D )
Μην σπινάρετε υπερβολικά τους τρο-
χούς όταν κάποιος από τους τροχούς
είναι στον αέρα ή το όχημα έχει κολ-
λήσει σε άμμο, λάσπη κτλ. Αυτό μπο-
ρεί να βλάψει τα εξαρτήματα του
συστήματος μετάδοσης κίνησης ή να
κινήσει το όχημα προς τα εμπρός ή
προς
τα πίσω, με αποτέλεσμα την
πρόκληση ατυχήματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Ενώ οδηγείτε το όχημά σας
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ φρένου ταυτόχρονα ενώ
οδηγείτε, καθώς αυτό μπορεί να
περιορίσει την ισχύ εξόδου του
υβριδικού συστήματος.
●Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ γκα-
ζιού ή μην πατάτε ταυτόχρονα το
πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ των
φρένων για να κρατήσετε το όχημα
σε ανηφόρα.
■Όταν σταθμεύετε το όχημά σας
Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων στη θέση P. Διαφορετικά, το
όχημα μπορεί να μετακινηθεί ή να επι-
ταχύνει απότομα αν πατήσετε κατά
λάθος το πεντάλ γκαζιού.
■Αποφυγή ζημιών στα εξαρτήματα
του οχήματος
●Μην στρίβετε τελείως το τιμόνι και
το κρατάτε έτσι για μεγάλο χρονικό
διάστημα.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στο μοτέρ υποβοηθούμενου
τιμονιού.
●Όταν οδηγείτε σε δρόμο με λακκού-
βες, οδηγείτε όσο πιο αργά μπο-
ρείτε για να μην προκληθεί ζημιά
στους τροχούς, στο κάτω μέρος του
οχήματος κτλ.
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό ενώ
οδηγείτε
Το κατεστραμμένο ή σκασμένο ελα-
στικό μπορεί να προκαλέσει κάτι από
τα παρακάτω. Κρατήστε το τιμόνι στα-
θερά και σταδιακά πατήστε το πεντάλ
των φρένων για να επιβραδύνετε το
όχημα.
●Μπορεί να είναι δύσκολο να ελέγ-
ξετε το όχημά σας.
●Παράγονται μη φυσιολογικοί ήχοι ή
κραδασμοί.
●Το όχημα θα «τραβάει» δεξιά/αρι-
στερά.
Πληροφορίες για το τι μπορείτε να
κάνετε σε περίπτωση σκασμένου ελα-
στικού (→Σελ.517, 530)
■Εάν συναντήσετε πλημμυρισμέ-
νους δρόμους
Μην οδηγείτε σε δρόμο που έχει
πλημμυρίσει μετά από δυνατή βροχή
κτλ. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο όχημα:
●Κινητήρας που σβήνει.
●Βραχυκύκλωμα των ηλεκτρικών
εξαρτημάτων.
●Βλάβη του κινητήρα λόγω εισροής
νερού.

204
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Όταν εκτελείται η παρακάτω ασυνή-
θιστη λειτουργία με πατημένο το
πεντάλ γκαζιού, μπορεί να περιορί-
ζεται η ισχύς εξόδου του κινητήρα.
Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτή-
των τεθεί στη θέση R
*.
Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτή-
των τεθεί από τη θέση P ή R σε
μια θέση εμπροσθοπορείας
όπως η D
*.
Όταν το σύστημα λειτουργεί, εμφανί-
ζεται ένα μήνυμα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών. Διαβάστε το
μήνυμα και ακολουθήστε τις οδηγίες.
*:Ανάλογα με κατάσταση, μπορεί να μην αλλάξει η θέση ταχύτητας.
■Σύστημα ελέγχου εκκίνησης οδήγη-
σης (DSC)
Όταν το TRC είναι απενεργοποιημένο
(→Σελ.385), δεν λειτουργεί ούτε το
σύστημα περιορισμού απότομης εκκίνη-
σης. Εάν το όχημά σας δυσκολεύεται να
εξέλθει από λάσπη ή φρέσκο χιόνι λόγω
της λειτουργίας ελέγχου περιορισμού
απότομης εκκίνησης, απενεργοποιήστε
το TRC (→Σελ.385) έτσι ώστε το όχημα
να καταφέρει να βγει
από τη λάσπη ή το
φρέσκο χιόνι.
Επιπλέον, το σύστημα ελέγχου περιορι-
σμού απότομης εκκίνησης δεν λειτουρ-
γεί στις παρακάτω συνθήκες:
●Όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουρ-
γία Trail
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Σε περίπτωση που οδηγείτε σε πλημ-
μυρισμένο δρόμο και το όχημα πλημ-
μυρίσει ή κολλήσει σε λάσπη ή άμμο,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή της Toyota για
να ελέγξει τα παρακάτω:
●Λειτουργία φρένων.
●Αλλαγές στην ποσότητα ή την ποιό-
τητα του λαδιού και του υγρού που
χρησιμοποιούνται στον κινητήρα,
στο υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων,
στο διαφορικό κ.λπ.
●Κατάσταση λίπανσης των ρουλεμάν
και των συνδέσμων της ανάρτησης
(όπου είναι δυνατό), καθώς και
κατάσταση λειτουργίας όλων των
συνδέσμων, των ρουλεμάν κτλ.
Έλεγχος περιορισμού από-
τομης εκκίνησης (σύστημα
ελέγχου εκκίνησης οδήγη-
σης [DSC])

205
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
Φορτίο και αποσκευές
Λάβετε υπόψη τις παρακάτω
πληροφορίες για τις προφυλά-
ξεις αποθήκευσης, την ικανό-
τητα φόρτωσης και το φορτίο:
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Αντικείμενα που δεν πρέπει να
φορτώνονται στον χώρο απο-
σκευών
Τα παρακάτω αντικείμενα μπορεί να
προκαλέσουν πυρκαγιά αν φορτω-
θούν στον χώρο αποσκευών:
●Δοχεία που περιέχουν βενζίνη
●Δοχεία με αεροζόλ
■Μέτρα προφύλαξης για την απο-
θήκευση
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης.
Διαφορετικά, ενδέχεται να μην
πατιούνται σωστά τα πεντάλ, μπορεί
να παρεμποδίζεται η ορατότητα του
οδηγού ή να προκληθεί ο τραυματι-
σμός του οδηγού και των επιβατών
από αντικείμενα που πέφτουν επάνω
τους.
●Αποθηκεύστε το φορτίο και τις απο-
σκευές στον χώρο αποσκευών
όποτε αυτό είναι δυνατό.
●Μην στοιβάζετε φορτίο και απο-
σκευές στον χώρο αποσκευών σε
ύψος μεγαλύτερο από την πλάτη
των καθισμάτων.
●Όταν αναδιπλώνετε τα πίσω καθί-
σματα, δεν επιτρέπεται να τοποθε-
τείτε μακριά αντικείμενα ακριβώς
πίσω από τα μπροστινά καθίσματα.
●Μην τοποθετείτε φορτίο ή απο-
σκευές μέσα ή επάνω στα παρα-
κάτω σημεία.
•Στα πόδια του οδηγού
•Στ η θέση του συνοδηγού ή στα
πίσω καθίσματα (όταν στοιβάζετε
πράγματα)
•Στο κάλυμμα αποσκευών
•Στον πίνακα οργάνων
•Στο ταμπλό
●Ασφαλίζετε όλα τα αντικείμενα στην
καμπίνα.
●Μην επιτρέπετε ποτέ σε κανέναν να
ταξιδεύει στον χώρο αποσκευών.
Δεν είναι σχεδιασμένος για τους
επιβάτες. Θα πρέπει να ταξιδεύουν
στα καθίσματά τους και με τις ζώνες
ασφαλείας σωστά δεμένες.
■Φορτίο και κατανομή
●Μην υπερφορτώνετε το όχημά σας.
●Μην κατανέμετε ανομοιόμορφα το
φορτίο.
Η μη σωστή φόρτωση μπορεί να
οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου
του τιμονιού ή των φρένων και μπο-
ρεί να έχει ως συνέπεια την πρό-
κληση θανάτου ή σοβαρού
ατυχήματος.
■Κατά την τοποθέτηση φορτίου
στην μπαγκαζιέρα οροφής (εφό-
σον υπάρχει)
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης:
●Τοποθετήστε το φορτίο έτσι ώστε το
βάρος του να κατανέμεται ομοιό-
μορφα μεταξύ του μπροστινού και
του πίσω άξονα.
●Αν φορτώνετε επίμηκες ή πλατύ
φορτίο, μην υπερβαίνετε ποτέ το
συνολικό μήκος ή πλάτος του οχή-
ματος. (→Σελ.558)
●Πριν από την οδήγηση, βεβαιωθείτε
ότι το φορτίο είναι ασφαλισμένο στη
μπαγκαζιέρα οροφής.

206
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Η τοποθέτηση φορτίου στη μπαγκα-
ζιέρα οροφής θα προκαλέσει τη
μετατόπιση του κέντρου βάρους του
οχήματος σε ψηλότερο σημείο.
Αποφύγετε υψηλές ταχύτητες, από-
τομες στροφές, ξαφνικό φρενάρι-
σμα ή απότομους ελιγμούς,
διαφορετικά μπορεί να χάσετε τον
έλεγχο ή το όχημα να ανατραπεί
λόγω κακού χειρισμού του οχήμα-
τος, με αποτέλεσμα την
πρόκληση
θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού.
●Εάν οδηγείτε για μεγάλη απόσταση,
σε ανώμαλο οδόστρωμα ή με υψη-
λές ταχύτητες, σταματάτε περιστα-
σιακά το όχημα κατά τη διάρκεια
του ταξιδιού για να βεβαιώνεστε ότι
το φορτίο παραμένει στη θέση του.
●Το βάρος του φορτίου στη μπαγκα-
ζιέρα οροφής δεν πρέπει να
ξεπερνά τα 60 kg (132,3 lb).
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Το αυτοκίνητο σας έχει σχεδια-
στεί για να χρησιμοποιείται κατά
κύριο λόγο σαν ένα επιβατικό
αυτοκίνητο. Η ρυμούλκηση τρέι-
λερ θα έχει αρνητική επίδραση
στον χειρισμό, την απόδοση, το
φρενάρισμα, την αντοχή και την
κατανάλωση καυσίμου. Η ασφά-
λεια και η ικανοποίησή σας εξαρ-
τώνται από τη σωστή χρήση του
κατάλληλου
εξοπλισμού και των
συνετών οδηγικών συνηθειών.
Για την ασφάλεια τη δική σας και
των άλλων, μην υπερφορτώνετε
το όχημα ή το τρέιλερ.
Για την ασφαλή ρυμούλκηση του
τρέιλερ, απαιτείται μεγάλη προ-
σοχή και θα πρέπει να οδηγείτε
το όχημα σύμφωνα με τα χαρα-
κτηριστικά και τις συνθήκες λει-
τουργίας του
τρέιλερ.
Οι εγγυήσεις της To y o t a δεν
καλύπτουν τις περιπτώσεις
ζημιάς ή βλάβης που έχει προ-
κληθεί από τη ρυμούλκηση του
τρέιλερ για εμπορικούς σκοπούς.
Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με επιπλέον απαιτήσεις
όπως τα κιτ ρυμούλκησης κτλ.,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της To y o t a ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.

207
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
Ελέγξτε την επιτρεπόμενη ικανό-
τητα ρυμούλκησης, το μικτό βάρος
του οχήματος (GVM), τη μέγιστη
επιτρεπόμενη δυναμικότητα άξονα
(MPAC) και το επιτρεπόμενο φορτίο
ράβδου έλξης πριν από τη ρυμούλ-
κηση. (→Σελ.558)
Η Toyota συνιστά τη χρήση κοτσα-
δόρου Toyota για το όχημά σας.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και
άλλα κατάλληλα και αντίστοιχης
ποιότητας προϊόντα.
Στα οχήματα
όπου η συσκευή
ρυμούλκησης μπλοκάρει τα φώτα ή
την πινακίδα αριθμού κυκλοφο-
ρίας, προσέξτε τα εξής:
Μην χρησιμοποιείτε συσκευές
ρυμούλκησης που δεν αφαιρού-
νται ή επανατοποθετούνται
εύκολα.
Οι συσκευές ρυμούλκησης πρέ-
πει να αφαιρούνται ή να επανα-
τοποθετούνται όταν δεν
χρησιμοποιούνται.
■Συνολικό βάρος τρέιλερ και
επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου
έλξης
Συνολικό βάρος τρέιλερ
Το βάρος του τρέιλερ από μόνο του και
το φορτίο του τρέιλερ δεν θα πρέπει να
ξεπερνούν τη μέγιστη ικανότητα ρυμού-
λκησης. Τέ τ ο ι α υπέρβαση βάρους είναι
επικίνδυνη. (→Σελ.558)
Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ, χρησιμο-
ποιήστε έναν συζευκτήρα τριβής ή έναν
συζευκτήρα σταθεροποίησης (συσκευή
ελέγχου ευστάθειας).
Επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου
έλξης
Κατανείμετε έτσι το φορτίο του τρέιλερ
ώστε το φορτίο ράβδου έλξης να είναι
μεγαλύτερο από 25 kg (55,1 lb.) ή 4%
της ικανότητας ρυμούλκησης. Φροντί-
στε το φορτίο ράβδου έλξης να μην
ξεπερνά το ενδεδειγμένο βάρος.
(→Σελ.558)
Όρια βάρους
Κοτσαδόρος
Σημαντικά σημεία αναφο-
ρικά με τα φορτία των τρέι-
λερ

208
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
■Ετικέτα πληροφοριών (ετικέτα
κατασκευαστή)
Μικτό βάρος οχήματος
Το συνολικό βάρος του οδηγού, των
επιβατών, των αποσκευών, του κοτσα-
δόρου, του συνολικού απόβαρου και
του φορτίου ράβδου έλξης δεν πρέπει
να ξεπερνά το μικτό βάρος περισσό-
τερο από 100 kg (220,5 lb.). Τέ τ ο ι α
υπέρβαση βάρους είναι επικίνδυνη.
Μέγιστη επιτρεπόμενη δυναμι-
κότητα πίσω άξονα
Το βάρος που σηκώνει ο πίσω άξονας
δεν πρέπει να ξεπερνά τη μέγιστη επι-
τρεπόμενη δυναμικότητα πίσω άξονα
κατά 15% ή περισσότερο. Τέ τ ο ι α υπέρ-
βαση βάρους είναι επικίνδυνη. Οι τιμές
για την ικανότητα ρυμούλκησης προέ-
κυψαν από δοκιμές που έγιναν στο επί-
πεδο της θάλασσας. Σημειώνεται ότι η
ισχύς εξόδου κινητήρα και
η ικανότητα
ρυμούλκησης θα είναι μειωμένες σε
μεγάλα υψόμετρα.
1511 mm (20,1 in)
2513 mm (20,2 in)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν γίνεται υπέρβαση του
μικτού βάρους του οχήματος ή
της μέγιστης επιτρεπόμενης
δυναμικότητας άξονα
Η μη τήρηση αυτής της προφύλαξης
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ατύ-
χημα με θάνατο ή σοβαρό τραυματι-
σμό.
●Προσθέστε επιπλέον 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm2 ή bar, 3 psi) στη συνι-
στώμενη πίεση αέρα ελαστικών.
(→Σελ.565)
●Μην υπερβαίνετε το καθορισμένο
όριο ταχύτητας για τη ρυμούλκηση
τρέιλερ σε κατοικημένες περιοχές ή
τα 100 km/h (62 mph), όποια τιμή
είναι μικρότερη.
Θέσεις τοποθέτησης του
κοτσαδόρου και της μπίλιας
του κοτσαδόρου