TOYOTA YARIS HATCHBACK 2014 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3197-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell*: Kontakt en autorisert Toyota-forhandler eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans for å finne ut hvorvidt bilen har et DPF-system.
ADVARSEL
■Brukt motorolje
●Brukt motorolje inneholder potensielt farlig forurensning som kan føre til
hudirritasjon som for eksempel betennelse og hudkreft, så du må unngå
vedvarende og gjentatt kontakt med den. Vask grundig med såpe og vann
for å fjerne brukt motorolje fra huden.
●Brukt olje og oljefiltre skal leveres på godkjent innsamlingsplass. Ikke kast
brukt motorolje og oljefiltre i husholdningsavfallet, i kloakken eller på bak-
ken.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans hvis du ønsker ytterligere informasjon vedrørende
resirkulering eller kondemnering.
●Brukt motorolje må oppbevares utilgjengelig for barn.
OBS
■Slik forhindrer du alvorlig skade på motoren
Kontroller oljenivået regelmessig.
■Ved skifte av motorolje
●Pass på at du ikke søler motorolje på bilens komponenter.
●Ikke fyll for mye olje på motoren, det vil skade motoren.
●Kontroller oljenivået med peilepinnen hver gang du etterfyller.
●Pass på at oljepåfyllingslokket trekkes skikkelig til.
■Motorolje (biler med DPF-system
*)
Bruk av annen motorolje enn ACEA C2 kan skade katalysatoren.

3207-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL”
og ”LOW” på beholderen når motoren er kald.
Tanklokk
”FULL”-merket
”LOW”-merket
Hvis nivået er på eller under ”low”, må du etterfylle kjølevæske opp til
”full”-merket. (→S. 428)
■Valg av kjølevæske
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en blanding av 50 % kjølevæske og
50 % deionisert vann. (Minimumstemperatur: –35 °C)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans hvis du ønsker ytterligere informasjon om kjølevæske.
■Hvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiator, slanger, lokk på ekspansjonstank, avtappingskran og
vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans til å teste lokket og
kontrollere om det er lekkasjer i kjølesystemet.
Kjølevæske
XBensinmotorXDieselmotor
1
2
3

3217-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatoren, konden-
seren og mellomkjøleren.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne, eller hvis du ikke er sik-
ker på deres tilstand, må du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
ADVARSEL
■Når motoren er varm
Ikke ta av radiatorlokket (bensinmotor) eller lokket til kjølevæskebeholderen
(dieselmotor).
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til forbrenninger eller andre alvorlige person-
skader.
OBS
■Etterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller konsentrert frostvæske. Den riktige
blandingen av vann og frostvæske må brukes for å få riktig smøring, korro-
sjonsbeskyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken
nøye.
■Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
Radiator, kondenser og mellomkjøler
ADVARSEL
■Når motoren er varm
Ikke berør radiatoren, kondenseren eller mellomkjøleren. De kan være
varme og føre til alvorlige skader som forbrenninger.

3227-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
Kontroller batteriet som angitt nedenfor.
■Varselsymboler
Betydningen av de enkelte varselsymbolene oppå batteriet er føl-
gende:
■Utvendig på batteriet
Kontroller at batteripolene ikke er korrodert, og at det ikke er løse
koblinger, sprekker eller løse fester.
Poler
Festebrakett
Batteri
Ingen røyking, ingen
åpen ild, ingen gnisterBatterisyre
Beskytt øyneneFølg instruksjoner for
bruk
Holdes unna barnEksplosiv gass
1
2

3237-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
■Før lading
Ved lading produserer batteriet brannfarlig og eksplosiv hydrogengass. Gjør
derfor følgende før opplading:
●Hvis batteriet lades mens det er montert i bilen, må du sørge for å koble fra
godskabelen.
●Pass på at laderen er slått av før den kobles til og fra batterikablene til batte-
riet.
■Etter at batteriet er ladet / koblet til på nytt (biler med smart inngangs- og
startsystem)
●Det er kanskje ikke mulig å låse opp dørene med smart inngangs- og start-
system like etter at du har koblet batteriet til igjen. Du må da bruke fjernkon-
trollen eller den mekaniske nøkkelen til å låse eller låse opp dørene.
●Start bilen med tenningsbryteren i ACC-modus. Motoren kan ikke starte
med tenningsbryteren slått av. Motoren vil imidlertid fungere som normalt
ved andre forsøk.
●Tenningsbrytermodus registreres av bilen. Hvis batteriet er koblet til, setter
bilen tenningsbrytermodusen i statusen det hadde før batteriet ble frakoblet.
Husk å slå av motoren før du kobler fra batteriet. Vær spesielt forsiktig når
du kobler til batteriet hvis tenningsbrytermodus før utlading er ukjent.
Hvis motoren ikke starter selv etter flere forsøk, kan du ta kontakt med en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fag-
instans.
ADVARSEL
■Kjemikalier i batteriet
Batterier inneholder giftig og etsende svovelsyre og kan produsere brann-
farlig og eksplosiv hydrogengass. Ta alltid hensyn til forholdsreglene neden-
for når du arbeider på eller nær batteriet, for å redusere faren for alvorlige
personskader:
●Ikke berør batteripolene med verktøy slik at det kommer gnister fra dem.
●Ikke røyk eller tenn fyrstikker nær batteriet.
●Unngå kontakt med øyne, hud og klær.
●Ikke pust inn eller svelg elektrolytt.
●Bruk vernebriller når du arbeider ved eller med batteriet.
●Hold barn borte fra batteriet.

3247-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
ADVARSEL
■Sikker lading av batteriet
Batteriet må alltid lades i et åpent område med god ventilasjon. Lad ikke
batteriet i en garasje eller et lukket rom uten tilstrekkelig ventilasjon.
■Slik lader du batteriet
Utfør bare sen lading (5 A eller mindre). Batteriet kan eksplodere hvis det
lades raskere.
■Krisetiltak i forbindelse med elektrolytt
●Hvis du får elektrolytt i øynene,
må du straks skylle dem med rent vann i minst 15 minutter og omgående
kontakte lege. Fortsett om mulig å påføre vann med svamp eller klut til du
kommer til legen.
●Hvis du får elektrolytt på huden
Vask det utsatte området omhyggelig med vann. Hvis du føler smerte eller
svie, skal du kontakte lege omgående.
●Hvis du får elektrolytt på klærne
Den kan trekke gjennom klærne til huden. Ta omgående av deg klærne,
og følg om nødvendig fremgangsmåten beskrevet ovenfor.
●Hvis du svelger elektrolytt, må du
drikke store mengder vann eller melk. Kontakt lege omgående.
OBS
■Ved lading av batteriet
Batteriet må aldri lades mens motoren er i gang. Kontroller også at alt tilbe-
hør er slått av.

3257-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
Hvis spylervæskenivået er under
”FULL”-linjen, må du etterfylle
spylervæske opp til ”FULL”-linjen.
Spylervæske
ADVARSEL
■Når du fyller spylervæske
Ikke etterfyll spylervæske når motoren er varm eller når den går, da spyler-
væsken inneholder alkohol og kan ta fyr hvis den søles på motoren osv.
OBS
■Ikke bruk andre væsker enn spylervæske
Ikke bruk såpevann eller frostvæske for motoren i stedet for spylervæske.
Det kan føre til striper på bilens lakkerte flater.
■Fortynne spylervæske
Fortynn spylervæsken med vann om nødvendig.
Ta hensyn til frysetemperaturene som er angitt på spylervæskeflasken.

3267-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
Du kan tømme drivstoffilteret selv. Ettersom dette er en komplisert
oppgave, anbefaler vi at filteret tømmes av en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. Selv
om du bestemmer deg for å tømme det selv, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
Drivstoffilteret må tømmes for vann dersom varsellampen for dieselfil-
ter tennes. (
→S. 379)
Sett tenningsbryteren i ”LOCK” (biler uten smart inngangs- og start-
system) eller slå den av (biler med smart inngangs- og startsys-
tem).
Plasser en liten beholder under avtappingspluggen for å samle van-
net og eventuelt drivstoff som kommer ut.
Løsne avtappingspluggen mot
klokken ca. 2–2 1/2 omdreining.
Trykk gjentatte ganger på hånd-
pumpen inntil det kommer driv-
stoff ut fra avtappingspluggen.
Trekk til avtappingspluggen for hånd når filteret er tømt for vann.
Drivstoffilter (dieselmotor)
1
2
3
4
5

3277-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
Dekk
Nytt mønster
Slitasjeindikator
Slitt mønster
Plasseringen av slitasjeindikato-
rene for mønsteret vises med
”TWI”- eller ”Δ”-merkene eller lig-
nende som er støpt inn i sideveg-
gen på hvert dekk.
Kontroller dekket og trykket for
reservehjulet hvis det ikke roteres.
Roter dekkene i den angitte rekkefølgen.
Skift eller roter dekk i henhold til vedlikeholdsplan og slitasje.
Kontroll av dekk
1
2
3
Dekkrotasjon
XBiler med et reservehjul av en
annen type enn de monterte
hjulene eller med nødrepara-
sjonssett for punktert dekkXBiler med reservehjul av
samme type som de monterte
hjulene
ForanForan

3287-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
For å utlikne forskjellen i slitasje mellom for- og bakhjul anbefaler
Toyota at dekkene roteres ved ca. hver 10 000 km.
Bilen din er utstyrt med dekktrykksensorer for å oppdage lavt dekk-
trykk før alvorlige problemer oppstår.
Hvis dekktrykket faller under et forhåndsbestemt nivå, advares føre-
ren av en varsellampe. (→S. 380)
Når dekk eller felg skiftes, må dekktrykksensorer også installeres.
Når nye dekktrykksensorer installeres, må nye ID-koder registreres i
dekktrykkvarselcomputeren, og varselsystemet for dekktrykk må initi-
aliseres. Få ID-koder for dekktrykksensorer registrert av en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans. (→S. 330)
■Varselsystemet for dekktrykk må initialiseres under følgende
omstendigheter:
●Ved rotering av for- og bakhjul som har ulikt dekktrykk
●Når dekktrykket endres, f.eks. ved endring av hastigheten
●Når dekkdimensjonene endres
Når varselsystemet for dekktrykk er initialisert, settes det gjeldende
dekktrykket som trykkstandard.
Varselsystem for dekktrykk (utstyrsavhengig)
Montere dekktrykksensorer (biler med varselsystem for dekk-
trykk)
Initialisering av varselsystem for dekktrykk (biler med varselsys-
tem for dekktrykk)