ABS TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Návod na použití (in Czech)

351-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Předepínače pomáhají bezpeč-
nostním pásům rychle zadržet
cestující zatažením pásů, když je
vozidlo vystaveno určitým typům
silné čelní kolize.
Předepínače se neaktivují v případě
slabšího čelního nárazu, bočního
nárazu, zadního nárazu nebo pře-
vrácení vozidla.
■Nouzově blokovaný navíječ (ELR)
Navíječ zablokuje pás při náhlém zastavení nebo nárazu. Může se také za-
blokovat, když se nakloníte rychle dopředu. Pomalý pohyb umožní vytažení
pásu, takže se můžete volně pohybovat.
■Použití bezpečnostního pásu dětmi
Bezpečnostní pásy ve vašem vozidle jsou určeny hlavně pro osoby dospělé-
ho vzrůstu.
●Pro připoutání dítěte používejte patřičný dětský zádržný systém, dokud dítě
nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve vozidle.
(S. 55)
●Když je dítě dostatečně velké na to, aby mohlo řádně použít bezpečnostní
pás ve vozidle, postupujte podle pokynů týkajících se použití bezpečnost-
ních pásů. (S. 32)
■Výměna pásu poté, co byl aktivován předepínač
Při vícenásobné kolizi vozidla se předepínače aktivují př
i první kolizi, ale ne-
budou se aktivovat při druhé nebo následujících kolizích.
■Předpisy pro bezpečnostní pásy
Pokud existují ve vaší zemi předpisy pro bezpečnostní pásy, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiné-
ho řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ohledně jejich výměny či
montáže.
Předepínače bezpečnostních pásů (přední sedadlo)

761-2. Zabezpečovací systém
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Systém imobilizéru motoru
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Systém zahájí činnost poté, co byl klíč vyjmut ze spínače motoru.
Systém je zrušen poté, co je registrovaný klíč zasunut do spínače mo-
toru.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Systém zahájí činnost poté, co byl spínač motoru vypnut. Systém je
zrušen poté, co je spínač motoru přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systému imobilizéru motoru.
■Podmínky, které mohou způsobit selhání systému
●Pokud je hlava klíče v kontaktu s kovovým předmětem
●Pokud je klíč v těsné blízkosti nebo se dotýká klíče od zabezpečovacího
systému (klíč s vestavěným čipem transpondéru) jiného vozidla
Klíče od vozidla mají vestavěné čipy transpondéru, které zabra-
ňují nastartování motoru, pokud klíč nebyl předem registrován
v palubním počítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř vozidla, když vozidlo opouštíte.
Tento systém je určen k tomu, aby pomohl zabránit krádeži vozi-
dla, ale nezaručuje absolutní bezpečnost proti veškerým kráde-
žím vozidla.

852. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Výstražné kontrolky informují řidiče o poruchách v indikovaných sys-
témech vozidla.
Výstražné kontrolky
*1Výstražná kontrolka brz-
dového systému
(S. 439)*2
(Žlutá)
Indikátor automatických
dálkových světel
(S. 442)
*1
Výstražná kontrolka sys-
tému dobíjení (S. 439)
*2
(Žlutá)
Indikátor tempomatu
(S. 442)
*1Výstražná kontrolka níz-
kého tlaku motorového
oleje (S. 439)*2
(Žlutá)
Indikátor LDA
(S. 442)
*1
(Červená)
Výstražná kontrolka vyso-
ké teploty chladicí kapali-
ny motoru (S. 439)*2, 9
(Žlutá)
Indikátory značení jízd-
ních pruhů (S. 442)
*1
Indikátor poruchy
(S. 440)
*2
(Žlutá)
Indikátor omezovače
rychlosti (S. 442)
*1
Výstražná kontrolka SRS
(S. 440)*1, 2, 5
Indikátor zrušení Stop &
Start (S. 442)
*1
Výstražná kontrolka ABS
(S. 440)*1, 6
Výstražná kontrolka pali-
vového filtru (S. 442)
*1Výstražná kontrolka sys-
tému elektrického posilo-
vače řízení (S. 440)*2, 3
(Žlutá)
Indikátor systému bezklí-
čového nastupování
a startování (S. 442)
*1, 2, 5
Výstražná kontrolka PCS
(S. 441)Výstražná kontrolka ote-
vřených dveří (S. 442)
*1, 2, 4
Indikátor prokluzu
(S. 441)Výstražná kontrolka nízké
hladiny paliva (S. 443)

892. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
VÝSTRAHA
■Když se nerozsvítí výstražná kontrolka bezpečnostního systému
Pokud by se kontrolky bezpečnostního systému, jako jsou výstražné kont-
rolky ABS a SRS, nerozsvítily při nastartování motoru, znamenalo by to, že
tyto systémy nejsou schopny vás ochránit při nehodě, což může mít za ná-
sledek smrtelná nebo vážná zranění. Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození motoru a jeho součástí
Motor se může přehřívat, pokud výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí
kapaliny motoru bliká nebo svítí. V tom případě ihned vozidlo zastavte na
bezpečném místě a až motor úplně vychladne, zkontrolujte ho. (S. 492)

267
4
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Asistenční jízdní systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla) (je-li ve výbavě)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém) (je-li ve výbavě)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém) (je-li ve výbavě)
S. 229
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.

2694-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte spínač VSC OFF déle než
3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače systémy opět zapnete.
U vozidel s přednárazovým bezpečnostním systémem bude zrušen také
přednárazový brzdový asistent a přednárazové brzdění. Výstražná kontrolka
PCS se rozsvítí. (S. 242)
■Když se indikátor "TRC OFF" rozsvítí, i když nebyl stisknut spínač VSC
OFF
TRC nemůže fungovat. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
■
Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC a VSC
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru otočen do polohy "LOCK".
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší rych-
lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovnému
zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu.
Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu během
10 minut.

2704-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ■Pokud se rozsvítí indikátor prokluzu
To může signalizovat poruchu systému. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od zpo-
malení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Brzdový pedál je uvolněn.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě po silnici s výmoly nebo po nerovných površích
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je systém TRC v
činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu
hnací síly.

2714-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
VÝSTRAHA
■Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může
způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevy-
pínejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneumatik kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovliv-
ní asistenční jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.

4408-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Indikátor poruchy
Signalizuje poruchu v:
• Elektronickém systému řízení motoru;
• Elektronickém systému řízení škrticí klapky;
• Elektronickém systému řízení Multidrive (je-li ve výbavě);
• Systému řízení emisí; nebo
• DPF katalyzátoru (je-li ve výbavě).
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná kontrolka SRS
Signalizuje poruchu v:
• Systému SRS airbagů; nebo
• Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná kontrolka ABS
Signalizuje poruchu v:
• ABS; nebo
• Systému brzdového asistenta.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače ří-
zení (výstražný bzučák)
Signalizuje poruchu v systému EPS (Elektrický posilovač
řízení).
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti

4668-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
●Pamatujte, že vaše dodané kompaktní rezervní kolo je speciálně určeno
pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte vaše kompaktní rezervní kolo
na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kompaktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■Když ukládáte kompaktní rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty nebo jiné části těla mezi kompaktní re-
zervní kolo a karoserii vozidla.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující systémy ne-
musí fungovat správně:
●ABS
●Brzdový asistent
●VSC (je-li ve výbavě)
●TRC (je-li ve výbavě)
●PCS (Přednárazový bezpečnostní systém) (je-li ve výbavě)
●
LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu) (je-li ve výbavě)
●Automatická dálková světla (jsou-li ve výbavě)
●Tempomat (je-li ve výbavě)
●Navigační systém (je-li ve výbavě)
●EPS (Elektrický posilovač řízení)
■Omezení rychlosti při použití kompaktního rezervního kola
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí. Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo váž-
ného zranění.