TOYOTA YARIS HATCHBACK 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

411-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Nemocné osoby
Poraďte sa s lekárom a pripútajte sa správne bezpečnostným pásom.
(S. 36)
■Keď sú vo vozidle deti
S. 76
■Predpínače bezpečnostných pásov
Ak bol predpínač aktivovaný, rozsvieti sa výstražná kontrolka SRS. V tom
prípade bezpečnostný pás nemôže byť opäť použitý a musí byť vymenený
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
■Poškodenie a opotrebovanie bezpečnostných pásov
●Nepoškoďte bezpečnostné pásy privretím pásu, jazýčka alebo pracky dve-
rami.
●Pravidelne kontrolujte systém bezpečnostných pásov. Kontrolujte natrhnu-
tie, predretie pásov a uvoľnenie súčastí. Nepoužívajte poškodený bezpeč-
nostný pás, kým nebude vymenený. Poškodené bezpečnostné pásy
nemôžu ochrániť cestujúcich pred smrťou alebo vážnym zranením.
●Zaistite, aby pás a jazýček boli zaistené a aby pás nebol prekrútený.
Ak bezpečnostný pás nefunguje správne, ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
●Vymeňte jednotku bezpečnostných pásov, vrátane skrutiek, ak malo vo-
zidlo vážnu nehodu, a to aj vtedy, ak nie je poškodenie viditeľné.
●Nepokúšajte sa inštalovať, vyberať, rozoberať alebo likvidovať bezpečnost-
né pásy. Všetky nutné opravy nechajte vykonať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom. Nepatričné zaobchádzanie môže viesť k nesprávnej činnosti.

421-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Keď používate zadný stredný bezpečnostný pás
●Nedovoľte nikomu sedieť na zadnom strednom sedadle, ak je zadné pra-
vé sedadlo sklopené dolu, pretože pracka bezpečnostného pásu pre zad-
ný stredný bezpečnostný pás je potom ukrytá pod sklopeným sedadlom
a nie je možné ju použiť.
●Nepoužívajte zadný stredný bezpeč-
nostný pás, ak je niektorá pracka ne-
zapnutá.
Zapnutie iba jednej z praciek môže
mať v prípade nehody alebo prudkého
brzdenia za následok smrteľné alebo
vážne zranenie.

431-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
SRS airbagy
◆Čelné SRS airbagy
SRS airbag vodiča/airbag spolujazdca vpredu
Pomáha chrániť hlavu a hrudník vodiča a spolujazdca vpredu pred
nárazom do súčastí interiéru.
Kolenný SRS airbag vodiča (ak je vo výbave)
Pomáha chrániť vodiča.
◆Bočné a hlavové SRS airbagy
Bočné SRS airbagy
Pomáhajú chrániť trup cestujúcich na predných sedadlách.
Hlavové SRS airbagy (ak sú vo výbave)
Pomáhajú chrániť predovšetkým hlavu cestujúcich na vonkajších
sedadlách
SRS airbagy sa nafúknu, keď je vozidlo vystavené určitému typu
silných nárazov, ktoré môžu vážne zraniť cestujúcich. Fungujú
spoločne s bezpečnostnými pásmi, aby pomohli zmierniť riziko
smrteľného alebo vážneho zranenia.
1
2
3
4

441-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
*: Ak je vo výbave
Hlavné súčasti systému SRS airbagov sú zobrazené hore. Systém
SRS airbagov je riadený jednotkou senzorov airbagov. Keď sa air-
bagy nafukujú, chemická reakcia v nafukovačoch rýchlo naplní air-
bagy netoxickým plynom tak, aby pomohli zadržať pohyb cestujúcich.
Súčasti systému SRS airbagov
Predpínače bezpečnostných
pásov a obmedzovače sily
(predné)
Senzory bočného nárazu
(predné)
Bočné airbagy
Hlavové airbagy
*
Predpínače bezpečnostných
pásov a obmedzovače sily
(zadné vonkajšie sedadlá)
Senzory bočného nárazu
(zadné)
*
Senzory bočného nárazu
(predné dvere)
*
Airbag vodiča
Výstražná kontrolka SRS
Kolenný airbag vodiča
*
Jednotka senzorov airbagov
Senzor čelného nárazu
Spínač manuálneho zapnutia/
vypnutia airbagov
Airbag spolujazdca vpredu
Indikátor "PASSENGER AIR
BAG"
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

451-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
Dodržujte nasledujúce pokyny týkajúce sa SRS airbagov.
<002c0046004b000300510048004700520047005500e500440051004c004800030050007b00e50048000300560053007b005600520045004c012200030056005000550057004801100051007000030044004f00480045005200030059006900e50051004800
03005d00550044005100480051004c00480011[
●Vodič a všetci cestujúci vo vozidle musia byť riadne pripútaní svojimi bez-
pečnostnými pásmi.
SRS airbagy sú doplnkovým zariadením používaným spolu s bezpečnost-
nými pásmi.
●SRS airbag vodiča sa nafukuje značnou silou a môže spôsobiť smrť alebo
vážne zranenia, obzvlášť vtedy, keď je vodič príliš blízko airbagu.
Pretože nebezpečná oblasť airbagu vodiča je prvých 50 - 75 mm nafuko-
vania, potom ak zaujmete polohu 250 mm od airbagu vodiča, budete spo-
ľahlivo za hranicou nebezpečenstva. Táto vzdialenosť je meraná od
stredu volantu k vašej hrudnej kosti. Ak sedíte vo vzdialenosti kratšej ako
250 mm, môžete zmeniť svoju jazdnú polohu niekoľkými spôsobmi:
• Posuňte sedadlo tak ďaleko dozadu, aby ste stále pohodlne dosiahli na
pedále.
• Mierne sklopte operadlo. Aj keď sa konštrukcia vozidiel rôzni, mnoho
vodičov môže dosiahnuť vzdialenosť 250 mm, aj keď majú sedadlo po-
sunuté úplne vpredu, iba naklopením operadla dozadu. Ak vám sklope-
nie operadla zhorší výhľad na vozovku, použite ku zvýšeniu vašej
polohy pevný, nekĺzavý vankúš, alebo zdvihnite sedadlo, ak má vozidlo
túto funkciu.
• Ak je volant nastaviteľný, naklopte ho smerom dolu. Tým nasmerujete
airbag oproti vášmu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by malo byť nastavené podľa hore uvedených odporúčaní, pri-
tom stále musíte dosiahnuť na pedále, volant a dobre vidieť na ovládacie
prvky prístrojového panelu.

461-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●SRS airbag spolujazdca vpredu sa tiež nafukuje značnou silou a môže
spôsobiť smrť alebo vážne zranenia, obzvlášť vtedy, keď je spolujazdec
vpredu príliš blízko airbagu. Sedadlo spolujazdca vpredu by malo byť čo
najďalej od airbagu, ako je to možné, s operadlom nastaveným tak, aby
spolujazdec vpredu sedel vzpriamene.
●Nesprávne posadení a/alebo pripútaní kojenci a deti môžu byť nafukujú-
cim sa airbagom zabití alebo vážne zranení. Kojenci alebo deti, ktorí sú
príliš malí na to, aby mohli použiť bezpečnostný pás, by mali byť pripútaní
pomocou detského zádržného systému. Toyota dôrazne odporúča, aby
všetci kojenci alebo deti boli posadení na zadnom sedadle vozidla a riad-
ne pripútaní. Zadné sedadlá sú pre kojencov a deti bezpečnejšie ako se-
dadlo spolujazdca vpredu. (S. 60)
●Neseďte na kraji sedadla alebo sa ne-
nakláňajte nad palubnú dosku.
●Nedovoľte dieťaťu, aby stálo pred jed-
notkou čelného SRS airbagu spolu-
jazdca vpredu alebo aby sedelo na
kolenách spolujazdca vpredu.
●Nedovoľte cestujúcim na prednom se-
dadle držať na kolenách nejaké pred-
mety.

471-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●Vozidlá bez hlavových SRS airbagov:
Nenakláňajte sa ku predným dverám.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Ne-
nakláňajte sa ku dverám, k bočnému
obloženiu strechy alebo k predným, boč-
ným a zadným stĺpikom.
●Nedovoľte nikomu, aby kľačal na se-
dadle spolujazdca smerom ku dverám
alebo aby dával hlavu alebo ruky von
zvozidla.
●Vozidlá bez kolenného SRS airbagu vo-
diča: Neupevňujte nič ani sa nenaklá-
ňajte k oblastiam, ako je palubná doska
alebo kryt volantu.
Tieto predmety môžu byť vymrštené,
keď sa nafúknu SRS airbagy vodiča
a spolujazdca vpredu.
●Vozidlá s kolenným SRS airbagom vo-
diča: Neupevňujte nič ani sa nenaklá-
ňajte k oblastiam, ako je palubná doska,
kryt volantu a spodná časť prístrojové-
ho panelu.
Tieto predmety môžu byť vymrštené,
keď sa nafúknu SRS airbagy vodiča,
spolujazdca vpredu a kolenný airbag
vodiča.

481-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Nevešajte ramienka alebo iné ťažké
predmety na vešiaky odevov. Všetky tieto predmety môžu byť vymrštené
a môžu spôsobiť smrť alebo vážne zranenia, keď sa hlavové SRS airbagy
nafúknu.
●Vozidlá s kolenným SRS airbagom vodiča: Ak je na mieste, kde sa nafuku-
je kolenný SRS airbag vodiča, vinylový kryt, odstráňte ho.
●Nepoužívajte príslušenstvo sedadiel, ktoré zakrýva časti, kde sa nafukujú
bočné SRS airbagy, pretože to môže prekážať nafukovaniu bočných air-
bagov. Také príslušenstvo môže brániť správnej aktivácii bočných airba-
gov, vyradiť systém alebo spôsobiť náhodné nafúknutie bočných airbagov,
a to môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenie.
●Vozidlá bez hlavových SRS airbagov:
Neupevňujte nič do oblastí, ako sú dve-
re, čelné sklo a bočné okno.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Ne-
upevňujte nič do oblastí, ako sú dvere,
čelné sklo, bočné okno, predný alebo
zadný stĺpik, bočné obloženie strechy
alebo prídržné držadlo. (Okrem nálepky
s obmedzením rýchlosti S. 542)
●Vozidlá bez systému bezkľúčového na-
stupovania a štartovania a s kolenným
SRS airbagom vodiča: Nepripevňujte ku
kľúču žiadne ťažké, ostré alebo tvrdé
predmety, ako sú kľúče a doplnky. Tieto
predmety môžu brániť nafúknutiu kolen-
ného SRS airbagu vodiča alebo môžu
byť vymrštené do oblasti sedadla vodi-
ča silou nafukujúceho sa airbagu, a to
je nebezpečné.

491-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●Nebúchajte alebo netlačte silou na miesta, kde sú umiestnené súčasti
SRS airbagov.
To by mohlo spôsobiť poruchu SRS airbagov.
●Nedotýkajte sa žiadnych súčastí ihneď po nafúknutí SRS airbagov, preto-
že môžu byť horúce.
●Ak sa vám zle dýcha po nafúknutí SRS airbagov, otvorte dvere alebo okno,
aby ste do vnútra pustili čerstvý vzduch, alebo opustite vozidlo, ak je to
bezpečné. Opláchnite zo seba všetky zostatkové látky čo najskôr, aby ste
zabránili podráždeniu pokožky.
●Vozidlá bez hlavových SRS airbagov: Ak sú oblasti, kde sú uložené SRS
airbagy, ako je kryt volantu, poškodené alebo popraskané, nechajte ich vy-
meniť ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, ale-
bo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Ak sú oblasti, kde sú uložené SRS air-
bagy, ako sú kryt volantu a obloženie predných a zadných stĺpikov, poško-
dené alebo popraskané, nechajte ich vymeniť ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
■Úpravy a likvidácia súčastí systému SRS airbagov
Nelikvidujte vozidlo alebo nevykonávajte žiadnu z nasledujúcich úprav bez
konzultácie s ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom. SRS airbagy môžu zlyhať alebo
sa nafúknuť nešťastnou náhodou, a to môže spôsobiť smrteľné alebo vážne
zranenie.
●Inštalácia, odstránenie, rozoberanie a oprava SRS airbagov
●Opravy, úpravy, vyberanie alebo výmena volantu, prístrojového panelu,
palubnej dosky, sedadiel alebo ich čalúnenia, predných, bočných a zad-
ných stĺpikov alebo bočného obloženia strechy
●Opravy alebo úpravy predných blatníkov, predného nárazníku alebo boč-
ného priestoru pre cestujúcich
●Inštalácia chráničov mriežky (ochranné rámy atď.), snehových radlíc alebo
navijakov
●Úpravy systému pruženia vozidla
●Inštalácia elektronických zariadení, ako sú mobilné dvojcestné rádiové
systémy (RF vysielač) a prehrávače CD

501-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
■Keď sa nafúknu SRS airbagy
●SRS airbagy môžu spôsobiť ľahké odreniny, popáleniny, pohmoždeniny atď.
z dôvodu extrémne vysokej rýchlosti nafúknutia horúcimi plynmi.
●Ozve sa hlasný zvuk a dôjde k rozptýleniu bieleho prášku.
●Vozidlá bez hlavových SRS airbagov: Časti modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), rovnako ako predných sedadiel, môžu byť niekoľ-
ko minút horúce. Sám airbag môže byť tiež horúci.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Časti modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), rovnako ako predných sedadiel, predných a zad-
ných stĺpikov a bočného obloženia strechy, môžu byť niekoľko minút horúce.
Sám airbag môže byť tiež horúci.
●Čelné sklo môže prasknúť.
■Podmienky nafúknutia SRS airbagov (čelné SRS airbagy)
●Čelné SRS airbagy sa nafúknu v prípade nárazu, ktorý prekročí medznú
úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá čelnému nárazu do pevnej prekážky,
ktorá sa nepohybuje ani nedeformuje, rýchlosťou približne 20 - 30 km/h).
Táto medzná rýchlosť však bude znateľne vyššia v nasledujúcich situáciách:
• Ak vozidlo narazí do predmetu, ako je zaparkované vozidlo alebo doprav-
ná značka, ktorý sa pri náraze môže pohybovať alebo deformovať.
• Pri kolízii, keď sa vozidlo dostane pod iné vozidlo, napr. kolízia, pri ktorej
predok vozidla "podbehne" pod rám nákladného vozidla.
●V závislosti na type kolízie je možné, že sa budú aktivovať iba predpínače
bezpečnostných pásov.