TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Warunki dzia∏ania (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne
[w niektórych wersjach])
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne zostanà odpalone,
gdy si∏a kolizji przekroczy okreÊlonà war toÊç progowà (odpowiadajàcà
poprzecznemu uderzeniu w kabin´ przez pojazd o masie oko∏o 1500 kg
przy pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h).
Kur tyny powietrzne mogà tak˝e zostaç odpalone w przypadku silnego zde-
rzenia czo∏owego.
Sytuacje, w których mo˝e nastàpiç odpalenie (nape∏nienie) poduszek
powietrznych, mimo ˝e nie dosz∏o do kolizji
Przednie poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne (w niektórych wersjach)
mogà zostaç odpalone w przypadku silnego uderzenia w spód samochodu.
Wybrane przyk∏ady pokazane sà na ilustracji.
Uderzenie w kraw´˝nik, brzeg chodnika
lub twardà przeszkod´
Wpadni´cie w g∏´bokà wyrw´ lub przesko-
czenie przez nià
Uderzenie podwozia w twarde pod∏o˝e
podczas spadania
Rodzaje kolizji, podczas których odpalenie poduszek powietrznych mo-
˝e nie nastàpiç (przednie poduszki powietrzne)
Przednie poduszki powietrzne zosta∏y zaprojektowane tak, aby nie zosta∏y odpa-
lone w przypadku uderzeƒ zboku lub z ty∏u, przewróceniu pojazdu, a tak˝e
w sytuacji zderzenia czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy. Jednak w przypadku
gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego wyha-
mowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek powietrz-
nych mo˝e nastàpiç.
Uderzenie z ty∏u
Uderzenie z boku
Przewrócenie pojazdu
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji51
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 51 (Black plate)

Rodzaje kolizji, podczas których odpalenie poduszek powietrznych mo˝e
nie nastàpiç (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne [w niektórych
wersjach])
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne mogà nie zostaç odpalone
w przypadku skoÊnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groênego ude-
rzenia w bok samochodu poza kabinà pasa˝erskà.
Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem
kabiny
SkoÊne uderzenie w bok nadwozia
Boczne poduszki powietrzne nie zostanà odpalone przy zderzeniu czo∏owym,
uderzeniu w ty∏ lub przewróceniu samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia
bocznego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Zderzenie czo∏owe
Przewrócenie pojazdu
Kur tyny powietrzne nie zostanà odpalone wprzypadku uderzenia w ty∏ lub
przewrócenia samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia bocznego lub zderzenia
czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Przewrócenie pojazdu
521-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 52 (Black plate)

Kiedy nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub na-
prawy. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastàpi∏o nape∏nienie którejkolwiek poduszki powietrznej.
Przód samochodu uleg∏ deformacji bàdê
innemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
przednich poduszek powietrznych.
Drzwi samochodu bàdê ich otoczenie ule-
g∏y deformacji albo innemu uszkodzeniu
lub samochód bra∏ udzia∏ w wypadku, któ-
ry jednak nie by∏ na tyle powa˝ny, aby
spowodowaç odpalenie bocznych podu-
szek powietrznych i kur tyn powietrznych
(w niektórych wersjach).
Wersje bez dolnej poduszki powietrznej
kierowcy: Pokrycie tapicerskie wk∏adki
kierownicy lub deska rozdzielcza w pobli˝u
czo∏owej poduszki powietrznej pasa˝era
uleg∏y zadrapaniu, p´kni´ciu lub innemu
uszkodzeniu.
Wersje z dolnà poduszkà powietrznà kie-
rowcy: Pokrycie tapicerskie wk∏adki kierow-
nicy, deska rozdzielcza w pobli˝u czo∏owej
poduszki powietrznej pasa˝eralub dolna
cz´Êç zespo∏u wskaêników uleg∏y zadra-
paniu, p´kni´ciu lub innemu uszkodzeniu.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji53
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 53 (Black plate)

Pokrycie tapicerskie oparcia fotela, kryjà-
ce bocznà poduszk´ powietrznà, uleg∏o
zadrapaniu, p´kni´ciu lub innemu uszko-
dzeniu.
Wersje z kur tynami powietrznymi: Nastà-
pi∏o zadrapanie, p´kni´cie bàdê inne
uszkodzenie przednich lub tylnych s∏up-
ków nadwozia lub pokrycia tapicerskiego
bocznych kraw´dzi dachu, kryjàcych kur-
tyny powietrzne.
541-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 54 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce spalin
Wdychanie spalin samochodowych jest niebezpieczne dla zdrowia
ludzkiego.
Gazy spalinowe zawierajà toksyczny tlenek w´gla (CO), bezbarwny i bez-
wonny gaz. Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
W przeciwnym razie spaliny mogà przedostaç si´ do wn´trza samochodu,
powodujàc zawroty g∏owy, co mo˝e doprowadziç do wypadku, zagro˝enia
zdrowia bàdê nawet Êmierci.
O tym nale˝y pami´taç podczas jazdy
Drzwi baga˝nika powinny byç zamkni´te.
W razie wyczucia w kabinie woni spalin, mimo ˝e drzwi baga˝nika sà za-
mkni´te, otworzyç okna i jak najszybciej sprawdziç samochód w autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Parkowanie
W miejscu s∏abo wentylowanym lub w zamkni´tym pomieszczeniu, np.
w gara˝u, hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien zostaç wy∏àczony.
Unikaç pozostawiania w∏àczonego hybrydowego uk∏adu nap´dowego
przez d∏u˝szy czas.
Je˝eli jednak jest to konieczne, samochód musi staç na otwar tej prze-
strzeni i nale˝y uniemo˝liwiç przedostawanie si´ spalin do jego wn´trza.
Nie pozostawiaç pracujàcego hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy
samochód stoi w miejscu nara˝onym na powstawanie zasp Ênie˝nych,
gdy spodziewane sà opady Êniegu lub gdy pada Ênieg. Zaspy Ênie˝ne
mogà spowodowaç dostanie si´ trujàcych gazów spalinowych do wn´-
trza samochodu.
Uk∏ad wydechowy
Uk∏ad wydechowy wymaga okresowego sprawdzania. W razie stwierdzenia
perforacji korozyjnej, uszkodzenia po∏àczeƒ lub nietypowego odg∏osu pracy
uk∏adu wydechowego nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 55 (Black plate)

Wskaênik stanu poduszki po-
wietrznej pasa˝era
óWersje z mechanicznym klu-
czykiem
Âwiecàca si´ lampka kontrolna
„ON” sygnalizuje, ˝e poduszka
powietrzna pasa˝era jest w∏à-
czona. (Tylko gdy wy∏àcznik
zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„ON”.)
óWersje z elektronicznym klu-
czykiem
Âwiecàca si´ lampka kontrolna
„ON” sygnalizuje, ˝e poduszka
powietrzna pasa˝era jest w∏à-
czona. (Tylko gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan
ON.)
Wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝era
561-2. Dzieci w samochodzie
Wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝era
Wy∏àcznik ten powoduje zablokowanie dzia∏ania czo∏owej po-
duszki powietrznej przy przednim fotelu pasa˝era.
Z funkcji zablokowania poduszki powietrznej nale˝y korzystaç
tylko w przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na fotelu pa-
sa˝era obok kierowcy.
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 56 (Black plate)

óWersje z mechanicznym klu-
czykiem
W∏o˝yç kluczyk w otwór zamka
wy∏àcznika i obróciç w pozycj´
„OFF”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
„OFF”. (Tylko gdy wy∏àcznik zap∏o-
nu znajduje si´ w pozycji „ON”.)
óWersje z elektronicznym kluczy-
kiem
W∏o˝yç mechaniczny kluczyk w otwór zamka wy∏àcznika i obróciç
w pozycj´ „OFF”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna „OFF”. (Tylko gdy przyciskiem rozruchu wy-
brany jest stan ON.)
Sygnalizacja stanu poduszki powietrznej pasa˝era przez wskaênik
„PASSENGER AIR BAG”
Ni˝ej wyszczególnione objawy mogà oznaczaç wystàpienie usterki w uk∏adzie.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie zaÊwieca si´ ani lampka „ON”, ani lampka „OFF”.
Przestawienie wy∏àcznika poduszki powietrznej pasa˝era w pozycj´ „ON”
lub „OFF” nie powoduje zmiany stanu lampek.
1-2. Dzieci w samochodzie57
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Wy∏àczanie czo∏owej poduszki powietrznej przy przednim fotelu
pasa˝era
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 57 (Black plate)

581-2. Dzieci w samochodzie
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika dzieci´cego
na tylnym fotelu samochodu. Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik mo˝na umie-
Êciç na przednim fotelu pasa˝era pod warunkiem wy∏àczenia znajdujàcej
si´ przy nim poduszki powietrznej (wy∏àcznik w pozycji „OFF”).
W przypadku pozostawienia niewy∏àczonej poduszki powietrznej, w razie
jej odpalenia (nape∏nienia), dziecku gro˝à powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet
Êmierç.
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era nie jest zamocowany fotelik dzie-
ci´cy
Upewniç si´, ˝e poduszka powietrzna pasa˝era jest w∏àczona (wy∏àcznik
w pozycji „ON”).
Je˝eli poduszka powietrzna pozostaje niew∏àczona, w razie wypadku nie
nastàpi jej odpalenie, a pasa˝er zajmujàcy przedni fotel zostanie nara˝ony
na powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 58 (Black plate)

Zalecane jest, aby dziecko siedzia∏o na tylnym fotelu samochodu,
co eliminuje ryzyko przypadkowego przestawienia dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej, prze∏àcznika wycieraczek itp.
Uruchomiç mechanizm zabezpieczajàcy tylne drzwi przed otwar-
ciem od wewnàtrz oraz blokad´ dzia∏ania przycisków elektrycznego
sterowania szyb w tylnych drzwiach. (
S. 167, 224).
Nie dopuszczaç, aby ma∏e dziecko bawi∏o si´ elementami wyposa-
˝enia gro˝àcymi przyciÊni´ciem lub zakleszczeniem cia∏a, takimi
jak elektrycznie sterowane szyby w drzwiach, pokrywa silnika, drzwi
baga˝nika, siedzenia itp.
1-2. Dzieci w samochodzie59
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Zasady bezpieczeƒstwa podczas
przewo˝enia dzieci
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci, nale˝y przestrzegaç po-
danych w tym miejscu zaleceƒ.
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty sa-
mochodowy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà
ochron´, powinno byç przewo˝one w odpowiednio dobranym
foteliku.
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie dzieci bez opieki oraz nigdy nie ze-
zwalaç im na posiadanie lub pos∏ugiwanie si´ kluczykami samochodowymi.
Pozbawione nadzoru dzieci mogà uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy
lub przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N.
Bawiàc si´ przyciskami sterujàcymi szyb bocznych lub innymi urzàdzenia-
mi w samochodzie, dziecko mo˝e ulec wypadkowi. Ponadto zagro˝eniem
dla dziecka mo˝e byç intensywne rozgrzanie lub wych∏odzenie wn´trza sa-
mochodu.
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 59 (Black plate)

O tym nale˝y pami´taç ............................................................ S. 61
Foteliki dzieci´ce...................................................................... S. 63
Podczas korzystania z fotelika dzieci´cego............................. S. 66
Sposoby mocowania fotelików dzieci´cych
• Za pomocà samochodowego pasa bezpieczeƒstwa ............ S. 70
• Za pomocà sztywnych zaczepów ISOFIX ............................ S. 77
• Przy u˝yciu gniazda zaczepowego
(dla górnego pasa mocujàcego)........................................... S. 83
601-2. Dzieci w samochodzie
Foteliki dzieci´ce
Spis treÊci
Przed zamocowaniem fotelika dzieci´cego w samochodzie nale˝y
zapoznaç si´ z zaleceniami dotyczàcymi przestrzegania Êrodków
ostro˝noÊci, ró˝nych typów fotelików dzieci´cych, sposobów ich
instalacji itp., które zosta∏y opisane w niniejszej instrukcji.
Fotelika dzieci´cego nale˝y zawsze u˝ywaç podczas jazdy
z ma∏ym dzieckiem, które nie mo˝e w prawid∏owy sposób u˝y-
waç pasów bezpieczeƒstwa. Ze wzgl´du na bezpieczeƒstwo
dziecka fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç na tylnym siedze-
niu. Nale˝y post´powaç zgodnie z instrukcjà zawierajàcà opis
sposobu instalacji, do∏àczonà do fotelika dzieci´cego.
Zalecane jest stosowanie oryginalnych fotelików dzieci´cych Toyoty
ze wzgl´du na ich wy˝szy poziom bezpieczeƒstwa w samocho-
dach Toyoty. Oryginalne foteliki dzieci´ce Toyoty produkowane
sà specjalnie dla samochodów Toyoty. Zakupu mo˝na dokonaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty.
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:48 AM Page 60 (Black plate)