TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

2514-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 minút,
alebo v režime ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v činnosti) viac ako jednu
hodinu s radiacou pákou v P, spínač POWER sa automaticky vypne. Táto
funkcia však nemôže celkom ochrániť 12V akumulátor pred vybitím. Nene-
chávajte vozidlo so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo
ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nie je v činnosti hybridný systém.
■Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
S. 89
■Vybitie batérie elektronického kľúča
S. 511
■Keď je okolitá teplota nízka, napr. počas zimného obdobia
Keď štartujete hybridný systém, doba blikania indikátora "READY" môže byť
dlhá. Nevykonávajte s vozidlom žiadnu činnosť, kým nebude indikátor "READY"
stále svietiť, pretože stále svietenie znamená, že je vozidlo schopné jazdy.
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
S. 178
■Poznámky k funkcii nastupovania
S. 179
■Ak hybridný systém neštartuje
●Systém imobilizéra nemusel byť deaktivovaný. (S. 96)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Skontrolujte, či je radiaca páka bezpečne nastavená v P. Hybridný systém
nie je možné naštartovať, ak je radiaca páka premiestnená mimo P.
Vozidlá s monochromatickým displejom
Indikátor systému Smart Entry & Start (zelený) bude blikať rýchlo.
Vozidlá s farebným displejom
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Shift to P position to start." (Pri
štartovaní zaraďte do polohy P.).

2524-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK■Zámok riadenia
Po vypnutí spínača POWER a otvorení a zatvorení dverí sa zamkne volant
z dôvodu funkcie zámku riadenia. Opätovným ovládaním spínača POWER
sa zámok riadenia automaticky zruší.
■Keď nie je možné uvoľniť zámok riadenia
■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku riadenia
Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zámku riadenia, elektromotor môže
byť pozastavený, ak je hybridný systém opakovane zapínaný a vypínaný po-
čas krátkej doby. V tom prípade hybridný systém nepoužívajte. Po cca 10 se-
<004e00580051004700690046004b0003005d004400fe0051004800030048004f0048004e005700550052005000520057005200550003005d00690050004e005800030055004c0044004700480051004c0044000300520053006c0122000300490058005100
4a00520059004401220011[
■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"
V prípade, že sa indikátor "READY" nerozsvieti ani po vykonaní správnych
postupov pre štartovanie vozidla, ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak má hybridný systém poruchu
S. 91, 552
■Ak je vybitá batéria elektronického kľúča
S. 511 Vozidlá s monochromatickým displejom:
Indikátor systému Smart Entry & Start (ze-
lený) bude blikať rýchlo.
Vozidlá s farebným displejom: Na multiin-
formačnom displeji sa zobrazí "Steering
lock active" (Zámok riadenia aktívny).
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená
v P.
Stlačte spínač POWER, popritom otáčajte
volant vľavo a vpravo.

2534-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK■Ovládanie spínača POWER
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača POWER sa nemusí
prepnúť alebo sa hybridný systém nemusí naštartovať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať hybridný systém ihneď po vypnutí spínača
POWER, v určitých prípadoch nemusí byť možné hybridný systém naštarto-
vať. Po vypnutí spínača POWER počkajte niekoľko sekúnd, kým budete
znova štartovať hybridný systém.
■Ak bol systém Smart Entry & Start deaktivovaný v prispôsobenom na-
stavení
S. 607
VÝSTRAHA
■Keď štartujete hybridný systém
Vždy štartujte hybridný systém, keď sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych
okolností nezošľapujte plynový pedál pri štartovaní hybridného systému.
To môže spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■Výstraha počas jazdy
Ak hybridný systém zlyhá, keď je vozidlo v pohybe, nezamykajte alebo ne-
otvárajte dvere, kým vozidlo nebude bezpečne a úplne zastavené. A k t i v á c i a
zámku riadenia za takých okolností môže viesť k nehode s následkami smr-
ti alebo vážnych zranení.
■Vypnutie hybridného systému v prípade núdze
Ak chcete počas jazdy s vozidlom v prípade núdze vypnúť hybridný systém,
stlačte a podržte spínač POWER dlhšie ako 3 sekundy, alebo ho stlačte
krátko 3krát alebo viackrát za sebou. (S. 541)
Spínača POWER sa však počas jazdy, s výnimkou prípadu núdze, nedotý-
kajte. Vypnutím hybridného systému počas jazdy nedôjde ku strate schop-
nosti vozidlo riadiť alebo brzdiť, avšak posilňovač riadenia nebude
fungovať. To spôsobí omnoho obtiažnejšie riadenie, takže by ste mali s vo-
zidlom zájsť ku kraju vozovky a zastaviť čo najskôr, akonáhle to bude bez-
pečné.

2544-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora
●Nenechávajte spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNU-
<0037006500030051004400030047004f004b007e00030047005200450058000f0003004e0048010700030051004c00480003004d00480003005d0044005300510058005700ea0003004b005c00450055004c0047005100ea00030056005c00560057007000
500011[
●Vozidlá s monochromatickým displejom: Ak indikátor systému Smart Entry
& Start (zelený) svieti, spínač POWER nie je vypnutý. Keď vozidlo opúšťa-
te, vždy skontrolujte, že je spínač POWER vypnutý.
●Vozidlá s farebným displejom: Ak je na multiinformačnom displeji zobraze-
né "Power on", spínač POWER nie je vypnutý. Keď vozidlo opúšťate, vždy
skontrolujte, že je spínač POWER vypnutý.
●Nevypínajte hybridný systém, keď je radiaca páka v polohe inej ako P. Ak
je hybridný systém vypnutý v inej polohe radiacej páky, spínač POWER sa
nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO. Ak je
vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjsť k vybitiu 12V
akumulátora.
■Keď štartujete hybridný systém
Ak je ťažké hybridný systém naštartovať, nechajte vozidlo ihneď skontrolo-
vať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Príznaky indikujúce poruchu spínača POWER
Ak sa zdá, že spínač POWER funguje inak ako obvykle, napr. spínač sa ľah-
ko zasekáva, mohlo dôjsť k poruche.
Ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

255
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK
Jazdný režim EV
Zapnutie/vypnutie jazdného reži-
mu EV
Keď je jazdný režim EV zapnutý,
rozsvieti sa indikátor jazdného reži-
mu EV.
Stlačením spínača pri zapnutom re-
žime EV sa vozidlo vráti do režimu
Normal (používanie benzínového
motora a elektrického [trakčného]
motora).
■Situácie v ktorých jazdný režim EV nemôže byť zapnutý
V nasledujúcich situáciách nemusí byť možné zapnúť jazdný režim EV. Ak ho
nebude možné zapnúť, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí hlásenie.
●Teplota hybridného systému je vysoká.
Vozidlo bolo ponechané na slnku, išlo do kopca alebo vysokou rýchlosťou
atď.
●Teplota hybridného systému je nízka.
Vozidlo bolo ponechané dlhšiu dobu pri teplotách okolo 0 °C.
●Benzínový motor sa zahrieva.
●Hybridný (trakčný) akumulátor je vybitý.
• Na prístrojovej doske sa rozsvieti výstražná kontrolka vybitia trakčného
akumulátora. (S. 555)
• Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji monito-
ra energie je nízka. (S. 143)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f005100520003005d005200e3004f004c0044005300510058005700ea00030044004f004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004c00
4700480003004700520003004e005200530046004400030044[tď.
●Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
V jazdnom režime EV je elektrický pohon napájaný hybridným
(trakčným) akumulátorom a k pohonu vozidla sa používa iba
elektrický (trakčný) motor.
Tento režim vám umožní jazdiť v obývaných oblastiach skoro
ráno alebo neskoro v noci, alebo na uzatvorených parkoviskách
atď., bez hluku a emisií výfukových plynov.

2564-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK■Prepnutie do jazdného režimu EV, keď je benzínový motor studený
Ak je hybridný systém štartovaný so studeným benzínovým motorom, benzí-
nový motor sa automaticky po krátkej dobe naštartuje, aby sa zahrial. V tom
prípade nebude možné prepnúť do jazdného režimu EV.
Po naštartovaní hybridného systému a rozsvietení indikátora "READY" stlač-
te spínač jazdného režimu EV predtým, ako naštartuje benzínový motor, aby
ste prepli do jazdného režimu EV.
■Automatické zrušenie jazdného režimu EV
Keď idete v jazdnom režime EV, benzínový motor sa môže automaticky na-
štartovať v nasledujúcich situáciách. Keď je jazdný režim EV zrušený, zaznie
bzučiak a indikátor jazdného režimu EV bude blikať a zhasne.
●Hybridný (trakčný) akumulátor sa vybije.
• Na prístrojovej doske sa rozsvieti výstražná kontrolka vybitia trakčného
akumulátora. (S. 555)
• Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji monito-
ra energie je nízka. (S. 143)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f005100520003005d005200e3004f004c0044005300510058005700ea00030044004f004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004c00
4700480003004700520003004e005200530046004400030044[tď.
■Možná jazdná vzdialenosť pri jazde v jazdnom režime EV
Možná jazdná vzdialenosť v jazdnom režime EV sa pohybuje v rozsahu nie-
koľkých stoviek metrov do približne 1 km. V závislosti na podmienkach vo-
zidla sú však situácie, kedy jazdný režim EV nemôže byť použitý.
(Možná jazdná vzdialenosť závisí na úrovni nabitia hybridného [trakčného]
akumulátora a jazdných podmienkach.)
■Úspora paliva
Hybridný systém je konštruovaný tak, aby dosahoval najväčšiu možnú úspo-
ru paliva pri normálnej jazde (používanie benzínového motora a elektrického
[trakčného] motora). Ak budete jazdiť v jazdnom režime EV viac ako je nutné,
úspora paliva sa môže znížiť.

2574-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK
VÝSTRAHA
■Výstraha počas jazdy
Keď idete v jazdnom režime EV, venujte zvýšenú pozornosť oblasti v okolí
vozidla. Pretože nie je počuť žiadny hluk motora, chodci, osoby idúce na bi-
cykli alebo ostatní ľudia a vozidlá v okolí nemusia zaznamenať rozjazd vo-
zidla alebo jeho priblíženie, takže buďte pri riadení veľmi pozorní.

2584-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK
Hybridná prevodovka
Vozidlá bez systému Smart Entry & Start
Keď je spínač POWER v polohe "ON", pohybujte radiacou pá-
kou pri zošliapnutom brzdovom pedáli.
Keď preraďujete z P do inej polohy, z D do R alebo P, alebo z R do P,
D alebo B, uistite sa, že brzdový pedál je zošliapnutý a že vozidlo stojí.
Vozidlá so systémom Smart Entry & Start
Keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, pohybujte radia-
cou pákou pri zošliapnutom brzdovom pedáli.
Keď preraďujete z P do inej polohy, z D do R alebo P, alebo z R do P,
D alebo B, uistite sa, že brzdový pedál je zošliapnutý a že vozidlo stojí.
Radenie radiacou pákou

2594-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK
*: Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk, pre normálnu jazdu dajte radiacu
páku do D.
Vhodný pre zníženie spotreby paliva, pretože krútiaci moment zodpo-
vedajúci hodnote zošliapnutia plynového pedálu môže byť vyvíjaný
plynulejšie, než ako za normálnych podmienok, a činnosť systému kli-
matizácie (kúrenia/chladenia) bude minimalizovaná.
Jazdný režim Eco
Keď je jazdný režim Eco zapnutý,
rozsvieti sa indikátor "ECO MODE".
Opätovným stlačením spínača "ECO
MODE" sa jazdný režim Eco vypne.
■Činnosť systému klimatizácie v jazdnom režime Eco
Jazdný režim Eco ovláda činnosti kúrenia/chladenia a rýchlosť ventilátora
systému klimatizácie, aby sa znížila spotreba paliva. (S. 423) Pre zvýšenie
výkonu klimatizácie upravte nastavenie teploty alebo rýchlosť ventilátora ale-
bo vypnite jazdný režim Eco.
Význam zaradených polôh
Zaradená polohaFunkcia
PParkovanie vozidla/štartovanie hybridného systému
RCúvanie
NNeutrál
DNormálna jazda*
BPoloha pre brzdenie motorom
Voľba jazdného režimu Eco

2604-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SK■Keď je plynový pedál zošliapnutý, pri zaradenej polohe v N
Zaznie bzučiak, aby informoval vodiča, že je zaradená poloha v N.
■Systém zámku radenia
Systém zámku radenia je systém, ktorý bráni nesprávnemu ovládaniu radia-
cej páky pri rozjazde.
Radiaca páka môže byť presunutá z P iba vtedy, keď je spínač POWER oto-
<00fe0048005100ea000300470052000300530052004f0052004b005c000300050032003100050003000b00590052005d004c0047004f0069000300450048005d00030056005c00560057007000500058000300360050004400550057000300280051005700
55005c00030009000300360057004400550057000c00030044[lebo je zap-
nutý do režimu ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom Smart Entry & Start) a je
zošliapnutý brzdový pedál.
■Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
Najskôr skontrolujte, či je zošliapnutý brzdový pedál.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť s nohou na brzdovom pedáli, môže
byť nejaký problém so systémom zámku radenia. Nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre presunutie
radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Otočte spínač POWER do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému Smart
Entry & Start) alebo ho prepnite do režimu PRÍSLUŠENSTVO (vozidlá so
systémom Smart Entry & Start).
Zošliapnite brzdový pedál.
Vypáčte kryt hore pomocou plochého
skrutkovača alebo podobného nástroja.
Aby ste zabránili poškodeniu krytu, omo-
tajte špičku skrutkovača handričkou.
Stlačte tlačidlo vyradenia zámku radenia.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca páka
môže byť presunutá.
1
2
3
4
5