ABS TOYOTA YARIS HATCHBACK 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

8
Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmuje wszystkie wersje samochodu i objaÊnia
rodzaje wyposa˝enia, ∏àcznie z opcjonalnym.
Dlatego niektóre informacje
mogà dotyczyç elementów wyposa˝enia niewyst´pujàcych w danym samo-
chodzie.
Wszystkie podane tu informacje i dane techniczne sà aktualne w momencie
druku. Samochody Toyota sà stale doskonalone i w zwiàzku z tym producent
zastrzega sobie prawo wprowadzania ulepszeƒ technicznych bez odnotowania
tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody pokazane na ilustracjach mogà ró˝niç si´
od tego samochodu elementami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest szeroka gama oryginalnych i nieoryginalnych
cz´Êci zamiennych oraz akcesoriów do samochodów marki Toyota. W przypad-
ku koniecznoÊci wymiany oryginalnej cz´Êci lub wyposa˝enia, dostarczonych
razem z samochodem, Toyota zaleca zastosowanie jej oryginalnych produk-
tów. Inne produkty o porównywalnej jakoÊci mogà byç równie˝ u˝yte. Toyota
nie mo˝e uznawaç roszczeƒ gwarancyjnych ani braç odpowiedzialnoÊci za
zamontowane lub u˝yte podczas naprawy cz´Êci i akcesoria, które nie sà jej
oryginalnymi produktami. Wszelkie uszkodzenia i nieosiàganie parametrów
eksploatacyjnych, b´dàce wynikiem u˝ycia nieoryginalnych cz´Êci lub akce-
soriów, nie sà obj´te gwarancjà.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏adów
sterowania elektronicznego w samochodzie, takich jak:
uk∏adu wielopunktowego wtrysku paliwa/sekwencyjnego wielopunktowego
wtrysku paliwa
uk∏adu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach)
uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
uk∏adu poduszek powietrznych
uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa
uk∏adów bezpieczeƒstwa czynnego Toyota Safety Sense (w niektórych
wersjach)
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu uzyskania specjalnych zaleceƒ,
lub dodatkowych instrukcji odnoÊnie monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, pozycji anteny
oraz Êrodkach ostro˝noÊci podczas instalacji nadajnika RF sà dost´pne na
proÊb´ w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym
warsztacie.
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Akcesoria, cz´Êci zamienne i przeróbki samochodu
Monta˝ nadajników RF (nadajnik radiowy)
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:05 Page 8 (Black plate)

9
Samochód wyposa˝ony jest w zaawansowany komputer, który rejestruje wy-
brane parametry jazdy.
Zarejestrowane dane ró˝nià si´ w zale˝noÊci od modelu samochodu oraz
wersji jego wyposa˝enia.
Komputer nie rejestruje rozmów ani dêwi´ku, a jedynie, w niektórych sytuacjach,
rejestruje obraz na zewnàtrz samochodu.
Rejestrowane wybrane parametry jazdy:
• Pr´dkoÊç obrotowa silnika, pr´dkoÊç obrotowa silnika elektrycznego
(trakcyjnego).
• Po∏o˝enie peda∏u przyspieszenia.
• Po∏o˝enie peda∏u hamulca zasadniczego.
• Pr´dkoÊç samochodu.
• Informacje o pracy uk∏adów wspomagajàcych kierowc´ podczas jazdy, ta-
kich jak np. uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
czy uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS).
Wykorzystanie zarejestrowanych danych
Toyota mo˝e u˝yç zarejestrowanych danych w celu diagnostyki usterek, prze-
prowadzania badaƒ rozwojowych i poprawy jakoÊci.
Toyota nie b´dzie udost´pnia∏a zarejestrowanych danych stronom trzecim
z wyjàtkiem:
• Za zgodà w∏aÊciciela samochodu lub najemcy, je˝eli samochód jest wy-
najmowany.
• W odpowiedzi na oficjalne wezwanie policji, sàdu lub agencji rzàdowej.
• Do u˝ytku przez firm´ Toyota zgodnie z obowiàzujàcymi przepisami.
• W celach badawczych, je˝eli dane nie sà powiàzane z konkretnym samo-
chodem lub w∏aÊcicielem.
Rejestrowanie danych dotyczàcych jazdy
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:05 Page 9 (Black plate)

1-2. Dzieci w samochodzie67
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Podczas korzystania z fotelika dzieci´cego
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç na
fotelu pasa˝era obok kierowcy w pozycji
przodem do kierunku jazdy tylko w sytu-
acji, gdy jest to absolutnie konieczne.
W przypadku mocowania fotelika dzie-
ci´cego na fotelu pasa˝era obok kierow-
cy w pozycji przodem do kierunku jazdy,
nale˝y odsunàç przedni fotel pasa˝era
jak najdalej do ty∏u. Niezastosowanie si´
do tego zalecenia mo˝e doprowadziç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a
dziecka w przypadku odpalenia (nape∏-
nienia) poduszki powietrznej.
Wersje z bocznymi poduszkami po-
wietrznymi i kur tynami powietrznymi: Nie
nale˝y pozwalaç dziecku opieraç g∏owy
ani ˝adnej innej cz´Êci cia∏a o drzwi, ze-
wn´trzny bok fotela, przedni lub tylny
s∏upek nadwozia oraz boczne kraw´dzie
spodniej strony dachu, nawet gdy siedzi
ono zabezpieczone w foteliku. Boczne
poduszki powietrzne i kur tyny powietrz-
ne nape∏niajàc si´ ze znacznà si∏à i pr´d-
koÊcià, mogà spowodowaç Êmierç lub
powa˝ne obra˝enia cia∏a dziecka.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:05 Page 67 (Black plate)

Lampki ostrzegawcze informujà kierowc´ o usterce okreÊlonych urzà-
dzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
1102. Zespó∏ wskaêników
Lampki ostrzegawcze
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego (S. 581)
*1, 4Lampka ostrzegawcza
elektrycznego wspomagania
uk∏adu kierowniczego (
S. 582)
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia „PCS” (
S. 583)
*1, 2, 5
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
(S. 583)
*1, 2, 4
Lampka kontrolna uk∏adu
automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
„AHB” (
S. 584)
*2, 8
Lampka ostrzegawcza braku
∏adowania akumulatora
(
S. 581)
*1, 8
Lampka ostrzegawcza braku
∏adowania akumulatora
(
S. 581)
*9, 10
Lampka ostrzegawcza niskiego
ciÊnienia oleju w silniku
(
S. 581)
*1, 8
Lampka ostrzegawcza niskiego
ciÊnienia oleju w silniku
(
S. 581)
*9, 10
Lampka ostrzegawcza wysokiej
temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika (
S. 582)
*1, 8
(Czerwona)
Lampka ostrzegawcza wysokiej
temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika (
S. 582)
*9, 10
Lampka sygnalizacyjna usterki
(S. 582)
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych
(
S. 582)
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”
(
S. 582)
*1, 4
(˚ó∏ta)
Lampka kontrolna uk∏adu
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy (
S. 584)
*2, 8
(˚ó∏ta)
Lampka kontrolna uk∏adu
ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu „LDA”
(
S. 584)
*2, 8
(˚ó∏ta)
Lampka kontrolna linii
wyznaczajàcych pas ruchu
(
S. 584)
*2, 7, 8
(˚ó∏ta)
Lampka kontrolna ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy (
S. 584)
*8
(˚ó∏ta)
(˚ó∏ta)Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t” (
S. 584)
*1, 2, 5
Lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka
(
S. 584)
*2, 3, 8
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:05 Page 110 (Black plate)

*11: Miganie lampki na ˝ó∏to sygnalizuje, ˝e samochód zje˝d˝a z pasa ruchu.
*
12: Wersje z wyÊwietlaczem monochromatycznym.
*
13: Wersje z wyÊwietlaczem kolorowym.
*
14: Je˝eli temperatura na zewnàtrz spadnie poni˝ej 3°C, lampka kontrolna
niskiej temperatury zewn´trznej b´dzie migaç przez oko∏o 10 sekund,
a nast´pnie zaÊwieci si´ na sta∏e.
Lampka kontrolna trybu jazdy ekonomicznej (wersje z przek∏adnià bez-
stopniowà)
Lampka kontrolna trybu jazdy ekonomicznej
Êwieci si´, gdy samochód porusza si´ w spo-
sób ekonomiczny. Zbyt g∏´bokie wciÊni´cie
peda∏u przyspieszenia lub zatrzymanie samo-
chodu powoduje zgaÊni´cie lampki.
Lampk´ kontrolnà trybu jazdy ekonomicznej
mo˝na w∏àczyç lub wy∏àczyç. Standardowo
jest ona w∏àczona. (
S. 125, 131)
Lampka kontrolna trybu jazdy ekonomicznej nie b´dzie dzia∏a∏a w nast´pujà-
cych sytuacjach:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ D.
Wybrany jest tryb jazdy dynamicznej „SPORT”. (
S. 253)
Podczas prze∏àczania prze∏àcznikami dêwigniowymi, gdy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 130 km/h.
1142. Zespó∏ wskaêników
Je˝eli nie zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu odpowiedzialnego
za bezpieczeƒstwo jazdy
Je˝eli podczas uruchamiania silnika nie zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza
poduszek powietrznych lub uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas
hamowania (ABS), mo˝e to oznaczaç, ˝e dany uk∏ad nie dzia∏a i nie mo˝e
pomóc w sytuacji krytycznej, co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a. W takim przypadku nale˝y niezw∏ocznie zleciç autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie samochodu.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:05 Page 114 (Black plate)

ABS (Uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg podczas hamowania na Êliskiej
nawierzchni lub w razie gwa∏townego hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´ hamowania kó∏ w przypadku
gwa∏townego naciÊni´cia na peda∏ hamulca zasadniczego, które
uk∏ad rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru jazdy) (w niektórych wersjach)
Pomaga uniknàç poÊlizgu bocznego podczas gwa∏townego skr´tu
lub pokonywania zakr´tu na Êliskiej nawierzchni.
TRC (Uk∏ad kontroli nap´du) (w niektórych wersjach)
Pomaga zachowaç si∏´ nap´dowà, nie dopuszczajàc do utraty przy-
czepnoÊci kó∏ nap´dowych do pod∏o˝a podczas ruszania z miejsca
lub przyspieszania na Êliskiej nawierzchni.
Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci (w niektórych wersjach)
Zapobiega stoczeniu si´ samochodu do ty∏u podczas ruszania na
wzniesieniu.
EPS (Elektryczne wspomaganie uk∏adu kierowniczego)
Wykorzystujàc silnik elektryczny, zmniejsza wysi∏ek potrzebny do
obracania kierownicy.
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
Podczas gwa∏townego hamowania, automatycznie w∏àczane sà
Êwiat∏a awaryjne w sposób pulsacyjny w celu ostrze˝enia kierowców
poruszajàcych si´ z ty∏u.
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu355
4
Jazda
Uk∏ady wspomagajàce kierowc´ podczas
jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady reagujà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogowych, przyczyniajàc si´ do wi´ksze-
go bezpieczeƒstwa jazdy i u∏atwiajàc prowadzenie samochodu.
Nale˝y jednak byç Êwiadomym, ˝e systemy te stanowià jedynie
uzupe∏nienie i nie nale˝y nadmiernie polegaç na ich dzia∏aniu.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 355 (Black plate)

Warunki uruchomienia uk∏adu wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
Uk∏ad dzia∏a, gdy spe∏nione sà cztery poni˝sze warunki:
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub neutralne N (podczas ruszania do przodu lub
do ty∏u w gór´ wzniesienia).
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Dêwignia skrzyni biegów znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ biegu wstecznego R podczas ruszania do
przodu w gór´ wzniesienia lub znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu wstecznego
R podczas ruszania do ty∏u w gór´ wzniesienia.
Samochód nie porusza si´.
Zwolniony jest peda∏ przyspieszenia.
Zwolniony jest hamulec postojowy.
Automatyczne wy∏àczenie uk∏adu wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej dzia∏anie uk∏adu wspomagania rusza-
nia na pochy∏oÊci zostanie przerwane:
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a prze-
stawiona w po∏o˝enie P lub neutralne N.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a
przestawiona w po∏o˝enie biegu wstecznego R podczas ruszania do przodu
w gór´ wzniesienia lub w po∏o˝enie inne ni˝ biegu wstecznego R podczas
ruszania do ty∏u w gór´ wzniesienia.
Zosta∏ wciÊni´ty peda∏ przyspieszenia.
Zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy.
Up∏yn´∏y oko∏o 2 sekundy od zwolnienia nacisku na peda∏ hamulca zasad-
niczego.
Odg∏osy i wibracje powodowane przez uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), wspomagania hamowania awaryjnego
(BA), stabilizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´du (TRC) i wspomagania
ruszania na pochy∏oÊci
Po uruchomieniu silnika lub bezpoÊrednio po ruszeniu z miejsca, gdy pe-
da∏ hamulca zasadniczego by∏ wciÊni´ty wielokrotnie, mo˝e byç s∏yszalny
charakterystyczny odg∏os, dobiegajàcy od strony komory silnika. Nie jest on
oznakà usterki któregokolwiek z tych uk∏adów.
Pracy tych uk∏adów towarzyszà wymienione poni˝ej objawy. ˚aden z nich
nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika elek-
trycznego.
• Podczas pracy uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e lekko pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e si´ lekko obni˝yç.
3584-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 358 (Black plate)

3604-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie
dzia∏a skutecznie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie
zu˝yte opony na drodze pokrytej Êniegiem).
Podczas szybkiej jazdy po drodze o mokrej nawierzchni pomi´dzy opo-
nami a pod∏o˝em tworzà si´ kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajàcym uk∏adzie zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e byç d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie jest
przeznaczony do skracania drogi hamowania. W szczególnoÊci w ni˝ej
wymienionych warunkach nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç od po-
przedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczystej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi na ko∏ach.
Podczas przeje˝d˝ania przez wyboje w nawierzchni.
Podczas jazdy po drodze o nawierzchni nierównej lub z ubytkami.
Uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) nie dzia∏ajà
skutecznie, gdy
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏ajàcych uk∏adów kontroli nap´du (TRC)
i stabilizacji toru jazdy (VSC), mo˝e nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku
jazdy i p∏ynne przyspieszanie.
Samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie w warunkach, w których
mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie, tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspiesza-
nia.
Uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci nie dzia∏a skutecznie, gdy
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na uk∏adzie wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci. Uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci mo˝e nie dzia∏aç
skutecznie na znacznych stromiznach oraz na oblodzonych nawierzch-
niach.
W przeciwieƒstwie do hamulca postojowego uk∏ad wspomagania ruszania
na pochy∏oÊci nie s∏u˝y do utrzymywania samochodu nieruchomo przez
d∏u˝szy czas. Nie nale˝y wykorzystywaç uk∏adu wspomagania ruszania
na pochy∏oÊci do utrzymywania samochodu nieruchomo na zboczu, ponie-
wa˝ mo˝e to doprowadziç do wypadku.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 360 (Black plate)

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu361
4
Jazda
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC)
Miga lampka sygnalizacyjna poÊlizgu. Samochód nale˝y zawsze prowadziç
z zachowaniem rozwagi. Nieostro˝na jazda mo˝e doprowadziç do wypadku.
Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y zachowaç, gdy miga lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu.
Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy-
∏àczone
W takich warunkach samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie
z dostosowaniem odpowiedniej pr´dkoÊci do panujàcych warunków. W ce-
lu zachowania stabilnoÊci toru jazdy oraz odpowiedniego przyspieszania
bez wyraênej potrzeby nie nale˝y wy∏àczaç uk∏adów kontroli nap´du (TRC)
i stabilizacji toru jazdy (VSC).
Wymiana opon
Na wszystkich ko∏ach powinny byç za∏o˝one opony jednakowego rozmiaru,
jednakowej marki oraz o takim samym wzorze bie˝nika i noÊnoÊci. We
wszystkich powinno byç prawid∏owe ciÊnienie.
Za∏o˝enie niejednakowych opon mo˝e spowodowaç wadliwe dzia∏anie
uk∏adów zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), kontroli
nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC).
Wymieniajàc opony lub ko∏a, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Prawid∏owy stan opon i zawieszenia
U˝ywanie opon w jakikolwiek sposób wadliwych oraz modyfikacje uk∏adu
zawieszenia majà negatywny wp∏yw na uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy i w konsekwencji mogà doprowadziç do ich awarii.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 361 (Black plate)

5828-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika
Sygnalizuje mo˝liwoÊç przekroczenia dopuszczalnej temperatury
silnika.
Je˝eli temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika zbytnio
wzrasta, migajàca lampka zaÊwieca si´ na sta∏e.
S. 639
(Czerwona miga
lub zaÊwieca si´)
Lampka sygnalizacyjna usterki
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Elektronicznego uk∏adu sterowania pracà silnika;
• Elektronicznego uk∏adu sterowania przepustnicà;
• Elektronicznego uk∏adu sterownia przek∏adnià bezstopniowà
(w niektórych wersjach); lub
• Uk∏adu kontroli emisji spalin.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu poduszek powietrznych; lub
• Uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS); lub
• Uk∏adu wspomagania hamowania awaryjnego.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania uk∏adu kie-
rowniczego (sygna∏ ostrzegawczy)
Sygnalizuje usterk´ elektrycznego wspomagania uk∏adu kie-
rowniczego (EPS).
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi. Lampka
ostrzegawcza
Opis/Znaczenie/Sposób post´powania
*5
*4
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:07 Page 582 (Black plate)