ABS TOYOTA YARIS HYBRID 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

7
Installation av RF-sändare i bilen kan påverka bilens elektroniska system,
t.ex.:
●Flerpunktsinsprutning/sekventiell flerpunktsinsprutning
●Farthållarsystem (i förekommande fall)
●ABS-bromsar
●Krockkuddar
●Bältessträckare
Kontrollera med en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträf-
fande installation av en RF-sändare.
Ytterligare information beträffande frekvensband, effektnivåer, antennplace-
ring och förutsättningar för montage av RF-sändare kan erhållas på begäran
från varje Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Högspänningsdelar och -kablar på hybridbilar avger ungefär samma mängd
elektromagnetiska vågor som konventionella bensindrivna bilar eller hem-
elektronisk utrustning trots de elektromagnetiska skydden.
Oönskat ljud kan uppstå vid mottagning i en radiofrekvenssändare (RF-sän-
dare).
Montering av RF-sändare

301-1. För säkert bruk
VA R N I N G
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska skaderisken vid en
kraftig inbromsning, plötslig sväng eller en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
■Använda säkerhetsbälte
●Se till att samtliga passagerare använder säkerhetsbälte.
●Använd alltid säkerhetsbältena på rätt sätt.
●Varje bälte får endast användas av en person. Använd aldrig ett bälte för
två eller flera personer och absolut inte för en vuxen och ett barn samti-
digt.
●Toyota rekommenderar att barn placeras i baksätet och att de alltid använ-
der säkerhetsbälte och/eller lämplig bilbarnstol.
●Luta inte sätet mer än vad som behövs för att uppnå en korrekt sittställ-
ning. Säkerhetsbältet är mest effektivt om passagerarna sitter upprätt och
ordentligt bakåtlutade mot ryggstöden.
●Den övre delen av bältet får inte placeras under armen.
●Placera alltid höftremmen lågt och tätt över höfterna.
■Gravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd säker-
hetsbältet på korrekt sätt. (→Sid. 26)
Gravida kvinnor bör placera höftremmen
så lågt över höfterna, som möjligt på
samma sätt som övriga åkande, och
axelremmen dras helt över axeln och
undvik att placera bältet tvärs över
magen.
Om säkerhetsbältet inte används på rätt
sätt kan inte bara den gravida kvinnan,
utan även fostret, utsättas för svåra eller
livshotande skador vid plötslig inbroms-
ning eller kollision.

571-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Använda bilbarnstol
En bilbarnstol som inte är lämplig för bilen utgör eventuellt inte ett fullgott
skydd för ett spädbarn eller barn. Svåra eller livshotande skador kan uppstå
(om en olycka skulle inträffa eller vid plötslig inbromsning).
■Säkerhetsåtgärder vid användning av bilbarnstol
●För att vara effektivt skyddade vid trafikolyckor och häftiga inbromsningar
måste barn sitta fastspända med antingen säkerhetsbälte eller i bilbarnstol
beroende på barnets ålder och storlek. Att hålla ett barn i armarna ger
inget skydd som kan jämföras med en bilbarnstol. Vid en olycka kan bar-
net krossas mot vindrutan eller klämmas mellan dig och kupéinteriören.
●Toyota framhåller med skärpa vikten av att barn alltid ska sitta i bilbarnsto-
lar som är lämpliga för deras storlek och vikt om de är för små för att
använda bilens reguljära säkerhetsbälten. Olycksstatistiken visar att barn
som sitter rätt fastspända i baksätet är säkrare än om de sitter i framsätet.
●Använd aldrig en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet om den manuella i-/
urkopplingskontakten till framsätespassagerarens krockkudde är på.
(→Sid. 44)
Om en olycka skulle inträffa kan den explosiva uppblåsningen av krock-
kudden på passagerarsidan fram orsaka barnet svåra eller livshotande
skador.
●Endast om det är absolut oundvikligt får en framåtvänd bilbarnstol monte-
ras i framsätet. En bilbarnstol som kräver en övre rem ska inte användas
på framsätespassagerarens plats eftersom det sätet saknar fästpunkt för
en övre rem. Placera ryggstödet i upprätt läge och flytta alltid sätet så
långt bakåt som möjligt eftersom krockkudden framför framsätespassage-
raren kan utlösas med oerhörd hastighet och kraft. Barnet riskerar annars
att få svåra eller livshotande skador.
●Modeller utan sidokrockgardiner: Låt inte ett barn luta huvudet eller någon
annan kroppsdel mot dörren eller mot sätesytan där sidokrockkudden blå-
ses upp även om han/hon sitter i en bilbarnstol. En sidokrockkudde blåses
upp med våldsam kraft och kan orsaka barnet svåra eller livsfarliga ska-
dor.

772. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
Varningslamporna håller föraren informerad om fel i något av bilens
system.
Varningslampor
*1
(röd)
Bromssystem, varnings-
lampa (→Sid. 337)
*1, 3
Slirindikeringslampa
(→Sid. 339)
*1
Laddningssystem, var-
ningslampa (→Sid. 337)
*1
(gul)
Bromssystem, varnings-
lampa (→Sid. 339)
*1
Lågt oljetryck, varnings-
lampa (→Sid. 337)
*2
(gul)
Farthållare, indikerings-
lampa (→Sid. 339)
*1
(röd)
Hög kylvätsketempera-
tur, varningslampa
(→Sid. 338)*2, 4
(gul)
Elektroniskt lås- och
startsystem, indikerings-
lampa (→Sid. 339, 345)
*1Hybridsystem, varnings-
lampa (→Sid. 338)*1Låg laddning i hybridbat-
teriet, varningslampa
(→Sid. 340)
*1Funktionsstörning,
indikeringslampa
(→Sid. 338)Öppen dörr, varnings-
lampa (→Sid. 340)
*1Krockkuddesystem, var-
ningslampa (→Sid. 338)Låg bränslenivå, var-
ningslampa (→Sid. 340)
*1
ABS, varningslampa
(→Sid. 338)
Förare och framsätes-
passagerare, påminnel-
selampa för
säkerhetsbälte
(→Sid. 340)
*1Eldrivet servostyrnings-
system, varningslampa
(→Sid. 339)*5Säkerhetsbälte i baksä-
tet, påminnelselampor
(→Sid. 340)

802. Instrumentgrupp
*1: Dessa lampor tänds när startkontakten vrids till läge ”ON” (modeller utan
elektroniskt lås- och startsystem) eller trycks till tändningsläge (modeller
med elektroniskt lås- och startsystem) för att visa att systemkontroll utförs.
De släcks när hybridsystemet startats, eller efter några sekunder. Om en
lampa inte tänds, eller om en lampa inte släcks, kan en störning ha upp-
stått i ett system. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning kontrollera bilen.
*2: I förekommande fall
*3: Lampan blinkar för att visa att systemet är i funktion.
*4: Den här lampan tänds på mittpanelen.
VA R N I N G
■Om en varningslampa i säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar hybridsystemet kan det innebära att dessa system inte aktiveras så
att de kan skydda dig vid en olyckshändelse, vilket kan resultera i svåra
eller livshotande skador. Om detta skulle ske, ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
OBSERVERA
■Undvik att motorn och dess komponenter skadas
Motorn kan vara på väg att överhettas om varningslampan till kylarvätske-
temperaturen blinkar eller tänds. I så fall ska du omedelbart stanna på en
säker plats och kontrollera motorn när den har svalnat helt. (→Sid. 386)

187
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
Förarstödssystem
◆ECB (Elektroniskt styrda bromsar)
Det elektroniskt styrda systemet genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
◆ABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
◆Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning
◆VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren att kontrollera en sladd när bilen plötsligt gör en
sidorörelse eller vid kurvtagning på hala vägbanor
◆TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
◆Hjälpsystem vid start i motlut
Hindrar bilen från att rulla bakåt vid start på sluttande eller halt
underlag
◆EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att minska kraften som behövs
för att vrida ratten
Följande system träder automatiskt i funktion som reaktion på
olika körförhållanden för att förstärka säkerheten och bilens pre-
standa. Var emellertid uppmärksam på att dessa system endast
är kompletterande. Du bör inte förlita dig alltför mycket på dem
utan kör alltid med gott omdöme.

1884-5. Använda körstödssystemen
◆Signal vid nödbromsning
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar bromsljusen automatiskt
för att uppmärksamma bakomvarande fordon.
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-systemen är i drift.
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från hybridsystemet till hjulen. Tryck på knappen VSC OFF för att
stänga av systemet så att det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Om du vill stänga av TRC-syste-
met trycker du snabbt på knappen
VSC OFF.
Indikeringslampan ”TRC OFF”
tänds.
Tryck en gång till på knappen för
att återfå funktionen.
När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
Stänga av TRC-systemet

1894-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
■Avstängning av TRC och VSC
Tryck på knappen VSC OFF och håll den nedtryckt i över 3 sekunder medan
bilen står stilla för att stänga av TRC- och VSC-systemen.
Indikeringslamporna ”TRC OFF” och ”VSC OFF” tänds nu.
Tryck en gång till på knappen för att återaktivera systemen.
■Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistansen, TRC, VSC
och hjälpsystemet för start i motlut
Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion. Inget
av dem indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
●Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
●Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
●Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
●Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
■ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
●Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
■EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
■Automatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
●När startkontakten trycks till avstängt läge
●Om enbart TRC-systemet stängs av kommer TRC att aktiveras när bilens
hastighet ökar
Om både TRC- och VSC-systemen stängs av återaktiveras de inte automa-
tiskt när bilens hastighet ökar.

1914-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
VA R N I N G
■ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
●Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskridits (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
●Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
■Bromssträckan när ABS-funktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situationer:
●Vid körning på grusväg eller snötäckt väg
●Vid körning med snökedjor
●Vid körning över gupp i vägen
●Vid körning på gropiga vägar eller ojämna vägar
■TRC fungerar inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte alltid uppnås under körning på hala
vägar, även on TRC-systemet är i funktion.
Kör inte bilen om förhållandena är sådana att bilens stabilitet och kraft kan
försvagas.
■Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt i föl-
jande situationer
●Förlita dig inte för mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsystemet
för start i motlut fungerar inte alltid på branta backar och isiga vägar.
●I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att använ-
da hjälpsystemet vid start i motlut för att hålla bilen på en sluttning efter-
som det kan leda till en olycka.
■När VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
resultera i en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
■När TRC-/VSC-systemen inaktiveras
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa system ska förstärka bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska du inte stänga av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.

1924-5. Använda körstödssystemen
VA R N I N G
■Byta däck
Kontrollera att alla däck har rekommenderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
ABS-, TRC- och VSC-systemen fungerar inte på rätt sätt om däck av olika
typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få
mer information vid byte av däck eller fälgar.
■Däckskötsel och fjädring
Användning av däck som är defekta eller modifiering av fjädringen påverkar
bilens hjälpsystem och kan orsaka störningar i systemen.