TOYOTA YARIS HYBRID 2015 Manual del propietario (in Spanish)

2414-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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■ Eficacia reducida del sistema EPS
La eficacia del sistema EPS puede reducirse para evitar que el sistema se
sobrecaliente cuando existen múltiples entradas en la dirección durante un periodo de
tiempo prolongado. Como resultado, es posible que se aprecie cierta resistencia en el
volante. Si esto ocurre, evite girar el volante excesivamente o pare el vehículo y
apague el sistema híbrido. El sistema EPS debería volver a su estado normal
transcurridos 10 minutos.
■ Si el indicador de deslizamiento se enciende
Puede indicar un funcionamiento incorrecto en los sistemas. Póngase en contacto con
un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o con otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios.
■ Condiciones de funcionamiento del control de asistencia para arranque en
pendiente
El control de asistencia para arranque en pendiente se activará cuando se cumplan
estas cuatro condiciones:
● La palanca de cambio está en una posición distinta de P o N (al arrancar en avance
o marcha atrás en una pendiente ascendente).
● El vehículo está detenido.
● El pedal del acelerador no se ha pisado.
● El freno de estacionamiento no está accionado.
■ Cancelación automática del sistema de control de asistencia para arranque en
pendiente
El control de asistencia para arranque en pendiente se desconectará en cualquiera de
las situaciones siguientes:
● La palanca de cambios se mueve a la posición P o N.
● El pedal del acelerador está pisado.
● El freno de estacionamiento se acciona.
● Aproximadamente 2 segundos después de soltar el pedal del freno.
■ Condiciones de funcionamiento de la señal del freno de emergencia
La señal del freno de emergencia se activará cuando se cumplan estas tres
condiciones:
● Los intermitentes de emergencia están apagados.
● La velocidad real del vehículo es superior a 55 km/h (35 mph).
● El pedal del freno se pisa de forma tal que la deceleración del vehículo hace que el
sistema determine que se trata de una frenada repentina.
■ Cancelación automática del sistema de la señal del freno de emergencia
La señal del freno de emergencia se desconectará en cualquiera de las situaciones
siguientes:
● Los intermitentes de emergencia están encendidos.
● Se suelta el pedal del freno.
● El sistema determina a partir de la deceleración del vehículo que no se trata de una
frenada repentina.

2424-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
■El sistema ABS pierde eficacia cuando
● Se han superado los límites de rendimiento del agarre del neumático (p. ej.,
neumáticos muy desgastados en una calzada cubierta por la nieve).
● El vehículo patina mientras se conduce a una velocidad elevada sobre una
carretera que se encuentra húmeda o resbaladiza.
■ La distancia de parada con el sistema ABS en funcionamiento puede ser mayor
que en condiciones normales
El sistema ABS no está diseñado para reducir la distancia de parada del vehículo.
Mantenga siempre la distancia de seguridad con respecto al vehículo de delante,
especialmente en las siguientes situaciones:
● Al conducir en vías sucias, con gravilla o cubiertas de nieve
● Al conducir con cadenas
● Al conducir sobre baches
● Durante la conducción en carreteras con baches o con un firme irregular
■ El sistema TRC puede no funcionar con eficacia si
No se puede obtener la potencia y el control de la dirección adecuados al conducir
sobre superficies resbaladizas, aunque el sistema TRC esté activado.
No conduzca el vehículo en condiciones en las que se pueda perder estabilidad y
potencia.
■ El control de asistencia para arranque en pendiente no funciona con eficacia
cuando
● No confíe en exceso en el sistema de control de asistencia al arranque en
pendientes. Es posible que el control de asistencia al arranque en pendientes no
funcione con eficacia en pendientes pronunciadas y en carreteras con hielo.
● A diferencia del freno de estacionamiento, el control de asistencia para arranque
en pendiente no está concebido para mantener el vehículo detenido por un periodo
prolongado de tiempo. No intente utilizar el control de asistencia para arranque en
pendiente para mantener el vehículo en una pendiente, ya que podría ocasionar
un accidente.
■ Cuando el sistema VSC está activado
El indicador de deslizamiento parpadea. Conduzca siempre con precaución. La
conducción temeraria puede provocar accidentes. Tenga especial cuidado cuando la
luz indicadora parpadee.
■ Cuando los sistemas TRC/VSC están desactivados
Preste especial atención y conduzca a una velocidad adecuada al estado de la
carretera. A menos que sea estrictamente necesario, no desactive los sistemas
TRC/VSC, ya que estos sistemas ayudan a garantizar la estabilidad del vehículo y la
fuerza motriz.

2434-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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ADVERTENCIA
■Sustitución de los neumáticos
Compruebe que todos los neumáticos tengan el tamaño, marca, dibujo de la banda
de rodadura y capacidad total de carga especificados. Asimismo, asegúrese de que
los neumáticos están inflados con la presión de inflado recomendada.
Los sistemas ABS, TRC y VSC no funcionarán correctamente si se instalan
neumáticos distintos en el vehículo.
Póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios, si desea obtener información
adicional sobre cómo cambiar los neumáticos o las ruedas.
■ Tratamiento de los neumáticos y de la suspensión
Si utiliza neumáticos defectuosos o modifica la suspensión, los sistemas de
asistencia a la conducción se verán perjudicados, lo que podría provocar una avería
del sistema.

2444-7. Sugerencias para la conducción
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Sugerencias para la conducción del vehículo
híbrido
◆Utilización del modo de conducción ecológica
Cuando se utiliza el modo de conducción ecológica, el par motor generado
al pisar el pedal del acelerador se transmite con mayor suavidad que en
condiciones normales. Además, se minimiza el funcionamiento del
sistema de aire acondicionado (calefacción/refrigeración), lo que
contribuye a mejorar la economía de combustible. ( →P. 191)
◆Utilización del indicador del sistema híbrido
Es posible lograr una conducción ecológica manteniendo la aguja del
indicador del sistema híbrido en la zona Eco. ( →P. 99)
◆Accionamiento de la palanca de cambios
Ponga la palanca de cambios en la posición D cuando se encuentre en un
semáforo, o cuando circule por carreteras con tráfico intenso, etc. Ponga
la palanca de cambios en la posición P al estacionar. Utilizar la posición N
no produce ningún efecto positivo en el consumo de combustible. En la
posición N, el motor de gasolina funciona, pero no es posible generar
electricidad. Además, al utilizar el sistema de aire acondicionado, etc., se
consume energía de la batería híbrida (batería de tracción).
Para conducir de forma económica y ecológica, preste atención a los
siguientes puntos:

2454-7. Sugerencias para la conducción
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Conducción
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◆Accionamiento del pedal de aceleración/pedal del freno
● Conduzca el vehículo con suavidad. Evite acelerar y desacelerar de
forma brusca. Una aceleración y una frenada graduales harán que
aumente la eficacia del uso del motor eléctrico (motor de tracción) y
evitará tener que usar potencia del motor de gasolina.
● Evite las aceleraciones repetidas. Las aceleraciones repetidas
consumen potencia de la batería híbrida (batería de tracción), lo cual da
lugar a un consumo inadecuado de combustible. La energía de la
batería se puede restaurar conduciendo sin pisar el pedal del
acelerador a fondo.
◆Al frenar
Asegúrese de accionar los frenos con suavidad y en el momento
oportuno. Al desacelerar puede regenerarse una mayor cantidad de
energía eléctrica.
◆Embotellamientos
El consumo de combustible no será el adecuado al acelerar y desacelerar
de forma repetida, así como en las esperas prolongadas en los
semáforos. Consulte la información sobre el tráfico antes de partir y evite
los embotellamientos en la medida de lo posible. Cuando se encuentre en
un atasco, suelte el pedal del fr eno con suavidad para permitir que el
vehículo avance ligeramente y evite el uso excesivo del pedal del
acelerador. De esta forma, se puede contribuir a controlar el consumo
excesivo de gasolina.
◆Conducción por autopista
Controle y mantenga el vehículo a velocidad constante. Antes de
detenerse, por ejemplo, en un peaje, dej e suficiente tiempo para soltar el
acelerador y aplique los frenos con suavidad. Al desacelerar puede
regenerarse una mayor cantidad de energía eléctrica.

2464-7. Sugerencias para la conducción
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◆Aire acondicionado
Utilice el aire acondicionado sólo cuando resulte necesario. De esta forma,
se puede contribuir a reducir el consumo excesivo de gasolina.
En verano: Utilice el modo de aire recirculado cuando la temperatura
ambiente sea elevada. De esta forma, se reducirá la carga sobre el
sistema de aire acondicionado y también el consumo de combustible.
En invierno: Puesto que el motor de gasolina no se cortará
automáticamente hasta que este y el interior del vehículo se hayan
calentado, el motor consumirá combustible. Asimismo, el consumo de
combustible puede mejorarse evitando el uso excesivo de la calefacción.
◆Comprobación de la presión de inflado de los neumáticos
Asegúrese de comprobar con frecuencia la presión de inflado de los
neumáticos. Si la presión de inflado de los neumáticos no es la adecuada,
el consumo de combustible puede ser irregular.
Asimismo, ya que los neumáticos para nieve pueden provocar una fricción
elevada, su uso en carreteras secas puede dar como resultado un
consumo de combustible inadecuado. Utilice los neumáticos adecuados
para cada estación.
◆Equipaje
Si se transportan equipajes pesados, el consumo de combustible no será
el correcto. Evite transportar equipajes innecesarios. La instalación de una
baca grande en el techo del vehículo provocará asimismo que el consumo
de combustible no sea el correcto.
◆Calentamiento del motor antes de conducir
Puesto que el motor de gasolina arranca y se detiene automáticamente
cuando está frío, no es necesario calentar el motor. Por otra parte, los
recorridos cortos y frecuentes provocarán que el motor se caliente
repetidamente, lo que puede dar lugar a un consumo excesivo de
combustible.

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4-7. Sugerencias para la conducción
Conducción
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Sugerencias sobre la conducción en invier no
●Utilice los líquidos apropiados según las temperaturas exteriores
existentes.
• Aceite de motor
• Refrigerante de motor/unidad de control de potencia
• Líquido del lavador
• Refrigerante de la unidad de control de potencia (sistema híbrido)
● Lleve el vehículo a un técnico de servicio para que revise el estado de la
batería de 12 V.
● Equipe el vehículo con cuatro neumáticos para nieve o adquiera un juego
de cadenas para los neumáticos delanteros.
Compruebe que todos los neumáticos tienen el mismo tamaño y marca, así
como que su nivel de desgaste no es sensiblemente distinto entre sí.
Compruebe también que las cadenas se corresponden con el tamaño de los
neumáticos.
Lleve a cabo los siguientes pasos según las condiciones de conducción:
● No intente abrir una ventanilla por la fuerza ni mueva un limpiaparabrisas
que se haya congelado. Vierta agua caliente sobre la zona congelada para
derretir el hielo. Retire el agua inm ediatamente para evitar que se congele.
● Para garantizar el funcionamiento adecuado del ventilador del sistema de
control climático, retire la nieve que se haya acumulado en las rejillas de
admisión de aire delante del parabrisas.
● Compruebe si hay nieve o hielo acumulado en las luces exteriores, en el
techo del vehículo, en el chasis, alrededor de los neumáticos o en los
frenos, y retírelo.
● Retire la nieve o el barro de la suela de sus zapatos antes de entrar en el
vehículo.
Realice las revisiones y los preparativos necesarios antes de conducir
el vehículo en invierno. Conduzca siempre el vehículo de manera
apropiada según las condici ones atmosféricas existentes.
Preparativos para el invierno
Antes de conducir el vehículo

2484-7. Sugerencias para la conducción
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Acelere el vehículo suavemente, mantenga la distancia de seguridad con el
vehículo que circula delante y conduzca a una velocidad reducida adecuada
a las condiciones de la carretera.
Estacione el vehículo y desplace la palanca de cambios hasta la posición P
sin accionar el freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento se
podría congelar, de modo que no podría desactivarse. Si es necesario,
bloquee las ruedas para evitar que el vehículo pueda desplazarse de forma
inadvertida.
Utilice el tamaño de cadena correcta cuando monte las cadenas.
El tamaño de la cadena está regulado para los diversos tamaños de
neumático.
Cadena lateral
3 mm (0,12 pul.) de diámetro
Cadena transversal
4 mm (0,16 pul.) de diámetro
Las normas relativas al uso de cadenas varían según el lugar y tipo de
carretera. Compruebe siempre las normas locales antes de colocar cadenas.
Durante la conducción del vehículo
Al estacionar el vehículo
Selección de las cadenas
1
2
Normativa de uso de las cadenas

2494-7. Sugerencias para la conducción
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Conducción
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■Instalación de las cadenas
Observe las siguientes precauciones al instalar y retirar las cadenas:
● Instale y retire las cadenas en un lugar seguro.
● Instale las cadenas únicamente en los neumáticos delanteros. No instale las
cadenas en los neumáticos traseros.
● Instale las cadenas en los neumáticos delanteros lo más firmemente posible. Apriete
de nuevo las cadenas después de conducir 0,5  1,0 km (1/4  1/2 milla).
● Instale las cadenas siguiendo las instrucciones que se facilitan con las mismas.
● Si se utilizan tapacubos, se rayarán con la banda de la cadena, así que retire los
tapacubos antes de colocar las cadenas. ( →P. 417)
ADVERTENCIA
■Conducción con neumáticos para nieve
Observe las siguientes precauciones para reducir el riesgo de accidentes.
En caso contrario, podría perder el control del vehículo y sufrir lesiones graves o
incluso mortales.
● Utilice neumáticos del tamaño especificado.
● Mantenga el nivel recomendado de presión de aire.
● No conduzca a velocidades que superen el límite de velocidad o el límite
especificado para los neumáticos para nieve que utilice.
● Utilice neumáticos para nieve en todas las ruedas, no sólo en algunas.
● No utilice neumáticos con un nivel de desgaste sensiblemente distinto.
■ Conducción con cadenas
Observe las siguientes precauciones para reducir el riesgo de accidentes.
De lo contrario, es posible que el vehículo no se pueda conducir de forma segura,
con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
● No supere el límite de velocidad especificado para las cadenas que utilice ni a 50
km/h (30 mph), cualquiera que sea el límite inferior.
● Evite conducir sobre carreteras que presenten baches en la superficie de la
calzada.
● Evite las aceleraciones bruscas, los giros bruscos, las frenadas repentinas y los
cambios de marcha que provoquen un frenado del motor repentino.
● Reduzca la velocidad lo suficiente antes de entrar en una curva para mantener el
control del vehículo.
● No utilice el LDA (aviso de salida de carril) (si está instalado).

2504-7. Sugerencias para la conducción
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