check engine VOLKSWAGEN CORRADO 1993 Repair Manual

SUSPENSION - FRONT
Article Text (p. 3)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:24PM
alignment. See WHEEL ALIGNMENT SPECIFICATIONS & PROCEDURES article in
the WHEEL ALIGNMENT section.
STRUT ASSEMBLY
Removal
1) Raise and support vehicle. Remove wheel assembly.
Disconnect and wire caliper aside. Remove bolts retaining strut to
steering knuckle. Note top bolt is used for front wheel camber
adjustment.
2) Support front suspension arm and components. Pry
suspension strut from steering knuckle. Remove upper strut retaining
nuts from inside engine compartment. Remove strut assembly.
Installation
To install, reverse removal procedure. Tighten bolts and nuts
to specification. See TORQUE SPECIFICATIONS table at end of article.
Check wheel alignment. See WHEEL ALIGNMENT SPECIFICATIONS & PROCEDURES
article in the WHEEL ALIGNMENT section.
FRONT SUSPENSION ASSEMBLY
Removal
1) Raise and support vehicle at center with safety stands.
Disconnect brake line and plug openings. Leave flex line in place.
Remove stabilizer link rod nut, bushings and washers.
2) Remove tie rod nut. Separate tie rod from steering
knuckle. Disconnect inner portion of constant velocity joint from
transaxle drive flange.
3) Remove lower control arm front pivot bolt. Remove "U"
shaped bracket bolts at control arm rear pivot.
NOTE: On vehicles with automatic transmission, engine may have to
be lifted slightly to gain access to pivot bolts.
4) Support suspension assembly. Remove upper strut retaining
nuts. Remove suspension assembly from vehicle.
Installation
To install, reverse removal procedure. Ensure convex side of
thrust washer faces pivot bolt head. Tighten bolts and nuts to
specification. Check wheel alignment. Proceed to appropriate
WHEEL ALIGNMENT SPECIFICATIONS & PROCEDURES article in the WHEEL
ALIGNMENT section.
WHEEL BEARING
Removal
1) Remove axle shaft nut with front wheels on ground. Raise
and support vehicle. Allow suspension to hang free. Remove wheel
assembly. Remove brake caliper attaching bolts. Remove caliper and
wire aside. Remove brake disc retaining screw and remove disc.

VR65 ENGINE: AFFIX NEW VACUUM HOSE ROUTING LABEL
Article Text (p. 7)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PM
mounting and remove balance weight (see Fig. 7, marked "2").
- Re-torque stud (see Fig. 7, marked "C") to 25 Nm (18 ft.lbs.)
- Re-install balance weight (see Fig. 7, marked "2") and secure
with new self-locking nut, part number N 902 920.01; torque to
25 Nm (18 ft.lbs.)Fig. 7: Replacing Nut on Balance Wheel
C. Check/Re-Route Ignition Cable and Cylinder Head Breather Hose
- Check if ignition cable (see Fig. 8, marked "1") is clipped
into retainer, if not, correct.
NOTE: White cable marking must be in retainer.
- Check if the tightening screw (see Fig. 8, marked "3") of the
breather hose clamp does contact an ignition cable. If so,
rotate clamp to avoid contact.
- Check proper installation of breather hose (see Fig. 8,
arrow markings "4" and "5" must align; correct, if necessary).
- Ensure proper distance between breather hose and engine
components (see Fig. 9, arrows), correct if necessary by
slightly rotating breather hose.

VR65 ENGINE: AFFIX NEW VACUUM HOSE ROUTING LABEL
Article Text (p. 9)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PM
- Open re-usable tie wrap (see Fig. 10, marked "2")
- Install beading, part number 701 947 149A over sheet metal
edge (see Fig. 10, marked "1")
- Route harness over beading, re-secure with reusable tie wrap.
- Re-install battery.
- Remove power saver.Fig. 10: Securing Engine Compartment Harness
E. Check Rear Muffler Clamp
- Lift vehicle
- Check, by twisting center muffler (see Fig. 11), if the clamp
connecting the catalyst and center muffler is tightly secured
or shows traces of exhaust leak.
- If loose or evidence of exhaust leak, replace clamp (see
Fig. 11, marked "1") with part number 535 253 139, torque to
60 Nm (44 ft. lbs.).
- Lower vehicle.

VR65 ENGINE: AFFIX NEW VACUUM HOSE ROUTING LABEL
Article Text (p. 10)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PMFig. 11: Checking Rear Muffler Clamp
F. Replace Transmission Control Module
(Automatic Transmission Vehicles with VIN Range __ NK_00418
through ___NK_012142 only)
- Replace automatic transmission control module with part
number 095 927 731 BD
- Check basic setting with Engine Scan Tool VAG 1551 as per
Workshop Manual, Group 25.
G. Replace Vacuum Hose Routing Label
- Clean existing label under engine hood.
- Remove protective backing from new label, part number
021 010 058G. See Fig. 12.
- Affix new label over existing label.

VR65 ENGINE: AFFIX NEW VACUUM HOSE ROUTING LABEL
Article Text (p. 11)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PMFig. 12: Vacuum Hose Routing Label
CAMPAIGN DATA ENTRY PROCEDURE
REIMBURSEMENT CODESÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄ
³ SQ ³ SQ ³ SQ ³ SQ ³ SQ ³ SQ
Work Scope
³ 12 ³ 13 ³ 14 ³ 15 ³ 16 ³ 17
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step A: Secure Cooling Fan
³ x ³ x ³ x ³ x ³ x ³ x
Harness
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step B: Modify Balance Weight
³ x ³ x ³ ³ ³ ³ Mounting
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step C: Route Ignition Cables/
³ x ³ x ³ x ³ x ³ x ³ x
Breather Hose
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step D: Route Engine Compartment
³ x ³ x ³ x ³ x ³ x ³ x
Harness
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step E: Secure Exhaust System
³ ³ ³ ³ ³ ³ - Check
³ x ³ ³ x ³ ³ x ³ - Correct
³ ³ x ³ ³ x ³ ³ x
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step F: Replace Transmission
³ ³ ³ ³ ³ x ³ x
Control Module (VIN
³ ³ ³ ³ ³ ³ NK004148- NK012142 Only)
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄ

TRANSMISSION SERVICING - A/T
Article Text
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
ARTICLE BEGINNING
TRANSMISSION SERVICING
Volkswagen Transmission Servicing - Automatic
Corrado SLC, EuroVan, Passat
IDENTIFICATION
AUTOMATIC TRANSMISSION APPLICATIONS TABLEÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄModel Transmission
Corrado SLC & Passat ........................... Model 096
EuroVan ........................................ Model 098
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ LUBRICATION
SERVICE INTERVALS
Check fluid level at each oil change. Change fluid every 30,
000 miles under severe driving conditions. On Corrado SLC and Passat,
replace filter (if equipped) every 30,000 miles.
CHECKING FLUID LEVEL
Transmission
Park vehicle on level surface, with transmission at normal
operating temperature. Set selector lever to Park or Neutral. Apply
parking brake. Allow engine to idle. Remove dipstick, wipe clean, and
reinsert. Remove dipstick. Fluid level should be between marks on
dipstick.
Final Drive
Oil level in the final drive does not need to be checked.
RECOMMENDED FLUID
Transmission
Use Dexron or Dexron-II ATF.
Final Drive
Use G50 or SAE 75W-90.
FLUID CAPACITY
TRANSMISSION REFILL CAPACITIES TABLE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ Refill Dry Fill
Application Qts. (L) Qts. (L)

TRANSMISSION SERVICING - A/T
Article Text (p. 2)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
EuroVan, Corrado SLC
& Passat ................. 3.2 (3.0) ....... 5.9 (5.6)ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄFINAL DRIVE REFILL CAPACITIES TABLE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄModel Qts. (L)
All Models ...................................... .8 (.76)
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ DRAINING & REFILLING
1) Remove transmission protection plate (if necessary).
Remove rear pan bolts. Loosen front pan bolts. Carefully lower pan to
drain as much fluid as possible. Remove oil pan. Pour out remaining
fluid.
2) Remove filter. Clean oil pan. Install new filter. Tighten
filter retaining screws to 71 INCH lbs. (8 N.m). Install oil pan with
new gasket. Tighten oil pan bolts to 89 INCH lbs. (10 N.m).
3) Install protection plate if it was removed. Tighten bolts
to 18 ft. lbs. (25 N.m). Add 3.2 qts. (3.0L) transmission fluid. Check
fluid level. Add if necessary.
ADJUSTMENTS
SELECTOR LEVER CABLE
Corrado SLC, EuroVan & Passat
Set transmission selector to Park. Loosen screw at gear lever
shaft. Set gear lever in Park. Ensure detent engages parking lock.
Tighten screw to 15 ft. lbs. (20 N.m) on Corrado SLC and EuroVan.
Tighten screw to 18 ft. lbs. (25 N.m) on Passat.
NEUTRAL SAFETY SWITCH
Neutral safety switch is located in shift console. Remove
console cover. Adjust switch so that engine starts in Park and Neutral
positions only.
END OF ARTICLE

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 5)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
Binding brake pedal See DISC, DRUM BRAKES
or BRAKE SYSTEMÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄPulsation or
Roughness Uneven pad wear caused by See DISC BRAKES or
caliper BRAKE SYSTEM
Uneven rotor wear See DISC BRAKES or
BRAKE SYSTEM
Drums out-of-round Reface or replace drums
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ CARBURETOR TROUBLE SHOOTING:
READ THIS FIRST:
WARNING: This is GENERAL information. This article is not intended
to be specific to any unique situation or individual vehicle
configuration. The purpose of this Trouble Shooting
information is to provide a list of common causes to
problem symptoms. For model-specific Trouble Shooting,
refer to SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available
in the section(s) you are accessing.
COLD START SYMPTOMS
BASIC COLD START SYMPTOMS TROUBLE SHOOTING CHART
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION POSSIBLE CAUSE CORRECTION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄEngine Won't Choke not closing Check choke
Start operation, see
FUEL SYSTEMS
Choke linkage bent Check linkage, see
FUEL SYSTEM
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄEngine Starts, Choke vacuum kick setting Check setting and
Then Dies too wide adjust see, FUEL
SYSTEMS
Fast idle RPM too low Reset RPM to specif-
ication, see TUNE-UP
Fast idle cam index Reset fast idle cam
incorrect index, see FUEL
SYSTEMS
Vacuum leak Inspect vacuum
system for leaks

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 6)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
Low fuel pump outlet Repair or replace
pump, see FUEL
SYSTEMS
Low carburetor fuel level Check float setting
see FUEL SYSTEMÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄEngine Quits Choke vacuum kick setting Reset vacuum kick
Under Load incorrect setting,see FUEL
SYSTEMS
Fast idle cam index Reset fast idle cam
incorrect index, see FUEL
SYSTEM
Incorrect hot fast idle Reset fast idle RPM,
speed RPM see TUNE-UP
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄEngine Starts, Choke vacuum kick set too Reset vacuum kick,
Runs Up,Then narrow see FUEL SYSTEMS
Idles, Slowly
With Black Smoke Fast idle cam index Reset fast idle cam
incorrect index, see FUEL
SYSTEMS
Hot fast idle RPM too low Reset fast idle RPM,
see TUNE-UP
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ HOT STARTING SYMPTOMS
BASIC HOT START SYMPTOMS TROUBLE SHOOTING CHART
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION POSSIBLE CAUSE CORRECTION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄEngine Won't Engine flooded Allow fuel to
Start evaporate
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ COLD ENGINE DRIVEABILITY SYMPTOMS
BASIC COLD ENGINE DRIVEABILITY SYMPTOMS TROUBLE SHOOTING CHART
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION POSSIBLE CAUSE CORRECTION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄEngine Stalls in Choke vacuum kick setting Reset choke vacuum
Gear incorrect kick, see FUEL
SYSTEMS
Fast idle RPM incorrect Reset fast idle RPM,
see TUNE-UP

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 9)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
malfunction necessaryÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄAlternator Light Loose or worn alternator Check alternator drive
Stays On With drive belt tension and
Engine Running condition, See Belt
Adjustment in TUNE-UP
article in the
TUNE-UP section
Loose alternator wiring Check all charging
connections system connections
Short in alternator light See Indicator Warning
wiring Lights in STANDARD
INSTRUMENTS in the
ACCESSORIES &
EQUIPMENT section
Defective alternator stator See Bench Tests in
or diodes ALTERNATOR article
Defective regulator See Regulator Check in
ALTERNATOR article
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄAlternator Blown fuse See WIRING DIAGRAMS
Light Stays Off
With Ignition
Switch ON
Defective alternator See Testing in
ALTERNATOR article
Defective indicator light See Indicator Warning
bulb or socket Lights in STANDARD
INSTRUMENTS in the
ACCESSORIES &
EQUIPMENT section
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄAlternator Short in alternator wiring See On-Vehicle Tests
Light Stays OFF in ALTERNATOR article
With Ignition
Switch ON
Defective rectifier bridge See Bench Tests in
ALTERNATOR article
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄLights or Fuses Defective alternator wiring See On-Vehicle Tests
Burn Out in ALTERNATOR article
Frequently
Defective regulator See Regulator Check in
ALTERNATOR article