lights YAMAHA BLASTER 200 2007 Notices Demploi (in French)

4-2
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11

FBU17781
Témoin
FBU17881
Témoin d’alerte du niveau d’huile 2 temps
“”
Ce témoin d’alerte s’allume lorsque le niveau
d’huile dans le réservoir d’huile est bas alors que
le moteur tourne. Si le témoin d’alerte s’allume
quand le moteur tourne, couper le moteur dès que
possible et faire le plein d’huile. Utiliser de l’huile
Yamalube 2 temps ou une huile pour moteurs 2
temps équivalente. Le témoin d’alerte devrait
s’éteindre une fois l’appoint d’huile effectué.Le contrôle du circuit électrique du témoin d’alerte
s’effectue à la mise en marche du moteur. (Voir
page 6-1.)Si le témoin d’alerte ne s’allume pas
pendant quelques secondes, faire contrôler le cir-
cuit électrique par un concessionnaire Yamaha.ATTENTION:

FCB00020
Toujours s’assurer que le niveau d’huile mo-
teur est suffisant avant de mettre le moteur en
marche.
FBU18061
Commodos
1. Témoin d’alerte du niveau d’huile “ ”
1

1. Commutateur général d’éclairage “LIGHTS”
2. Coupe-circuit du moteur “ENG. STOP”
1
2

4-3
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11

FBU18070
Coupe-circuit du moteur “ENG. STOP”
Sélectionner la position “RUN” avant de mettre le
moteur en marche. Le coupe-circuit du moteur
contrôle l’allumage et permet de couper le moteur
lorsqu’il tourne. Se servir du coupe-circuit pour ar-
rêter le moteur en cas d’urgence. Le moteur ne se
met pas en marche ou ne tourne pas quand son
coupe-circuit est sur “OFF”.
FBU18110
Commutateur général d’éclairage “LIGHTS”
Régler le commutateur sur “LO” pour allumer le feu
de croisement et le feu arrière. Régler le commu-
tateur sur “HI” pour allumer le feu de route et le feu
arrière. Régler le commutateur sur “OFF” pour
éteindre tous les feux.
N.B.:

Le phare et le feu arrière ne s’allument que lorsque
le moteur tourne.
FBU18280
Levier des gaz
L’actionnement du levier des gaz permet d’aug-
menter le régime du moteur après sa mise en mar-
che.
Régler la vitesse du VTT en faisant varier l’ouver-ture des gaz. Comme le levier des gaz est muni
d’un ressort de rappel, le véhicule ralentit et le mo-
teur revient au régime de ralenti dès que le levier
est relâché.
Avant de mettre le moteur en marche, vérifier le
bon fonctionnement de la commande des gaz.
S’assurer que le véhicule retourne au régime de
ralenti dès que le levier est relâché.
AVERTISSEMENT

FWB00250
Un mauvais fonctionnement du levier des gaz
risque d’empêcher la bonne accélération ou
décélération du véhicule. Ceci pourrait être la
1. Levier des gaz
1