air suspension YAMAHA CYGNUS 125 2005 Notices Demploi (in French)

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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vant tester tous les accessoires disponi-
bles sur le marché, le propriétaire est
personnellement responsable de la sélec-
tion, du montage et de l’utilisation d’ac-
cessoires d’autres marques. Sélectionner
et monter judicieusement tout accessoire.
Respecter les conseils suivants lors du
montage d’accessoires, ainsi que ceux
donnés à la section “Charge”.

Ne jamais monter d’accessoires ou
transporter de chargement qui pour-
raient nuire au bon fonctionnement du
scooter. Examiner soigneusement les
accessoires avant de les monter pour
s’assurer qu’ils ne réduisent en rien la
garde au sol, l’angle d’inclinaison dans
les virages, le débattement limite de la
suspension, la course de la direction
ou le fonctionnement des comman-
des. Vérifier aussi qu’ils ne cachent
pas les feux et catadioptres.

Les accessoires montés sur le gui-
don ou autour de la fourche peuvent
créer des déséquilibres dus à une
mauvaise distribution du poids ou à
des changements d’ordre aé-
rodynamique. Si des accessoires
sont montés sur le guidon ou autour
de la fourche, ils doivent être aussi
légers et compacts que possible.

Des accessoires volumineux ris-quent de réduire sérieusement la
stabilité du scooter en raison d’ef-
fets aérodynamiques. Le vent peut
avoir tendance à soulever le scooter
et les coups de vent latéraux peu-
vent le rendre instable. De tels ac-
cessoires peuvent également
rendre le véhicule instable lors du
croisement ou du dépassement de
camions.

Certains accessoires peuvent for-
cer le pilote à modifier sa position de
conduite. Une position de conduite
incorrecte réduit la liberté de mou-
vement du pilote et peut limiter son
contrôle du véhicule. De tels acces-
soires ne sont donc pas recomman-
dés.

La prudence est de rigueur lors de
l’installation de tout accessoire électri-
que supplémentaire. Si ces accessoi-
res excèdent la capacité de
l’équipement électrique du scooter,
une panne électrique peut résulter, ce
qui risque de provoquer des problè-
mes d’éclairage ou une perte de puis-
sance du moteur.
Essence et gaz d’échappement

L’ESSENCE EST UN PRODUIT
TRÈS INFLAMMABLE :

Toujours couper le moteur avant defaire le plein.

Bien veiller à ne pas renverser d’es-
sence sur le moteur et sur les élé-
ments de l’échappement.

Ne pas faire le plein en fumant ou à
proximité d’une flamme.

Ne jamais mettre le moteur en marche
ou le laisser tourner dans un local fer-
mé. Les gaz d’échappement sont toxi-
ques et peuvent entraîner une perte
de connaissance et même la mort en
peu de temps. Ne faire tourner le mo-
teur que dans un endroit bien ventilé.

Toujours couper le moteur et retirer la
clé de contact avant de laisser le scoo-
ter sans surveillance. Au moment de
se garer, garder les points suivants à
l’esprit :

Comme le moteur et les éléments
de l’échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les en-
fants ne risquent pas de toucher ces
éléments.

Ne pas garer le scooter dans une
descente ou sur un sol meuble, car
il pourrait facilement se renverser.

Ne pas garer le scooter près d’une
source de flammes ou étincelles
(ex. un poêle au pétrole ou un bra-
sier quelconque), afin d’éviter le ris-

CARACTÉRISTIQUES
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Pneu avant:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
110 / 70-12 47L
Fabricant/modèle:
CHENG SHIN / C-922N-47L
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
120 / 70-12 58L
Fabricant/modèle:
CHENG SHIN / C-6007-58L
Charge:
Charge maximale:
170 kg (375 lb)
* (Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires)

Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids):
Conditions de charge:
0–90 kg (0–198 lb)
Avant:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm
2

)
Arrière:
200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm
2

)
Conditions de charge:
90–170 kg (198–375 lb)
Avant:
200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm
2

)
Arrière:
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm
2

)
Roue avant:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
12xMT2.75
Roue arrière:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
12xMT3.00
Frein avant:
Type:
Frein monodisque
Commande:
À la main droite
Liquide recommandé:
DOT 4
Frein arrière:
Type:
Frein à tambour
Commande:
À la main gauche
Suspension avant:
Type:
Fourche télescopique
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrauli-
que
Débattement des roues:
90.0 mm (3.54 in)
Suspension arrière:
Type:
Ensemble oscillant Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrauli-
que
Débattement des roues:
95.0 mm (3.74 in)
Partie électrique:
Système d’allumage:
Décharge de condensateur (C. D. I.)
Système de charge:
Alternateur avec rotor à aimantation per-
manente
Batterie:
Modèle:
YTX7A-BS
Voltage, capacité:
12 V, 6.0 Ah
Phare:
Type d’ampoule:
Ampoule halogène
Voltage et wattage d’ampoule
×
quantité:
Phare:
12 V, 60 W/55.0 W
×
1
Feu arrière/stop:
12 V, 5.0/21.0 W
×
1
Clignotant avant:
12 V, 10.0 W
×
2
Clignotant arrière:
12 V, 16.0 W
×
2
Veilleuse:
12 V, 5.0 W
×
1
Éclairage des instruments:
12 V, 1.7 W
×
3
Témoin de feu de route:
12 V, 1.7 W
×
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