lock YAMAHA FJR1300A 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Instrument och kontrollfunktioner
3-42
3
MAU39657
Likströmsuttag
VARNING
MWA14361
För att förhin dra elstötar och kortslut-
ning ska d u se till att locket sitter på
strömutta get när det inte använ ds.
VIKTIGT
MCA15432
Det till behör som är anslutet till strömut-
ta get ska inte använ das när motorn är
avstän gd och belastnin gen får al dri g
översti ga 30 W (2.5 A) eftersom säkrin g-
en då kan g å eller b atteriet la ddas ur.
Denna motorcykel har ett strömuttag i till-
behörslådan.
Ett tillbehör på 12 V som är anslutet till
strömuttaget kan användas när nyckeln
står på läge “ON”, och ska endast använ-
das när motorn är igång.
För att använ da strömutta get
1. Öppna tillbehörslådans lock. (Se sidan
3-33.)
2. Vrid nyckeln till “OFF”.
3. Ta av locket till strömuttaget.
4. Stäng av tillbehöret.
5. Sätt i tillbehörets kontakt i strömutta- get. 6. Vrid nyckeln till “ON”, och starta se-
dan motorn. (Se sidan 5-2.)
7. Slå på tillbehöret.
1. Lock till strömuttaget
1
1. Strömuttag
1
UB88M1M0.book Page 42 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Hantering och vikti ga punkter vid körning
5-2
5
MAU54173
Start av motorn
För att tändkretsens avstängningssystem
(sidan 3-40) ska tillåta att motorn får startas
måste något av följande vara uppfyllt:
 växeln är i neutralläget.
 kopplingshandtaget är intryckt och si-
dostödet är uppfällt.
Starta motorn
1. Vrid huvudströmbrytaren till “ON” och ställ in motorns stoppknapp på “ ”.
2. Kontrollera att följande lampor tänds i några sekunder och sedan slocknar. Varningslampa för oljenivå
 Varningslampa för motorpro-
blem
 TCS-indikatorlampa
 Indikeringslampor för farthållare
 Indikeringslampa för startspärr-
system
 ABS-varningslampa*
 Indikatorlampa för neutralläge*
TIPS
ABS-varningslampan ska släckas när
fordonet kommer upp i en färdhastig-
het på 10 km/h (6 mi/h).
 Indikatorlampan för neutralläge bör
lysa när växeln är i neutralläget.
VIKTIGT
MCA24110
Om en varnin gs- eller in dikatorlampa
inte fun gerar så som beskrivs ovan ska
d u låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera for donet.
3. Lägg växeln i neutralläge.
4. Tryck på startknappen och släpp den
när motorn startar.
Om motorn inte startar inom 5 sekun-
der efter det att du tryckt på start-
knappen, ska du vänta i 10 sekunder
innan du trycker på knappen igen så
att batterispänningen får tid att åter-
ställas.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så län ge som
möjli gt b ör du un dvika krafti ga accelera-
tioner så län ge som motorn är kall!
UB88M1M0.book Page 2 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-11
6
MAU36112
Kanister
Den här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används:
 Kontrollera alla slangkopplingar.
 Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid be-
hov.
MAU19889
Motorolja och oljefilterinsats
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. Om det lutar lite kan du få en felaktig av-
läsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liserar sig och kontrollera sedan oljeni-
vån genom det inspektionsglas som
sitter nere till vänster på vevhuset.
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Om oljenivån befinner sig under min-markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
TIPS
Kontrollera om O-ringen är skadad och byt
ut den om det behövs.
1. Kanister
2. Kanisterventilation
1
2
1. Inspektionsglas för oljenivå
2. Påfyllningslock för motorolja
3. Max-markering
4. Min-markering
31
4
2
UB88M1M0.book Page 11 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-12
6
För att byta olja (me d eller utan b yte av
oljefilterinsats)
1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och av- tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från
vevhuset.
TIPS
Hoppa över stegen 5–7 om du inte ska byta
oljefilter.
5. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp aven oljefiltertång.
TIPS
Oljefilternycklar finns hos Yamahas återför-
säljare.
6. Stryk på ett tunt lager ren motorolja påO-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
TIPS
Se till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.
7. Montera den nya oljefilterinsatsen och
dra sedan åt den med en moment-
nyckel till angivet moment.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
2
1
1
2
1. Oljefiltertång
2. Oljefilterinsats
1. O-ring
1
2
UB88M1M0.book Page 12 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-13
6
8. Montera oljans avtappningsplugg och
den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
9. Fyll på med angiven mängd rekom- menderad motorolja.
TIPS
Kom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.
VIKTIGT
MCA11621
För att und vika att kopplin gen slirar
(motoroljan smörjer även kopplin g-
en), bör in ga tillsatser b landas in i
oljan. Använ d inte oljor me d en d ie- selspecifikation som “CD” eller ol-
jor me
d hö gre kvalitet än d en som
an ges. Använ d d essutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller hö gre.
 Se till att ing a främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
10. Kontrollera om O-ringen är skadad
och byt ut den om det behövs.
11. Montera och dra åt påfyllningslocket för olja.
12. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPS
När motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-
vå.
VIKTIGT
MCA10402
Om varnin gslampan för oljenivå lyser el-
ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du ome del bart stän ga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera ford onet.
1. Momentnyckel
Åtdra gnin gsmoment:
Oljefilterinsats: 17 N·m (1.7 kgf·m, 13 lb·ft)
Åt dra gnin gsmoment:
Oljeavtappningsplugg: 43 N·m (4.3 kgf·m, 32 lb·ft)
Rekommen derad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemän gd:
Oljebyte: 3.80 L (4.02 US qt, 3.34 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
4.00 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)
1
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
2
1
UB88M1M0.book Page 13 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-16
6
MAUS1203
Kylvätska
Kylvätskans nivå ska kontrolleras regelbun-
det. Dessutom måste kylvätskan bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel.
TIPS
Om Yamaha originalkylvätska inte finns till-
gängligt ska du använda ett frostskydds-
medel med etylenglykol som innehåller
korrosionshämmande medel för alumini-
ummotorer och blanda det med destillerat
vatten i proportionerna 1:1.
MAU54164För att kontrollera kylvätskenivån
1. Vänta tills motorn svalnar. Kylvätske-
nivån varierar beroende på motortem-
peraturen.
2. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
3. Ta bort kåpans vänstra panel. (Se si-
dan 3-34.)
4. Titta på kylvätskebehållaren. 5. Öppna locket på kylvätskebehållaren
om kylvätskenivån ligger vid eller un-
der min-markeringen. VARNING! Ta
b ara bort kylvätskelocket. Ta al dri g
b ort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
6. Fyll på med kylvätska eller destillerat vatten upp till max-markeringen, och
sätt dit kylvätskebehållarens lock.
VIKTIGT: Om du inte har till gån g till
kylvätska kan du använd a destille-
rat vatten eller mjukt vattenle d-
ning svatten. Använ d inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan skad a motorn. Om du har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
d u byta ut d et mot kylvätska vi d för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
sky ddat mot is bild ning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjli gt. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att re duceras.
[MCA10473]
7. Sätt fast panelen.
MAU33032Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
Rekommen
derad kylvätska:
YA M A L U B E k y l v ä t s k a
Kylvätskemän gd:
Kylvätskebehållare (max nivåmarke-
ring):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar): 2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
2
1 3
1. Kylvätskebehållarens lock
1
UB88M1M0.book Page 16 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-17
6
re byta kylvätskan. VARNING! Ta al dri g
b ort kylvätskelocket när motorn är varm.
[MWA10382] MAU72990
Ren
görin g av luftfiltret
Luftfiltret bör rengöras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Luftfiltret måste rengöras
eller bytas oftare om du kör i fuktiga eller
dammiga områden.
1. Avlägsna panel B. (Se sidan 6-7.)
2. Ta bort kåpan över luftintaget genom
att lossa skruven och snabbfästes-
skruvarna.
3. Ta bort locket över luftfiltret genom att lossa skruvarna.
4. Dra ut luftfiltret.
1. Kåpa över luftintag
2. Snabbfästesskruv
3. Skruv
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
1
3
2
2
2 1
UB88M1M0.book Page 17 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-18
6
5. Knacka lätt på luftfiltret för att få bort
damm och smuts och blås sedan av
hela filtret med tryckluft enligt bilden.
Byt ut luftfiltret om det är skadat.
6. Stoppa in luftfiltret i luftfilterhuset. VIKTIGT: Se till att luftfiltret sitter
or dentli gt i luftfilterhuset. Motorn
får al dri g köras utan att luftfiltret är
monterat. I annat fall kan kolven(-
arna) och/eller cylin dern(-rarna) sli-
tas onormalt mycket.
[MCA10482]
7. Montera locket över luftfiltret med och skruva fast skruvarna. VIKTIGT: Se till
att bränsletankens överloppsslan g
inte är kläm d.
[MCA23280]
8. Montera kåpan över luftintaget genom
att skruva fast skruven och snabbfäs-
tesskruvarna.
9. Sätt fast panelen.
1. Luftfilter
1
1. Bränsletankens överfyllningsslang
1
UB88M1M0.book Page 18 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-26
6
TIPS
Bromsvätskebehållaren för bakbromsen är
placerad bakom panelen C. (Se sidan 6-7.)
VARNING
MWA16031
Felaktig skötsel kan me dföra förlora d
b romsförmå ga eller kopplin gsfunktion.
Beakta följan de:
 Om män gden broms- eller kopp-
lin gsvätska är otillräckli g kan det
komma in luft i systemet, vilket kan
me dföra att b roms- eller kopplin gs-
funktionen försämras.
 Ren gör påfyllnin gslocken före b ort-
ta gnin g. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
 Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätnin garna försämras vilket led er
till läcka ge.
 Fyll på me d samma b romsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan b romsvätska än
DOT 4 kan det le da t ill en farli
g ke
-
misk reaktion.
 Var försikti g så att du inte får in vat-
ten eller d amm när du fyller på
b roms- eller kopplin gsvätska. Vat-
ten sänker bromsvätskans kok-
punkt krafti gt och kan resultera i
ån glås och smuts kan täppa till ven-
tilerna i ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka alltid upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
Bromsvätskebehållarens och kopplings-
vätskebehållarens membran förlorar sin
form på grund av undertrycket om vätske-
nivån sjunker för mycket. Se till att du åter-
ställer membranet till sin ursprungliga form
innan du monterar det i bromsvätskebehål-
laren eller i kopplin gsvätskebehållaren.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Låg kopplingsvätskenivå
kan tyda på läckage i kopplingssystemet;
se till att kontrollera kopplingssystemet be-
träffande läckage. Om nivån på broms- el-
ler kopplingsvätska sjunker plötsligt bör du
be en Yamaha-återför säljare att kontrollera
orsaken innan du kör fordonet.
Specificera
d b roms- och kopplin gs-
vätska: DOT 4 bromsvätska
UB88M1M0.book Page 26 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-34
6
MAU54515
Byte av säkringar
Säkringsdosorna och de enskilda säkring-
arna sitter under panelen A. (Se sidan 6-7.)
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF” och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkrin g
me d hö gre amperetal än det som
rekommen deras för att un dvika att
elsystemet tar skad a eller att bran d
uppstår.
[MWA15132]
1. Huvudsäkring
2. Reservsäkring
3. Säkring för farthållare
4. Bromsljussäkring
5. Säkringsbox
6. Huvudsäkring 2
5
1
3
4
2
5 26
1. Säkring för ABS-motor
2. ABS-solenoidsäkring
3. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
4. Backupsäkring (säkring för klocka och start-
spärrsystem)
5. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
6. Säkring för strålkastare
7. Reservsäkring
8. Säkring för varningsblinkers
9. Säkring för signalsystem
10.Säkring för uttag 1 (för DC-reservuttag)
11.Säkring för ABS styrenhet
12.Säkring för tändning
13.Säkring för höger kylfläktmotor
14.Säkring för vänster kylfläktmotor
15.Säkring för vindrutemotor
14
7
9
10
11
1213
7
158
1
7
23
4
5
6
7
UB88M1M0.book Page 34 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM