YAMAHA FX HO CRUISER 2007 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Συντήρηση και φροντίδα
94
αφαιρέσετε την καλόττα του σπινθηριστή
(µπουζί), καθώς το ελαστικό στεγανοποιητικό
στο άκρο του εφαρµόζει σφιχτά. Για να
αφαιρέσετε την καλόττα του σπινθηριστή
(µπουζί), περιστρέψτε την απλώς µπρος και
πίσω ενώ την τραβάτε προς τα πάνω. Για να την
τοποθετήσετε, περιστρέψτε την µπρος και
πίσω πιέζοντάς την προς τα κάτω.
(3)Αφαιρέστε το σπινθηριστή (µπουζί).
Μετρήστε το διάκενο σπινθηριστή (µπουζί)
µε διακενόµετρο (φίλερ). Αντικαταστήστε το
σπινθηριστή (µπουζί) ή ρυθµίστε το διάκενο
µε βάση τις προδιαγραφές, εάν είναι
απαραίτητο.
Για να τοποθετήσετε ένα σπινθηριστή (µπουζί):
(1)Καθαρίστε την επιφάνεια της φλάντζας.
(2)Αποµακρύνετε κάθε ακαθαρσία από τα πάσα
του σπινθηριστή (µπουζί).
(3)Τοποθετήστε το σπινθηριστή (µπουζί) και
µετά σφίξτε τον µε την προβλεπόµενη ροπή.
(4)Τοποθετήστε την καλόττα του σπινθηριστή
(µπουζί).
ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Σκουπίστε κάθε ίχνος νερού από το
σπινθηριστή ή το εσωτερικό της καλόττας,
προτού την τοποθετήσετε ξανά. Πιέστε την
καλόττα του σπινθηριστή (µπουζί) προς τα
κάτω µέχρι να ασφαλίσει.

Εάν δεν διαθέτετε δυναµοµετρικό κλειδί όταν
τοποθετείτε σπινθηριστή (µπουζί) µπορείτε,
αφού πρώτα τον σφίξετε µε το χέρι, να τον
περιστρέψετε κατά 1/4 έως 1/2 της στροφής
χρησιµοποιώντας το µπουζόκλειδο που
περιλαµβάνεται στο κιτ εργαλείων. Είναι ένας
καλός τρόπος για να εφαρµόσετε τη σωστή
ροπή. Ρυθµίστε τη σωστή ροπή σύσφιξης του
σπινθηριστή (µπουζί) µε δυναµοµετρικό κλειδί
το συντοµότερο δυνατό.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00350
Όταν τοποθετείτε ή όταν βγάζετε έναν
σπινθηριστή (µπουζί) προσέξτε να µην
προκαλέσετε ζηµιά στο µονωτήρα. Ένας
κατεστραµµένος µονωτήρας µπορεί να
επιτρέψει τη διαφυγή σπινθήρων και να
προκληθεί πυρκαγιά ή έκρηξη.
(5)Τοποθετήστε το στοιχείο φίλτρου αέρα στη
θήκη φίλτρου αέρα και τοποθετήστε το
καπάκι θήκης φίλτρου αέρα.
RJU34432Σηµεία λίπανσης
Για να διασφαλίσετε την οµαλή κίνηση ή
περιστροφή των κινούµενων εξαρτηµάτων,
αλείψτε τα µε αδιάβροχο γράσο.

Ντίζα γκαζιού (άκρο σώµατος πεταλούδας
γκαζιού)
1∆ιάκενο σπινθηριστή
∆ιάκενο σπινθηριστή:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Ροπή σύσφιξης σπινθηριστή (µπουζί):
12.5 Nm (9.2 ft-lb) (1.27 kgf-m)
Συνιστώµενο αδιάβροχο γράσο:
Γράσο µηχανών θαλάσσης Ya m a h a /Γράσο
Α Yamaha (Yamaha Marine
Grease/Yamaha Grease A)
UF1X71R0.book Page 94 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Συντήρηση και φροντίδα
95

Σώµατα πεταλούδας (τροχαλία ντίζας γκαζιού,
έκκεντρο πεταλούδας και ελατήριο
επαναφοράς)

Ντίζα γκαζιού (άκρο χειρολαβής τιµονιού)
Ξεσφίξτε το ρυθµιστή και αποσυνδέστε το
εξωτερικό περίβληµα ντίζας από το
προσάρτηµα. Ψεκάστε µε αντισκωριακό προϊόν
το εξωτερικό περίβληµα της ντίζας. Συνδέστε
το εξωτερικό περίβληµα ντίζας και ρυθµίστε το
τζόγο της ντίζας γκαζιού. (Βλ. σελίδα 93 για τις
διαδικασίες ρύθµισης.)

Ντίζα πηδαλιουχίας (άκρο χειρολαβής
τιµονιού)

Ντίζα πηδαλιουχίας (άκρο ακροφυσίου
πηδαλιουχίας)

Κεντρικός άξονας ακροφυσίου πηδαλιουχίας

Ντίζα QSTS (άκρο ακροφυσίου πηδαλιουχίας)

Καλώδια QSTS (άκρο τροχαλίας)

Καλώδια QSTS (άκρο χειρολαβής τιµονιού)
Βγάλτε τη θήκη της ντίζας QSTS. Ψεκάστε µε
αντισκωριακό προϊόν το εξωτερικό περίβληµα
1Ρυθµιστής
UF1X71R0.book Page 95 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Συντήρηση και φροντίδα
96
των καλωδίων. Επανατοποθετήστε τη θήκη της
ντίζας QSTS.

Ντίζα αλλαγής πορείας (άκρο µοχλού αλλαγής
πορείας)

Ντίζα αλλαγής πορείας (άκρο τύµπανου
αναστροφής)

Ενδιάµεσο περίβληµα
Γεµίστε το ενδιάµεσο περίβληµα µέσω του
στοµίου λίπανσης µε αδιάβροχο γράσο
χρησιµοποιώντας γρασαδόρο χειρός.
RJU34450Έλεγχος της µπαταρίας
Ελέγξτε τη στάθµη του ηλεκτρολύτη στη
µπαταρία και βεβαιωθείτε ότι το θετικό (+) και το
αρνητικό (–) καλώδιο είναι καλά σφιγµένα.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00790
Ο ηλεκτρολύτης της µπαταρίας είναι
δηλητηριώδης και επικίνδυνος, µπορεί να
προκαλέσει σοβαρά εγκαύµατα κ.λπ. Ο
ηλεκτρολύτης περιέχει θειικό οξύ. Αποφύγετε
την επαφή µε το δέρµα, τα µάτια ή τα ρούχα.
Ενέργειες αντιµετώπισης
Εξωτερική επαφή: ξεπλύνετε µε νερό.
Κατάποση: πιείτε µεγάλη ποσότητα νερού ή
γάλακτος. Στη συνέχεια πιείτε σκεύασµα µε
υδροξείδιο µαγνησίου (“γάλα µαγνησίας”),
χτυπητά αυγά ή σπορέλαιο. Καλέστε αµέσως
ένα γιατρό.
Μάτια: ξεπλύνετε µε νερό για 15 λεπτά και
καλέστε αµέσως ιατρική βοήθεια.
Οι µπαταρίες παράγουν εκρηκτικά αέρια.
Κρατήστε µακριά σπινθήρες, πηγές φλόγας,
τσιγάρα κ.λπ. Εάν χρησιµοποιείτε ή φορτίζετε
Ποσότητα γράσου:
Πρώτες 10 ώρες ή 1 µήνας:
33.0–35.0 cm³ (1.12–1.18 US oz) (1.16–
1.23 Imp.oz)
Κά θε 100 ώρες ή 12 µήνες:
6.0–8.0 cm³ (0.20–0.27 US oz) (0.21–
0.28 Imp.oz)
1Γρασαδόρος
UF1X71R0.book Page 96 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Συντήρηση και φροντίδα
97
την µπαταρία σε κλειστό χώρο, βεβαιωθείτε ότι
υφίσταται επαρκής αερισµός. Προστατεύετε
πάντα τα µάτια σας όταν εργάζεστε κοντά σε
µπαταρίες.
ΝΑ ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ
ΠΑΙ∆ΙΑ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00230

Προσέξτε να µην τοποθετήσετε την
µπαταρία πλάγια.

Κατά την προσθήκη ηλεκτρολύτη ή τη
φόρτιση της µπαταρίας, αφαιρείτε πάντοτε
την µπαταρία από τη θήκη µπαταρίας.
Για να συµπληρώσετε υγρό στη µπαταρία:
(1)Βεβαιωθείτε ότι η στάθµη του ηλεκτρολύτη
είναι µεταξύ της ανώτατης και κατώτατης
ένδειξης.
(2)Εάν είναι αναγκαίο, γεµίστε την µπαταρία µε
απεσταγµένο νερό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00240
Το συνηθισµένο νερό της βρύσης περιέχει
µεταλλικά στοιχεία που είναι βλαβερά για την
µπαταρία. Να χρησιµοποιείτε µόνο
απεσταγµένο νερό για συµπλήρωµα στην
µπαταρία.
Για να επαναφορτίσετε την µπαταρία:
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00250
Μην επιχειρείτε να φορτίσετε βιαστικά την
µπαταρία. Η διάρκεια ζωής της µπαταρίας
µπορεί να µειωθεί.
Σας συµβουλεύουµε να απευθυνθείτε σε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha για τη φόρτιση της
µπαταρίας. Εάν επιθυµείτε να φορτίσετε την
µπαταρία µόνος σας, πριν εκτελέσετε τη φόρτιση,
διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες της συσκευής
φόρτισης µπαταρίας και ακολουθήστε τις
παρακάτω υποδείξεις.
(1)Αφαιρέστε όλες τις τάπες υγρού µπαταρίας.
(2)Εάν η στάθµη ηλεκτρολύτη είναι χαµηλή,
προσθέστε απεσταγµένο νερό για να φτάσει
στο επιθυµητό επίπεδο.
(3)Ρυθµίστε το ρυθµό φόρτισης στα 1.9 αµπέρ
και φορτίστε την µπαταρία αργά µέχρι να
εκλυθούν τα εκρηκτικά αέρια από τα
στοιχεία της.
Για να τοποθετήσετε την µπαταρία:
(1)Τοποθετήστε την µπαταρία στη θήκη
µπαταρίας και συνδέστε τα καλώδια
µπαταρίας στους πόλους της µπαταρίας.
(2)Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα εξαέρωσης
στην µπαταρία.
1Σηµάδι ανώτατης στάθµης
2Σηµάδι κατώτατης στάθµης
UF1X71R0.book Page 97 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Συντήρηση και φροντίδα
98
(3)Στερεώστε την µπαταρία στη σωστή θέση.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00400
Βεβαιωθείτε ότι συνδέσατε τον ελαστικό
σωλήνα εξαέρωσης στην µπαταρία. Εάν ο
ελαστικός σωλήνας εξαέρωσης είναι
κατεστραµµένος, βουλωµένος ή δεν έχει
συνδεθεί σωστά, µπορεί να προκληθεί
πυρκαγιά ή έκρηξη.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00260
Μετά την τοποθέτηση, βεβαιωθείτε ότι τα
καλώδια της µπαταρίας είναι σωστά
συνδεδεµένα στους πόλους της µπαταρίας.
RJU34490Σύστηµα ψεκασµού καυσίµου
Το σύστηµα ψεκασµού καυσίµου έχει ρυθµιστεί
στο εργοστάσιο της Yamaha. Εάν το σύστηµα
ψεκασµού καυσίµου χρειάζεται ρύθµιση,
απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha
για σέρβις του υδροσκάφους.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00220
Μην επιχειρήσετε να ρυθµίσετε το σύστηµα
ψεκασµού καυσίµου. Εάν κάποιος που δεν
διαθέτει τις απαραίτητες τεχνικές γνώσειςεπέµβει στις ρυθµίσεις, µπορεί να προκύψει
χαµηλή απόδοση ή και βλάβη του κινητήρα.
RJU34500Έλεγχος της ταχύτητας συρτής
(1)Βάλτε το υδροσκάφος στο νερό.
(2)Βάλτε µπροστά τον κινητήρα και αφήστε τον
να ζεσταθεί. Χρησιµοποιήστε το
στροφόµετρο στο ταµπλό πολλαπλών
λειτουργιών για να ελέγξετε την ταχύτητα
συρτής.
Εάν η ταχύτητα συρτής είναι εκτός των
προκαθορισµένων ορίων, απευθυνθείτε σε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις του
υδροσκάφους.
1Θετικός (+) πόλος µπαταρίας: Κόκκινο καλώδιο
2Αρνητικός (–) πόλος µπαταρίας: Μαύρο
καλώδιο
3Σωλήνας εξαέρωσηςΤαχύτητα συρτής:
1650 ±50 στροφές/λεπτό
UF1X71R0.book Page 98 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Τεχνικά χαρακτηριστικά
99
RJU34542
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χωρητικότητα υδροσκάφους:
Μέγιστος αριθµός ατόµων επάνω στο σκάφος:
3 άτοµο
Μέγιστη ικανότητα φορτίου:
240 kg (530 lb)
∆ιαστάσεις:
Μήκος:
3340 mm (131.5 in)
Πλάτος:
1230 mm (48.4 in)
Ύψος:
FX High Output 1160 mm (45.7 in)
FX Cruiser High Output 1240 mm (48.8 in)
Ξηρό βάρος:
FX High Output 378 kg (833 lb)
FX Cruiser High Output 383 kg (844 lb)
Επιδόσεις:
Μέγιστη απόδοση (σύµφωνα µε το ISO 8665/SAE
J1228):
104.50 kWστ10000 στροφές/λεπτό
Μέγιστη κατανάλωση καυσίµου:
45.0 L/h (11.9 US gal/h) (9.9 Imp.gal/h)
Αυτονοµία πλεύσης µε µέγιστο άνοιγµα γκαζιού:
1.56 ώρες
Ταχύτητα συρτής:
1650 ±50 στροφές/λεπτό
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα:
Υδρόψυκτος, τετράχρονος, DOHC (µε δύο
εκκεντροφόρους επί κεφαλής)
Αριθµός κυλίνδρων:
4
Κυλινδρισµός:
1052 cm³
∆ιάµετρος & διαδροµή:
76.0 × 58.0 mm (2.99 × 2.28 in)
Σχέση συµπίεσης:
11.9 : 1
∆ιάκενο βαλβίδων εισαγωγής (µε κρύο κινητήρα):
0.11–0.20 mm (0.0043–0.0079 in)
∆ιάκενο βαλβίδων εξαγωγής (µε κρύο κινητήρα):
0.25–0.34 mm (0.0098–0.0134 in)
Σύστηµα λίπανσης:
Ξηρό κάρτερ
Σύστηµα ψύξης:
ΝερόΣύστηµα εκκίνησης:
Ηλεκτρικό σύστηµα
Σύστηµα ανάφλεξης:
T.C.I.
Σπινθηριστής (µπουζί):
CR9EB
∆ιάκενο σπινθηριστή:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Χωρητικότητα µπαταρίας:
12 V, 19.0 αµπερώρια
Σύστηµα φόρτισης:
Σπινθηροπαραγωγός σφονδύλου
Μονάδα µετάδοσης κίνησης:
Σύστηµα πρόωσης:
Αντλία εκτόξευσης
Τύπος αντλίας εκτόξευσης:
Αξονική ροή, µονοβάθµια
Περιστροφή πτερωτής:
Αριστερόστροφα
Γωνία ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
24.0+24.0 °
Γωνία ζυγοστάθµισης ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
-10, -5, 0, 5, 10 °
Καύσιµο και λάδι:
Συνιστώµενο καύσιµο:
Απλή αµόλυβδη βενζίνη
Ελάχιστος αριθµός οκτανίων (PON):
86
Ελάχιστος αριθµός οκτανίων (RON):
90
Συνιστώµενο λάδι:
SAE 10W-30
Ποιότητα λαδιού:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Συνολική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίµου:
70 L (18.5 US gal) (15.4 Imp.gal)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα µε αντικατάσταση του
φίλτρου λαδιού:
2.3 L (2.43 US qt) (2.02 Imp.qt)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση
του φίλτρου λαδιού:
2.1 L (2.22 US qt) (1.85 Imp.qt)
Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα:
4.5 L (4.76 US qt) (3.96 Imp.qt)
UF1X71R0.book Page 99 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
100
RJU34560
Αντιµετώπιση προβληµάτων
Εάν παρουσιαστεί κάποιο πρόβληµα µε το υδροσκάφος, ανατρέξτε στην παρούσα ενότητα για να
εντοπίσετε την πιθανή αιτία.
Εάν δεν µπορείτε να βρείτε την αιτία ή εάν η διαδικασία αντικατάστασης ή επισκευής δεν περιγράφεται
στο παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή, απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha, προκειµένου
να εκτελέσει τις απαραίτητες εργασίες σέρβις.
RJU36390Πίνακας αντιµετώπισης προβληµάτων
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙ∆Α
Ο κινητήρας δεν
παίρνει µπροστά (Η
µίζα δεν γυρίζει)Σύστηµα
Προστασίας
της Ya m a h aΛειτουργία Κλείδωµα
επιλεγµένηΕπιλέξτε τη λειτουργία
Ξεκλείδωµα36
∆ιακόπτης
ασφαλείας του
κινητήραΗ ασφάλεια δεν είναι
στη θέση τηςΒάλτε την ασφάλεια
29
Ασφάλεια Είναι καµένη Αντικαταστήστε την
ασφάλεια και ελέγξτε
την καλωδίωση105
Μπαταρία Έχει εκφορτιστεί Επαναφορτίστε96
Κακές συνδέσεις πόλων Σφίξτε όπως απαιτείται96
Οι πόλοι έχουν
διαβρωθείΚαθαρίστε
84
Μίζα Ελαττωµατική Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Προειδοποιητι
κό σύστηµαΛειτουργία
υπερθέρµανσηςΑφήστε τον κινητήρα
να κρυώσει43
Ο κινητήρας δεν
παίρνει µπροστά (Η
µίζα γυρίζει)Χειρόγκαζο Πατηµένο Ελεύθερο30
ΚαύσιµοΆδειο Γεµίστε ξανά το
συντοµότερο δυνατό54
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Ρεζερβουάρ
καυσίµουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Σπινθηριστής
(µπουζί)Βραχυκυκλωµένος ή
ελαττωµατικόςΚαθαρίστε ή
αντικαταστήστε93
Καλόττα
σπινθηριστή
(µπουζί)∆εν είναι συνδεδεµένη
ή έχει φύγει από τη
θέση τηςΣυνδέστε σωστά
93
Σύνδεση σε λάθος
κύλινδροΣυνδέστε σωστά
93
Σύστηµα
ψεκασµού
καυσίµουΕλαττωµατική αντλία
καυσίµουΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
UF1X71R0.book Page 100 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
101
Ο κινητήρας
λειτουργεί ακανόνιστα
ή σβήνειΚαύσιµοΆδειο Γεµίστε ξανά το
συντοµότερο δυνατό54
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Ρεζερβουάρ
καυσίµουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Σπινθηριστής
(µπουζί)Βραχυκυκλωµένος ή
ελαττωµατικόςΑντικαταστήστε
93
Λανθασµένη ζώνη
θερµότηταςΑντικαταστήστε
93
Λανθασµένο διάκενο Ρυθµίστε93
Καλόττα
σπινθηριστή
(µπουζί)Χαλαρότητα Συνδέστε σωστά93
Ρωγµές, ρήξη ή ζηµιά Αντικαταστήστε
—
Ηλεκτρική
καλωδίωσηΧαλαρή σύνδεση Σφίξτε ή κάντε την
κατάλληλη σύνδεση—
Σύστηµα
ψεκασµού
καυσίµουΕλαττωµατικοί ή
µπουκωµένοι εγχυτήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Η προειδοποιητική
λυχνία ή η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνειΣτάθµη
καυσίµουΆδειο Γεµίστε ξανά το
συντοµότερο δυνατό54
Υπερθέρµανσ
η κινητήραΣτόµιο εισροής νερού
εκτόξευσης
µπουκωµένοΚαθαρίστε
103
Θερµοκρασία
καυσαερίωνΠολύ υψηλή
θερµοκρασία
καυσαερίωνΑφήστε τον κινητήρα
να κρυώσει44
Προειδοποίησ
η ελέγχου
κινητήραΕλαττωµατικοί
αισθητήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις45 ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙ∆Α
UF1X71R0.book Page 101 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
102
Το υδροσκάφος
πηγαίνει αργά ή χά νει
ισχύΣπηλαίωση Στόµιο εισροής νερού
εκτόξευσης
µπουκωµένοΚαθαρίστε
103
Η πτερωτή έχει
καταστραφεί ή
παρουσιάζει φθοράΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις103
Προειδοποίησ
η
υπερθέρµανση
ς κινητήραΤο σύστηµα ελέγχου
µείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκεΚαθαρίστε το στόµιο
εισροής νερού
εκτόξευσης και αφήστε
τον κινητήρα να
κρυώσει43
Προειδοποίησ
η πίεσης
λαδιούΤο σύστηµα ελέγχου
µείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκεΠροσθέστε λάδι
43
Σπινθηριστής
(µπουζί)Βραχυκυκλωµένος ή
ελαττωµατικόςΑντικαταστήστε
93
Λανθασµένη ζώνη
θερµότηταςΑντικαταστήστε
93
Λανθασµένο διάκενο Ρυθµίστε93
Καλόττες
σπινθηριστή
(µπουζί)Χαλαρότητα Συνδέστε σωστά
93
Ηλεκτρική
καλωδίωσηΧαλαρή σύνδεση Σφίξτε ή κάντε την
κατάλληλη σύνδεση—
ΚαύσιµοΠαλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις90
Φίλτρο αέρα Βουλωµένο Καθαρίστε ή
αντικαταστήστε91
Συσσώρευση λαδιού Αντικαταστήστε91 ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙ∆Α
UF1X71R0.book Page 102 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM

Επίλυση προβληµάτων
103
RJU34620
Έκτακτες επεµβάσεις RJU34630Καθαρισµός του στοµίου εισροής νερού
εκτόξευσης και της πτερωτής
Εάν πιαστούν φύκια ή ακαθαρσίες στο στόµιο
εισροής νερού ή στην πτερωτή, υπάρχει κίνδυνος
να προκληθεί σπηλαίωση, µε αποτέλεσµα τη
µείωση της δύναµης προώσεως παρόλο που οι
στροφές του κινητήρα αυξάνονται. Εάν αφήσετε
να συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, ο κινητήρας
µπορεί να υπερθερµανθεί και να κολλήσει. Εάν
υπάρχει κάποια ένδειξη ότι το στόµιο εισροής
νερού ή η πτερωτή έχει φράξει από φύκια ή
ακαθαρσίες, επιστρέψτε στην ακτή και ελέγξτε τα.
Σταµατάτε πάντα τον κινητήρα πριν από την
προσάραξη του υδροσκάφους.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00780
Πριν προσπαθήσετε να βγάλετε τα φύκια ή τις
ακαθαρσίες από το στόµιο εισροής νερού
εκτόξευσης ή από το χώρο της πτερωτής,
σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια
από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.
Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυµατισµού ή
και θανάτου, εάν έρθετε σε επαφή µε ταπεριστρεφόµενα εξαρτήµατα της αντλίας
εκτόξευσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
RCJ00650
Εάν πιαστούν φύκια ή ακαθαρσίες στο στόµιο
εισροής νερού εκτόξευσης, µην χειρίζεστε το
υδροσκάφος µε ταχύτητες µεγαλύτερες από
αυτές για συρτή, µέχρι να τα αφαιρέσετε.
(1)Γυρίστε πλάγια το υδροσκάφος έτσι όπως
υποδεικνύεται στην εικόνα.
UF1X71R0.book Page 103 Wednesday, September 27, 2006 1:15 PM