YAMAHA FX HO CRUISER 2019 Notices Demploi (in French)

Utilisation du scooter nautique
33
l’indicateur d’inversion “F” (avant) appa-
raît.
REMARQUE:
Si la manette RiDE est engagée lorsque la
manette des gaz l’est elle aussi, le scooter
nautique ralentit et, une fois à l’arrêt, passe
en marche arrière.Pour passer de la marche avant au point
mort :
(1) Relâchez le levier d’accélération.
(2) Engagez légèrement la manette RiDE et
relâchez-la doucement. L’indicateur
d’inversion “N” (point mort) apparaît.
REMARQUE:
Si la manette RiDE est engagée en continu,
l’inverseur passe en position de marche ar-
rière.
FJU45041Système d’assiette électrique
Le système d’assiette électrique est une
fonction de modification de l’angle vertical de
la tuyère de poussée pour modifier l’angle
d’assiette et les performances du scooter
nautique.
Cette fonction n’est utilisable qu’en marche
avant.
1Levier d’accélération
1Inverseur
2Position de marche avant
1“F” (position avant)
1
2
1
0
F13.6Vx100
RPM
100%
MPH
1
1“N” (position de point mort)
0
N13.6Vx100
RPM
100%
MPH
1
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Utilisation du scooter nautique
34
REMARQUE:
Lorsque le scooter nautique se déplace
vers l’arrière ou est au point mort, la tuyère
de poussée passe automatiquement à un
réglage d’assiette neutre. Lorsque la mar-
che avant du scooter nautique est enga-
gée, la tuyère de poussée s’adapte auto-
matiquement au réglage d’assiette
sélectionné.
Lorsque le scooter nautique est au point
mort, les contacteurs “TRIM/T.D.E.” com-
mandent l’actionnement en marche avant
et arrière du T.D.E. (amplificateur du sens
de poussée). (Cf. page 36 pour plus d’infor-
mations sur le T.D.E.)
Les caractéristiques de navigation du
scooter nautique dépendent de l’angle
d’assiette et varient en fonction des condi-
tions d’utilisation.
Confirmation du réglage d’assiette
Le réglage d’assiette peut être confirmé par
le témoin de réglage d’assiette et le niveau de
réglage d’assiette situés sur le centre d’affi-
chage multifonction.
Pour changer le réglage d’assiette :
(1) Engagez la marche avant.
(2) Appuyez sur le bouton d’augmentation
“TRIM/T.D.E.” pour augmenter le ré-
glage d’assiette et relever la proue ouappuyez sur le bouton de diminution
“TRIM/T.D.E.” pour diminuer l’angle
d’assiette et abaisser la proue. L’angle
d’assiette peut être réglé dans la plage
des réglages d’assiette –2 à +2.
Positions proue relevée
La proue se relève, entraînant l’augmentation
de l’angle d’assiette.
La résistance de l’eau est moins forte, ce qui
améliore les accélérations en ligne droite.
Positions proue abaissée
La proue s’abaisse, entraînant la diminution
de l’angle d’assiette.
Le mouvement vertical de la proue est réduit
et le scooter nautique se relève plus rapide-
1Témoin de réglage d’assiette
2Niveau de réglage d’assiette
+2
F13.6Vx100
RPM
100%
MPH
12
1Bouton d’élévation “TRIM/T.D.E.”
2Bouton d’abaissement “TRIM/T.D.E.”
1
2
+2
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Utilisation du scooter nautique
35
ment en vitesse de plané lors de l’accéléra-
tion.FJU40002
Modes de fonctionnement du
scooter nautique
FJU45061Assistance à la marche arrière
L’assistance à la marche arrière est une fonc-
tion qui permet d’augmenter provisoirement
le régime moteur lors d’un déplacement en
marche arrière, par exemple, lors de l’entrée
délicate du scooter nautique dans l’eau
lorsqu’on le lance depuis une remorque.
Cette fonction est utilisée une fois que le mo-
teur a été démarré et uniquement si la mar-
che avant du scooter nautique n’a pas été
engagée.
REMARQUE:
Une fois que la marche avant du scooter nau-
tique est engagée après le démarrage du mo-
teur, l’assistance à la marche arrière ne peut
pas être utilisée.
Activation et désactivation du système
d’assistance à la marche arrière
L’activation du système d’assistance à la
marche arrière peut être confirmée par le té-
moin d’assistance à la marche arrière situé
sur le centre d’affichage multifonction.
Pour activer le système d’assistance à la
marche arrière :
(1) Démarrez le moteur.
-2
1Témoin d’assistance à la marche arrière
2Niveau d’assistance à la marche arrière
0
R13.6Vx100
RPM
100%Reverse Assist +2
MPH
21
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Utilisation du scooter nautique
36
(2) Engagez la manette RiDE en position
complètement ouverte, puis appuyez sur
le bouton d’augmentation “SPEED
CONTROL”. Dès que l’avertisseur so-
nore émet un bip et que le témoin d’as-
sistance à la marche arrière s’affiche, le
régime moteur augmente. Le régime mo-
teur peut être réglé sur deux niveaux : +1
et +2.
Pour désactiver le système d’assistance à la
marche arrière :
Exécutez l’une des opérations suivantes.
L’avertisseur sonore émet deux bips et le té-
moin d’assistance à la marche arrière dispa-
raît lorsque le système d’assistance à la mar-
che arrière est désactivé.
Relâchez votre prise sur la manette RiDE.
Appuyez sur le bouton de diminution
“SPEED CONTROL” lorsque le niveau
d’assistance à la marche arrière est réglé
sur +1.
Actionnez le levier d’accélération.FJU45071T.D.E. (amplificateur du sens de
poussée)
Le T.D.E. est une fonction qui permet de rele-
ver ou d’abaisser légèrement l’inverseur de-
puis le point mort pour utiliser le scooter nau-
tique à des vitesses très lentes lorsque le
moteur tourne au ralenti.
Cette fonction ne peut être utilisée que lors-
que le scooter nautique est au point mort.
REMARQUE:
Lorsque la marche avant du scooter nautique
est engagée, les contacteurs “TRIM/T.D.E.”
commandent le système d’assiette élec-
trique. (Cf. page 33 pour plus d’informations
sur le système d’assiette électrique.)
Activation et désactivation du T.D.E.
L’activation du T.D.E. peut être confirmée par
le témoin de T.D.E. situé sur le centre d’affi-
chage multifonction.
Pour activer le T.D.E. :
(1) Passez au point mort.
1Manette RiDE
1Bouton d’augmentation “SPEED
CONTROL”
2Bouton d’abaissement “SPEED
CONTROL”
1
1
2
1Té m o i n T. D . E .
2Déplacement en marche avant à une vi-
tesse très lente
3Déplacement en marche arrière à une vi-
tesse très lente
0
N13.6Vx100
RPM
100%T.D.E. FORWARD
MPH
T.D.E. REVERSE T.D.E. FORWARD3
2
1
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Utilisation du scooter nautique
37
(2) Appuyez sur le bouton d’augmentation
“TRIM/T.D.E.” pour vous déplacer en
marche avant à une vitesse très lente ou
appuyez sur le bouton de diminution
“TRIM/T.D.E.” pour vous déplacer en
marche arrière à une vitesse très lente.
REMARQUE:
Lorsque le T.D.E. est activé, le témoin “N”
(point mort) du levier d’inversion s’affiche et
“0” s’affiche sur le compteur de vitesse.
Pour désactiver le T.D.E. :
Exécutez l’une des opérations suivantes. Le
témoin T.D.E. disparaît et le T.D.E. est désac-
tivé.
Actionnez le levier d’accélération.
Engagez la manette RiDE.
Appuyez sur le contacteur “NO-WAKE
MODE” et maintenez-le enfoncé.
Lors d’un déplacement en marche avant à
une vitesse très lente, appuyez sur le bou-
ton de diminution “TRIM/T.D.E.”.
Lors d’un déplacement en marche arrière à
une vitesse très lente, appuyez sur le bou-
ton d’augmentation “TRIM/T.D.E.”.
REMARQUE:
Le T.D.E. est également désactivé lorsque le
moteur est à l’arrêt.
FJU45051Mode Pas de sillage
Le mode Pas de sillage est une fonction per-
mettant de maintenir le régime du moteur à
un réglage fixe lors de l’utilisation du scooter
nautique à vitesse réduite. Lorsque le scooter
nautique est utilisé en mode Pas de sillage, le
régime moteur peut être réglé sur un régime
supérieur ou inférieur au régime moteur ini-
tial.
Cette fonction peut être utilisée uniquement
lorsque le scooter nautique est au point mort
ou lorsque sa marche avant est engagée et
que le moteur tourne au ralenti.
REMARQUE:
Si le mode Pas de sillage est activé lorsque le
scooter nautique est au point mort, la marche
avant du scooter nautique s’engage automa-
tiquement et le scooter nautique commence
à se déplacer à bas régime.
Activation et désactivation du mode Pas
de sillage
L’activation du mode Pas de sillage peut être
confirmée par le témoin du mode Pas de sil-
lage situé sur le centre d’affichage multifonc-
tion.
Pour activer le mode Pas de sillage :
(1) Passez au point mort ou relâchez la ma-
nette des gaz et laissez le moteur revenir
au ralenti.
1Bouton d’élévation “TRIM/T.D.E.”
2Bouton d’abaissement “TRIM/T.D.E.”
1
2
1Témoin du mode Pas de sillage
2Niveau du mode Pas de sillage
0
F13.6Vx100
RPM
100%No Wake +1
MPH
21
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Utilisation du scooter nautique
38
(2) Appuyez sur le contacteur “NO-WAKE
MODE” et maintenez-le enfoncé. Dès
que l’avertisseur sonore émet trois bips
et que le témoin du mode Pas de sillage
s’affiche, le mode Pas de sillage est ac-
tivé.
(3) Appuyez sur le bouton d’augmentation
“SPEED CONTROL” ou le bouton de di-
minution “SPEED CONTROL” pour ré-
gler le régime moteur sur trois réglages :
“No Wake –1”, “No Wake” (réglage stan-
dard) et “No Wake +1”.
Pour désactiver le mode Pas de sillage :
Exécutez l’une des opérations suivantes. Dès
que l’avertisseur sonore émet deux bips et
que le témoin du mode Pas de sillage dispa-
raît, le mode Pas de sillage est désactivé.
Appuyez sur le contacteur “NO-WAKE
MODE”.
Actionnez le levier d’accélération.
Engagez la manette RiDE.
REMARQUE:
Le mode Pas de sillage est également désac-
tivé lorsque le moteur est à l’arrêt.
FJU45031Mode pilotage
Le mode pilotage est une fonction qui permet
de régler la vitesse maximale du scooter nau-
tique et l’accélération pour un remorquage
stable et pour aider les utilisateurs inexpéri-
mentés.
Le régime maximal du scooter nautique peut
être sélectionné parmi trois réglages et l’ac-
célération peut être sélectionnée parmi deux
réglages.
REMARQUE:
Le réglage du régime du scooter nautique est
une valeur cible. Le régime réel du scooter
nautique peut varier en fonction des condi-
tions d’utilisation.
Activation du mode pilotage
L’activation du mode pilotage peut être
confirmée par le témoin du mode pilotage si-
tué sur le centre d’affichage multifonction.
Lorsque le mode pilotage est activé, le té-
moin du mode pilotage s’affiche en bleu clair.
Pour activer le mode pilotage :
(1) Relâchez le levier d’accélération et lais-
sez le moteur revenir au ralenti.
(2) Appuyez sur le témoin du mode pilotage
situé sur le centre d’affichage multifonc-
tion.
(3) Si l’écran du mode pilotage est verrouillé,
l’écran de saisie du code PIN s’affiche.
Effleurez l’écran vers le haut ou le bas
pour définir chaque chiffre du code PIN à
4 chiffres, puis appuyez sur le bouton
“Enter”. Si l’écran du mode pilotage
1Contacteur “NO-WAKE MODE”
2Bouton d’augmentation “SPEED
CONTROL”
3Bouton d’abaissement “SPEED
CONTROL”
1
2
3
1Témoin du mode pilotage
1
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Utilisation du scooter nautique
39
n’est pas verrouillé, l’écran indiqué à
l’étape 4 s’affiche.
(4) Appuyez sur le bouton “ON”. Dès que
l’avertisseur sonore émet trois bips et
que “ ” s’affiche en bleu clair, le mode
pilotage est activé.
Pour désactiver le mode pilotage :
(1) Réalisez les étapes 1–3 de la section
“Pour activer le mode pilotage”.
(2) Appuyez sur le bouton “OFF”. Dès que
l’avertisseur sonore émet deux bips et
que “ ” s’affiche en noir, le mode pilo-
tage est désactivé.
Pour utiliser le scooter nautique à l’aide du
mode pilotage :
(1) Relâchez le levier d’accélération et lais-
sez le moteur revenir au ralenti.
(2) Activez le mode pilotage.
(3) Actionnez le levier d’accélération. Le
scooter nautique accélère en fonction du
réglage d’accélération sélectionnéjusqu’au réglage de régime maximal du
scooter nautique sélectionné.
REMARQUE:
Si la manette des gaz est actionnée jusqu’à
un niveau inférieur au réglage d’accélération
sélectionné, le scooter nautique accélèrera
en fonction de l’utilisation de la manette des
gaz plutôt qu’en fonction du réglage d’accé-
lération sélectionné.
Sélection des réglages du mode pilotage
Les réglages du mode pilotage pour le ré-
gime maximal et l’accélération du scooter
nautique sont sauvegardés. De plus, l’activa-
tion et les réglages du mode pilotage peuvent
être verrouillés pour empêcher une modifica-
tion par un tiers.
Lorsque le mode pilotage est verrouillé, un
code PIN doit être saisi pour utiliser l’écran
du mode pilotage.
Pour sélectionner les réglages de régime
maximal et d’accélération du scooter
nautique :
(1) Réalisez les étapes 1–3 de la section
“Pour activer le mode pilotage”.
(2) Appuyez sur le bouton “Settings”.
(3) Effleurez vers le haut ou le bas pour sé-
lectionner le réglage de régime maximal
du scooter nautique sous “Speed” et le
réglage d’accélération sous “Accel.”.
Enter
Enter PIN
0
9
1
0
9
1
0
9
1
0
9
1
ON
Settings
OFF
Lock
Drive Control
1Réglage de la vitesse maximale du scooter
nautique
2Réglage de l’accélération
Save
Speed
35 MPH
45 MPH
55 MPHAccel.
Normal
Slow
Slow
12
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Utilisation du scooter nautique
40
(4) Appuyez sur le bouton “Save” pour ter-
miner les réglages et revenir à l’écran
précédent.
Pour verrouiller l’écran du mode pilotage :
(1) Relâchez le levier d’accélération et lais-
sez le moteur revenir au ralenti.
(2) Appuyez sur le témoin du mode pilotage
situé sur le centre d’affichage multifonc-
tion.
(3) Appuyez sur le bouton “Lock”.
(4) L’écran de saisie du code PIN s’affiche.
Effleurez l’écran vers le haut ou le bas
pour définir chaque chiffre du code PIN à
4 chiffres, puis appuyez sur le bouton
“Enter”.
(5) Appuyez sur le bouton “ON”.
(6) Appuyez sur le bouton “Save” pour ter-
miner le réglage et revenir à l’écran
“Drive Control”.
Pour déverrouiller l’écran du mode pilotage :
(1) Relâchez le levier d’accélération et lais-
sez le moteur revenir au ralenti.
(2) Appuyez sur le témoin du mode pilotage
situé sur le centre d’affichage multifonc-
tion.
(3) L’écran de saisie du code PIN s’affiche.
Effleurez l’écran vers le haut ou le bas
pour définir chaque chiffre du code PIN à
4 chiffres, puis appuyez sur le bouton
“Enter”.
(4) Appuyez sur le bouton “Lock”.(5) Appuyez sur le bouton “OFF”.
(6) Appuyez sur le bouton “Save” pour ter-
miner le réglage et revenir à l’écran
“Drive Control”.
FJU45021Système d’assistance à la navigation
Le système d’assistance à la navigation est
une fonction permettant de maintenir un ré-
gime de moteur désiré dans une certaine
plage lors de l’utilisation du scooter nautique.
Une fois que le système d’assistance à la na-
vigation est activé, le régime moteur défini
peut être augmenté ou diminué. Toutefois, le
réglage est limité à un maximum de cinq in-
créments au-dessus et en dessous du ré-
glage initial du système d’assistance à la na-
vigation.
REMARQUE:
Le système d’assistance à la navigation peut
uniquement être réglé entre des régimes mo-
teur d’environ 3000 tr/min et 7000 tr/min.
Activation et désactivation du système
d’assistance à la navigation
L’activation du système d’assistance à la na-
vigation peut être confirmée par le témoin
d’assistance à la navigation situé sur le cen-
tre d’affichage multifonction.
ONOFF
Drive Control Lock
Save
1Témoin d’assistance à la navigation
2Niveau d’assistance à la navigation
0
F13.6Vx100
RPM
100%Cruise Assist +4
MPH
21
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Utilisation du scooter nautique
41
Pour activer le système d’assistance à la
navigation :
(1) Utilisez le levier d’accélération jusqu’à ce
que vous atteigniez le régime moteur
souhaité.
(2) Lorsque le régime du moteur atteint le ré-
glage souhaité du système d’assistance
à la navigation, appuyez sur le contac-
teur “SET”. Dès que l’avertisseur sonore
émet trois bips et que le témoin d’assis-
tance à la navigation s’affiche, le sys-
tème d’assistance à la navigation est ac-
tivé.
(3) Lorsque le système d’assistance à la na-
vigation est activé, veillez à actionner da-
vantage la manette des gaz par rapport à
la position dans laquelle le système d’as-
sistance à la navigation était défini.
REMARQUE:
Vérifiez sur le centre d’affichage multifonction
que le système d’assistance à la navigation
est activé avant d’actionner la manette des
gaz à plein régime. Si le système d’assis-
tance à la navigation n’est pas activé, le mo-
teur répondra normalement à l’accélération.
(4) Une fois que le système d’assistance à la
navigation est activé, appuyez sur lebouton d’augmentation “SPEED
CONTROL” pour augmenter le régime
moteur défini ou sur le bouton de diminu-
tion “SPEED CONTROL” pour diminuer
le régime moteur défini. Le régime mo-
teur peut être modifié dans la plage des
niveaux d’assistance à la navigation –5 à
+5.
REMARQUE:
Étant donné que le système d’assistance à la
navigation ne peut être défini que sur une
plage de régimes moteur compris entre envi-
ron 3000 tr/mn et environ 7000 tr/mn, le ni-
veau d’assistance à la navigation ne peut pas
être réglé sur un régime moteur en dehors de
cette plage.
Pour désactiver le système d’assistance à la
navigation :
Relâchez votre prise sur la manette des gaz
au-delà de la position sur laquelle le système
d’assistance à la navigation a été défini. Dès
que l’avertisseur sonore émet deux bips et
que le témoin d’assistance à la navigation
disparaît, le système d’assistance à la navi-
gation est désactivé.
1Bouton d’augmentation “SPEED
CONTROL”
2Bouton d’abaissement “SPEED
CONTROL”
3Contacteur “SET”
1
2
3
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Fonctionnement de l’instrument
42
FJU45110
Centre d’affichage
multifonction
Le centre d’affichage multifonction affiche di-
verses informations sur le scooter nautique.
Le centre d’affichage multifonction est un
écran tactile que vous pouvez toucher direc-
tement pour activer ou désactiver les diffé-
rentes fonctions ou modifier les réglages.
De plus, la langue et les unités d’affichage in-
diquées peuvent être modifiées. (Cf. page 46
pour plus d’informations sur le changement
de langue et des unités d’affichage.) La lan-
gue utilisée dans les illustrations de ce ma-
nuel est l’anglais et les unités d’affichage uti-
lisées sont les unités de mesure américaines.
AVERTISSEMENT
FWJ01980
Pour une question de sécurité, ne touchez
pas le centre d’affichage multifonction
pendant le déplacement du scooter nau-
tique. Dans le cas contraire, vous pourriez
perdre le contrôle du scooter nautique, ce
qui peut entraîner un accident.
REMARQUE:
Le centre d’affichage multifonction ne reçoit
pas de données lorsque le scooter nautique
se déplace. Avant d’utiliser le centre d’affi-
chage multifonction, arrêtez le scooter nau-
tique et vérifiez la zone autour de vous pour
vous assurer que le centre peut être utilisé en
toute sécurité.
Activation du centre d’affichage multi-
fonction
Lorsque le contacteur de démarrage est en-
foncé, le centre d’affichage multifonction
s’active. Après l’affichage du logo pendant
quelques secondes, l’écran d’accueil s’af-
fiche et l’écran tactile peut être utilisé en le
touchant.
REMARQUE:
Exécutez l’une des opérations suivantes pour
activer le centre d’affichage multifonction
sans démarrer le moteur.
Appuyez brièvement sur le contacteur de
démarrage.
Tout en appuyant sur le coupe-circuit du
moteur, appuyez sur le contacteur de dé-
marrage.
Désactivation du centre d’affichage multi-
fonction
Si le centre d’affichage multifonction ne re-
çoit aucune donnée pendant les 25 secondes
qui suivent l’arrêt du moteur, ou si 3 minutes
se sont écoulées après l’arrêt du moteur, le
centre s’éteint.
REMARQUE:
Le centre d’affichage multifonction s’éteint 3
minutes après l’arrêt du moteur même s’il est
utilisé.
Message indiquant que les données ne
peuvent pas être reçues
Si “Turn OFF Engine”, “Engine Comm Error”
ou un autre message s’affiche en caractères
rouges lorsque vous touchez l’écran tactile,
les données ne peuvent pas être reçues étant
donné que les conditions d’entrée ne sont
pas satisfaites.
Exécutez de nouveau l’opération en fonction
du message affiché ou arrêtez le moteur pour
désactiver le centre d’affichage multifonc-
tion, puis activez de nouveau le centre. Si le
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