YAMAHA FX SVHO 2021 Notices Demploi (in French)

Utilisation des fonctions de contrôle
33
voir de carburant en cas de chavirage du
scooter nautique.
Si de l’eau s’est accumulée dans le sépara-
teur d’eau, évacuez-la en desserrant la vis de
vidange.
Pour évacuer l’eau du séparateur d’eau :
(1) Placez un bac de récupération ou unchiffon sec sous le séparateur d’eau.
(2) Desserrez progressivement la vis de vi- dange pour évacuer l’eau. Récupérez
l’eau de vidange dans le bac ou épon-
gez-la à l’aide d’un chiffon sec pour évi-
ter qu’elle ne pénètre dans le comparti-
ment moteur. En cas de déversement
d’eau dans le scooter nautique, épon-
gez-la avec un chiffon sec.
(3) Resserrez fermement la vis de vidange au maximum.
1Séparateur d’eau
2 Vis de vidange
2
1
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Utilisation du scooter nautique
34
FJU40014
Fonctions du scooter nautique
FJU43154Système d’inversion FWJ01773
Vérifiez qu’il n’y a ni obstacles ni per-
sonnes derrière vous avant d’enclen-
cher la marche arrière.
Ne touchez pas l’inverseur au moment
où vous actionnez la manette RiDE car
vous risqueriez de vous pincer.
Si la manette RiDE et la manette des gaz
sont engagées simultanément, ne relâ-
chez pas uniquement la manette RiDE.
Sinon, le scooter nautique pourrait ac-
célérer plus rapidement que prévu, ce
qui pourrait entraîner un accident.
Vous ne pouvez actionner la manette RiDE et
la manette des gaz pour changer le mouve-
ment vers l’avant ou l’arrière du scooter nau-
tique que si le moteur tourne. Lorsque la ma-
nette RiDE est engagée, l’inverseur s’abaisse
et détourne le jet d’eau rejeté par la tuyère de
poussée ; le scooter nautique passe en
marche arrière ou au point mort. Lorsque la
manette des gaz est engagée, l’inverseur se
relève et le scooter nautique passe en
marche avant.
REMARQUE:
Ce modèle est équipé d’une fonction de li-
mitation du régime moteur en marche ar-
rière.
Lorsque le moteur est mis en marche, l’in-
verseur passe automatiquement au point
mort.
Pour enclencher la marche arrière :
(1) Relâchez le levier d’accélération.
(2) Engagez la manette RiDE. L’inverseur s’abaisse, la vitesse du moteur aug- mente, le scooter nautique se déplace en
marche arrière et l’indicateur d’inversion
“R” (arrière) apparaît.
1
Manette RiDE
1 Inverseur
2 Position de marche arrière
1 “R” (position de marche arrière)
1
2
1
0
R13.6Vx100
RPM
100%
km/h
1
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Utilisation du scooter nautique
35
Pour passer du point mort en marche arrière :
Relâchez la manette RiDE. L’inverseur revient
automatiquement au point mort et l’indica-
teur d’inversion “N” (point mort) apparaît.
REMARQUE:
Même si le point mort permet d’empêcher le
scooter nautique de se déplacer lorsque lemoteur tourne, un mouvement reste pos-
sible.
Pour enclencher la marche avant :
(1) Relâchez la manette RiDE.
(2) Actionnez le levier d’accélération. L’in-
verseur se relève complètement, la vi-
tesse du moteur augmente, le scooter
nautique se déplace en marche avant et
1Manette RiDE
1 Inverseur
2 Point mort
1 “N” (position de point mort)
1
2
1
0
N13.6Vx100
RPM
100%
km/h
1
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Utilisation du scooter nautique
36
l’indicateur d’inversion “F” (avant) appa-
raît.
REMARQUE:
Si la manette RiDE est engagée lorsque la
manette des gaz l’est elle aussi, le scooter
nautique ralentit et, une fois à l’arrêt, passe
en marche arrière.Pour passer de la marche avant au point
mort :
(1) Relâchez le levier d’accélération.
(2) Engagez légèrement la manette RiDE et
relâchez-la doucement. L’indicateur
d’inversion “N” (point mort) apparaît.
REMARQUE:
Si la manette RiDE est engagée en continu,
l’inverseur passe en position de marche ar-
rière.
FJU45041Système d’assiette électrique
Le système d’assiette électrique est une
fonction de modification de l’angle vertical de
la tuyère de poussée pour modifier l’angle
d’assiette et les performances du scooter
nautique.
Cette fonction n’est utilisable qu’en marche
avant.
1Levier d’accélération
1 Inverseur
2 Position de marche avant
1 “F” (position avant)
1
2
1
0
F13.6Vx100
RPM
100%
km/h
1
1“N” (position de point mort)
0
N13.6Vx100
RPM
100%
km/h
1
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Utilisation du scooter nautique
37
REMARQUE:
Lorsque le scooter nautique se déplace
vers l’arrière ou est au point mort, la tuyère
de poussée passe automatiquement à un
réglage d’assiette neutre. Lorsque la
marche avant du scooter nautique est en-
gagée, la tuyère de poussée s’adapte auto-
matiquement au réglage d’assiette sélec-
tionné.
Lorsque le scooter nautique est au point
mort, les contacteurs “TRIM/T.D.E.” com-
mandent l’actionnement en marche avant
et arrière du T.D.E. (amplificateur du sens
de poussée). (Cf. page 39 pour plus d’infor-
mations sur le T.D.E.)
Les caractéristiques de navigation du
scooter nautique dépendent de l’angle
d’assiette et varient en fonction des condi-
tions d’utilisation.
Confirmation du réglage d’assiette
Le réglage d’assiette peut être confirmé par
le témoin de réglage d’assiette et le niveau de
réglage d’assiette situés sur le centre d’affi-
chage multifonction.
Pour changer le réglage d’assiette :
(1) Engagez la marche avant.
(2) Appuyez sur le bouton d’augmentation “TRIM/T.D.E.” pour augmenter le ré-
glage d’assiette et relever la proue ou appuyez sur le bouton de diminution
“TRIM/T.D.E.” pour diminuer l’angle
d’assiette et abaisser la proue. L’angle
d’assiette peut être réglé dans la plage
des réglages d’assiette –2 à +2.
Positions proue relevée
La proue se relève, entraînant l’augmentation
de l’angle d’assiette.
La résistance de l’eau est moins forte, ce qui
améliore les accélérations en ligne droite.
Positions proue abaissée
La proue s’abaisse, entraînant la diminution
de l’angle d’assiette.
Le mouvement vertical de la proue est réduit
et le scooter nautique se relève plus rapide-
1 Témoin de réglage d’assiette
2 Niveau de réglage d’assiette
+2
F13.6Vx100
RPM
100%
km/h
12
1Bouton d’élévation “TRIM/T.D.E.”
2 Bouton d’abaissement “TRIM/T.D.E.”
1
2
+2
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Utilisation du scooter nautique
38
ment en vitesse de plané lors de l’accéléra-
tion.FJU40002
Modes de fonctionnement du scooter nautique
FJU45061Assistance à la marche arrière
L’assistance à la marche arrière est une fonc-
tion qui permet d’augmenter provisoirement
le régime moteur lors d’un déplacement en
marche arrière, par exemple, lors de l’entrée
délicate du scooter nautique dans l’eau
lorsqu’on le lance depuis une remorque.
Cette fonction est utilisée une fois que le mo-
teur a été démarré et uniquement si la
marche avant du scooter nautique n’a pas
été engagée.
REMARQUE:
Une fois que la marche avant du scooter nau-
tique est engagée après le démarrage du mo-
teur, l’assistance à la marche arrière ne peut
pas être utilisée.
Activation et désactivation du système
d’assistance à la marche arrière
L’activation du système d’assistance à la
marche arrière peut être confirmée par le té-
moin d’assistance à la marche arrière situé
sur le centre d’affichage multifonction.
Pour activer le système d’assistance à la
marche arrière :
(1) Démarrez le moteur.
-2
1Témoin d’assistance à la marche arrière
2 Niveau d’assistance à la marche arrière
0
R13.6Vx100
RPM
100%Rever se Assist +2
km/h
21
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Utilisation du scooter nautique
39
(2) Engagez la manette RiDE en positioncomplètement ouverte, puis appuyez sur
le bouton d’augmentation “SPEED
CONTROL”. Dès que l’avertisseur so-
nore émet un bip et que le témoin d’as-
sistance à la marche arrière s’affiche, le
régime moteur augmente. Le régime mo-
teur peut être réglé sur deux niveaux : +1
et +2.
Pour désactiver le système d’assistance à la
marche arrière :
Exécutez l’une des opérations suivantes.
L’avertisseur sonore émet deux bips et le té-
moin d’assistance à la marche arrière dispa-
raît lorsque le système d’assistance à la
marche arrière est désactivé.
Relâchez votre prise sur la manette RiDE.
Appuyez sur le bouton de diminution
“SPEED CONTROL” lorsque le niveau
d’assistance à la marche arrière est réglé
sur +1.
Actionnez le levier d’accélération.FJU45071T.D.E. (amplificateur du sens de
poussée)
Le T.D.E. est une fonction qui permet de rele-
ver ou d’abaisser légèrement l’inverseur de-
puis le point mort pour utiliser le scooter nau-
tique à des vitesses très lentes lorsque le
moteur tourne au ralenti.
Cette fonction ne peut être utilisée que
lorsque le scooter nautique est au point mort.
REMARQUE:
Lorsque la marche avant du scooter nautique
est engagée, les contacteurs “TRIM/T.D.E.”
commandent le système d’assiette élec-
trique. (Cf. page 36 pour plus d’informations
sur le système d’assiette électrique.)
Activation et désactivation du T.D.E.
L’activation du T.D.E. peut être confirmée par
le témoin de T.D.E. situé sur le centre d’affi-
chage multifonction.
Pour activer le T.D.E. :
(1) Passez au point mort.
1 Manette RiDE
1 Bouton d’augmentation “SPEED CONTROL”
2 Bouton d’abaissement “SPEED CONTROL”
1
1
2
1 Té m o i n T. D . E .
2 Déplacement en marche avant à une vi-
tesse très lente
3 Déplacement en marche arrière à une vi-
tesse très lente
0
N13.6Vx100
RPM
100%T.D.E. FORWARD
km/h
T.D.E. REVERSE T.D.E. FORWARD3
2
1
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Utilisation du scooter nautique
40
(2) Appuyez sur le bouton d’augmentation“TRIM/T.D.E.” pour vous déplacer en
marche avant à une vitesse très lente ou
appuyez sur le bouton de diminution
“TRIM/T.D.E.” pour vous déplacer en
marche arrière à une vitesse très lente.
REMARQUE:
Lorsque le T.D.E. est activé, le témoin “N”
(point mort) du levier d’inversion s’affiche et
“0” s’affiche sur le compteur de vitesse.
Pour désactiver le T.D.E. :
Exécutez l’une des opérations suivantes. Le
témoin T.D.E. disparaît et le T.D.E. est désac-
tivé.
Actionnez le levier d’accélération.
Engagez la manette RiDE.
Appuyez sur le contacteur “NO-WAKE
MODE” et maintenez-le enfoncé.
Lors d’un déplacement en marche avant à
une vitesse très lente, appuyez sur le bou-
ton de diminution “TRIM/T.D.E.”.
Lors d’un déplacement en marche arrière à
une vitesse très lente, appuyez sur le bou-
ton d’augmentation “TRIM/T.D.E.”.
REMARQUE:
Le T.D.E. est également désactivé lorsque le
moteur est à l’arrêt.
FJU45051Mode Pas de sillage
Le mode Pas de sillage est une fonction per-
mettant de maintenir le régime du moteur à
un réglage fixe lors de l’utilisation du scooter
nautique à vitesse réduite. Lorsque le scooter
nautique est utilisé en mode Pas de sillage, le
régime moteur peut être réglé sur un régime
supérieur ou inférieur au régime moteur ini-
tial.
Cette fonction peut être utilisée uniquement
lorsque le scooter nautique est au point mort
ou lorsque sa marche avant est engagée et
que le moteur tourne au ralenti.
REMARQUE:
Si le mode Pas de sillage est activé lorsque le
scooter nautique est au point mort, la marche
avant du scooter nautique s’engage automa-
tiquement et le scooter nautique commence
à se déplacer à bas régime.
Activation et désactivation du mode Pas
de sillage
L’activation du mode Pas de sillage peut être
confirmée par le témoin du mode Pas de sil-
lage situé sur le centre d’affichage multifonc-
tion.
Pour activer le mode Pas de sillage :
(1) Passez au point mort ou relâchez la ma- nette des gaz et laissez le moteur revenir
au ralenti.
1Bouton d’élévation “TRIM/T.D.E.”
2 Bouton d’abaissement “TRIM/T.D.E.”
1
2
1Témoin du mode Pas de sillage
2 Niveau du mode Pas de sillage
0
F13.6Vx100
RPM
100%No Wake +1
km/h
21
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Utilisation du scooter nautique
41
(2) Appuyez sur le contacteur “NO-WAKEMODE” et maintenez-le enfoncé. Dès
que l’avertisseur sonore émet trois bips
et que le témoin du mode Pas de sillage
s’affiche, le mode Pas de sillage est ac-
tivé.
(3) Appuyez sur le bouton d’augmentation “SPEED CONTROL” ou le bouton de di-
minution “SPEED CONTROL” pour ré-
gler le régime moteur sur trois réglages :
“No Wake –1”, “No Wake” (réglage stan-
dard) et “No Wake +1”.
Pour désactiver le mode Pas de sillage :
Exécutez l’une des opérations suivantes. Dès
que l’avertisseur sonore émet deux bips et
que le témoin du mode Pas de sillage dispa-
raît, le mode Pas de sillage est désactivé.
Appuyez sur le contacteur “NO-WAKE
MODE”.
Actionnez le levier d’accélération.
Engagez la manette RiDE.
REMARQUE:
Le mode Pas de sillage est également désac-
tivé lorsque le moteur est à l’arrêt.
FJU45031Mode pilotage
Le mode pilotage est une fonction qui permet
de régler la vitesse ma ximale du scooter nau-
tique et l’accélération pour un remorquage stable et pour aider les utilisateurs inexpéri-
mentés.
Le régime maximal du
scooter nautique peut
être sélectionné parmi trois réglages et l’ac-
célération peut être sélectionnée parmi deux
réglages.
REMARQUE:
Le réglage du régime du scooter nautique est
une valeur cible. Le régime réel du scooter
nautique peut varier en fonction des condi-
tions d’utilisation.
Activation du mode pilotage
L’activation du mode pilotage peut être
confirmée par le témoin du mode pilotage si-
tué sur le centre d’affichage multifonction.
Lorsque le mode pilotage est activé, le té-
moin du mode pilotage s’affiche en bleu clair.
Pour activer le mode pilotage :
(1) Relâchez le levier d’accélération et lais- sez le moteur revenir au ralenti.
(2) Appuyez sur le témoin du mode pilotage situé sur le centre d’affichage multifonc-
tion.
(3) Si l’écran du mode pilotage est verrouillé, l’écran de saisie du code PIN s’affiche.
Effleurez l’écran vers le haut ou le bas
pour définir chaque chiffre du code PIN à
4 chiffres, puis appuyez sur le bouton
“Enter”. Si l’écran du mode pilotage
1Contacteur “NO-WAKE MODE”
2 Bouton d’augmentation “SPEED CONTROL”
3 Bouton d’abaissement “SPEED CONTROL”
1
2
3
1 Témoin du mode pilotage
1
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Utilisation du scooter nautique
42
n’est pas verrouillé, l’écran indiqué à
l’étape 4 s’affiche.
(4) Appuyez sur le bouton “ON”. Dès que l’avertisseur sonore émet trois bips et
que “ ” s’affiche en bleu clair, le mode
pilotage est activé.
Pour désactiver le mode pilotage :
(1) Réalisez les étapes 1–3 de la section “Pour activer le mode pilotage”.
(2) Appuyez sur le bouton “OFF”. Dès que l’avertisseur sonore émet deux bips et
que “ ” s’affiche en noir, le mode pilo-
tage est désactivé.
Pour utiliser le scooter nautique à l’aide du
mode pilotage :
(1) Relâchez le levier d’accélération et lais- sez le moteur revenir au ralenti.
(2) Activez le mode pilotage.
(3) Actionnez le levier d’accélération. Le scooter nautique accélère en fonction du
réglage d’accélération sélectionné jusqu’au réglage de régime maximal du
scooter nautique sélectionné.
REMARQUE:
Si la manette des gaz est actionnée jusqu’à
un niveau inférieur au réglage d’accélération
sélectionné, le scooter nautique accélèrera
en fonction de l’utilisation de la manette des
gaz plutôt qu’en fonction du réglage d’accé-
lération sélectionné.
Sélection des réglages du mode pilotage
Les réglages du mode pilotage pour le ré-
gime maximal et l’accélération du scooter
nautique sont sauvegardés. De plus, l’activa-
tion et les réglages du mode pilotage peuvent
être verrouillés pour empêcher une modifica-
tion par un tiers.
Lorsque le mode pilotage est verrouillé, un
code PIN doit être saisi pour utiliser l’écran
du mode pilotage.
Pour sélectionner les réglages de régime
maximal et d’accélération du scooter
nautique :
(1) Réalisez les étapes 1–3 de la section
“Pour activer le mode pilotage”.
(2) Appuyez sur le bouton “Settings”.
(3) Effleurez vers le haut ou le bas pour sé- lectionner le réglage de régime maximal
du scooter nautique sous “Speed” et le
réglage d’accélération sous “Accel.”.
Enter
Enter PIN
0
9
1
0
9
1
0
9
1
0
9
1
ON
Settings
OFF
Lock
Drive Control
1Réglage de la vitesse maximale du scooter
nautique
2 Réglage de l’accélération
Save
Speed
55 km/h
70 km/h
90 km/hAccel.
Normal
Slow
Slow
12
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