YAMAHA FZR SVHO 2009 Manual de utilização (in Portuguese)

Características e funções
34
OBSERVAÇÃO:
Se o transmissor do controlo remoto for acci-
onado enquanto a unidade de indicadores
analógicos duplos estiver em estado de espe-
ra, a unidade efectua a operação inicial e, em
seguida, a definição fica seleccionada.
Para activar o L-MODE:
Premir o botão “L-Mode” (desbloquear) no
transmissor do controlo remoto durante mais
de 4 segundos. Quando o avisador acústico
soar três vezes e a luz indicadora “UNLOCK”
piscar três vezes, ficando depois acesa, a luz
indicadora “L-MODE” acende-se e o L-MODE
fica activado.
OBSERVAÇÃO:
Se o L-MODE for seleccionado imediatamen-
te após o visor de informação apagar, a luz in-
dicadora “L-MODE” não acenderá. A luz
indicadora “L-MODE” acenderá quando o
motor for ligado.
Para desactivar o L-MODE:
Premir o botão “L-Mode” (desbloquear) no
transmissor do controlo remoto durante mais
de 4 segundos. Quando o avisador acústico
soar duas vezes e a luz indicadora “UNLO-
CK” piscar duas vezes, ficando depois acesa,
a luz indicadora “L-MODE” apaga-se e o L-MODE fica desactivado. Quando o L-MODE
é desactivado, o veículo aquático retorna ao
modo de funcionamento normal.
PJU37431Unidade de indicadores analógicos
duplos
A unidade de indicadores analógicos duplos
apresenta várias informações sobre o veículo
aquático.
Funcionamento inicial da unidade de indi-
cadores analógicos duplos
Quando a unidade de indicadores analógicos
duplos começa a funcionar, os ponteiros do
velocímetro e do conta-rotações percorrem a
escala completa e todos os segmentos do vi-
sor de informações e todas as luzes indicado-
ras se acendem. Após 2 segundos, a luz
indicadora “WARNING”, a luz indicadora “L-
MODE” e as luzes avisadoras no visor de in-
formações apagam-se, começando então a
unidade a funcionar normalmente.
OBSERVAÇÃO:
A luz indicadora “UNLOCK” apaga-se quando
o motor é ligado.
1Botão de selecção de modo “L-Mode” (Mo-
do L) (desbloqueio)
2Luz indicadora “L-MODE”
2
1
1Ve l o címetro
2Visor de informações
3Conta-rotações
4Botão “Hour Volt” (Conta-horas Voltímetro)
5Luz indicadora “UNLOCK”
6Luz indicadora “L-MODE”
7Luz indicadora “WARNING”
123
7 6 5 4
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Características e funções
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Estado de espera da unidade de indicado-
res analógicos duplos
Se não for efectuada nenhuma operação na
unidade de indicadores analógicos duplos no
espaço de 25 segundos após o motor ser
desligado, a unidade desliga-se e entra em
estado de espera. Quando o motor volta a ser
ligado, o visor e as luzes indicadores voltam
ao estado antes da unidade ser desligada e a
unidade começa a funcionar normalmente.
PJU37440Velocímetro
O velocímetro indica a velocidade do veículo
aquático em relação à água.
Os números grandes interiores indicam a ve-
locidade do veículo aquático em milhas por
hora “MPH” e os números pequenos exterio-
res indicam a velocidade em quilómetros por
hora “km/h”.
PJU37240Conta-rotações
O conta-rotações indica a velocidade do mo-
tor.Os números grandes interiores do conta-rota-
ções indicam a velocidade do motor × 1000
RPM (r/min).
PJU37250Visor de informações
O visor de informações apresenta as condi-
ções de operação do veículo aquático.
PJU37261Conta-horas/voltímetro
O conta-horas/voltímetro pode ser utilizado
como conta-horas ou como voltímetro.
1Indicador do nível de combustível
2Indicador de combustível
3Luz avisadora de sobreaquecimento do mo-
tor
4Luz avisadora de verificação do motor
5Luz avisadora da pressão do óleo
6Conta-horas/voltímetro
12345
6
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Características e funções
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OBSERVAÇÃO:
O conta-horas vem seleccionado da fábrica
da Yamaha.
Conta-horas
O conta-horas mostra as horas de funciona-
mento do motor que passaram desde que o
veículo aquático era novo.
Para passar do voltímetro para o conta-horas:
Premir o botão “Hour Volt” (Conta-horas Vol-
tímetro) durante, pelo menos, 1 segundo. O
visor passa do voltímetro para o conta-horas.
Voltímetro
O voltímetro apresenta a tensão da bateria.
Quando a tensão da bateria está normal, o
voltímetro indica aproximadamente 12 volts.
Se a tensão da bateria tiver diminuído signifi-
cativamente, “LO” é mostrado no voltímetro.
Se a tensão da bateria tiver aumentado signi-ficativamente, é mostrado “HI”. Se o voltíme-
tro mostrar “HI” ou “LO”, voltar imediatamente
a terra e solicitar assistência a um Concessi-
onário Yamaha.
Para passar do conta-horas para o voltímetro:
Premir o botão “Hour Volt” (Conta-horas Vol-
tímetro) durante, pelo menos, 1 segundo. O
visor passa do conta-horas para o voltímetro.
PJU37270Indicador do nível de combustível
O indicador do nível de combustível existe
para uma verificação conveniente do nível de
combustível durante a condução.
O indicador do nível de combustível possui
quatro segmentos que indicam a quantidade
de combustível restante no reservatório de
combustível. Os segmentos do indicador do
nível de combustível desaparecem um de
cada vez à medida que o nível do combustí-
vel diminui.
1Conta-horas/voltímetro
1Botão “Hour Volt” (Conta-horas Voltímetro)
2Conta-horas
1
1
2
1Botão “Hour Volt” (Conta-horas Voltímetro)
2Vo l tímetro
1
2
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Características e funções
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OBSERVAÇÃO:
O nível de combustível é mais exacto quando
o veículo aquático está nivelado em cima de
um atrelado ou na água.
PJU37280Aviso de nível de combustível baixo
Se o combustível restante no reservatório de
combustível descer para cerca de 18 L (4.8
US gal, 4.0 Imp. gal), o segmento inferior do
nível de combustível, a luz avisadora de nível
de combustível e a luz indicadora “WAR-
NING” piscam e o avisador acústico soa inter-
mitentemente.
Se isto acontecer, reabastecer o reservatório
de combustível logo que possível.
Os sinais de aviso desaparecerão quando for
ligado o motor, após o reabastecimento do re-
servatório de combustível.
OBSERVAÇÃO:
Premir o botão “Hour Volt” (Conta-horas Vol-
tímetro) para desligar o avisador acústico.
PJU37290Aviso da pressão do óleo
Se a pressão do óleo descer significativa-
mente, a luz indicadora “WARNING” e a luz
avisadora da pressão do óleo piscam e o avi-
sador acústico soa intermitentemente. Simul-
taneamente, a velocidade máxima do motor é
limitada para evitar danos.
Nestas condições, reduzir imediatamente a
velocidade do motor, voltar a terra e verificar
o nível do óleo do motor. (Ver os procedimen-
tos para a verificação do nível de óleo do mo-
tor na página 46.) Se o nível do óleo for
suficiente, solicitar a um Concessionário
Yamaha a verificação do veículo aquático.1Indicador do nível de combustível
1
1Botão “Hour Volt” (Conta-horas Voltímetro)
1
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Características e funções
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OBSERVAÇÃO:
Premir o botão “Hour Volt” (Conta-horas Vol-
tímetro) para desligar o avisador acústico.
PJU37300Aviso de sobreaquecimento do motor
Se a temperatura do motor subir significativa-
mente, a luz indicadora “WARNING” e a luz
avisadora de sobreaquecimento do motor
piscam e o avisador acústico soa intermiten-
temente. Depois, a luz indicadora “WAR-
NING” e a luz avisadora de
sobreaquecimento do motor deixam de pis-
car, permanecem ligadas e o avisador acústi-
co soa continuamente. Após as luzes
começarem a piscar e o avisador acústico so-
ar, a velocidade máxima do motor é limitada
para ajudar a evitar danos.
Se esta situação se verificar, reduzir imedia-
tamente a velocidade do motor, regressar a
terra e, com o motor em funcionamento, veri-ficar a descarga de água nas saídas piloto da
água de refrigeração a bombordo (esquerda).
Caso não haja descarga de água, desligar o
motor e verificar se a tomada do jacto está
obstruída. (Ver os procedimentos de limpeza
da tomada do jacto na página 88.)
ADVERTÊNCIA: Caso não seja possível
localizar e reparar a causa do sobreaque-
cimento, contactar um Concessionário
Yamaha. O facto de continuar a utilizar o
veículo a alta velocidade pode danificar
seriamente o motor.
[PCJ00041]
OBSERVAÇÃO:
Premir o botão “Hour Volt” (Conta-horas Vol-
tímetro) para desligar o avisador acústico.
PJU37310Aviso de verificação do motor
Em caso de anomalia de um sensor ou de um
curto-circuito, a luz avisadora “WARNING” e
a luz avisadora de verificação do motor pis-
1Botão “Hour Volt” (Conta-horas Voltímetro)
1
1Botão “Hour Volt” (Conta-horas Voltímetro)
1
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Características e funções
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cam e o avisador acústico soa intermitente-
mente.
Nestas condições, reduzir imediatamente a
velocidade do motor, voltar a terra e solicitar
a verificação do motor a um Concessionário
Yamaha.
OBSERVAÇÃO:
Premir o botão “Hour Volt” (Conta-horas Vol-
tímetro) para desligar o avisador acústico.
PJU37320Compartimentos de armazenamento
O veículo dispõe de um compartimento de ar-
mazenamento dianteiro, um porta-luvas e um
compartimento estanque.
Apenas o compartimento estanque bem fe-
chado é à prova de água. Se forem transpor-
tados objectos deterioráveis pela acção da
água, como é o caso dos manuais, guardá-
los num saco estanque.Antes da utilização do veículo, verificar se to-
dos os compartimentos de armazenamento
se encontram bem fechados.
PJU37330Compartimento de armazenamento dian-
teiro
O compartimento de armazenamento diantei-
ro encontra-se na proa.
Para abrir o compartimento de armazena-
mento dianteiro:
Empurrar o trinco do capot e levantar o capot.
1Botão “Hour Volt” (Conta-horas Voltímetro)
1
1Trinco do capot
1Compartimento de armazenamento diantei-
ro
Compartimento de armazenamento dian-
teiro:
Capacidade:
68.4 L (18.1 US gal, 15.0 Imp.gal)
Carga máxima:
5.0 kg (11 lb)
1
1
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Características e funções
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Para fechar o compartimento de armazena-
mento dianteiro:
Empurrar a parte traseira do capot para bai-
xo, até o capot ficar bem fechado.
PJU37350Porta-luvas
O porta-luvas encontra-se em frente ao ban-
co.Para abrir o porta-luvas:
Deslizar o trinco do porta-luvas na direcção
do operador e, depois, levantar a tampa.
Para fechar o porta-luvas:
Empurrar a tampa para baixo até esta ficar
bem segura.
Suporte de bebidas
O porta-luvas possui um suporte de bebidas
amovível que também inclui um suporte para
transmissor.
Não colocar bebidas no suporte de bebidas
durante a utilização do veículo.
1Trinco do porta-luvas
1Po r ta - lu va s
Por ta-luvas:
Capacidade:
3.5 L (0.9 US gal, 0.8 Imp.gal)
Carga máxima:
1.0 kg (2 lb)
1
1
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Características e funções
41
Manter o transmissor do controlo remoto no
respectivo suporte durante a utilização do ve-
ículo.
PJU37230Compartimento estanque
O compartimento estanque encontra-se sob
o banco traseiro.
Para abrir o compartimento estanque:
(1) Remover o banco traseiro. (Ver os proce-
dimentos de remoção e instalação do
banco traseiro na página 23.)(2) Rodar a tampa no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio.
Para fechar o compartimento estanque:
(1) Rodar a tampa no sentido dos ponteiros
do relógio, até parar.
(2) Instalar o banco traseiro.
1Suporte de bebidas
2Suporte do transmissor
1
2
1Ta m pão
1Compartimento estanque
Compartimento estanque:
Capacidade:
8.7 L (2.3 US gal, 1.9 Imp. gal)
Carga máxima:
3.0 kg (7 lb)
1
1
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Operação
42
PJU31821
Combustível e óleo PJU37222Combustível
AV I S O
PWJ00282

A gasolina e os vapores de gasolina são
altamente inflamáveis. Seguir estas ins-
truções para evitar incêndios e explo-
sões e reduzir o risco de ferimentos
durante o reabastecimento.

A gasolina é tóxica e pode provocar feri-
mentos ou a morte. Manusear a gasolina
com cuidado. Nunca puxar a gasolina
por um tubo com a boca. No caso de al-
guém engolir gasolina, inalar uma gran-
de quantidade de vapor de gasolina ou
esta entrar em contacto com os olhos,
consultar imediatamente um médico. No
caso de derramamento de gasolina so-
bre a pele, lavar com água e sabão. No
caso de derramamento de gasolina so-
bre a roupa, mudar de roupa.
ADVERTÊNCIA
PCJ00321

Não utilizar gasolina com chumbo. A ga-
solina com chumbo pode danificar gra-
vemente o motor.

Evitar a entrada de água e de contami-
nantes no reservatório de combustível.
A contaminação do combustível pode
comprometer o desempenho e danificar
o motor. Utilizar apenas gasolina de
destilação recente que tenha sido arma-
zenada em recipientes limpos.
Gasolina composta
Existem dois tipos de gasolina composta:
uma com etanol e outra com metanol.
Pode utilizar-se gasolina composta com eta-
nol se o conteúdo de etanol não exceder os
10% e se o combustível possuir o índice de
octanas mínimo. O E-85 é uma mistura de
combustível com 85% de etanol e, por conse-
guinte, não deve ser utilizado neste veículo
aquático. Todas as misturas de etanol com
mais de 10% de etanol podem provocar da-
nos no sistema de alimentação ou problemas
de desempenho do motor.
A Yamaha não recomenda a utilização de ga-
solina composta com metanol, pois esta pode
provocar danos no sistema de alimentação
ou problemas de desempenho do motor.
Para encher o reservatório de combustível:
(1) Desligar o motor antes do reabasteci-
mento de combustível. Não permanecer
nem sentar no veículo. Durante o reabas-
tecimento, nunca fumar nem estar na
proximidade de faíscas, chamas nuas ou
outras fontes de ignição.
(2) Colocar o veículo numa área bem venti-
lada e na posição horizontal.
(3) Remover os bancos e verificar o nível de
combustível. (Ver os procedimentos de
remoção e instalação dos bancos na pá-
gina 23.)
(4) Abrir o capot. (Ver os procedimentos de
abertura e fecho do capot na página 24.)
(5) Retirar o tampão do reservatório de com-
bustível e depois atestar cuidadosamen- Combustível recomendado:
Gasolina sem chumbo com um índice
de octanas mínimo de
86
Índice de Octanas (PON) = (R +
M)/2
90 Índice de Octanas (RON)
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Operação
43
te o reservatório. Interromper o
enchimento quando o nível de combustí-
vel atingir uma distância de aproximada-
mente 50 mm (2 in) do topo do
reservatório de combustível. Não encher
demasiado o reservatório de combustí-
vel. O combustível expande quando
aquece, pelo que o calor do motor ou do
sol pode provocar o derramamento de
combustível para fora do reservatório.
Não deixar o veículo com o reservatório
de combustível exposto à luz solar direc-
ta.
(6) Limpar imediatamente qualquer combus-
tível derramado.(7) Instalar o tampão do reservatório de
combustível e fechar o capot. Verificar se
o tampão do reservatório de combustível
e o capot se encontram bem fechados
antes de operar o veículo.
(8) Instalar os bancos. Verificar se os ban-
cos estão firmemente instalados antes
de operar o veículo aquático.
PJU31891Óleo do motor
ADVERTÊNCIA
PCJ00281
Utilizar unicamente óleo para motores a 4
tempos. A utilização de óleo para motores
a 2 tempos pode danificar seriamente o
motor.
Verificar se o óleo do motor está no nível es-
pecificado. Adicionar óleo consoante seja ne-
cessário. (Ver os procedimentos para a
verificação do nível de óleo do motor na pági-
na 46.) Utilizar uma combinação de óleos de
motor recomendados com a classificação
SAE e API, conforme indicado na tabela se-
guinte. Capacidade do reservatório de combustí-
vel:
70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)
1Aproximadamente 50 mm (2 in) do topo do
reservatório de combustíve l
1
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