YAMAHA GP1300R 2006 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

3-4
IGR

Αποφύγετε την υπερπλήρωση του
ρεζερβουάρ καυσίμου. Σταματήστε το
γέμισμα όταν η στάθμη καυσίμου φτάσει
στο κάτω μέρος του σωλήνα γέμισης. Μη
γεμίζετε το σωλήνα γέμισης ως επάνω,
γιατί το καύσιμο διαστέλλεται ενώ
θερμαίνεται και μπορεί να διαρρεύσει. Εάν
πρέπει να αφήσετε το υδροσκάφος με το
ρεζερβουάρ γεμάτο, μην το αφήνετε κάτω
από τον ήλιο. Να το αφήνετε σε καλά
αεριζόμενο χώρο και σε οριζόντια θέση.

Μετά το γέμισμα με καύσιμο σφίξτε καλά
το καπάκι του ρεζερβουάρ.

Εάν σε οποιαδήποτε περίπτωση τύχει να
καταπιείτε βενζίνη, να εισπνεύσετε ατμούς
βενζίνης ή να πεταχτεί βενζίνη στα μάτια
σας, απευθυνθείτε αμέσως σε ένα γιατρό.

Εάν πέσει βενζίνη στο δέρμα σας, πλύντε
αμέσως με σαπούνι και νερό. Εάν πέσει
βενζίνη στα ρούχα σας αλλάξτε τα.
@
@
Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει
μόλυβδο. Η βενζίνη με μόλυβδο μπορεί να
προκαλέσει σοβαρή ζημία στον καταλυτικό
μετατροπέα.

Χρησιμοποιήστε μόνο πρόσφατη βενζίνη
που φυλάχτηκε σε καθαρά δοχεία.
@
Συνιστώμενη βενζίνη:
Αμόλυβδη regular βενζίνη με ελάχιστο
αριθμό οκτανίου
86 (αριθμός οκτανίου αντλίας) = (R+M)/2
90 (αριθμός οκτανίου)

Evitare di riempire eccessivamente il serba-
toio del carburante. Interrompere il riforni-
mento non appena il livello del carburante
raggiunge la parte inferiore del bocchet-
tone di riempimento. Non riempire il tubo
del bocchettone, in quanto il carburante,
riscaldandosi, si espande e potrebbe tra-
boccare. Se si lascia temporaneamente la
moto d’acqua con il serbatoio del carbu-
rante pieno, non lasciarla alla luce diretta
del sole. Lasciarla in una zona ben ventilata
in posizione orizzontale.

Stringere saldamente il tappo del bocchet-
tone dopo il rifornimento.

In caso di ingestione di benzina, di aspira-
zione di una forte quantità di vapori di ben-
zina, o se la benzina entra negli occhi,
richiedere immediatamente l’intervento di
un medico.

Qualora la benzina venisse in contatto con
la pelle, lavarsi immediatamente con acqua
e sapone. Se è stata versata della benzina
sui vestiti, cambiarsi.
@
@
Non utilizzare benzina con piombo. La ben-
zina con piombo può danneggiare il cataliz-
zatore.

Usare soltanto benzina nuova che sia stata
conservata in contenitori puliti.
@
Benzina consigliata:
Benzina normale senza piombo con una
minima quantità di ottano pari a
86 (numero di ottano alla pompa) = (R+M)/2
90 (numero di ottano controllato)
B_F1G80.book Page 4 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM

3-5
P
PJU18320
Gasolinas compostas (não utilizadas
em Portugal)
Existem dois tipos de gasolina composta: mis-
tura de gasolina com etanol e com metanol.
A gasolina composta formulada com etanol
pode ser utilizada, se o teor de etanol não for
superior a 10% e a gasolina satisfizer os requisi-
tos mínimos do índice de octanas.
A gasolina composta formulada com metanol
não é recomendada pela Yamaha, devido ao risco
de danificação do sistema de alimentação e a
problemas de desempenho do motor.
PJU11870
Óleo para motores a 2 tempos
@ Use unicamente óleo YAMALUBE 2-W. O uso
de outro óleo pode danificar seriamente o
catalisador e outros componentes do motor.
@
NOTA :@ O YAMALUBE 2-W é desenvolvido para este veí-
culo aquático e está disponível nos concessioná-
rios Yamaha.
@
Óleo de motor recomendado:
Unicamente óleo YAMALUBE 2-W
B_F1G80.book Page 5 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM

3-6
IGR
RJU18320
Μίγμα βενζίνης και αιθανόλης
Υπάρχουν δύο τύποι μίγματος: μίγμα που
περιέχει αιθανόλη και μίγμα που περιέχει
μεθανόλη.
Το μίγμα που περιέχει αιθανόλη μπορεί να
χρησιμοποιηθεί όταν η περιεκτικότητα σε
αιθανόλη δεν υπερβαίνει το 10% και το καύσιμο
ανταποκρίνεται στην ελάχιστη περιεκτικότητα
οκτανίων.
Το μίγμα που περιέχει μεθανόλη δε
συνιστάται από τη Yamaha γιατί μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στο σύστημα τροφοδοσίας
καυσίμου ή προβλήματα στην απόδοση του
κινητήρα.
RJU11870
Λάδι για δίχρονο κινητήρα
@ Να χρησιμοποιείτε μόνο λάδι YA M A L U B E 2 - W.
Η χρήση άλλου λαδιού μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημία στον καταλυτικό μετατροπέα και
σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα.
@
@ Το YA M A L U B E 2 - W έχει κατασκευαστεί
ειδικά γι αυτό το υδροσκάφος και διατίθεται από
τους αντιπροσώπους της Ya m a h a .
@
Συνιστώμενο λάδι κινητήρα:
λάδι YAMALUBE 2-W μόνο
HJU18320
Carburante a base di alcool
Vi sono due tipi di carburante a base di alcool:
quello contenente etanolo e quello contenente
metanolo.
Si può usare il carburante contenente etanolo
se il contenuto di etanolo non supera il 10% ed il
carburante è conforme al numero di ottano
minimo.
La Yamaha sconsiglia il carburante al meta-
nolo, in quanto può causare danni all’impianto di
alimentazione, oppure problemi a livello delle pre-
stazioni del motore.
HJU11870
Olio per motori a 2 tempi
@ Utilizzare solo olio YAMALUBE 2-W. L’utilizzo
di altri tipi di olio potrebbe danneggiare il
catalizzatore e altri componenti del motore.
@
NOTA:@ L’olio YAMALUBE 2-W è specifico per questa
moto d’acqua ed è disponibile presso i concessio-
nari Yamaha.
@
Olio motore consigliato:
Solo olio YAMALUBE 2-W
B_F1G80.book Page 6 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM

3-7
P
PJU20190
Enchimento do reservatório de
combustível
@ Efectuar o abastecimento de combustível com
o máximo cuidado. Evitar a entrada de água
ou outros contaminantes no reservatório de
combustível. A contaminação do combustível
pode provocar o funcionamento deficiente do
motor ou provocar mesmo a sua danificação.
@
1. Para verificar o nível de combustível, abrir o
capot e remover o compartimento de armaze-
namento (ver na página 2-39 as informações
sobre o compar timento de armazenamento
dianteiro).
2. Abrir o tampão do reservatório de combustí-
vel, e atestar cuidadosamente o reservatório.
3. Interromper o enchimento, quando o combus-
tível atingir a parte inferior do tubo de enchi-
mento. Não encher o tubo de enchimento, de
modo a evitar os derrames de combustível.
Capacidade do reservatório de combustível:
Total: 60 L (15,9 US gal, 13,2 Imp gal)
B_F1G80.book Page 7 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM

3-8
IGR
RJU20190
Γέμισμα του ρεζερβουάρ
καυσίμου
@ Δώστε προσοχή κατά το γέμισμα καυσίμου.
Προσέξτε να μην μπει νερό ή άλλες
ακαθαρσίες στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Η
ακάθαρτη βενζίνη μπορεί να προκαλέσει
χαμηλή απόδοση ή και ζημιά στον κινητήρα.
@
1.Ανοίξτε το καπό και βγάλτε την εμπρόσθια
σκευοθήκη για να ελέγξετε τη στάθμη
καυσίμου. (Βλ. σελ. 2-40 για την εμπρόσθια
σκευοθήκη.)
2.Ανοίξτε το καπάκι του στομίου γέμισης
καυσίμου και προσθέστε αργά καύσιμο στο
ρεζερβουάρ.
3.Σταματήστε το γέμισμα όταν καύσιμο
φτάσει στο κάτω μέρος του σωλήνα γέμισης
στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Μη γεμίζετε
μέχρι επάνω το σωλήνα γέμισης γιατί
υπάρχει κίνδυνος διαρροής καυσίμου.
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου:
Συνολικά: 60 L (15,9 US gal, 13,2 Imp gal)
HJU20190
Rifornimento del serbatoio della
benzina
@ Eseguire il rifornimento con cautela. Evitare la
penetrazione di acqua o di altri corpi estranei
nel serbatoio del carburante. Se contaminato,
il carburante può compromettere le presta-
zioni del motore, o addirittura danneggiarlo.
@
1. Aprire il cofano e togliere il gavone di prua per
controllare il livello del carburante (vedi
pagina 2-40 per il gavone di prua).
2. Aprire il tappo del bocchettone di riempimento
e versare lentamente il carburante nel serba-
toio.
3. Smettere di versare non appena l’olio rag-
giunge la base del tubo del bocchettone di
riempimento sul serbatoio del carburante.
Non riempire il tubo del bocchettone in quanto
il carburante potrebbe fuoriuscire.
Capacità del serbatoio del carburante:
Totale: 60 L (15,9 US gal, 13,2 Imp gal)
B_F1G80.book Page 8 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM

3-9
P
PJU10460
Enchimento do reservatório de
óleo
@
Não colocar gasolina no reservatório de
óleo. A adição de gasolina ao reservatório
de óleo pode provocar um incêndio ou
explosão.

A presença de óleo no porão do casco
constitui um grave risco de incêndio. Lim-
par imediatamente o óleo derramado.
@
@ Não deixar esgotar completamente o reserva-
tório do óleo. Em caso de esgotamento do
reservatório de óleo, a bomba de óleo deve
ser novamente purgada, de modo a assegurar
uma circulação correcta do óleo e evitar a
danificação do motor. Se for necessário pur-
gar a bomba de óleo, esta operação deve ser
efectuada por um Concessionário Yamaha.
@
1. Para verificar o nível do óleo, remover pri-
meiro o banco (ver na página 2-9 as informa-
ções relativas ao banco do veículo).
2. Abrir o tampão do reservatório de óleo e adi-
cionar óleo de motor muito lentamente.
3. Interromper o enchimento, quando o óleo
atingir a parte inferior do tubo de enchimento.
Capacidade do reservatório de óleo:
5,5 L (1,5 US gal, 1,2 Imp gal)
B_F1G80.book Page 9 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM

3-10
IGR
RJU10460
Γέμισμα του δοχείου λαδιού
@
Μην βάζετε βενζίνη στο δοχείο λαδιού.
Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή έκρηξη.

Η ύπαρξη λαδιού στη σεντίνα αποτελεί
σοβαρό κίνδυνο πυρκαγιάς. Καθαρίστε
αμέσως το λάδι που ενδεχομένως θα
διαρρεύσει.
@
@ Μην αφήνετε το δοχείο λαδιού να αδειάσει
εντελώς. Εάν το δοχείο λαδιού αδειάσει
εντελώς πρέπει να κάνετε εξαέρωση της
αντλίας λαδιού για να εξασφαλιστεί η ομαλή
ροή του λαδιού, διαφορετικά μπορεί να
προκληθεί ζημιά στον κινητήρα. Εάν πρέπει
να γίνει εξαέρωση της αντλίας λαδιού,
απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της Ya m a h a .
@
1.Βγάλτε το κάθισμα για να ελέγξετε τη
στάθμη καυσίμου. (Βλ. σελ. 2-10 για το
κάθισμα.)
2.Ανοίξτε το καπάκι του στομίου γέμισης του
δοχείου λαδιού και προσθέστε σιγά σιγά
λάδι στο δοχείο λαδιού.
3.Σταματήστε όταν το λάδι φτάσει στην
κορυφή του δοχείου λαδιού.
Χωρητικότητα δοχείου λαδιού:
5,5 L (1,5 US gal, 1,2 Imp gal)
HJU10460
Rifornimento del serbatoio
dell’olio
@
Non versare benzina nel serbatoio dell’olio.
Si potrebbero causare incendi o esplosioni.

La presenza di olio nella sentina comporta
un grave rischio di incendi. Asciugare
immediatamente con uno straccio l’even-
tuale olio versato.
@
@ Non permettere che il serbatoio dell’olio si
svuoti completamente. Se il serbatoio dell’olio
si svuota, occorre eseguire lo spurgo della
pompa dell’olio per garantire la portata cor-
retta di olio, altrimenti il motore può danneg-
giarsi. Se occorre spurgare la pompa dell’olio,
fare eseguire questo lavoro da un concessio-
nario Yamaha.
@
1. Rimuovere la sella per controllare il livello
dell’olio (vedi pagina 2-10 per la sella).
2. Aprire il tappo del bocchettone di riempimento
dell’olio e versare molto lentamente l’olio
motore nel serbatoio.
3. Smettere di riempire non appena l’olio rag-
giunge la base del tubo del bocchettone di
riempimento.
Capacità del serbatoio dell’olio:
5,5 L (1,5 US gal, 1,2 Imp gal)
B_F1G80.book Page 10 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM

3-11
P
PJU13460
Ve r i f i c ações pré-operação
PJU13470
Lista de verificações prévias à utilização
Antes da utilização do veículo, efectuar as verificações constantes na lista seguinte. Consultar neste
capítulo do manual o texto relativo ao modo de execução das diferentes verificações.
@ Se durante a verificação se detectar que algum componente ou sistema não se encontra a fun-
cionar correctamente, proceder à sua inspecção ou reparação antes de utilizar o veículo, de
modo a evitar o risco de acidente.
@
NOTA :@ As verificações prévias à utilização devem ser efectuadas sempre que o veículo for utilizado. Estas
verificações podem ser efectuadas num curto espaço de tempo. O tempo gasto nas verificações é
sempre bem aplicado, de modo a assegurar a segurança e fiabilidade do veículo.
@
ITEM VERIFICAÇÕES DE ROTINA PÁGINA
Compartimento do motor Retirar o banco e o compartimento de armazenamento dianteiro
para ventilar o compartimento do motor. Verificar se existem
vapores de combustível e ligações eléctricas soltas.
3-15
Porão do casco Verificar se existe água e combustível e remover, caso seja
necessário.3-19
Bujões de drenagem da popa Verificar se a instalação está correcta. 3-19
Comando do acelerador Verificar se o comando do acelerador regressa suavemente à
posição inicial por acção da mola.
3-25
Sistema de governo Verificar se o sistema funciona correctamente.3-25
QSTS Verificar se o sistema funciona correctamente. 3-27
Combustível e óleo Verificar o nível do combustível e do óleo e atestar na medida do
necessário.
Verificar se existem fugas nas mangueiras e nos reservatórios.
3-17
Purgador de água Verificar se existe água e drenar, caso seja necessário.3-17
Bateria Verificar o nível do electrólito e o estado da bateria.3-21
Capot Verificar se o capot está devidamente seguro.2-11
Banco Verificar se o banco está devidamente seguro.2-9
Casco e convés Verificar se o casco e o convés possuem fissuras ou outros danos. 3-15
Conjunto motor-turbina-tubeira Verificar se existem detritos e remover, caso seja necessário.
3-29
Extintor de incêndios Verificar o estado e substituir, caso seja necessário.3-23
Cabo de paragem de emergência do
motorVerificar o estado do cabo e substituir, caso esteja desfiado ou
partido.3-29
Interruptores Verificar se o interruptor de arranque, o interruptor de paragem do
motor e o interruptor de paragem de emergência estão a funcionar
devidamente.3-31
Saída piloto da água de refrigeração Verificar a descarga da água com o motor em funcionamento e o
veículo na água.3-31
Visor multifunções Verificar se existem indicações de aviso e se o sistema está a
funcionar correctamente.3-31
B_F1G80.book Page 11 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM

3-12
GR
RJU13460
Έλεγχοι πριν από την εκκίνηση
RJU13470
Λίστα ελέγχων πριν από τη λειτουργία
Πριν εκκινήσετε το υδροσκάφος, κάντε τους ελέγχους που αναφέρονται στην παρακάτω λίστα.
Για λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο εκτέλεσης των ελέγχων, δείτε το συνημμένο κείμενο.
@ Εάν κατά τον έλεγχο πριν από την εκκίνηση κάτι δε λειτουργεί σωστά, επισκευάστε το πριν
χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος γιατί υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ατύχημα.
@
@ Οι έλεγχοι αυτοί πρέπει να εκτελούνται κάθε φορά που σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το
υδροσκάφος. Η διαδικασία αυτή απαιτεί λίγο χρόνο. Αξίζει τον κόπο γιατί ο χρόνος που αφιερώνετε
σας εξασφαλίζει ασφάλεια και αξιοπιστία.
@
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΛΕΓΧΟΙ ΡΟΥΤΙΝΑΣ ΣΕΛΙΔΑ
Χώρος κινητήρα Αφαιρέστε το κάθισμα και τη μπροστινή θήκη μικροαντικειμένων για
να αεριστεί ο χώρος του κινητήρα. Ελέγξτε για αναθυμιάσεις
καυσίμου και χαλαρές ηλεκτρικές συνδέσεις.3-16
Σεντίνα Ελέγξτε για τυχόν νερά ή καύσιμο και εάν είναι αναγκαίο καθαρίστε.3-20
Τάπες αποστράγγισης γάστρας Ελέγξτε αν έχει γίνει σωστή εγκατάσταση.3-20
Χειρόγκαζο Ελέγξτε εάν το χειρόγκαζο επανέρχεται στη θέση του.3-26
Σύστημα πηδαλιουχίας Ελέγξτε εάν λειτουργεί σωστά.3-26
QSTSΕλέγξτε εάν λειτουργεί σωστά.3-28
Καύσιμο και λάδι Ελέγξτε τη στάθμη του καυσίμου και του λαδιού και εάν είναι
αναγκαίο συμπληρώστε.
Ελέγξτε τους ελαστικούς σωλήνες και τα δοχεία για διαρροή.3-18
Διαχωριστής νερού Ελέγξτε για νερά και εάν είναι αναγκαίο κάντε αποστράγγιση.3-18
Μπαταρία Ελέγξτε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη και την κατάσταση της
μπαταρίας.3-22
Καπό Ελέγξτε αν το καπό έχει ασφαλίσει σωστά.2-12
Κάθισμα Ελέγξτε αν το κάθισμα είναι σωστά στερεωμένο.2-10
Λέμβος και κατάστρωμα Ελέγξτε εάν υπάρχουν ραγίσματα ή άλλες ζημιές στη λέμβο και το
κατάστρωμα.3-16
Μονάδα πρόωσης Ελέγξτε εάν υπάρχουν ακαθαρσίες και εάν είναι αναγκαίο καθαρίστε.3-30
Πυροσβεστήρας Ελέγξτε την κατάστασή του και εάν είναι αναγκαίο αντικαταστήστε.3-24
Κορδόνι ασφαλείας Ελέγξτε την κατάστασή του και εάν είναι φθαρμένο ή κομμένο
αντικαταστήστε το.3-30
Διακόπτες Ελέγξτε εάν λειτουργούν σωστά ο διακόπτης εκκίνησης, ο διακόπτης
σταματήματος και ο διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.3-32
Στόμιο εξόδου νερού ψύξης Ενώ λειτουργεί ο κινητήρας και το υδροσκάφος βρίσκεται στη
θάλασσα ελέγξτε αν γίνεται εκκένωση νερού.3-32
Κέντρο πληροφόρησης πολλαπλών
λειτουργιώνΕλέγξτε τις προειδοποιητικές ενδείξεις και τη σωστή λειτουργία.
3-32
B_F1G80.book Page 12 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM

3-13
I
HJU13460
Controlli prima dell’utilizzo
HJU13470
Elenco dei controlli prima dell’utilizzo
Prima di utilizzare la moto d’acqua, eseguire i controlli riportati nell’elenco che segue. Vedere il testo
esplicativo in questo capitolo per particolari su come eseguire i controlli.
@ Se una qualsiasi delle parti citate nell’elenco dei “controlli prima dell’utilizzo” non funziona cor-
rettamente, ispezionarla e ripararla prima di utilizzare la moto d’acqua, altrimenti potrebbero
verificarsi incidenti.
@
NOTA:@ Eseguire tutti i controlli sopra elencati ogni volta che si utilizza la moto d’acqua. Questo è fattibile in
breve tempo. Vale la pena di prendersi il tempo che tali controlli richiedono, per garantire la sicurezza e
l’affidabilità del mezzo.
@
VOCE PROCEDURA DI CONTROLLO PAGINA
Vano motore Rimuovere la sella ed il gavone di prua per ventilare il vano
motore. Controllare che non ci siano vapori di carburante o
collegamenti elettrici allentati.3-16
Sentina Controllare che non ci sia acqua e carburante e, se necessario,
eliminarli.3-20
Tappi di scarico di poppa Controllare la corretta installazione. 3-20
Leva dell’acceleratore Controllare che la leva dell’acceleratore ritorni in posizione
agevolmente.3-26
Sterzo Controllare il corretto funzionamento. 3-26
QSTS Controllare il corretto funzionamento. 3-28
Carburante ed olio Controllare i livelli del carburante e dell’olio e, se necessario,
rabboccare.
Controllare che i tubi flessibili ed i serbatoi non presentino
perdite.3-18
Separatore acqua Controllare che non ci sia acqua e, se necessario, scaricarla. 3-18
Batteria Controllare il livello del liquido e le condizioni della batteria. 3-22
Cofano Controllare che il cofano sia fissato correttamente. 2-12
Sella Controllare che la sella sia fissata correttamente. 2-10
Scafo e ponte Controllare che lo scafo ed il ponte non presentino fessure o
altri danneggiamenti.3-16
Idrogetto Controllare che non ci siano detriti e, se necessario, rimuoverli. 3-30
Estintore Controllare lo stato e, se necessario, sostituire. 3-24
Tirante di spegnimento di
emergenza del motoreControllare lo stato e, se logorato o rotto, sostituire.
3-30
Interruttori Controllare il corretto funzionamento dell’interruttore di
avviamento, dell’interruttore di spegnimento motore e
dell’interruttore di spegnimento di emergenza del motore.3-32
Uscita di controllo dell’acqua di
raffreddamentoControllare che l’acqua fuoriesca quando il motore è in
funzione ed il mezzo è in acqua.3-32
Centrale informazioni multifunzione Controllare che vengano visualizzate le indicazioni di allarme
ed il corretto funzionamento.3-32
B_F1G80.book Page 13 Wednesday, July 27, 2005 7:39 PM