ECU YAMAHA GRIZZLY 550 2010 Notices Demploi (in French)

8-7
8
18 Huile moteurChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√ √√√
19Cartouche du filtre
à huile moteurRemplacer.√√√
20 Huile de différentielChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√√
21Huile de couple co-
nique arrièreChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√√
22Circuit de refroidis-
sementContrôler le niveau du liquide de refroidissement,
s’assurer de l’absence de fuites, et corriger si né-
cessaire.√√√√√
Remplacer le liquide de refroidissement. Tous les 2 ans
23*Pièces mobiles et
câblesLubrifier.√√√√
24*Câble de sécurité
du sélecteur de
marcheContrôler le fonctionnement et régler ou rempla-
cer, si nécessaire.√√√
25*Logement du levier
des gaz et câbleContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
Contrôler le jeu de câble des gaz et le régler si né-
cessaire.
Lubrifier le logement du levier des gaz et le câble.√√√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U28P61F0.book Page 7 Wednesday, March 18, 2009 9:54 AM

8-24
8
N.B.Le niveau d’huile moteur doit se situer entre les re-
pères de niveau minimum et maximum.6. Si le niveau d’huile moteur est inférieur ou
égal au repère de niveau minimum, ajouter de
l’huile moteur du type recommandé jusqu’au
niveau spécifié. ATTENTION : Bien s’assu-
rer que le niveau d’huile moteur est cor-
rect, sous peine de risquer d’endommager
le moteur.
[FCB00851]
7. Insérer la jauge complètement dans l’orifice
de remplissage d’huile.8. Reposer le cache.
Changement de l’huile moteur (avec ou sans
remplacement de la cartouche du filtre à huile)
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Déposer le cache F. (Voir page 8-9.)
3. Placer un bac à vidange sous le moteur afin
d’y recueillir l’huile usagée.
4. Retirer la jauge, puis déposer la vis de vi-
dange d’huile moteur afin de vidanger l’huile
du carter moteur.1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimum
1. Vis de vidange de l’huile moteur
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8 Changement de l’huile de couple conique ar-
rière
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Placer un bac à vidange sous le carter de cou-
ple conique arrière afin d’y recueillir l’huile
usagée.
3. Retirer le bouchon de remplissage, la vis de
l’orifice de contrôle du niveau et la vis de vi-
dange afin de vidanger l’huile du carter de
couple conique.
4. Remettre la vis de vidange en place, puis la
serrer au couple spécifié.5. Remplir avec de l’huile de couple conique ar-
rière du type spécifié jusqu’au bord de l’orifice
de contrôle, comme illustré. ATTENTION : Ne
pas laisser pénétrer de corps étrangers
dans le carter de couple conique.
[FCB00421]
1. Vis de vidange de l’huile de couple conique arrière
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de couple conique
arrière :
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)1. Huile de couple conique arrière
2. Vis de l’orifice de contrôle de niveau d’huile de couple
conique arrière
3. Niveau d’huile correct
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8-31
8 3. Si l’huile n’atteint pas le bord de l’orifice de
remplissage, ajouter la quantité nécessaire
d’huile du type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
4. Remettre le bouchon dans l’orifice de remplis-
sage d’huile, puis le visser au couple spécifié.Changement de l’huile de différentiel
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Placer un bac à vidange sous le boîtier de dif-
férentiel afin d’y recueillir l’huile usagée.
3. Retirer le bouchon de remplissage et la vis de
vidange de l’huile de différentiel afin de vidan-
ger l’huile du boîtier de différentiel.
4. Remettre la vis de vidange en place, puis la
serrer au couple spécifié.
1. Huile de différentiel
2. Bouchon de remplissage de l’huile de différentiel
3. Niveau d’huile correctCouple de serrage :
Bouchon de remplissage de l’huile de
différentiel :
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
1. Vis de vidange de l’huile de différentielCouple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de différentiel :
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
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8-45
8 Le jeu de câble des gaz doit être de 3.0–5.0 mm
(0.12–0.20 in) au levier des gaz. Contrôler réguliè-
rement le jeu de câble des gaz et le régler comme
suit si nécessaire.
1. Faire glisser le cache en caoutchouc vers l’ar-
rière.
2. Desserrer le contre-écrou.
3. Pour augmenter le jeu de câble des gaz, tour-
ner sa vis de réglage dans le sens (a). Pour
réduire le jeu de câble des gaz, tourner la vis
de réglage dans le sens (b).4. Serrer le contre-écrou.
5. Faire glisser le cache en caoutchouc à sa
place.
FBU24060Jeu des soupapes À la longue, le jeu des soupapes se modifie, ce qui
provoque un mauvais mélange carburant-air ou
produit un bruit anormal. Pour éviter ce problème,
il faut faire régler le jeu des soupapes par un con-
cessionnaire Yamaha aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissages pério-
diques.FBU24071Réglage du câble de sécurité du sélec-
teur de marche Le câble de sécurité du sélecteur de marche se
détend à l’usage, ce qui pourrait nuire à son bon
fonctionnement. Il convient de le faire contrôler et
régler par un concessionnaire Yamaha aux fré-
quences spécifiées dans le tableau des entretiens
et graissages périodiques.
1. Cache en caoutchouc
2. Vis de réglage du jeu de câble des gaz
3. Contre-écrou
4. Jeu de câble des gaz
2WD
4WD
3
2
1
4 (b)
(a)
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Huile moteur ................................................................... 5-4
Huile moteur et cartouche du filtre ............................... 8-23IIndicateur 4 RM/blocage du différentiel .......................... 4-4
Instruments, éclairage et commandes ........................... 5-8
Interrupteur d’annulation .............................................. 4-10LLevier des gaz ....................................................... 4-14, 5-5
Leviers de frein, contrôle et lubrification ....................... 8-53
Limiteur de vitesse ....................................................... 4-15
Liquide de refroidissement .................................... 5-4, 8-32
Lubrification de l’arbre de direction .............................. 8-56MManuel du propriétaire et trousse de réparation ............ 8-2NNettoyage ....................................................................... 9-1
Numéros d’identification ............................................... 11-1PPannes, diagnostic ....................................................... 8-67
Pannes, schémas de diagnostic .................................. 8-68
Pare-étincelles, nettoyage ............................................ 8-42
Pédale de frein, contrôle et lubrification ....................... 8-54
Phares, réglage du faisceau ........................................ 8-63
Phares, remplacement d’une ampoule ........................ 8-62
Pneus ............................................................................. 5-5
Porte-bagages arrière .................................................. 4-24
Porte-bagages avant .................................................... 4-24RRemisage ....................................................................... 9-2
Réservoir de carburant, bouchon ................................. 4-18
Rodage du moteur ......................................................... 6-4
Roues, dépose ............................................................. 8-65Roues, repose .............................................................. 8-65
Roulements de moyeu de roue, contrôle ..................... 8-55
SSécurité .......................................................................... 2-1
Sélecteur de marche .................................................... 4-17
Sélecteur de marche et conduite en marche arrière ...... 6-2
Sélecteur de marche, réglage du câble de sécurité ..... 8-45
Selle ............................................................................. 4-20
Soufflets d’essieu ......................................................... 8-52
Soupapes, jeu .............................................................. 8-45
Stationnement ................................................................ 6-5
Stationnement en pente ................................................. 6-5TTémoin d’alerte du liquide de refroidissement ............... 4-2
Témoin de la gamme basse ........................................... 4-5
Témoin de la gamme haute ........................................... 4-5
Témoin de marche arrière .............................................. 4-2
Témoin de panne du moteur .......................................... 4-3
Témoin de stationnement ............................................... 4-4
Témoin du point mort ..................................................... 4-2
Témoins et témoins d’alerte ........................................... 4-2VVéhicule, numéro d’identification ................................. 11-1
Visserie du châssis ........................................................ 5-8
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