ECO mode YAMAHA JOG50R 2007 Manuale de Empleo (in Spanish)

SAU20060
Aceite de la transmisión final
1. Tornillo de llenado
Antes de cada utilización debe com-
probar si la caja del engranaje final
pierde aceite. Si observa alguna fuga,
haga revisar y reparar el scooter en un
concesionario Yamaha. Además,
debe cambiar el aceite de la transmi-
sión final del modo siguiente, según
los intervalos que se especifican en el
cuadro de mantenimiento periódico y
engrase.
1. Arranque el motor, caliéntelo
conduciendo el scooter durante
unos minutos y luego párelo.
1. Tornillo de drenaje
2. Coloque el scooter sobre el
caballete central.
3. Coloque una bandeja debajo de
la caja de la transmisión final
para recoger el aceite usado.
4. Quite el tapón de llenado de
aceite y el perno de drenaje para
vaciar el aceite de la caja de la
transmisión final.
5. Coloque el perno de drenaje del
aceite de la transmisión final y
apriételo con el par especificado.
6. Añada la cantidad especificada
de aceite de transmisión final del
tipo recomendado y seguida-mente coloque y apriete el tapón
de llenado de aceite.
SWA11310
s s
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no penetre
ningún material extraño en la
caja del engranaje final.
Asegúrese de que no caiga acei-
te en el neumático o en la rueda.
7. Compruebe si la caja de la trans-
misión final pierde aceite. Si pier-
de aceite averigüe la causa.
SAUS1200
Líquido refrigerante (solo
para los modelos
refrigerados por líquido)
Debe comprobar el nivel de líquido
refrigerante antes de cada utilización.
Además, debe cambiar el líquido
refrigerante según los intervalos que
se especifican en el cuadro de man-
tenimiento periódico y engrase.
Aceite de la transmisión final reco-
mendado:
Véase la página 8-1.
Cantidad de aceite:
0,11 L (0,0003 Imp.qt)
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite de la
transmisión final:
18 Nm (1,8 m•kgf, 13,2 ft•lbf)
6
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-6
11
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SWA10940
s s
ADVERTENCIA
Verifique que no haya aceite o
cera en los frenos o en los neu-
máticos. Si es preciso, limpie
los discos y los forros de freno
con un limpiador normal de fre-
nos de disco o acetona, y lave
los neumáticos con agua tibia
y un detergente suave.
Antes de utilizar el scooter
pruebe los frenos y su compor-
tamiento en los cruces.
SCA10800
ATENCIÓN
Aplique aceite en aerosol y
cera de forma moderada, elimi-
nando los excesos.
No aplique nunca aceite o cera
sobre piezas de goma o de
plástico; trátelas con un pro-
ducto adecuado para su man-
tenimiento.
Evite el uso de compuestos
abrillantadores abrasivos que
pueden desgastar la pintura.
NOTA:
Solicite consejo a un concesionario
Yamaha acerca de los productos que
puede utilizar.
SAU26300
Almacenamiento
Periodo corto
Guarde siempre el scooter en un
lugar fresco y seco y, si es preciso,
protéjala contra el polvo con una fun-
da porosa.
SCA10820
ATENCIÓN
Si guarda el scooter en un
lugar mal ventilado o lo cubre
con una lona cuando todavía
esté mojado, el agua y la
humedad penetrarán en su
interior y se oxidará.
Para prevenir la corrosión, evi-
te sótanos húmedos, establos
(por la presencia de amoníaco)
y lugares en los que se almace-
nen productos químicos fuer-
tes.
Periodo largo
Antes de guardar el scooter durante
varios meses:
1. Observe todas las instrucciones
que se facilitan en el apartado
“Cuidados” de este capítulo.
2. Vacíe la cubeta con flotador del
carburador aflojando el perno de
drenaje; evitará así la acumula-
ción de posos de gasolina. Vierta
en el depósito de gasolina la
gasolina que haya vaciado.
3. Llene el depósito de gasolina y
añada estabilizador de gasolina
(si dispone de él) para evitar que
el depósito se oxide y la gasolina
se deteriore.
4. Observe los pasos siguientes
para proteger el cilindro, los aros
del pistón, etc. contra la corro-
sión.
a. Desmonte la tapa de la bujía y la
bujía.
b. Vierta una cucharada de las de té
de aceite de motor por el orificio
para la bujía.
c. Monte la tapa de la bujía en la
bujía y seguidamente coloque
ésta sobre la culata para que los
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CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DEL SCOOTER
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DimensionesLongitud total
1740 mm
Anchura total
675 mm
Altura total
1065 mm
Altura del asiento
770 mm
Distancie entre ejes
1210 mm
Holgura mínima al suelo
132 mm
PesoCon aceite y combustible
CS50 80.5 kg
CS50Z 83.7 kg
MotorTipo de motor
CS50 2 tiempos, refrigerado por aire
CS50Z 2 tiempos, refrigerado por líquido
Disposición de cilindros
Cilindro sencillo inclinado hacia adelante
Cilindrada
49.2 cm3
Calibre x Carrera
40.0 x 39.2 mm
Relación de compresión
CS50 10.20 :1
CS50Z 11.40 :1
Sistema de arranque
Sistema de arranque eléctrico y a pedal
Sistema de lubricación
Lubricación separada (Autolube Yamaha)Tipo
Aceite de motor de 2 tiempos o aceite de
2 ciclos YAMALUBE
Cantidad de aceite de motorCantidad
1.4 L
Aceite de la transmisiónTipo
Aceite de motor YAMALUBE 4 (10W30) o
SAE10W30 tipo SE
Cantidad de cambio de aceite
0.10 L
Filtro de aire
Elemento húmedo
Combustible
Combustible recomendado
Gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible
5.5 L
CarburadorFabricante
CS50 DELLORTO GURTNER
CS50Z DELLORTO
Modelo x cantidad
CS50 PHVA 12 ZS/1 PY 12/1
CS50Z PHVA 12 ZS/1
Bujía(s)Fabricante/modelo
NGK/BR8HS
Distancia entre electrodos de la bujía
0.6-0.7 mm
Tipo de embrague
Automático centrífugo en seco
TransmisiónSistema de reducción primaria
Engranaje helicoidal
Relación de reducción primaria
52/13 (4.000)
Sistema de reducción secundaria
Engranaje recto
Relación de reducción secundaria
CS50 42/13 (3.230)
CS50Z 43 x 13 (3.310)
Tipo de transmisión
Velocidad sencilla automática
Operación
Tipo automático centrífugo
Chasis„ngulo del eje delantero
25.00 grado
Base del ángulo de inclinación
80.0 mm
Neumático delanteroTamaño
110/70-12 47L
Neumático traseroTamaño
120/70-12 51L 130/70-12 56L
Carga máxima
CS50 161 kg
CS50Z 158 kg
Presión de aire del neumático (medida
en neumáticos en frío)
Delantero
175 kPa
Trasero
200 kPa
8
ESPECIFICACIONES
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Rueda delanteraTamaño de la llanta
MT 2.75X12
Rueda traseraTamaño de la llanta
MT 3.00X12
Freno delanteroTipo
Freno de disco sencillo
Operación
Operación con mano derecha
Líquido recomendado
DOT 4
Freno traseroTipo
Freno de tambor
Operación
Operación con mano izquierda
Suspensión delanteraTipo
Horquilla telescópica
Tipo de muelle/amortiguador
Muelle helicoidal / amortiguador de acei-
te
Trayectoria de la rueda
70.0 mm
Suspensión traseraTipo
Basculante unitaria
Tipo de muelle/amortiguador
Muelle helicoidal / amortiguador de acei-
te
Trayectoria de la rueda
60.0 mm
Sistema eléctricoSistema de encendido
CDI
Sistema estándar
Magneto de volante
BateríaModelo
GT4L-BS
Voltaje, capacidad
12 V, 4.0 Ah
Vataje de bombilla x cantidadFaro delantero
12 V, 35 W/35.0 W x 1
Luz de freno y posterior
12 V, 21.0 W/5.0 W x 1
Luz de intermitencia delantera
12 V, 16.0 W x 2
Luz de intermitencia trasera
12 V, 10.0 W x 2
Luz de instrumentos
12 V, 1.2 W x 2
Luz de aviso del nivel de aceite
LED
Luz de aviso del nivel de gasolina
NONE
FusiblesFusible principal
7.5 A
8
ESPECIFICACIONES
8-2
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