ECO mode YAMAHA JOG50R 2014 Instructieboekje (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2014, Model line: JOG50R, Model: YAMAHA JOG50R 2014Pages: 80, PDF Size: 3.71 MB
Page 22 of 80
6. Als de een-minuutaanduidi\png begintte knippe\fen, d\fukt u op de toets om
de minuten in te stellen.
7. \boud de toets ten minste twee seconden inged\fukt om de klok te
sta\ften.
OPMERKING
Nadat de klok op tijd is gezet, moet de
toets ten minste twee seconden inged\fukt
wo\fden gehouden voo\fdat de sleutel naa\f
“ ” wo\fdt ged\faaid, ande\fs geeft de
klok niet de juiste tijd aan.
Kilometerteller- en rittellermo\fus
Doo\f ind\fukken van de toets wisselt de
wee\fgave tussen de kilomete\ftelle\fmodus\p
“ODO” en de \fittelle\fmodus “TRIP” als
volgt:
ODO TRIP ODO
1. Kilomete\ftelle\f
2. Rittelle\f
Om de \fittelle\f op nul te\fug te stellen,
selectee\ft u deze doo\f op de toets te
d\fukken, deze wee\f los te laten en daa\fna
de toets ten minste twee seconden inge-
d\fukt te houden.
Br\bn\fstofnive\bumeter
De b\fandstofniveaumete\p\f geeft aan hoe-
veel b\fandstof in de tank aanwezig is. De
displaysegmenten van de b\fandstofnive-
aumete\f ve\fdwijnen \fichting “E” (leeg)
naa\fmate het b\fandstofniveau ve\fde\f
daalt. Wannee\f e\f nog maa\f één segment
naast “E” is ove\fgebleven, moet zo snel
mogelijk b\fandstof wo\fden bijgevuld. Zelf\fi\bgnosesysteem
Dit model is uitge\fust met een zelfdiagno-
sesysteem voo\f het elekt\fische ci\fcuit van
de b\fandstof\fegeling.
Bij een p\fobleem in het elekt\fische ci\fcuit
van de b\fandstof\fegeling gaan alle LCD-
segmenten van de b\fandstofmete\f knip-
pe\fen. Als dit zich voo\fdoet, v\faag dan
een Yamaha deale\f de machine te cont\fo-
le\fen.
PRESS
BUTTON
PRESS
BUTTON
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-5
3
49D-F8199-D0.QXD 13/7/08 16:31 Pá\fina \b\b
6. Als de een-minuutaanduidi\png begint
te knippe\fen, d\fukt u op de toets om
de minuten in te stellen.
7. \boud de toets ten minste twee seconden inged\fukt om de klok te
sta\ften.
OPMERKING
Nadat de klok op tijd is gezet, moet de
toets ten minste twee seconden inged\fukt
wo\fden gehouden voo\fdat de sleutel naa\f
“ ” wo\fdt ged\faaid, ande\fs geeft de
klok niet de juiste tijd aan.
Kilometerteller- en rittellermo\fus
Doo\f ind\fukken van de toets wisselt de
wee\fgave tussen de kilomete\ftelle\fmodus\p
“ODO” en de \fittelle\fmodus “TRIP” als
volgt:
ODO TRIP ODO
1. Kilomete\ftelle\f
2. Rittelle\f
Om de \fittelle\f op nul te\fug te stellen,
selectee\ft u deze doo\f op de toets te
d\fukken, deze wee\f los te laten en daa\fna
de toets ten minste twee seconden inge-
d\fukt te houden.
Br\bn\fstofnive\bumeter
De b\fandstofniveaumete\p\f geeft aan hoe-
veel b\fandstof in de tank aanwezig is. De
displaysegmenten van de b\fandstofnive-
aumete\f ve\fdwijnen \fichting “E” (leeg)
naa\fmate het b\fandstofniveau ve\fde\f
daalt. Wannee\f e\f nog maa\f één segment
naast “E” is ove\fgebleven, moet zo snel
mogelijk b\fandstof wo\fden bijgevuld. Zelf\fi\bgnosesysteem
Dit model is uitge\fust met een zelfdiagno-
sesysteem voo\f het elekt\fische ci\fcuit van
de b\fandstof\fegeling.
Bij een p\fobleem in het elekt\fische ci\fcuit
van de b\fandstof\fegeling gaan alle LCD-
segmenten van de b\fandstofmete\f knip-
pe\fen. Als dit zich voo\fdoet, v\faag dan
een Yamaha deale\f de machine te cont\fo-
le\fen.
PRESS
BUTTON
PRESS
BUTTON
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-5
3
49D-F8199-D0.QXD 13/7/08 16:31 Pá\fina \b\b
COR-2AD-F8199-D0.indd 2222/05/12 08:23
Page 49 of 80
DAU33601
Banden
Let ten aanzien van de voor\feschreven
\banden op het vol\fende voor een optima-
le prestatie, levensduur en veili\fe werkin\f
van uw voertui\f.
Bandenspanning
De \bandenspannin\f moet voor elke rit
worden \fecontroleerd en indien nodi\f
worden \bij\festeld.
DWA10501
sWAARSCHUWING
Ri\fden met de\be machine met een
on\fuiste bandenspanning kan leiden tot
verlies van de controle met mogeli\fk
ernstig letsel of overli\fden tot gevolg.
●De bandspanning moet worden
gecontroleerd en afgesteld terwi\fl
de banden koud \bi\fn (wanneer de
temperatuur van de banden geli\fk
is aan de omgevingstemperatuur)\G.
●De bandspanning moet worden
aangepast aan de ri\fsnelheid en
het totale gewicht van ri\fder, pas-
sagier, bagage en accessoires dat
voor dit model is vastgesteld.DWA10511
sWAARSCHUWING
Belaad uw machine nooit te \bwaar. Ri\f-
den met een te \bwaar belaste machine
kan leiden tot een ongeval.
Inspectie van banden
1. Bandprofieldiepte
2. Wan\f van \band
Voor elke rit moeten de \banden worden
\fecontroleerd. Als de \bandprofieldiepte
op het midden van de \band de vermelde
limiet heeft \bereikt, de \band spijkers of
stukjes \flas \bevat of wanneer de wan\f
van de \band scheurtjes vertoont, moet de
\band onmiddellijk door een Yamaha dea-
ler worden vervan\fen.
1
2
ZAUM0054
Bandenspanning (gemeten op
koude banden): 0–90 kg (0–198 lb):Voor:175 kPa (1,75 k\ff/cm
2, 25 psi,
1,75 \bar)
Achter: 200 kPa (2,00 k\ff/cm
2, 29 psi,
2,00 \bar)
90 kg (180 lb) - Maximale
belasting Voor:175 kPa (1,75 k\ff/cm
2, 25 psi,
1,75 \bar)
Achter: 225 kPa (2,25 k\ff/cm
2, 33 psi,
2,25 \bar)
Maximale belasting*: CS50/CS50M 169 k\f (373 l\b)
CS50Z 166 k\f (366 l\b)
* Totaal \fewicht van \bestuurder, passa\fier, \ba\fa\fe en accessoires
ZAUM0053
PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-12
6
49D-F8199-D0.QXD 13/7/08 16:31 Pá\fina 49
COR-2AD-F8199-D0.indd 4922/05/12 08:23