lock YAMAHA KODIAK 450 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

5
Jazda z góry
Przejazd przez wzgórze
Jazda po płyciźnie
Jazda po wyboistym terenie
Jazda po grząskiej i śliskiej nawierzchni
OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE
Instrukcja obsługi i zestaw narzędzi podręcznych
Tabela czynności okresowych dla systemu kontroli emisji spalin
Tabela czynności okresowych i częstotliwości smarowania ogólna
Demontaż i montaż paneli
Sprawdzenie świecy zapłonowej
Olej silnikowy i kaseta filtra oleju
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Wymiana oleju silnikowego (z wymianą kasety filtra oleju)
Olej w przekładni końcowej
Sprawdzenie poziomu oleju w przekładni końcowej
Wymiana oleju w przekładni końcowej
Wymiana oleju w mechanizmie różnicowym
Płyn chłodzący
Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego
Wymiana płynu chłodzącego
Czyszczenie filtra powietrza
Czyszczenie chwytacza iskier
Przewód kontrolny kanału chłodzenia paska klinowego
Korek spustowy obudowy paska klinowego
Regulacja luzu dźwigni gazu
Luz zaworowy
Hamulce
Sprawdzanie przednich klocków hamulcowych i tylnych tarcz
Hamulcowych63
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Sprawdzenie luzu dźwigni hamulca przedniego
Regulacja dźwigni hamulca tylnego i pedału hamulca
Osłony przegubów
Przełączniki świateł hamowania
Sprawdzenie i smarowanie linek sterujących
Sprawdzenie i smarowanie dźwigni hamulca przedniego i tylnego
Sprawdzenie i smarowanie pedału hamulca
Sprawdzenie łożysk piast kół
Smarowanie uniwersalnego przegubu wału napędowego
Sprawdzenie tulei stabilizatora
Smarowanie sworzni tylnych zwrotnic
Smarowanie wału kierownicy
Akumulator
Wymiana bezpiecznika
Wymiana żarówki reflektora
Regulacja wiązki świetlnej reflektora
Wymiana żarówki lampy tylnej / światła hamowania
Zdjęcie koła
Zamontowanie koła

34
Olej w mechanizmie
różnicowym
• Sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju.
Płyn chłodzący • Sprawdzić poziom płynu w zbiorniku i dolać
zalecanego płynu chłodzącego do określonego
poziomu w razie potrzeby.
• Sprawdzić, czy nie ma wycieków płynu. Skorygować
w razie potrzeby.
Hamulec przedni • Sprawdzić działanie.
• Jeśli jest ”miękki”, zlecić Dealerowi Yamaha
odpowietrzenie układu hydraulicznego.
• Sprawdzić stan klocków hamulcowych. Wymienić w
razie potrzeby.
• Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku
wyrównawczym. Dolać zalecanego płynu
hamulcowego do określonego poziomu.
• Sprawdzić szczelność hydraulicznego układu
hamulcowego.
Hamulec tylny • Sprawdzić działanie i skorygować w razie potrzeby.
• Nasmarować linki w razie potrzeby.
• Sprawdzić luz dźwigni pedału hamulca i skorygować
w razie potrzeby.
Dźwignia gazu • Sprawdzić, czy działa bez zacięć. Nasmarować linkę i
obudowę dźwigni w razie potrzeby.
• Sprawdzić luz dźwigni i skorygować w razie potrzeby.
Linki sterujące • Upewnić się, że działają bez zacięć. Nasmarować w
razie potrzeby.
Koła i opony • Sprawdzić stan kół i wymienić, jeśli są uszkodzone.
• Sprawdzić stopień zużycia opon i głębokość bieżnika.
Wymienić w razie potrzeby.
• Sprawdzić ciśnienie w oponach. Skorygować ciśnienie
w razie potrzeby.
Pedał hamulca • Sprawdzić, czy działa bez zacięć. Nasmarować punkt
obrotowy w razie potrzeby.
Dźwignie
hamulcowe
• Sprawdzić, czy działają bez zacięć. Nasmarować
punkty obrotowe w razie potrzeby.
Osłony osi • Sprawdź, czy nie mają pęknięć lub uszkodzeń i
wymienić w razie potrzeby.
Mocowania ramy • Upewnić się, że wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są
prawidłowo dokręcone.
Oprzyrządowanie,
światła i przełączniki
• Sprawdzić działanie i skorygować w razie potrzeby.

Paliwo
Upewnić się, że w zbiorniku jest wystarczająco dużo paliwa (szczegóły w punkcie
”Paliwo”).

Olej silnikowy
Upewnić się, że poziom oleju silnikowego jest właściwy. Uzupełnić olej do
określonego poziomu w razie potrzeby (szczegóły w punkcie ”Sprawdzenie
poziomu oleju silnikowego”).

35
Olej w przekładni końcowej
Upewnić się, że poziom oleju jest właściwy. Uzupełnić olej do określonego
poziomu w razie potrzeby (szczegóły w punkcie ”Sprawdzenie poziomu oleju w
przekładni końcowej”).

Olej w mechanizmie różnicowym
Upewnić się, że poziom oleju jest właściwy. Uzupełnić olej do określonego
poziomu w razie potrzeby (szczegóły w punkcie ”Sprawdzenie poziomu oleju w
mechanizmie różnicowym”).

Płyn chłodzący
Upewnić się, że poziom płynu jest właściwy. Uzupełnić płyn do określonego
poziomu w razie potrzeby (szczegóły w punkcie ”Sprawdzenie poziomu płynu
chłodzącego”).

WSKAZÓWKA
Poziom płynu chłodzącego należy kontrolować przy zimnym silniku, ponieważ
poziom zmienia się wraz z temperaturą silnika.

Hamulce przednie i tylne

Dźwignie hamulcowe i pedał hamulca
• Upewnić się, że dźwignia hamulca przedniego nie ma luzu. Jeśli jest luz, zlecić
Dealerowi Yamaha sprawdzenie układu hamulcowego.
• Sprawdzić, czy dźwignia hamulca tylnego i pedał hamulca mają prawidłowy
luz. Jeśli luz jest nieprawidłowy, należy go odpowiednio skorygować.
• Sprawdzić działanie dźwigni i pedału hamulca. Elementy hamulcowe
powinny przesuwać się bez zacięć. W innym przypadku, zlecić Dealerowi
Yamaha sprawdzenie układu hamulcowego.

Poziom płynu hamulcowego (hamulec przedni)
Sprawdź poziom płynu hamulcowego. Dolać płynu, jeśli jest to konieczne.

Określony płyn hamulcowy:
DOT 4

Wyciek płynu hamulcowego (hamulec przedni)
Sprawdzić, czy płyn hamulcowy nie wycieka z przewodu, ze złącza lub zbiornika
płynu hamulcowego. W tym celu, naciskać dźwignię hamulca przez minutę. Jeśli
dźwignia przesuwa się powoli do wewnątrz, może być przeciek w układzie
hamulcowym. Jeśli pojawi się jakikolwiek wyciek, zlecić Dealerowi Yamaha
sprawdzenie układu hamulcowego.

Działanie hamulców
Przetestować hamulce przy małej prędkości, po uruchomieniu, aby upewnić się,
że działają prawidłowo. Jeśli hamulce nie zapewniają odpowiedniej
skuteczności hamowania, sprawdzić zużycie klocków (szczegóły w punkcie:
”Hamulce”).

Dźwignia gazu

66
Hamulec przedni* • Sprawdzić działanie i
skorygować w razie
potrzeby.
• Sprawdzić poziom płynu,
wycieki i skorygować w
razie potrzeby.
√ √ √ √ √
• Wymienić klocki
hamulcowe.
gdy zużycie zbliży się do
granicznego
Hamulec tylny*

• Sprawdzić działanie i
skorygować w razie
potrzeby.
• Sprawdzić luz dźwigni
hamulca i pedału
hamulca i wyregulować w
razie potrzeby.
√ √ √ √ √
• Sprawdzić zużycie tarczy
hamulcowej i wymienić w
razie potrzeby.
√ √ √ √
Przewody
hamulcowe*
• Sprawdzić uszkodzenia i
wymienić w razie potrzeby. √ √ √ √
• Wymienić. co 4 lata
Płyn hamulcowy* • Wymienić. co 2 lata
Koła* • Sprawdzić wyważenie i
uszkodzenia / bicia.
Wymienić w razie potrzeby.
√ √ √ √
Opony* • Sprawdzić zużycie bieżnika,
uszkodzenia i wymienić w
razie potrzeby.
• Sprawdzić ciśnienie w
oponach, wyważenie i
skorygować w razie
potrzeby.
√ √ √ √
Łożyska piast kół* • Sprawdzić luzy i
uszkodzenia.
• Wymienić w razie potrzeby.
√ √ √ √
Pasek klinowy* • Sprawdzić zużycie,
uszkodzenia i wymienić w
razie potrzeby.
√ √ √ √
Przegub wału
napędowego*
• Nasmarować smarem
litowym.
Elementy
mocujące ramę*

• Upewnić się, że wszystkie
nakrętki, śruby i wkręty są
dobrze dokręcone.
√ √ √ √ √
Zespoły
amortyzatorów*
• Sprawdzić działanie i
skorygować w razie
potrzeby.
• Sprawdzić wycieki oleju i
wymienić w razie potrzeby.
√ √ √
Tuleje stabilizujące* • Sprawdzić rysy, uszkodzenia
i wymienić w razie potrzeby. √ √ √
Przeguby zwrotnic
tylnych*
• Nasmarować smarem
litowym. √ √ √
Wałek kierownicy* • Nasmarować smarem
litowym. √ √ √

94
powinna mieć luz 3, 0 - 5, 0 mm. Okresowo sprawdzać luz dźwigni gazu i
dostosowywać go w następujący sposób, jeśli to konieczne.

1. Przesunąć gumową osłonę do tyłu.
2. Poluzować nakrętkę kontrującą.
3. Aby zwiększyć luz dźwigni gazu obrócić śrubę regulacji w kierunku (a). Aby
zmniejszyć luz dźwigni gazu, obrócić śrubę regulacji w kierunku (b).



1. Luz dźwigni gazu
2. Gumowa osłona
3. Nakrętka kontrująca
4. Śruba regulacji luzu
dźwigni gazu


4. Dokręcić nakrętkę kontrującą.
5. Przesunąć gumową osłonę do pierwotnej pozycji.

Luz zaworowy
Luz zaworowy zmienia w miarę eksploatacji pojazdu, w wyniku czego silnik jest
zasilany niewłaściwą mieszanką powietrzno-paliwową i pracuje coraz głośniej.
Aby temu zapobiec, luz zaworowy powinien być regulowany przez Dealera
Yamaha w odstępach określonych w tabeli okresowej konserwacji i smarowania.

Hamulce
Wymiana elementów układu hamulcowego wymaga profesjonalnej wiedzy,
dlatego zaleca się, aby hamulce były serwisowanie przez Dealera Yamaha.

OSTRZEŻENIE:
Eksploatacja pojazdu z nieprawidłowo serwisowanymi hamulcami może
doprowadzić do zmniejszenia skuteczności ich działania i do wypadku.

Sprawdzanie przednich klocków hamulcowych i tylnych tarcz hamulcowych
Przednie klocki hamulcowe i tylne tarcze hamulcowe muszą być sprawdzane
pod kątem zużycia w odstępach określonych w tabeli okresowej konserwacji i
smarowania.

WSKAZÓWKA
Ten ATV jest wyposażony w mokry, wielotarczowy hamulec tylny, który znajduje
się wewnątrz skrzyni przekładni końcowej.

Przednie klocki hamulcowe
Sprawdzić wszystkie przednie klocki hamulcowe pod kątem uszkodzeń i zmierzyć
grubość okładziny. Jeśli klocek hamulcowy jest uszkodzony lub grubość okładziny !

95
jest mniejsza niż 1,0 mm, należy zlecić Dealerowi Yamaha wymianę kompletu
klocków hamulcowych.





1. Grubość okładzin
hamulcowych




WSKAZÓWKA
Koła muszą być zdjęte, aby sprawdzić klocki hamulcowe. (Szczegółowe
informacje w punkcie: ”Demontaż i montaż koła”.)

Tylne tarcze hamulcowe
Tarcze hamulcowe tylnego hamulca należy sprawdzić i w razie potrzeby
wymienić u Dealera Yamaha w odstępach określonych w tabeli okresowej
konserwacji i smarowania.

Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Przed jazdą należy sprawdzić, czy płyn hamulcowy jest powyżej znacznika
poziomu minimalnego. Sprawdzić poziom na górnej części zbiornika
wyrównawczego. Uzupełnić płyn hamulcowy, jeśli to konieczne.

WSKAZÓWKA
Wyprostować kierownicę, aby uzyskać dokładny odczyt.





1. Oznaczenie poziomu
minimalnego


Określony płyn hamulcowy:
DOT 4



OSTRZEŻENIE: !

96
Niewłaściwa konserwacja układu hamulcowego może spowodować utratę
zdolności hamowania. Ponadto, należy przestrzegać środków ostrożności:
• Przy zbyt małej ilości płynu hamulcowego do układu hamulcowego może
dostawać się powietrze, powodując zmniejszenie skuteczności hamowania.
• Oczyścić korek wlewu przed odkręceniem. Używać tylko płynu
hamulcowego DOT 4 z zamkniętych pojemników.
• Używać tylko określonego płynu hamulcowego, inaczej gumowe uszczelki
mogą ulec zniszczeniu, powodując wycieki.
• Uzupełniać tym samym rodzajem płynu hamulcowego. Dolanie płynu
hamulcowego innego niż DOT 4 może spowodować szkodliwą reakcją
chemiczną.
• Należy uważać, aby przy napełnianiu woda nie dostała się do zbiornika
płynu hamulcowego Woda mogłaby w znaczny sposób obniżyć punkt
wrzenia płynu i spowodować efekt zablokowania hamulców przez parę.

UWAGA:
Płyn hamulcowy może uszkodzić powierzchnie lakierowane lub plastikowe
części. Należy natychmiast wytrzeć rozlany płyn hamulcowy.

Wraz ze zużyciem klocków hamulcowych obniża się poziom płynu
hamulcowego. Niski poziom płynu hamulcowego może wskazywać na zużycie
klocków hamulcowych lub wycieki z układu hamulcowego. Jeśli poziom płynu
hamulcowego obniży się gwałtownie, należy przed następną jazdą, zlecić
Dealerowi Yamaha sprawdzenie układu.

Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego powinna być wykonywana przez Dealera
Yamaha w odstępach określonych w tabeli okresowej konserwacji i smarowania.
Ponadto, wymieniać uszczelnienia olejowe pompy hamulca, zaciski oraz
przewody hamulcowe, w odstępach czasu podanych poniżej lub gdy są one
uszkodzone lub nieszczelne.
• Uszczelki: wymieniać co dwa lata.
• Przewody hamulcowe: wymieniać co cztery lata.

Sprawdzenie luzu dźwigni hamulca przedniego
Luz dźwigni hamulca przedniego należy sprawdzać w odstępach określonych w
tabeli okresowej konserwacji i smarowania. Dźwignia hamulca nie powinna mieć
luzu, jak pokazano na ilustracji. Jeśli dźwignia hamulca ma luz, zlecić Dealerowi
Yamaha sprawdzenie układu hamulcowego.




1. Dźwignia hamulca nie ma
luzu

127
Oprzyrządowanie i przełączniki
Oryginalne akcesoria Yamaha
Osłony przegubów
OSTRZEŻENIA I ETYKIETY INFORMACYJNE
OZNACZENIA WAŻNIEJSZYCH INFORMACJI
P
Paliwo
Paliwo
Parkowanie pojazdu na zboczu
Parkowanie
Pedał hamulca i dźwignia hamulca tylnego
PIELĘGNACJA I PRZERWA W EKSPLOATACJI
Pielęgnacja
Płyn chłodzący
Płyn chłodzący
Poznaj swój pojazd
Problemy z uruchomieniem lub słabe osiągi silnika
Przechowywanie
Przegrzanie silnika
Przejazd przez wzgórze
Przełączniki na kierownicy
Przełączniki świateł hamowania
Przewód kontrolny kanału chłodzenia paska klinowego
R
Regulacja dźwigni hamulca tylnego i pedału hamulca
Regulacja luzu dźwigni gazu
Regulacja przednich i tylnych zespołów amortyzatorów
Regulacja wiązki świetlnej reflektora
S
Schemat możliwych usterek
Schowek
Siedzisko
SKOROWIDZ
Skręcanie pojazdem ATV
Smarowanie sworzni tylnych zwrotnic
Smarowanie uniwersalnego przegubu wału napędowego
Smarowanie wału kierownicy
SPIS TREŚCI
Sprawdzanie przednich klocków hamulcowych i tylnych tarcz
hamulcowych
Sprawdzenie i smarowanie dźwigni hamulca przedniego i tylnego
Sprawdzenie i smarowanie linek sterujących
Sprawdzenie i smarowanie pedału hamulca
Sprawdzenie luzu dźwigni hamulca przedniego
Sprawdzenie łożysk piast kół
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzenie poziomu oleju w przekładni końcowej
Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Sprawdzenie świecy zapłonowej
Sprawdzenie tulei stabilizatora