olio YAMAHA MAJESTY 250 2000 Manuale duso (in Italian)

DESCRIZIONE
12
3
4
5
6
7
8
9
2-2
9.Sella passeggero
10.Sella del pilota(pagnia 3-11)
11.Feritoia di ventilazione(pagnia 6-22)
12.Faro(pagnia 6-34)
13.Radiatore14.Batteria(pagnia 6-31)
15.Scatola fusibili(pagnia 6-33)
16.Tappo serbatoio liquido refrigerante(pagnia 6-19)
17.Ispezione livello liquido refrigerante(pagnia 6-19)
18.Tappo bocchettone di riempimento
olio motore(pagnia 6-15)
10
11
12
13 16 17
1815, 14
9
Vista da destra
5GM-9-H1(No ABS) 9/27/00 2:22 PM Page 13

3-2
134
2
HAU00056
Luci segnalatori
HAU03734
Spia del cambio dellÕolio Ò
7
Ó
Questa spia si accende dopo i primi
1.000 km e successivamente ogni 3.000
km per indicare la necessitˆ di cambiare
lÕolio Dopo il cambio dellÕolio motore,
azzerare la spia di cambio dellÕolio.
(vedere pagina 6-17 per la procedura di
azzeramento.)Si pu˜ controllare il circuito elettrico della
spia con la seguente procedura.
1.Mettere lÕinterruttore di spegnimento
motore su Ò#Ó e girare la chiave su
ÒONÓ.
2.Controllare che la spia si accenda
per pochi secondi e poi si spenga.
Se la spia non si accende, fare con-
trollare il circuito elettrico da un con-
cessionario Yamaha.
NOTA:La spia del cambio dellÕolio pu˜ lampeg-
giare mentre si accelera il motore con lo
scooter sul suo cavalletto centrale, ma
questo non indica una disfunzione.
1.Spia cambio dellÕolio Ò
7
Ó
2.Spia abbagliante Ò&Ó
3.Spia indicatore di direzione sinistro Ò4Ó
4.Spia indicatore di direzione destro Ò6Ó
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
1
23
4
5
6
7
8
9
HAU00063
Spia abbagliante Ò&Ó

sulla posizione abbagliante.
HAU03299
Spie degli indicatori di direzione
Ò4Ó/Ò6Ó
La spia corrispondente lampeggia ogni
qualvolta lÕinterruttore degli indicatori di
direzione viene spostato a sinistra o
destra.
5GM-9-H1(No ABS) 9/27/00 2:22 PM Page 17

HAU03740
Sistema di autodiagnosi
sistema di autodiagnosi per il circuito del
sensore dellÕacceleratore, il circuito della
spia del cambio dellÕolio ed il circuito del
gruppo tachimetro. Se uno di questi cir-

dellÕolio lampeggerˆ.
Se la spia lampeggia o si accende, far
-
bile da un concessionario Yamaha.NOTA:La spia del cambio dellÕolio pu˜ lampeg-
giare mentre si accelera il motore con lo
scooter sul suo cavalletto centrale, ma
questo non indica una disfunzione.
3-3
HAU01586
Gruppo del tachimetroIl gruppo del tachimetro comprende un
tachimetro, un contachilometri totalizzato-
re ed un contachilometri parziale. Il tachi-
metro indica la velocitˆ di marcia. Il con-
tachilometri totalizzatore indica la
distanza totale percorsa. Il contachilome-
tri parziale indica la distanza percorsa
dopo lÕultimo azzeramento.
Premendo il tasto ÒTRIPÓ, sul display si
alternano le modalitˆ ÒODOÓ (contachilo-
metri totalizzatore) e la modalitˆ ÒTRIPÓ
(contachilometri parziale).
Per azzerare il contachilometri parziale,
entrare nella modalitˆ ÒTRIPÓ e poi tenerepremuto il tasto ÒTRIPÓ per almeno un
secondo. Si pu˜ usare il contachilometri
parziale insieme allÕindicatore di livello del
carburante per stimare la distanza percor-
ribile con un pieno di carburante. Questa
informazione consentirˆ di pianificare i
futuri rifornimenti.FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
1
23
4
5
6
7
8
9
123
1.Tachimetro
2.Contachilometri/contachilometri parziale
3.Tasto ÒTRIPÓ
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4-1
HAU01114
CONTROLLI PRIMA DELLÕUTILIZZO
1
2
34
5
6
7
8
9
n modo
imprevisto, anche se il veicolo resta inutilizzato (per esempio, a seguito della esposizione agli elementi). Qualsiasi danneggiamento,
o visivo,
controllare i seguenti punti prima di ogni utilizzo.
HAU03439
Elenco dei controlli prima dellÕutilizzo
POSIZIONECONTROLLIPAGINA
Carburante¥Controllare il livello del carburante nel serbatoio del carburante.
¥Effettuare il rifornimento, se necessario.
¥Verificare lÕassenza di perdite nei condotti del carburante.3-4, 3-9Ð3-10
Olio motore¥Controllare il livello dellÕolio nel motore.
¥Se necessario, rabboccare con lÕolio consigliato fino al livello specificato.
¥Verificare che il veicolo non presenti perdite di olio.6-14Ð6-17
Olio della coppia conica
finale¥Verificare che il veicolo non presenti perdite di olio.6-17Ð6-18
Liquido refrigerante¥Controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio.
¥Se necessario, rabboccare con il liquido refrigerante consigliato fino al livello
specificato.
¥Verificare che non ci siano perdite nellÕimpianto di raffreddamento.3-4, 6-18Ð6-20
Freno anteriore¥Controllare il funzionamento.
¥Se si ha una sensazione di cedevolezza, fare eseguire lo spurgo del circuito
idraulico da un concessionario Yamaha.
¥Controllare il gioco della leva.
¥Regolare, se necessario.
¥Controllare il livello del liquido nel serbatoio.
¥Se necessario, rabboccare con il liquido freni consigliato fino al livello specificato.
¥Verificare che non ci siano perdite nellÕimpianto idraulico.3-8, 6-25Ð6-28
5GM-9-H1(No ABS) 9/27/00 2:23 PM Page 34

5-4
HAU03123
0Ð1.000 km
Evitare il funzionamento del motore con
unÕapertura di gas superiore a 1/3.
1.000Ð1.600 km
Evitare velocitˆ di crociera con una aper-
tura di gas superiore a 1/2.
HCA00054
aADopo 1.000 km di funzionamento si
deve cambiare lÕolio motore e lÕolio
della coppia conica finale.
Procedere guidando normalmente.
HC000049
aAIn caso di disfunzioni del motore
durante il periodo di rodaggio, fare
controllare immediatamente il mezzo
da un concessionario Yamaha.
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
1
2
3
45
6
7
8
9
HAU01128
Rodaggio
vita del motore, di quello tra 0 e
1.600 km. Per questo motivo, leggere
attentamente quanto segue.
-
lo a sforzi eccessivi per i primi 1.600 km.
Le varie parti del motore si usurano e si
adattano reciprocamente, creando i gio-
chi di funzionamento corretti.
Durante questo periodo, si deve evitare di
marciare a lungo a tutto gas o qualsiasi
altra condizione che possa provocare il
surriscaldamento del motore.
HAU03093
Consigli per ridurre il consumo
del carburante.Il consumo di carburante dipende in gran
parte dallo stile di guida. I seguenti consi-
gli possono aiutare a ridurre il consumo di
carburante:8
Riscaldare bene il motore.
8
Evitare regimi di rotazione elevati del
motore durante lÕaccelerazione.
8
Evitare regimi di rotazione elevati

8
Spegnere il motore invece di lasciar-
lo al minimo per lunghi periodi di
tempo (per es. negli ingorghi di traffi-
co, ai semafori o ai passaggi a livel-
lo).
5GM-9-H1(No ABS) 9/27/00 2:23 PM Page 41

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
Kit di attrezzi in dotazione.................................................6-1
Manutenzione periodica e lubrificazione..........................6-3
Rimozione ed installazione delle carenature e
del pannello....................................................................6-6
Controllo della candela...................................................6-12
Olio motore.....................................................................6-14
Olio della coppia conica finale........................................6-17
Liquido refrigerante.........................................................6-18
Elementi del filtro dellÕaria del motore e del filtro
dellÕaria del carter della cinghia trapezoidale................6-20
Feritoia di ventilazione....................................................6-22
Pneumatici......................................................................6-23
Ruote..............................................................................6-25
Regolazione del gioco delle leve del freno
anteriore e posteriore...................................................6-25
Controllo delle pastiglie del freno anteriore e
del freno posteriore.......................................................6-26
Controllo del livello del liquido freni................................6-27
Sostituzione del liquido freni...........................................6-28
Controllo e lubrificazione dei cavi...................................6-28
Lubrificazione delle leve del freno anteriore e
posteriore......................................................................6-28
Controllo e lubrificazione del cavalletto centrale e
del cavalletto laterale....................................................6-29
Controllo della forcella....................................................6-29
Controllo dello sterzo......................................................6-30Controllo dei cuscinetti delle ruote..................................6-31
Asportazione del copri-batteria.......................................6-31
Batteria...........................................................................6-31
Sostituzione dei fusibili...................................................6-33
Sostituzione di una lampadina del faro...........................6-34
Sostituzione di una lampadina degli indicatori
direzione anteriori.........................................................6-35
Sostituzione di una lampadina degli indicatori
di direzione posteriori...................................................6-36
Sostituzione di una lampadina del fanalino
posteriore/dello stop.....................................................6-37
Sostituzione della lampadina della luce targa................6-37
Ricerca ed eliminazione guasti.......................................6-38
Tabelle di ricerca ed eliminazione guasti........................6-39
6
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6-4
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
1
2
3
4
56
7
8
9
9
*Ruote¥Verificare che non siano disassate e danneggiate.ÖÖÖÖ
10*Pneumatici¥Controllare la profonditˆ del battistrada e che non siano
danneggiati.
¥Sostituire, se necessario.
¥Controllare la pressione dell'aria.
¥Correggerla, se necessario.ÖÖÖÖ
11*Cuscinetti ruote¥Controllare che i cuscinetti non siano allentati o
danneggiati.ÖÖÖÖ
12*Cuscinetti sterzo¥ÖÖÖÖÖ
¥Lubrificare con grasso a base di sapone di litio.Ogni 20.000 km
13*Elementi di fissaggio
della parte ciclistica¥Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati
correttamente.ÖÖÖÖÖ
14Cavalletto laterale/
cavalletto centrale¥Controllare il funzionamento.
¥Lubrificare.ÖÖÖÖÖ
15*Interruttore del
cavalletto laterale¥Controllare il funzionamento.ÖÖÖÖÖÖ
16*Forcella¥Controllare il funzionamento e lÕassenza di perdite dÕolio.ÖÖÖÖ
17*Gruppi degli
ammortizzatori
posteriori¥Controllare il funzionamento e lÕassenza di perdite d'olio
sugli ammortizzatori.ÖÖÖÖ
18*Carburatore¥Controllare il funzionamento dello starter (arricchitore).
¥Regolare il regime del minimo del motore.ÖÖÖÖÖÖ
19Olio motore¥Cambiare. (Vedere pagina 3-2 e 6-17 per ulteriori
informazioni sulla spia del cambio olio.)ÖQuando si accende la spia del cambio olio
(ogni 3.000 km)
20*Filtrino dellÕolio motore¥Pulire.ÖÖÖ
21*Impianto di
raffreddamento¥Controllare il livello del liquido refrigerante e lÕassenza di
perdite di liquido refrigerante sul veicolo. ÖÖÖÖÖ
¥Cambiare.Ogni 3 anni N.POSIZIONEINTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONESTATO CONTACHILOMETRI (´ 1.000 km)
CONTROLLO
ANNUALE
110203040
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6-5
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
1
2
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4
56
7
8
9
HAU03541
NOTA:
8

8
Manutenzione del freno idraulico9
Controllare regolarmente e, se necessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto.
9
Ogni due anni sostituire i componenti interni della pompa freno e della pinza, e cambiare il liquido dei freni.
9
Sostituire i tubi flessibili dei freni ogni quattro anni, e se sono fessurati o danneggiati.
22Olio della coppia conica
finale¥Controllare lÕassenza di perdite dÕolio sul veicolo.ÖÖÖ
¥Cambiare.ÖÖÖ
23
*Cinghia trapezoidale¥Sostituire.ÖÖ
24*Interruttori del freno
anteriore e posteriore¥Controllare il funzionamento.ÖÖÖÖÖÖ
25Parti in movimento e
cavi¥Lubrificare.ÖÖÖÖÖ
26*Luci, segnali ed
interruttori¥Controllare il funzionamento.
¥Regolare il faro.ÖÖÖÖÖÖ N.POSIZIONEINTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONESTATO CONTACHILOMETRI (´ 1.000 km)
CONTROLLO
ANNUALE
110203040
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6-14
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
1
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3
4
56
7
8
9
NOTA:In mancanza di una chiave dinamometri-
ca per installare la candela, per ottenere
una coppia di serraggio approssimativa-
mente corretta, aggiungere un ulteriore
quartoÐ1/2 giro dopo il serraggio a mano.
-
le al serraggio della candela secondo
specifica.4.Installare il cappuccio della candela.
5.Installare la carenatura. Coppia di serraggio:
Candela:
17,5 Nm (1,75 m0kg)
HAU03119
Olio motoreControllare sempre il livello dellÕolio moto-
re prima di utilizzare il mezzo. Oltre a
questo, si deve cambiare lÕolio agli inter-
valli specificati nella tabella della manu-
tenzione periodica e lubrificazione e
quando si accende la spia del cambio
olio.Per controllare il livello dellÕolio
motore
1.Posizionare lo scooter sul cavalletto
centrale.
NOTA:Accertarsi che lo scooter sia diritto duran-
te il controllo del livello dellÕolio. Basta
una lieve inclinazione laterale per provo-
care errori nel controllo.2.Accendere il motore, lasciarlo scal-
dare per diversi minuti e poi spe-
gnerlo.
5GM-9-H1(No ABS) 9/27/00 2:23 PM Page 57

6-15
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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2
3
4
56
7
8
9
3.Attendere alcuni minuti per dare
tempo allÕolio di depositarsi, togliere
il tappo del bocchettone, pulire lÕasti-
na di livello con un panno, inserirla
nel foro di riempimento (senza avvi-
tarla) e poi estrarla per controllare il
livello dellÕolio.NOTA:Il livello dellÕolio motore deve trovarsi tra i
riferimenti del minimo e del massimo.
3121
1.Tappo bocchettone di riempimento olio
motore
2.Simbolo livello massimo
3.Simbolo livello minimo
4.-
re al minimo, rabboccare con il tipo
di olio consigliato per raggiungere il
livello appropriato.
5.Inserire lÕastina nel foro di riempi-
mento e poi stringere il tappo del
bocchettone.
1
1.Bullone scarico olio motorePer cambiare lÕolio motore:
1.Accendere il motore, lasciarlo scal-
dare per diversi minuti e poi spe-
gnerlo.
2.Posizionare un contenitore sotto il
motore per raccogliere lÕolio esausto.
3.Togliere il tappo del bocchettone ed
il tappo filettato di scarico per scari-
care lÕolio dal carter.
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