YAMAHA MAJESTY 400 2008 Manuale de Empleo (in Spanish)

UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
5-4
2
3
4
56
7
8
9

SAU16841
Rodaje del motor
No existe un periodo más importante para
la vida del motor que el comprendido entre
0 y 1600 km (1000 mi). Por esta razón,
debe leer atentamente el material siguiente.
Puesto que el motor es nuevo, no lo fuerce
excesivamente durante los primeros 1600
km (1000 mi). Las diferentes piezas del mo-
tor se desgastan y pulen hasta sus holguras
correctas de trabajo. Durante este periodo
debe evitar el funcionamiento prolongado a
todo gas o cualquier condición que pueda
provocar el sobrecalentamiento del motor.
SAU34320
0–1000 km (0–600 mi)
Evite el funcionamiento prolongado a más
de 4000 r/min.
1000–1600 km (600–1000 mi)
Evite el funcionamiento prolongado a más
de 6000 r/min.
ATENCION:

SCA12930
A los 1000 km (600 mi) de funcionamien-
to se debe cambiar el aceite del motor, el
aceite de la transmisión final y el filtro de
aceite.A partir de 1600 km (1000 mi)
Ya puede utilizar el vehículo normalmente.
ATENCION:

SCA10310

Mantenga el régimen del motor fue-
ra de la zona roja del tacómetro.

Si surge algún problema durante el
rodaje del motor lleve inmediata-
mente el vehículo a un concesiona-
rio Yamaha para que lo revise.
SAU17212
Estacionamiento
Cuando aparque, pare el motor y quite la
llave del interruptor principal.
ADVERTENCIA

SWA10310

El motor y el sistema de escape
pueden calentarse mucho; estacio-
ne en un lugar en el que resulte difí-
cil que los peatones o los niños
puedan tocarlos.

No estacione en una pendiente o
sobre suelo blando, ya que el vehí-
culo puede volcar.
ATENCION:

SCA10380
No estacione nunca en un lugar donde
exista peligro de incendio por la presen-
cia, por ejemplo, de rastrojos u otros
materiales inflamables.

6-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
SAU17280
La seguridad es una obligación del propie-
tario. Con una revisión, ajuste y engrase
periódicos su vehículo se mantendrá en el
estado más seguro y eficaz posible. En las
páginas siguientes se explican los puntos
de revisión, ajuste y engrase más importan-
tes.
Los intervalos que se indican en el cuadro
de mantenimiento y engrase periódicos de-
ben considerarse simplemente como una
guía general en condiciones normales de
conducción. No obstante, DEPENDIENDO
DE LA METEOROLOGÍA, EL TERRENO,
EL ÁREA GEOGRÁFICA Y LAS CONDI-
CIONES PARTICULARES DE USO, PUE-
DE SER NECESARIO ACORTAR LOS
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO.
ADVERTENCIA

SWA10320
Si no tiene experiencia en trabajos de
mantenimiento, confíelo a un concesio-
nario Yamaha.
ADVERTENCIA

SWA10330
Este scooter está diseñado para utilizar-
lo únicamente en vías pavimentadas. Si
lo utiliza en condiciones anormales de
polvo, barro o humedad debe limpiar o
cambiar el filtro de aire con mayor fre-cuencia; de lo contrario el motor puede
desgastarse rápidamente. Pregunte en
un concesionario Yamaha cuáles son
los intervalos de mantenimiento adecua-
dos.
SAU17501
Juego de herramientas del
propietario
El juego de herramientas del propietario se
encuentra en el interior del compartimento
porta objetos trasero. (Vease la
página 3-16.)
Levante la alfombrilla del compartimento y
saque el juego de herramientas del propie-
tario.
El objeto de la información de servicio que
se incluye en este manual y de las herra-
mientas que se suministran en el juego de
herramientas del propietario es ayudarle a
realizar las operaciones de mantenimiento
preventivo y las pequeñas reparaciones.
Sin embargo, para realizar correctamente
algunos trabajos de mantenimiento puede
1. Esterilla del compartimento porta objetos
2. Juego de herramientas del propietario
1
2

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-2
2
3
4
5
67
8
9

necesitar herramientas adicionales, como
por ejemplo una llave dinamométrica.
NOTA:

Si no dispone de las herramientas o la ex-
periencia necesarias para realizar un traba-
jo determinado, confíelo a un concesionario
Yamaha.
ADVERTENCIA

SWA10350
Las modificaciones no aprobadas por
Yamaha pueden provocar una pérdida
de prestaciones y la inseguridad del ve-
hículo. Consulte a un concesionario
Yamaha antes de realizar cualquier cam-
bio.

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-3
1
2
3
4
5
6
7
8
9

SAU1770A
Cuadro de mantenimiento y engrase periódicos
NOTA:


Las revisiones anuales deben realizarse todos los años, salvo si el mantenimiento se basa en el kilometraje –o en las millas,
en el Reino Unido–.

A partir de los 50000 km (30000 mi), repetir los intervalos de mantenimiento comenzando por el de los 10000 km (6000 mi).

Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha, ya que requieren herramientas y datos es-
peciales, así como cualificación técnica.
N.ºELEMENTOCOMPROBACIÓN U OPERACIÓN
DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
COMPRO-
BACIÓN
ANUAL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
1*
Línea de combusti-
ble

Comprobar si los tubos de
gasolina están agrietados o
dañados.
√√√√√
2
Bujía

Comprobar estado.

Limpiar y ajustar la distancia
entre electrodos.
√√

Cambiar.
√√
3*
Válvulas

Comprobar holgura de la vál-
vula.

Ajustar.Cada 40000 km (24000 mi)
4
Filtros de aire

Cambiar.
√√
5
Filtro de aire de la
caja de la correa tra-
pezoidal

Limpiar.
√√√√
6*
Freno delantero

Comprobar funcionamiento,
nivel de líquido y si existe
alguna fuga.
√√√√√√

Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al límite de desgaste

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-4
2
3
4
5
67
8
9

7*
Freno trasero

Comprobar funcionamiento,
nivel de líquido y si existe
alguna fuga.
√√√√√√

Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al límite de desgaste
8
Bloqueo del freno
trasero

Comprobar funcionamiento.

Ajustar.
√√√√√√
9*
Tubos de freno

Comprobar si está agrietado o
dañado.
√√√√√

Cambiar. Cada 4 años
10

*
Ruedas

Comprobar si están descentra-
das o dañadas.
√√√√
11

*
Neumáticos

Comprobar la profundidad del
dibujo y si está dañado.

Cambiar si es necesario.

Comprobar la presión.

Corregir si es necesario.
√√√√√
12

*
Cojinetes de rueda

Comprobar si los cojinetes
están flojos o dañados.
√√√√
13

*
Cojinetes de direc-
ción

Comprobar el juego de los coji-
netes y si la dirección está
dura.
√√√√√

Lubricar con grasa a base de
jabón de litio.Cada 20000 km (12000 mi)
14

*
Fijaciones del basti-
dor

Comprobar que todas las tuer-
cas, pernos y tornillos estén
correctamente apretados.
√√√√√
15

Eje pivote de la
maneta de freno
delantero

Lubricar con grasa de silicona.
√√√√√
N.ºELEMENTOCOMPROBACIÓN U OPERACIÓN
DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
COMPRO-
BACIÓN
ANUAL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-5
1
2
3
4
5
6
7
8
9

16

Eje pivote de la
maneta de freno tra-
sero

Lubricar con grasa de silicona.
√√√√√
17

Caballete lateral,
caballete central

Comprobar funcionamiento.

Lubricar.
√√√√√
18

*
Interruptor del caba-
llete lateral

Comprobar funcionamiento.
√√√√√√
19

*
Horquilla delantera

Comprobar funcionamiento y
si existen fugas de aceite.
√√√√
20

*
Conjuntos amorti-
guadores

Comprobar funcionamiento y
si los amortiguadores pierden
aceite.
√√√√
21

*
Inyección de gaso-
lina

Compruebe el ralentí del
motor.
√√√√√√
22

Aceite de motor

Cambiar. (Véanse las páginas
3-5 y 6-12.)
√
Cuando el indicador de cambio de aceite parpadee [cada
5000 km (3000 mi)]

Comprobar nivel de aceite y si
existen fugas.Cada 5000 km (3000 mi)
√
23

Filtro de aceite del
motor

Cambiar.
√√√
24

*
Sistema de refrige-
ración

Comprobar nivel de líquido
refrigerante y si existen fugas.
√√√√√

Cambiar. Cada 3 años
25

Aceite de la transmi-
sión final

Comprobar si existen fugas.
√√ √

Cambiar.
√√√√√√
26

*
Correa trapezoidal

Cambiar.Cuando el indicador de cambio de la correa trapezoidal parpadee [cada
20000 km (12000 mi)]
N.ºELEMENTOCOMPROBACIÓN U OPERACIÓN
DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
COMPRO-
BACIÓN
ANUAL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-6
2
3
4
5
67
8
9

SAU34490
NOTA:


El filtro de aire y de la correa trapezoidal requieren un servicio más frecuente cuando se utiliza el vehículo en lugares especialmente
húmedos o polvorientos.

Mantenimiento del freno hidráulico

Compruebe regularmente el nivel de líquido de freno y corríjalo según sea necesario.

Cada dos años cambie los componentes internos de las bombas de freno y de las pinzas y cambie el líquido de freno.

Cambie los tubos de freno cada cuatro años y siempre que estén agrietados o dañados.
27

*
Interruptores de
freno delantero y
trasero

Comprobar funcionamiento.
√√√√√√
28

Piezas móviles y
cables

Lubricar.
√√√√√
29

*
Caja del puño del
acelerador y cable

Comprobar funcionamiento y
juego.

Ajustar el juego del cable del
acelerador si es necesario.

Lubricar la caja del puño de
acelerador y el cable.
√√√√√
30

*
Luces, señales e
interruptores

Comprobar funcionamiento.

Ajustar la luz del faro.
√√√√√√
N.ºELEMENTOCOMPROBACIÓN U OPERACIÓN
DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
COMPRO-
BACIÓN
ANUAL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-7
1
2
3
4
5
6
7
8
9

SAU18712
Desmontaje y montaje de
carenados y paneles
Los carenados y paneles que se muestran
deben desmontarse para poder realizar al-
gunas de las operaciones de mantenimien-
to que se describen en este capítulo.
Consulte este apartado cada vez que nece-
site desmontar y montar un carenado o un
panel.
SAU34282
Carenado A
Para desmontar el carenado
1. Abra el asiento del conductor. (Vease
la página 3-14.)
2. Extraiga las fijaciones rápidas del
compartimento porta objetos trasero y
desmonte el carenado como se mues-
tra.NOTA:

La fijación rápida se desmonta empujando
hacia adentro el pasador central con un
destornillador y extrayendo seguidamente
la fijación.Para montar el carenado
1. Sitúe el carenado en su posición origi-
nal y coloque las fijaciones rápidas.NOTA:

Para montar la fijación rápida, empuje el
pasador central hacia afuera de modo que
sobresalga de la cabeza de la fijación, intro-
duzca ésta en el carenado y empuje el pa-
sador hasta que quede nivelado con la
cabeza de la fijación.
2. Cierre el asiento del conductor.
Carenado B
Para desmontar el carenado
1. Quite los tornillos.

1. Panel A
2. Carenado C
3. Carenado A
4. Carenado B
5. Panel B
6. Carenado E
2
3
4
5
6 1

1. Carenado D
1

1. Fijación rápida
2. Carenado A
1
2

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-8
2
3
4
5
67
8
9

2. Desmonte el carenado como se
muestra.
Para montar el carenado
Coloque el carenado en su posición original
y apriete los tornillos.
Carenados C y D
Para desmontar uno de los carenados
1. Desmonte los carenados A y B.
2. Desmonte el asiento del pasajero.
(Vease la página 3-14.)
3. Desmonte el asidero quitando los per-
nos y los casquillos.
4. Retire la tapa de acceso al tornillo ti-
rando de ella.5. Quite los tornillos y seguidamente ex-
traiga el carenado tirando de él.
Para montar el carenado
1. Coloque el carenado en su posición
original y apriete los tornillos.

1. Carenado B
2. Tornillo
1. Carenado B
1
21

1. Perno del asidero
2. Casquillo
3. Asa de agarre
1
1
3
1
1
2
2
22

1. Tapa de acceso al tornillo
1. Tornillo
1
1
1

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-9
1
2
3
4
5
6
7
8
9

2. Instale la tapa de acceso al tornillo
colocándola en su posición original.
3. Monte el asidero colocando los cas-
quillos y los pernos.
4. Monte el asiento del pasajero.
5. Monte los carenados A y B.
Carenado E
Para desmontar el carenado
1. Tire de las alfombrillas del panel del
suelo hacia arriba, como se muestra.2. Quite los tornillos del carenado.
3. Tire ligeramente del carenado hacia
abajo y luego extráigalo como se
muestra.Para montar el carenado
1. Introduzca los salientes del carenado
en las ranuras, como se muestra, y se-
guidamente coloque los tornillos.
2. Coloque las alfombrillas izquierdas del
panel del suelo en su posición original.
Par de apriete:
Perno del asidero:
23 Nm (2.3 m·kgf, 16.6 ft·lbf)

1. Alfombrilla izquierda
1. Tornillo
1
1
1. Carenado E
1. Saliente
1
1
1