YAMAHA MT-10 2017 Betriebsanleitungen (in German)

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Geschwindigkeitsmesser
Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die
Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges an.
Drehzahlmesser
Der Drehzahlmesser ermöglicht die Über- wachung der Motordrehzahl, um sie im op-
timalen Leistungsbereich zu halten.
Wenn der Schlüssel in die Stellung “ON”
gedreht wird, wandert der Drehzahlmesser
zur Prüfung des elektrischen Stromkreises
über den ganzen Drehzahlbereich und
kehrt danach wieder zurück auf Null.
ACHTUNG
GCA10032
Den Motor nicht im roten Bereich des
Drehzahlmessers betreiben.Roter Bereich: 11800 U/min und darüber
Uhr
Die Uhr verwendet ein 12-Stunden-Zeitfor-
mat.
Uhr stellen
1. Den Schlüssel auf “ON” drehen.
2. Den Wahlknopf “CLOCK” zwei Sekun-
den lang drücken.
3. Sobald die Stundenanzeige blinkt, die
Stunden mit dem Rückstellknopf “RE-
SET” einstellen.
4. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken,
woraufhin die Minutenanzeige zu blin-
ken beginnt.
5. Den Rückstellknopf “RESET” drücken,
um die Minuten einzustellen.
6. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken und loslassen, um die Uhr zu starten.
Kraftstoffmesser
Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoff-
vorrat an. Die Anzahl der Display-Segmen-
te nimmt mit abnehmendem Kraftstoffstand
1. Geschwindigkeitsmesser
1. Drehzahlmesser
2. Roter Bereich des Drehzahlmessers
1
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1. Uhr
1
1. Kraftstoffmesser
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von “F” (voll) in Richtung “E” (leer) ab. Wenn
das letzte Segment zu blinken beginnt, so
bald wie möglich nachtanken.HINWEISDie Kraftstoffstand-Segmente und “ ” blin-
ken wiederholt, wenn ein Problem im
Stromkreis erkannt wird. In diesem Fall das
Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstattüberprüfen lassen.
Kühlflüssigkeits-/ Lufttemperaturanzei-
ge
Den Schalter “SELECT” zwei Sekunden
drücken, um die Anzeige zwischen dem
Modus Kühlflüssigkeitstemperatur “ C” und
dem Modus Lufttemperatur zu wechseln. Kühlflüssigkeitstemperatur
Dieser Modus zeigt die Kühlflüssigkeitstem-
peratur im Bereich von 40
C bis 124 C in
Schritten von 1 C an.
Wenn die Anzeige “Hi” blinkt, das Fahrzeug
anhalten, dann den Motor ausschalten und
abkühlen lassen. (Siehe Seite 7-38.)HINWEIS
Wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur
unter 40 C liegt, wird “Lo” angezeigt.

Die Kühlflüssigkeitstemperatur des
Motors ändert sich mit der Wetterlageund der Motorlast. Lufttemperatur
Dieser Modus zeigt die Lufttemperatur im
Bereich von –9
C bis 50 C in Schritten von
1 C an.HINWEIS
–9 C werden weiter angezeigt, auch
wenn die Lufttemperatur unter –9 C
abfällt.

Die angezeigte Temperatur kann von
der tatsächlichen Umgebungstempe-ratur abweichen.
1. Wahlknopf “SELECT”
R ESSE T
PAS
S
TC S
SELECT
1
1. Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige
1
1. Lufttemperaturanzeige
1
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Öko-Anzeige
Diese Anzeige erscheint, wenn das Fahr-
zeug umweltfreundlich, d. h. kraftstoffspa-
rend, betrieben wird. Die Anzeige erlischt,
wenn das Fahrzeug angehalten wird.HINWEISFolgende Ratschläge helfen, unnötigen
Benzinverbrauch zu vermeiden:
Beim Beschleunigen hohe Drehzahlen
vermeiden.

Mit konstanter Geschwindigkeit fah-
ren.

Wählen Sie den Gang, der zur Fahr-zeuggeschwindigkeit passt. Ganganzeige
Diese Anzeige zeigt den gewählten Gang
an. Die Leerlaufstellung wird angezeigt
durch “N” und durch die Leerlauf-Kontroll-
leuchte.
Antriebsmodusanzeige
In dieser Anzeige wird der gewählte An-
triebsmodus angezeigt:
“1”, “2” oder “3”.
Ausführliche Informationen zu den Modi
und wie man sie auswählt, siehe Seite 3-3.
TCS-Anzeige
1. Öko-Anzeige “ECO”
1
1. Leerlauf-Kontrollleuchte “ ”
2. Ganganzeige12
1. Antriebsmodusanzeige
1. TCS-Anzeige
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In dieser Anzeige wird die gewählte Einstel-
lung des Traktionsk ontrollsystems ange-
zeigt: “1”, “2”, “3” oder “OFF”. Ausführliche
Informationen zu den TCS-Einstellungen
und ihrer Auswahl, siehe Seite 3-4.
QS-Kontrollleuchte
Wenn der Schlüssel auf “ON” gestellt wird,
schaltet sich das Schnellschaltsystem (Sei-
te 3-6) ein, und diese Kontrollleuchte leuch-
tet auf.HINWEISWenn im Schnellschaltsystem ein Problem
erkannt wird, schaltet sich die Kontrollleuch-
te aus, und das Schnellschaltsystem ist
nicht verfügbar. Das Fahrzeug von einerYamaha-Fachwerkstatt prüfen lassen. Multifunktionsanzeige
Die Multifunktionsanzeige beinhaltet:

einen Kilometerzähler (ODO)

zwei Tageskilometerzähler (TRIP 1
und TRIP 2)

einen Kraftstoffreserve-Kilometerzäh-
ler (TRIP F)

einen Kraftstoffverbrauchsrechner

Kontrollmodus für die Helligkeit des
Bildschirms und Schaltzeitpunkt-An-
zeigeleuchte
HINWEIS
Der Kilometerzähler stoppt bei
999999.

Die Tageskilometerzähler werden
nach Erreichen von 9999.9 zurückge-stellt und zählen dann weiter.
Den Schalter “SELECT” drücken, um die
Anzeige zwischen Kilometerzähler “ODO”,
Tageskilometerzähler “TRIP 1” und “TRIP
2”, dem momentanen Kraftstoffverbrauch
“km/L” oder “L/100 km
”, dem durchschnittli-
chen Kraftstoffverbrauch in “AVE – –.–
km/L” oder “AVE – –.– L/100 km” in der fol-
genden Reihenfolge umzuschalten:
ODO  TRIP 1  TRIP 2  km/L oder
L/100 km  AVE – –.– km/L oder AVE – –.–
L/100 km  ODO
Bei Einstellung auf Meilen:
ODO  TRIP 1  TRIP 2  MPG  AVE
– –.– MPG  ODO
Wenn das letzte Se gment des Kraftstoff-
messers zu blinken beginnt, wechselt die
Anzeige automatisch zum Reservekilome-
1. QS-Kontrollleuchte
1
1. Multifunktionsanzeige
1
1. Wahlknopf “SELECT”
R ESSE T
PAS
S
TCS
SELECT
1
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terzähler “TRIP F” und es wird die ab die-
sem Punkt zurückgelegte Strecke
angezeigt. In diesem Fall den Wahlknopf
“SELECT” drücken, um die Anzeige in fol-
gender Reihenfolge umzuschalten:
TRIP F  km/L oder L/100 km  AVE – –.–
km/L oder AVE – –.– L/100 km  ODO 
TRIP 1  TRIP 2  TRIP F
Bei Einstellung auf Meilen:
TRIP F  MPG  AVE – –.– MPG  ODO
 TRIP 1  TRIP 2  TRIP FHINWEIS
Zum Zurückstellen eines Tageskilo-
meterzählers auf Null, den Wahlknopf
“SELECT” drücken und dann den
Rückstellknopf “RESET” zwei Sekun-
den lang gedrückt halten.

Wenn der Kraftstoffreserve-Kilometer-
zähler nicht manuell zurückgestellt
wird, wird er nach dem Tanken und
Fahren von 5 km (3 mi) automatisch
zurückgestellt und nicht mehr ange-zeigt. Modus für den momentanen Kraftstoff-
verbrauch
Der momentane Kraftstoffverbrauch kann
entweder auf “km/L”, auf “L/100 km” oder
auf “MPG” (wenn die Multifunktionsmes-
ser-Einheit auf Meilen gestellt wurde) ein-
gestellt werden.

“km/L”: Es wird die Fahrstrecke ange-
zeigt, die mit einer Kraftstoffmenge
von 1.0 L unter den momentanen
Fahrbedingungen zurückgelegt wer-
den kann.

“L/100 km”: Es wird die Kraftstoffmen-
ge angezeigt, die benötigt wird, um un-
ter den momentanen
Fahrbedingungen 100 km weit zu fah-
ren.

“MPG”: Es wird die Fahrstrecke ange-
zeigt, die mit einer Kraftstoffmenge von 1.0 Imp.gal unter den momenta-
nen Fahrbedingungen zurückgelegt
werden kann.
Zum Umschalten zwischen “km/L” und “L/
100 km” die Knöpfe “CLOCK” und “RESET”
gleichzeitig drücken.
HINWEISBei einer Geschwindigkeit von weniger als20 km/h (12 mi/h) wird “– –.–” angezeigt.
Modus für den durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch
Diese Anzeige zeigt den durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch se it dem letzten Reset.
Die durchschnittliche Kraftstoffverbrauchs-
anzeige kann entweder auf “AVE – –.–
km/L”, oder “AVE – –.– L/100 km” oder
1. Momentane Kraftstoffverbrauchsanzeige
1
1. Durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsanzeige
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“AVE – –.– MPG” (wenn die Multifunktions-
messer-Einheit auf Meilen gestellt wurde).
“AVE – –.– km/L”: Es wird die durch-
schnittliche Fahrstrecke angezeigt, die
mit einer Kraftstoffmenge von 1.0 L zu-
rückgelegt werden kann.

“AVE – –.– L/100 km”: Es wird die
durchschnittliche Kraftstoffmenge an-
gezeigt, die benötigt wird, um 100 km
weit zu fahren.

“AVE – –.– MPG”: Es wird die durch-
schnittliche Fahrstrecke angezeigt, die
mit einer Kraftstoffmenge von 1.0
Imp.gal zurückgelegt werden kann.
Zum Umschalten zwischen “km/L” und
“L/100 km” die Knöpfe “CLOCK” und “RE-
SET” gleichzeitig drücken.
Zum Zurückstellen des durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauchs den Rückstellknopf
“RESET” zwei Sekunden lang drücken.
HINWEISNach dem Zurückstellen des durchschnittli-
chen Kraftstoffverbrauchs wird “– –.–” so
lange angezeigt, bis das Fahrzeug eineausreichende Distanz zurückgelegt hat. Kontrollmodus für die Helligkeit und
Schaltanzeigeleuchte
Diese Betriebsart bietet fünf Einstellfunktio-
nen in der unten angegebenen Reihenfol-
ge.

Bildschirmhelligkeit:
Mit dieser Funktion können Sie die
Bildschirmhelligkeit einstellen.

Schaltanzeigeleuchtenstil:
Mit dieser Funktion können Sie die
Kontrollleuchte auf ein, blinken oder
aus einstellen.

Schaltanzeigeleuchte ein U/min:
Mit dieser Funktion können Sie die
Motordrehzahl wählen, bei der die An-
zeigeleuchte aktiviert wird.

Schaltanzeigeleuchte aus U/min:
Mit dieser Funktion können Sie die
Motordrehzahl wählen, bei der die An-zeigeleuchte deaktiviert wird.

Helligkeit der Schaltanzeigeleuchte:
Mit dieser Funktion kann die Helligkeit
der Schaltanzeigeleuchte eingestellt
werden.
HINWEISDie Helligkeitsstufenanzeige zeigt die Ein-stellung der Helligkeitsstufe an.
Zum Einstellen der Helligkeit des Bild-schirms1. Den Schlüssel auf “OFF” drehen.
2. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken und
halten.
3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen
und dann nach fünf Sekunden den
Wahlknopf “CLOCK” wieder loslas-
sen.
4. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET”, um die gewünschte Helligkeit zu
wählen.
5. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken, um die gewünschte Helligkeit zu bestäti-
gen. Der Kontrollmodus schaltet auf
die Funktion Schaltanzeigeleuchtenstil
um.
Schaltanzeigeleuchtenstil einstellen1. Den Rückstellknopf “RESET” drücken, um eine der folgenden Stileinstellun-
1. Anzeige des Helligkeitspegels
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gen zu wählen:
Ein - die Kontrollleuchte leuchtet
nach Aktivierung auf. (Diese Ein-
stellung wird gewählt, wenn die An-
zeigeleuchte kontinuierlich
leuchten soll.)

Blinken - Die Kontrollleuchte blinkt
nach Aktivierung. (Diese Einstel-
lung wird gewählt, wenn die An-
zeigeleuchte vier Mal pro Sekunde
blinkt.)

Aus - die Kontrollleuchte wird deak-
tiviert; d.h. sie leuchtet weder noch
blinkt sie. (Diese Einstellung wird
gewählt, wenn die Anzeigeleuchte
einmal alle zwei Sekunden kurz
aufleuchtet.)
2. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken, um die gewünschte Aktivität der Kontroll-
leuchte zu bestätigen. Der Kontrollmo-
dus schaltet auf die Funktion
Schaltanzeigeleuchte ein U/min um.
Schaltzeitpunkt-Anzeigeleuchte ein U/min
einstellenHINWEISDie Schaltanzeigeleuchte kann zwischen
7000 U/min und 13000 U/min in Schrittenvon 200 U/min eingestellt werden. 1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET”, um die gewünschte Motordreh-
zahl für die Aktivierung der
Anzeigeleuchte zu wählen.
2. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken, um die gewünschte Motordrehzahl zu be-
stätigen. Der Kontrollmodus schaltet
auf die Funktion Schaltanzeigeleuchte
aus U/min um.
Schaltanzeigeleuchte aus U/min einstellen
HINWEIS
Die Schaltanzeigeleuchte kann zwi-
schen 7000 U/min und 13000 U/min in
Schritten von 200 U/min eingestellt
werden.

Darauf achten, die U/min für die Aus-
schaltung auf eine höhere Drehzahl
einzustellen als die U/min für die Ein-
schaltung, da andernfalls die Schalt-anzeigeleuchte nicht aufleuchtet.
1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET”, um die gewünschte Motordreh-
zahl für die Deaktivierung der
Anzeigeleuchte zu wählen.
2. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken, um die gewünschte Motordrehzahl zu be-
stätigen. Der Kontrollmodus schaltet
auf die Helligkeitsfunktion der Schalt-
zeitpunkt-Anzeigeleuchte um. Helligkeit der Schaltanzeigeleuchte einstel-
len1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE-
SET”, um den gewünschten Helligkeit-
spegel der Anzeigeleuchte zu wählen.
2. Den Knopf “CLOCK” drücken, um die ausgewählte Helligkeitsstufe der An-
zeigeleuchte zu bestätigen und den
Kontrollmodus für die Helligkeit und
die Schaltanzeigeleuchte zu verlas-
sen.
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GAU12822
KupplungshebelDer Kupplungshebel befindet sich an der
linken Seite des Lenkers. Um das Getriebe
auszukuppeln, den Hebel in Richtung Len-
kergriff ziehen. Um das Getriebe einzukup-
peln, den Hebel freigeben. Der Hebel sollte
schnell gezogen und langsam losgelassen
werden, um reibungslosen Kupplungsbe-
trieb zu erzielen.
Der Kupplungshebel beherbergt einen An-
lasssperrschalter als Teil des Anlasssperr-
systems. (Siehe Seite 4-30.)
GAU76301
FußschalthebelDer Fußschalthebel befindet sich an der lin-
ken Seite des Motorrads und wird zusam-
men mit dem Kupplungshebel benutzt, um
die Gänge des 6-G ang-Synchrongetriebes
zu schalten.
Wenn das Schnellschaltsystem eingeschal-
tet ist, erkennt der Fußschaltungsschalter
die Bewegung des Fußschalthebels und er-
laubt das Hochschalten ohne Betätigung
des Kupplungshebels. (Siehe Seite 3-6.)
GAU26825
HandbremshebelDer Handbremshebel befindet sich an der
rechten Seite des Lenkers. Zur Betätigung
der Vorderradbremse den Hebel zum Gas-
drehgriff ziehen.
Der Bremshebel ist mit einem Einstellrad für
die Bremshebelpositi on ausgestattet. Um
den Abstand zwischen dem Bremshebel
und dem Gasdrehgriff einzustellen, das Ein-
stellrad drehen, während Sie den Hebel
vom Gasdrehgriff weggedrückt halten. Die
geeignete Einstellung auf dem Einstellrad
muss mit der “ ”-Markierung auf dem
Handbremshebel fluchten.
1. Kupplungshebel
1
1. Fußschalthebel
1
1. “ ” Markierung
2. Einstellrad der Handbremshebelposition
3. Handbremshebel
4. Abstand zwischen Handbremshebel und Gasdrehgriff
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GAU12944
FußbremshebelDer Fußbremshebel befindet sich an der
rechten Seite des Motorrads. Zur Betäti-
gung der Hinterradbremse den Fußbrems-
hebel niederdrücken.
GAU63040
ABSDas Antiblockiersyst em (ABS) von Yamaha
ist elektronisch geregelt und weist einen ge-
trennten Regelkreis fü r Vorder- und Hinter-
radbremse auf.
Betätigen Sie die Bremsen mit ABS genau
so, wie Sie konventionelle Bremsen betäti-
gen. Bei aktiviertem ABS ist möglicherwei-
se ein Pulsieren am Handbremshebel oder
Fußbremshebel zu spüren. Bremsen Sie in
diesem Fall einfach kontinuierlich weiter
und lassen Sie das ABS arbeiten. Bremsen
Sie nicht “pumpend”, da dies die Bremswir-
kung reduziert.
WARNUNG
GWA16051
Auch mit ABS stets einen der Fahrge-
schwindigkeit entsprechend ausrei-
chenden Sicherheitsabstand wahren.
Das ABS vermag nur lange Brems-
wege zu verkürzen.

Auf bestimmten Fahrbahnoberflä-
chen, zum Beispiel auf unbefestig-
ten Straßen oder auf
Schotterpisten, kann der Brems-
weg mit ABS sogar länger sein alsohne.
Das ABS wird durch ein elektronisches
Steuergerät (ECU) überwacht, das bei Auf-
treten einer Störung das System auf den konventionellen Bremsvorgang wechseln
lässt.
HINWEIS
Das ABS führt jedes Mal, nachdem
der Schlüssel auf “ON” gedreht wurde
und das Fahrzeug eine Geschwindig-
keit von 10 km/h (6 mi/h) oder mehr er-
reicht hat, einen Selbsttest durch.
Während dieses Tests ist vom Hyd-
raulik-Steuergerät ein “Klicken” zu hö-
ren und selbst bei leichter Betätigung
des Handbremshebels oder Fuß-
bremshebel ist außerdem eine Vibrati-
on an den Hebeln zu spüren, was
jedoch kein Anzeichen für eine Stö-
rung ist.

Dieses ABS ist mit einem Testmodus
ausgestattet, mit welchem das Pulsie-
ren am Hand- oder Fußbremshebel
bei aktiviertem System vom Benutzer
gespürt werden kann. Es wird jedoch
Spezialwerkzeug dafür benötigt. Des-
halb wenden Sie sich bitte an IhreYamaha-Fachwerkstatt.
ACHTUNG
GCA20100
Vorsichtig vorgehen, um den Radsensor
oder Radsensor-Rotor nicht zu beschä-
digen; ansonsten kann es zu einer Fehl-
1. Fußbremshebel
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funktion des ABS kommen.
GAU13075
TankverschlussTankverschluss öffnen
Die Schlossabdeckung öffnen, den
Schlüssel in das Tankschloss stecken und
dann 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn dre-
hen. Der Tankverschluss kann nun abge-
nommen werden.
Tankverschluss schließen 1. Den Tankverschluss mit eingesteck- tem Schlüssel durch Druck in die
Schließstellung bringen.
2. Den Schlüssel gegen den Uhrzeiger- sinn in die Ausgangsstellung (Verrie-
gelungsstellung) drehen und dann
abziehen.
HINWEISDer Tankverschluss kann nur mit einge-
stecktem Schlüssel geschlossen und ver-
riegelt werden. Der Schlüssel lässt sich nurin der Verriegelungsstellung abziehen.
WARNUNG
GWA11092
Nach dem Betanken sicherstellen, dass
der Tankverschluss korrekt verschlos-
sen ist. Austretender Kraftstoff ist eineBrandgefahr.
1. Sensor-Rotor vorn
2. Vorderrad-Sensor
1. Sensor-Rotor hinten
2. Hinterrad-Sensor
2
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1. Tankschlossabdeckung
2. Aufschließen.
1
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