set clock YAMAHA MT-10 2020 Betriebsanleitungen (in German)

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente
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Wenn die Kontrollleuchte nach dem Drehen
des Schlüssels auf “ON” nicht aufleuchtet,
wenn sie nicht erlischt, oder wenn die Kont-
rollleuchte nach einem Muster blinkt (wenn
ein Problem im Wegfahrsperren-System er-
kannt wird, blinkt die Kontrollleuchte des
Wegfahrsperren-Systems nach einem Mus-
ter), das Fahrzeug von einer Yamaha-Fach-
werkstatt kontrollieren lassen.HINWEISWenn die Kontrollleuchte des Wegfahrsper-
ren-Systems nach ei nem bestimmten Mus-
ter blinkt, d. h. 5 Mal langsam und dann 2
Mal schnell, könnte dies durch eine Störbe-
einflussung vom Transponder verursacht
werden. Tritt dies auf, versuchen Sie dasFolgende.
1. Sicherstellen, dass keine anderen Wegfahrsperren-Schlüssel in der
Nähe des Zündschlosses sind. Andere
Schlüssel des Wegfahrsperren-Sys-
tems können Signalüberlagerungen
verursachen und das Anlassen des
Motors verhindern.
2. Benutzen Sie den Schlüssel zur Re-Registrierung, um den Motor zu
starten.
3. Falls der Motor anspringt, stellen Sie
ihn wieder aus und versuchen Sie
dann ihn mit den Standardschlüsseln anzulassen.
4. Falls der Motor nicht mit einem oder
beiden Standardschlüsseln angelas-
sen werden kann, bringen Sie das
Fahrzeug und alle 3 Schlüssel zu einer
Yamaha-Fachwerkstatt und lassen
Sie die Standardschlü ssel re-registrie-
ren.
GAU79183
Multifunktionsmesser-Einheit1. Einstellknopf “CLOCK”
2. Rückstellknopf “RESET”
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WARNUNG
GWA12423
Bevor Einstellungen an der Multifunkti-
onsanzeige verändert werden, ist das
Fahrzeug anzuhalten. Das Ändern von
Einstellungen während der Fahrt kann
den Fahrer ablenken und das Unfallrisi-
ko erhöhen.
Die Multifunktionsmesser-Einheit beinhal-
tet:
eine Geschwindigkeitsanzeige

einen Drehzahlmesser

eine Uhr

einen Kraftstoffmesser

eine Kühlflüssigkeits-/Lufttempera-
tur-Anzeige

eine Eco-Anzeige

eine Ganganzeige

eine Antriebsmodusanzeige

eine TCS-Anzeige

eine QS-Kontrollleuchte

eine Multifunktionsanzeige
HINWEISZur Umschaltung der Multifunktionsmes-
ser-Einheit zwischen Kilometer und Meilen
den Knopf “CLOCK” und den Knopf “RE-SET” gleichzeitig drücken. Geschwindig
keitsmesser
Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die
Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges an.
Drehzahlmesser
Der Drehzahlmesser ermöglicht die Über-
1. Ganganzeige
2. Uhr
3. Drehzahlmesser
4. Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige/ Lufttemperatur-Anzeige
5. Geschwindigkeitsmesser
6. Kraftstoffmesser
7. Öko-Anzeige “ECO”
8. Antriebsmodusanzeige
9. TCS-Anzeige
10.QS-Kontrollleuchte
11.Multifunktionsanzeige12 3 5 46
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1. Geschwindigkeitsmesser
1. Drehzahlmesser
2. Roter Bereich des Drehzahlmessers
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wachung der Motordrehzahl, um sie im op-
timalen Leistungsbereich zu halten.
Wenn der Schlüssel in die Stellung “ON”
gedreht wird, wandert der Drehzahlmesser
zur Prüfung des elektrischen Stromkreises
über den ganzen Drehzahlbereich und
kehrt danach wieder zurück auf Null.ACHTUNG
GCA10032
Den Motor nicht im roten Bereich des
Drehzahlmessers betreiben.Roter Bereich: 11800 U/min und darüber
Klok
Die Uhr verwendet ein 12-Stunden-Zeitfor-
mat. Uhr stellen
1. Den Schlüssel auf “ON” drehen.
2. Den Wahlknopf “CLOCK” zwei Sekun-
den lang drücken.
3. Sobald die Stundenanzeige blinkt, die
Stunden mit dem Rückstellknopf “RE-
SET” einstellen.
4. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken,
woraufhin die Minutenanzeige zu blin-
ken beginnt.
5. Den Rückstellknopf “RESET” drücken,
um die Minuten einzustellen.
6. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken und loslassen, um die Uhr zu starten.
Kraftstoffmesser
Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoff-
vorrat an. Die Anzahl der Display-Segmen-
te nimmt mit abnehmendem Kraftstoffstand von “F” (voll) in Richtung “E” (leer) ab. Wenn
das letzte Segment zu blinken beginnt, so
bald wie möglich nachtanken.
HINWEISDie Kraftstoffstand-Segmente und “ ” blin-
ken wiederholt, wenn ein Problem im
Stromkreis erkannt wird. In diesem Fall das
Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstattüberprüfen lassen.
Kühlflüssigkeits-/
Lufttemperaturanzei-
ge
Den Schalter “SELECT” zwei Sekunden
drücken, um die Anzeige zwischen dem
Modus Kühlflüssigkeitstemperatur “ C” und
dem Modus Lufttemperatur zu wechseln.
1. Uhr
1
1. Kraftstoffmesser
1
1. Wahlknopf “SELECT”
R ESSE T
PAS
S
TC S
SELECT
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Modus für den mome ntanen Kraftstoff-
verbrauch
Der momentane Kraftstoffverbrauch kann
entweder auf “km/L”, auf “L/100 km” oder
auf “MPG” (wenn die Multifunktionsmes-
ser-Einheit auf Meilen gestellt wurde) ein-
gestellt werden.
“km/L”: Es wird die Fahrstrecke ange-
zeigt, die mit einer Kraftstoffmenge
von 1.0 L unter den momentanen
Fahrbedingungen zurückgelegt wer-
den kann.

“L/100 km”: Es wird die Kraftstoffmen-
ge angezeigt, die benötigt wird, um un-
ter den momentanen
Fahrbedingungen 100 km weit zu fah-
ren.

“MPG”: Es wird die Fahrstrecke ange-
zeigt, die mit einer Kraftstoffmenge von 1.0 Imp.gal unter den momenta-
nen Fahrbedingungen zurückgelegt
werden kann.
Zum Umschalten zwischen “km/L” und
“L/100 km” die Knöpfe “CLOCK” und
“RESET” gleichzeitig drücken.
HINWEISBei einer Geschwindigkeit von weniger als20 km/h (12 mi/h) wird “– –.–” angezeigt.
Modus für den durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch
Diese Anzeige zeigt den durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch se it dem letzten Reset.Die durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsan-
zeige kann entweder auf “AVE
– –.– km/L”,
oder “AVE
– –.– L/100 km” oder “AVE
– –.–
MPG” (wenn die Multifunktionsmesser-Ein-
heit auf Meilen gestellt wurde).
“AVE – –.– km/L”: Es wird die durch-
schnittliche Fahrstrecke angezeigt, die
mit einer Kraftstoffmenge von 1.0 L zu-
rückgelegt werden kann.

“AVE – –.– L/100 km”: Es wird die
durchschnittliche Kraftstoffmenge an-
gezeigt, die benötigt wird, um 100 km
weit zu fahren.

“AVE – –.– MPG”: Es wird die durch-
schnittliche Fahrstrecke angezeigt, die
mit einer Kraftstoffmenge von 1.0
Imp.gal zurückgelegt werden kann.
Zum Umschalten zwischen “km/L” und
“L/100 km” die Knöpfe “CLOCK” und
“RESET” gleichzeitig drücken.
Zum Zurückstellen des durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauchs den Rückstellknopf
“RESET” zwei Sekunden lang drücken.
HINWEISNach dem Zurückstel len des durchschnittli-
chen Kraftstoffverbrauchs wird “– –.–” so
lange angezeigt, bis das Fahrzeug eineausreichende Distanz zurückgelegt hat.
1. Momentane Kraftstoffverbrauchsanzeige
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1. Durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsanzeige
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Kontrollmodus für die Helligkeit und
Schaltanzeigeleuchte
Diese Betriebsart bietet fünf Einstellfunktio-
nen in der unten angegebenen Reihenfol-
ge.
Bildschirmhelligkeit:
Mit dieser Funktion können Sie die
Bildschirmhelligkeit einstellen.

Schaltanzeigeleuchtenstil:
Mit dieser Funktion können Sie die
Kontrollleuchte auf ein, blinken oder
aus einstellen.

Schaltanzeigeleuchte ein U/min:
Mit dieser Funktion können Sie die
Motordrehzahl wählen, bei der die An-
zeigeleuchte aktiviert wird.

Schaltanzeigeleuchte aus U/min:
Mit dieser Funktion können Sie die
Motordrehzahl wählen, bei der die An- zeigeleuchte deaktiviert wird.

Helligkeit der Schaltanzeigeleuchte:
Mit dieser Funktion kann die Helligkeit
der Schaltanzeigeleuchte eingestellt
werden.
HINWEISDie Helligkeitsstufenanzeige zeigt die Ein-stellung der Helligkeitsstufe an.
Zum Einstellen der Helligkeit des Bild-schirms1. Den Schlüssel auf “OFF” drehen.
2. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken und
halten.
3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen
und dann nach fünf Sekunden den
Wahlknopf “CLOCK” wieder loslas-
sen.
4. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET”, um die gewünschte Helligkeit zu
wählen.
5. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken, um die gewünschte Helligkeit zu bestäti-
gen. Der Kontrollmodus schaltet auf
die Funktion Schaltanzeigeleuchtenstil
um.
Schaltanzeigeleuchtenstil einstellen1. Den Rückstellknopf “RESET” drücken, um eine der folgenden Stileinstellun- gen zu wählen:

Ein - die Kontrollleuchte leuchtet
nach Aktivierung auf. (Diese Ein-
stellung wird gewählt, wenn die An-
zeigeleuchte kontinuierlich
leuchten soll.)

Blinken - Die Kontrollleuchte blinkt
nach Aktivierung. (Diese Einstel-
lung wird gewählt, wenn die An-
zeigeleuchte vier Mal pro Sekunde
blinkt.)

Aus - die Kontrollleuchte wird deak-
tiviert; d.h. sie leuchtet weder noch
blinkt sie. (Diese Einstellung wird
gewählt, wenn die Anzeigeleuchte
einmal alle zwei Sekunden kurz
aufleuchtet.)
2. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken, um die gewünschte Akti vität der Kontroll-
leuchte zu bestätigen. Der Kontrollmo-
dus schaltet auf die Funktion
Schaltanzeigeleuchte ein U/min um.
Schaltanzeigeleuchte ein U/min einstellen
HINWEISDie Schaltanzeigeleuc hte kann zwischen
7000 U/min und 13000 U/min in Schrittenvon 200 U/min eingestellt werden.
1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET”, um die gewünschte Motordreh-
1. Anzeige des Helligkeitspegels
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zahl für die Aktivierung der
Anzeigeleuchte zu wählen.
2. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken, um die gewünschte Motordrehzahl zu be-
stätigen. Der Kontrollmodus schaltet
auf die Funktion Schaltanzeigeleuchte
aus U/min um.
Schaltanzeigeleuchte aus U/min einstellen
HINWEIS
Die Schaltanzeigeleuchte kann zwi-
schen 7000 U/min und 13000 U/min in
Schritten von 200 U/min eingestellt
werden.

Darauf achten, die U/min für die Aus-
schaltung auf eine höhere Drehzahl
einzustellen als die U/min für die Ein-
schaltung, da andernfalls die Schalt-anzeigeleuchte nicht aufleuchtet.
1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET”, um die gewünschte Motordreh-
zahl für die Deaktivierung der
Anzeigeleuchte zu wählen.
2. Den Wahlknopf “CLOCK” drücken, um die gewünschte Motordrehzahl zu be-
stätigen. Der Kontrollmodus schaltet
auf die Helligkeitsfunktion der Schalt-
anzeigeleuchte um. Einstellen der Helligkeit der Schaltanzeige-
leuchte1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE-
SET”, um den gewünschten Helligkeit-
spegel der Anzeigeleuchte zu wählen.
2. Den Knopf “CLOCK” drücken, um die ausgewählte Helligkeitsstufe der An-
zeigeleuchte zu bestätigen und den
Kontrollmodus für die Helligkeit und
die Schaltanzeigeleuchte zu verlas-
sen.
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KupplungshebelDer Kupplungshebel befindet sich an der
linken Seite des Lenkers. Um das Getriebe
auszukuppeln, den Hebel in Richtung Len-
kergriff ziehen. Um das Getriebe einzukup-
peln, den Hebel freigeben. Der Hebel sollte
schnell gezogen und langsam losgelassen
werden, um reibungslosen Kupplungsbe-
trieb zu erzielen.
Der Kupplungshebel beherbergt einen An-
lasssperrschalter als Teil des Anlasssperr-
systems. (Siehe Seite 4-29.)1. Kupplungshebel
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