oil YAMAHA NMAX 125 2016 Manuale duso (in Italian)

Strumento e funzioni di controllo
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3
Indicatore consumo istantaneo carbu-
rante
Questo indicatore indica il consumo istan-
taneo di carburante.
A seconda dell’impostazione del display
selezionata per la modalità consumo istan-
taneo carburante “F/ECO”, i segmenti vi-
sualizzati aumentano o diminuiscono. z km/L e MPG (per il Regno Unito): Il nu-
mero dei segmenti visualizzati aumen-
ta con l’aumentare dell’efficienza di
utilizzo del mezzo.
z L/100 km: Il numero dei segmenti vi-
sualizzati diminuisce con l’aumentare
dell’efficienza di utilizzo del mezzo.
Display multifunzione
Il display multifunzione è equipaggiato con
i seguenti strumenti: z un totalizzatore contachilometri z
due contachilometri parziali (che indi-
cano la distanza percorsa dopo l’ulti-
mo azzeramento)
z un contachilometri parziale riserva
carburante (che indica la distanza per-
corsa da quando l’ultimo segmento
dell’indicatore livello carburante aveva
iniziato a lampeggiare)
z un display del consumo istantaneo di
carburante
z un display del consumo medio carbu-
rante
z un contachilometri parziale cambio
olio
z un contachilometri parziale sostituzio-
ne cinghia trapezoidale
z un indicatore cambio olio
z un indicatore sostituzione cinghia tra-
pezoidale
Eccetto per il Regno Unito:
Premere il tasto “SELECT” per alternare la
visualizzazione tra modalità totalizzatore
contachilometri “ODO”, modalità contachi-
lometri parziali “TRIP 1” e “TRIP 2”, moda-
lità contachilometri parziale cambio olio
“OIL TRIP”, modalità contachilometri par-
ziale sostituzione cinghia trapezoidale “V-
BELT TRIP”, modalità consumo istantaneo
carburante “F/ECO” (km/L o L/100 km) e
modalità consumo medio carburante “AVE
F/ECO” (km/L o L/100 km) nel seguente or-
dine:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → V-
BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO
Per il Regno Unito:
Premere il tasto “SELECT” per alternare la
visualizzazione tra modalità totalizzatore
contachilometri “ODO”, modalità contachi-
lometri parziali “TRIP 1” e “TRIP 2”, moda-
lità contachilometri parziale cambio olio
“OIL TRIP”, modalità contachilometri par-
ziale sostituzione cinghia trapezoidale “V-
1. Indicatore consumo istantaneo carburante
1. Display multifunzione
1
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Strumento e funzioni di controllo
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3
BELT TRIP”, modalità consumo istantaneo
carburante “F/ECO” (MPG o L/100 km) e
modalità consumo medio carburante “AVE
F/ECO” (MPG o L/100 km) nel seguente or-
dine:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → V-
BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO
Se la spia riserva carburante “ ” e l’ultimo
segmento dell’indicatore livello carburante
iniziano a lampeggiare, il display passa au-
tomaticamente alla modalità contachilome-
tri parziale riserva carburante “TRIP F” ed
inizia a conteggiare la distanza percorsa a
partire da quel punto. In tal caso, premere il
tasto “SELECT” per alternare sul display le
varie modalità contachilometri parziale, to-
talizzatore contachilometri, contachilometri
parziale cambio olio, contachilometri par-
ziale sostituzione cinghia trapezoidale,
consumo istantaneo carburante e consu-
mo medio carburante nel seguente ordine:
TRIP F → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP →
V-BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO → TRIP F
Per azzerare un contachilometri parziale,
selezionarlo premendo il tasto “SELECT” e
poi premere il tasto “RESET” per almeno un
secondo.
NOTA
z Se non si azzera manualmente il con-
tachilometri parziale riserva carburan-
te, esso si azzera automaticamente, e
il display torna alla modalità prece-
dente dopo il rifornimento e una per-
correnza di 5 km (3 mi).
z Se non si azzerano i contachilometri
parziali 1 e 2, si reimposteranno su 0 e
continueranno il conteggio dopo aver
raggiunto 9999.9. z
Il totalizzatore contachilometri si bloc-
cherà a 999999 e non potrà essere az-
zerato.
Mo dalità consumo istantaneo carburan-
te
Si può impostare il display del consumo di
carburante istantaneo su “km/L” o “L/100
km” ed anche su “MPG” o “L/100 km” (solo
per il Regno Unito). z “km/L”: viene mostrata la distanza
percorribile con 1.0 L di carburante
nelle condizioni di marcia attuali.
z “L/100 km”: viene mostrata la quantità
di carburante necessaria per precor-
rere 100 km nelle condizioni di marcia
attuali.
z “MPG”: viene mostrata la distanza
percorribile con 1.0 Imp.gal di carbu-
rante nelle condizioni di marcia attuali.
Per alternare le impostazioni di visualizza-
zione del consumo istantaneo di carburan-
te, premere il tasto “SELECT” per un
secondo.
NOTA
z Se si marcia a velocità inferiori a 10
km/h (6 mi/h), sul display appare “_
_._”.
z Quando è selezionato MPG, non viene
visualizzato nessun indicatore delle
unità.
1. Display del consumo istantaneo carburante
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Strumento e funzioni di controllo
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Modalità consumo med io carburante
Questo display visualizza il consumo medio
di carburante a partire dall’ultimo azzera-
mento.
Si può impostare il display del consumo di
carburante medio su “km/L” o “L/100 km”
ed anche su “MPG” o “L/100 km” (solo per
il Regno Unito). z “km/L”: viene mostrata la distanza
media percorribile con 1.0 L di carbu-
rante.
z “L/100 km”: viene mostrata la quantità
media di carburante necessaria per
precorrere 100 km.
z “MPG”: viene mostrata la distanza
media percorribile con 1.0 Imp.gal di
carburante nelle condizioni di marcia
attuali.
Per alternare le impostazioni di visualizza-
zione del consumo medio di carburante,
premere il tasto “SELECT” per un secondo.
Per azzerare il consumo medio carburante,
premere il tasto “RESET” per almeno un
secondo.
NOTA
z Dopo l’azzeramento del consumo me-
dio carburante, verrà visualizzato “_
_._” fino a quando il veicolo ha percor-
so 0.1 km (0.06 mi).
z Quando è selezionato MPG, non viene
visualizzato nessun indicatore delle
unità.
Mo dalità contachilometri parziale cam-
bio olio
Il contachilometri parziale cambio olio mo-
stra la distanza percorsa dall’ultimo azzera-
mento (ossia dall’ultimo cambio olio).
L’indicatore cambio olio “OIL” lampeggerà
dopo i primi 1000 km (600 mi) e successi-
vamente ogni 6000 km (3500 mi) per indi-
care la necessità di ca mbiare l’olio motore.
Dopo aver cambiato l’olio motore, azzerare
il contachilometri parziale cambio olio e l’in-
dicatore cambio olio. Per azzerarli entram-
bi, selezionare il contachilometri parziale
cambio olio, e poi premere il tasto “RESET”
per un secondo. Dopo di che, mentre “OIL”
e il contachilometri parziale cambio olio
lampeggiano, premere il tasto “RESET” per
tre secondi. L’indicatore cambio olio verrà
azzerato.
Se si cambia l’olio motore prima che si sia
acceso l’indicatore cambio olio (per es., pri-
ma di raggiungere l’intervallo di cambio olio
periodico), occorre azzerare il contachilo-
metri parziale cambio olio se si vuole che
indichi al momento giusto il successivo
cambio periodico dell’olio.
1. Display del consumo medio carburante
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1. Indicatore cambio olio “OIL”
2. Contachilometri parziale cambio olio
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Manutenzione e regolazione perio diche
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NOTA
Ricordarsi di pulire con uno straccio l’olio
eventualmente versato sulle parti dopo che
il motore e l’impianto di scarico si sono raf-
freddati.
ATTENZIONE
HCA11621
z Per prevenire slittamenti della fri-
zione ( dato che l’olio motore lubrifi-
ca anche la frizione), non miscelare
a dditivi chimici all’olio. Non utilizza-
re oli con specifica diesel “CD” o oli
d i q ualità superiore a quella specifi-
cata. Inoltre non usare oli con eti-
chetta “ENERGY CONSERVING II”
(CONSERVANTE ENERGIA II) o su-
periore.
z Accertarsi che non penetrino corpi
estranei nel carter.
8. Accendere il motore e lasciarlo girare
al minimo per diversi minuti mentre
verificando che non ci siano perdite di
olio. In caso di perdite di olio, spegne-
re immediatamente il motore e cercar-
ne le cause.
9. Spegnere il motore, controllare il livel- lo dell’olio e correggerlo, se necessa-
rio.
10. Azzerare il contac hilometri parziale
cambio olio e l’indicatore cambio olio
“OIL”. (Vedere pagina 3-6 per le pro-
cedure di azzeramento.)
HAU20067
Olio trasmissione finale
Prima di ogni utilizzo, controllare sempre
che la scatola trasmissione finale non pre-
senti perdite di olio. Se si riscontrano perdi-
te, fare controllare e riparare lo scooter da
un concessionario Yamaha. Oltre a questo,
si deve cambiare come segue l’olio tra-
smissione finale agli intervalli specificati
nella tabella della manutenzione periodica
e lubrificazione.
1. Accendere il motore, riscaldare l’olio trasmissione finale guidando lo scoo-
ter per diversi minuti e poi spegnerlo.
2. Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale.
3. Posizionare una coppa dell’olio sotto
la scatola trasmissione finale per rac-
cogliere l’olio esausto.
4. Togliere il tappo del bocchettone di ri-
empimento olio trasmissione finale e il
rispettivo O-ring dalla scatola trasmis-
sione finale.
5. Togliere il bullone di drenaggio olio trasmissione finale e la rispettiva guar-
nizione per scaricare l’olio dalla scato-
la trasmissione finale.
Olio motore consi
gliato:
Vedere pagina 8-1.
Quantità di olio:
0.90 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)
1. Tappo del bocchettone riempimento olio tra-
smissione finale
2. O-ring
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