stop start YAMAHA PW50 2017 Betriebsanleitungen (in German)

Funktionen der Instrumente un d Bed ienung selemente
4-1
4
GAU40661
Lenkerarmatur
GAU40675Motorstoppschalter “OFF/RUN/ START”
Diesen Schalter auf “START” stellen vor
dem Anlassen des Motors. Diesen Schalter
nach dem Aufwärmen oder vor dem Los-
fahren auf “RUN” stellen. Diesen Schalter
auf “OFF” stellen, um den Motor abzustel-
len.
HINWEIS
 Der Motor kann nicht gestartet wer-
den, wenn dieser Schalter auf “RUN”
steht.
 Wenn dieser Schalter auf “START”
steht, ist die Motordrehzahl begrenzt.
Daher kann das Motorrad dann nicht
gefahren werden.
GAU41045
Drehzahlb eg renzer un d Leis-
tung sreduzierun gsschei be
Ihr Motorrad ist mit einem einstellbaren
Drehzahlbegrenzer und einer Leistungsre-
duzierungsscheibe ausgestattet. Der Dreh-
zahlbegrenzer verhindert eine vollständige
Öffnung der Drosselklappe selbst bei maxi-
malem Stellweg des Gasdrehgriffs. Die
Leistungsreduzierungsscheibe ist im Ab-
gaskrümmer montiert, um die verfügbare
Leistung in der Lernphase zu begrenzen.
Drehzahl beg renzer
1. Die Kontermutter lockern.
2. Zur Steigerung der maximal verfügba- ren Motorleistung und der Höchstge-
schwindigkeit des Motorrads ist die
Einstellschraube in Richtung (a) zu
drehen. Zur Minderung der maximal
verfügbaren Motorleistung und der
Höchstgeschwindigkeit des Motor-
rads ist die Einstellschraube in Rich-
tung (b) zu drehen.
3. Die Kontermutter festziehen.
1. Motorstoppschalter “OFF/RUN/START”
1
1. Kontermutter
2. Einstellschraube
1
(a) (b)2
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Funktionen der Instrumente un d Bed ienung selemente
4-7
4
GAU40702
Kraftstoffhahn
Der Kraftstoffhahn leitet den Kraftstoff vom
Tank zum Vergaser und filtert ihn gleichzei-
tig.
Der Kraftstoffhahn weist zwei Stellungen
auf:
S (S topp)
Steht der Kraftstoffhahn in dieser Position,
wird kein Kraftstoff fließen. Den Kraftstoff-
hahn immer in diese Stellung drehen, wenn
der Motor nicht läuft.
O (Ein)
Steht der Kraftstoffhahn in dieser Position,
wird Kraftstoff an die Vergaser geleitet.
Normalbetrieb wird mit dem Hebel in dieser
Stellung durchgeführt.
GAU13591
Chokehe bel “ ”
Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein
fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch, das eine
spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog.
Choke, liefert.
Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstartanrei-
cherung des Gemischs) den Chokehebel
nach (a) schieben.
Zum Abschalten des Chokemechanismus
den Hebel nach (b) schieben.
1. Pfeilmarkierung weist auf “S” (Stopp)
1. Pfeilmarkierung weist auf “O” (Ein)
1
1
1. Chokehebel “ ”
1
(a)
(b)
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Wichtige Fahr- un d Be dienun gshinweise
6-1
6
GAU15952
Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfäl-
tig durch, um sich mit allen Bedienungsele-
menten vertraut zu machen. Falls Sie ein
Bedienungselement oder eine Funktion
nicht verstehen, wenden Sie sich bitte an
Ihren Yamaha-Händler.
WARNUNG
GWA10272
Wenn Sie sich nicht mit d en Bedie-
nung selementen vertraut machen, kann
es zum Verlust der Kontrolle kommen
un d zu Unfällen o der Verletzun gen in
Fol ge davon.
GAU4088B
S tarten un d Warmfahren eines
kalten Motors
1. Den Kraftstoffhahn auf “O” (Ein) stel-
len.
2. Den Motorstoppschalter auf “START” schalten.
3. Den Choke aktivieren und den Gas- drehgriff ganz schließen. (Siehe Seite
4-7.)
4. Bei betätigter Vorder- oder Hinterrad- bremse den Kickstarterhebel durch-
treten, um den Motor anzulassen.
5. Wenn der Motor warm ist, den Choke ausschalten und den Motorstopp-
schalter auf “RUN” stellen.
HINWEIS
Der Motor ist ausreichend warmgelaufen,
wenn er bei abgeschaltetem Choke schnell
auf Gasgeben anspricht.
ACHTUNG
GCA11043
Zur Schonun g d es Motors niemals mit
kaltem Motor stark beschleuni gen!
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Wichtige Fahr- un d Be dienun gshinweise
6-2
6
GAU16661
Anlassen eines warm gelaufenen
Motors
Dem selben Verfahren wie für einen kalten
Motor folgen, mit Ausnahme, dass der
Choke nicht eingesetzt werden muss,
wenn der Motor bereits warm ist. Starten
Sie stattdessen den Motor mit leicht geöff-
netem Gaszug.
HINWEIS
Falls der Motor nach mehreren Startversu-
chen nicht anspringt, den Gasdrehgriff 1/4
bis 1/2 öffnen und den Kickstarterhebel
nochmals durchtreten.
GAU41004
Anfahren
1. Ziehen Sie den Hinterradbremshebel
an, während Sie das Motorrad vom
Hauptständer drücken.
2. Den Gasdrehgriff ganz schließen.
3. Den Motorstoppschalter auf “RUN” schalten.
4. Achten Sie auf entgegenkommende Geländefahrzeuge, lassen Sie den
Handbremshebel (Hinterradbremse)
los, und drehen Sie dann langsam den
Gasdrehgriff, um anzufahren.
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11-1
11
Index
A
Abgaskontroll-Informationsplakette
des Fahrzeugs (für Kana da) ............... 10-1
Abstellen................................................. 8-3
Anfahren ................................................. 6-2
Aufkleber, Lage ...................................... 1-1
B
Beschleunigen und Verlangsamen ......... 6-3
Bordwerkzeug ........................................ 7-2
Bowdenzüge, prüfen und schmieren ... 7-18
Bremsen ................................................. 6-3
C
Chokehebel ............................................ 4-7
D
Drehzahlbegrenzer und
Leistungsreduzierungsscheibe ............ 4-1
E
Einfahrvorschriften ................................. 6-4
F
Fahrzeug-Identifizierungsnummer ....... 10-1
Fehlersuchdiagramm............................ 7-27
Fehlersuche .......................................... 7-26
Frischöl-Förderpumpe, einstellen ........ 7-19
Funkenfänger, Reinigung ..................... 7-11
G
Gasdrehgriff und Gaszug, kontrollieren und schmieren ................................... 7-19
Getriebeöl ............................................... 7-8
H
Handbremshebel, Hinterradbremse ....... 4-3
Handbremshebel, schmieren ............... 7-20
Handbremshebel, Vorderradbremse ...... 4-2
Hauptständer, prüfen und schmieren .......................................... 7-20
Hinterrad .............................................. 7-24
I
Identifizierungsnummern ...................... 10-1
K
Kabelschloss (für Europa) ...................... 4-9
Kickstarter .............................................. 4-8
Kraftstoff................................................. 4-4
Kraftstoffhahn......................................... 4-7
Kraftstofftank-Belüftungsschlauch......... 4-6
L
Lage der Teile......................................... 3-1
Leerlaufdrehzahl ................................... 7-13
Leistungsreduzierungsscheibe,
entfernen .............................................. 7-7
Lenkerarmatur ........................................ 4-1
Lenkung, prüfen ................................... 7-21 Luftfiltereinsatz, reinigen ....................... 7-10
M
Mittleres und Achsantriebsgehäuse ..... 7-10
Motor, Anlassen eines warm
gelaufenen ............................................ 6-2
Motoröl ................................................... 4-6
Motor-Seriennummer ........................... 10-1
Motorstoppschalter ................................ 4-1
P
Parken..................................................... 6-4
Pflege ...................................................... 8-1
R
Räder .................................................... 7-16
Radlager, prüfen ................................... 7-22
Reifen .................................................... 7-14
S
Sicherheitsinformationen ........................ 2-1
Sitzbank .................................................. 4-8
Spiel des Gasdrehgriffs, prüfen ............ 7-14
Spiel des Handbremshebels (Vorderrad- und Hinterradbremse),
einstellen............................................. 7-16
Starten und Warmfahren eines kalten Motors .................................................. 6-1
T
Tankverschluss ....................................... 4-3
Technische Daten ................................... 9-1
Teleskopgabel, prüfen .......................... 7-21
Trommelbremsbeläge, prüfen .............. 7-17
V
Vergaser, einstellen............................... 7-12
Vorderrad .............................................. 7-22
Vorsicht bei Mattfarben .......................... 8-1
W
Wartung, Abgas-Kontrollsystem............. 7-3
Wartung und Schmierung, regelmäßig ... 7-4
Z
Zündkerze, prüfen................................... 7-6
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