Tire YAMAHA RHINO 660 2007 User Guide

5-1
EVU01340
1-PRE-OPERATION CHECKS
Before using this vehicle, check the following points:
ITEM ROUTINE PAGE
BrakesCheck operation, free play, fluid level and fluid leakage.
Fill with DOT 4 brake fluid if necessary.5-7–5-9,
8-87–8-95
Parking brakeCheck for proper operation, condition and free play. 8-97–8-99
FuelCheck fuel level.
Fill with fuel if necessary.5-11–5-13
Engine oilCheck oil level.
Fill with oil if necessary.5-15, 8-23–8-33
Coolant reservoirCheck coolant level.
Fill with coolant if necessary.5-17–5-19,
8-47–8-49
Final gear oil/
Differential gear oilCheck for leakage. 5-21, 8-35–8-45
Accelerator pedalCheck for proper accelerator pedal operation. 5-23
Seat beltsCheck for proper operation and belt wear. 5-23
SteeringCheck for proper operation. 5-25
Fittings and fastenersCheck all fittings and fasteners. 5-25
Lights and switchesCheck for proper operation.5-25–5-27,
8-123–8-135
Wheels and tiresCheck tire pressure, wear and damage.5-29–5-35,
8-107–8-109
Axle bootsCheck for damage. 8-51
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5-29
EVU01380
Tires
WARNING
Use of improper tires on this vehicle, or opera-
tion of this vehicle with improper or uneven
tire pressure, may cause loss of control, in-
creasing your risk of accident.
Pay attention to the following.
1. The tires listed below have been approved
by Yamaha Motor Manufacturing corpora-
tion of America for this model. Other tire
combinations are not recommended.ACE-01E2. The tires should be set to the recommend-
ed pressure:

Recommended tire pressure
Front 70 kPa (0.70 kgf/cm
2, 10 psi)
Rear 98 kPa (0.98 kgf/cm2, 14 psi)
Manufacturer Size Type
Front MAXXIS 25 × 8-12NHS M951Y
Rear MAXXIS 25 × 10-12NHS M952Y
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5-31

Check and adjust tire pressures when the
tires are cold.


Tire pressures must be equal on both
sides.
3. Tire pressure below the minimum speci-
fied could cause the tire to dislodge from
the rim under severe riding conditions.
The following are minimums:
Front 63 kPa (0.63 kgf/cm
2, 9 psi)
Rear 91 kPa (0.91 kgf/cm2, 13 psi)
4. Use no more than the following pressures
when seating the tire beads.
Front 250 kPa (2.5 kgf/cm2, 36 psi)
Rear 250 kPa (2.5 kgf/cm2, 36 psi)
Higher pressures may cause the tire to
burst. Inflate the tires very slowly and
carefully. Fast inflation could cause the
tire to burst.
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5-33 1. Tire pressure gauge
1. Manomètre pour pneus
1. Manómetro para neumáticos
EVU00510
How to measure tire pressure
Use the tire pressure gauge.NOTE:_ The tire pressure gauge is included as standard
equipment. Make two measurements of the tire
pressure and use the second reading. Dust or dirt
in the gauge could cause the first reading to be in-
correct. _Set pressure with tires cold.
Set tire pressures to the following specifications:ACE-02E
Recommended
pressureMinimum Maximum
Front70 kPa
(0.70 kgf/cm
2,
10 psi)63 kPa
(0.63 kgf/cm
2,
9 psi)77 kPa
(0.77 kgf/cm
2,
11 psi)
Rear98 kPa
(0.98 kgf/cm
2,
14 psi)91 kPa
(0.91 kgf/cm
2,
13 psi)105 kPa
(1.05 kgf/cm
2,
15 psi)
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5-35 a. Tire wear limit
a. Limite d’usure de pneu
a. Límite de desgaste de los neumáticos
EVU00520
Tire wear limit
When the tire groove decreases to 3 mm (0.12 in)
due to wear, replace the tire.
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6-10
FVU00550
Mise en marche d’un moteur chaud
Se reporter à la section “Mise en marche d’un moteur
froid”. Ne pas utiliser le starter. Appuyer légèrement sur
la pédale d’accélérateur.
FVU00561
Mise en marche à l’aide de câbles de démarrage
Éviter de mettre le moteur en marche à l’aide de câbles de
démarrages. Il convient plutôt de déposer la batterie et de
la recharger. S’il s’avère nécessaire de dépanner le véhi-
cule à l’aide de câbles de démarrage, procéder comme
suit.
1. Couper le contact en tournant la clé à la position
“OFF”.
2. Ouvrir le capot. (Le procédé d’ouverture et de fer-
meture du capot est expliqué aux pages 8-18 à
8-20.)
3. Retirer le couvercle du compartiment de la batterie.
4. Brancher une pince du câble de démarrage positif à
la borne positive de la batterie du véhicule et l’autre
à la borne positive d’une batterie de 12 V en bon
état de charge.
SVU00550
Arranque del motor en caliente
Para arrancar el motor en caliente, consulte la sec-
ción “Arranque del motor en frío”. No debe utilizar el
estárter (estrangulador). Pise ligeramente el pedal
del acelerador.
SVU00561
Arranque asistido con cables auxiliares
Debe evitarse el arranque asistido del vehículo con
cables auxiliares. En lugar de ello, se debe extraer la
batería y cargarla. No obstante, si resulta necesario
efectuar un arranque asistido con cables auxiliares,
proceda del modo siguiente.
1. Gire la llave a la posición “OFF”.
2. Abra el capó. (Consulte en las páginas 8-18–
8-20 las instrucciones para abrir y cerrar el ca-
pó.)
3. Retire la tapa del compartimento de la batería.
4. Con una batería de 12 V cargada, conecte el
cable auxiliar positivo al terminal positivo de la
batería del vehículo y el otro extremo del cable
auxiliar positivo al terminal positivo de la batería
cargada.
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6-34
FVU01430
Chargement
Un chargement ou une remorque peut modifier la stabili-
té et la maniabilité de ce véhicule.
Faire preuve de bon sens et de discernement en transpor-
tant une charge ou en tirant une remorque. Ne jamais per-
dre de vue les points suivants :

Ne jamais dépasser la charge indiquée. Un véhicule
surchargé peut être instable.
CHARGE MAXIMALE

Charge maximale du véhicule (poids total du
chargement, du conducteur, des accessoires et
de la flèche d’attelage) : 401 kg (884 lb)
Pour l’Europe : 388 kg (855 lb)


Caisse de chargement : 181 kg (400 lb)


Attelage de remorque :
Tirage de charge (poids total de la remorque) :
550 kgf (1.212 lbf)
Poids de la flèche d’attelage (force verticale au
niveau du crochet de remorque) : 50 kgf (110 lbf)
SVU01430
Carga
La carga o un remolque pueden alterar la estabilidad
y el comportamiento de un vehículo.
Debe hacer uso del sentido común y el buen juicio
cuando transporte carga o tire de un remolque. Ten-
ga presentes los puntos siguientes:

No sobrepase nunca los límites de peso que se
indican. Un vehículo sobrecargado puede ser
inestable.
CARGA MÁXIMA

La carga máxima del vehículo (peso total
de la carga, el conductor, el pasajero, los
accesorios y el peso sobre el punto de
enganche del remolque): 401 kg (884 lb)
Para Europa: 388 kg (855 lb)


Caja de carga: 181 kg (400 lb)


Gancho de remolque:
Carga de tracción (peso total del remolque
y la carga): 550 kgf (1.212 lbf)
Peso sobre el punto de enganche (peso
vertical sobre el punto de enganche del
remolque): 50 kgf (110 lbf)
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6-38

Conduire plus lentement que sans charge. Plus le vé-
hicule est chargé, plus il faut réduire la vitesse. Bien
que cela dépende des conditions du terrain, il est re-
commandé de sélectionner la gamme basse lors du
transport d’un chargement ou en cas de remorquage.


Se garantir une distance de freinage plus grande. Un
véhicule plus lourd nécessite en effet une distance
d’arrêt supérieure.


Éviter de prendre les virages très courts, à moins de
rouler très lentement.


Éviter les collines et les terrains difficiles. Choisir le
terrain avec soin. Le supplément de poids réduit la
stabilité et la maniabilité du véhicule.AVERTISSEMENT
Ne jamais dépasser la charge maximale recomman-
dée. La surcharge du véhicule ou le remorquage in-
correct d’un chargement risquent de modifier la ma-
niabilité du véhicule, ce qui peut provoquer un
accident.
Le chargement doit être correctement distribué sur le
véhicule et bien attaché. Réduire la vitesse lors de la
conduite avec un chargement ou lors du remorquage.
Prévoir une plus grande distance de freinage.


Conduzca más despacio que si lo hiciera sin car-
ga. Cuanto más peso lleve, más despacio tiene
que ir. Aunque las condiciones varían, cuando se
llevan cargas pesadas o se tira de un remolque
conviene no pasar de la marcha corta.


Prevea una mayor distancia de frenada. Un vehí-
culo pesado tarda más en detenerse.


Evite los virajes cerrados salvo que la velocidad
sea muy baja.


Evite las pendientes y los terrenos accidentados.
Escoja cuidadosamente el terreno. El peso adi-
cional afecta a la estabilidad y al comportamiento
del vehículo.ADVERTENCIA
No sobrepase nunca la carga máxima especifi-
cada para este vehículo. Sobrecargar el vehículo
o transportar o remolcar carga de forma inco-
rrecta puede alterar el comportamiento del vehí-
culo y provocar un accidente.
La carga se debe distribuir correctamente y suje-
tarse de forma segura. Reduzca la velocidad
cuando transporte carga o tire de un remolque.
Prevea una mayor distancia de frenada.
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7-6
AVERTISSEMENT


Ne jamais dépasser la charge maximale recom-
mandée.


Le chargement doit être correctement distribué
sur le véhicule et bien attaché.


Réduire la vitesse lors de la conduite avec un
chargement ou lors du remorquage. Prévoir une
plus grande distance de freinage.


Toujours suivre les instructions données dans ce
manuel lors du transport d’un chargement ou
d’un remorquage.
Le conducteur et son passager doivent toujours porter
leur ceinture de sécurité ainsi qu’un casque de moto ho-
mologué. Il faut également porter une protection pour les
yeux et des vêtements de protection, comprenant des
gants, des bottes, une chemise à manches longues ou une
veste et un pantalon. Maintenir en permanence les mains
et les pieds à l’intérieur du véhicule.
ADVERTENCIA

No sobrepase nunca la carga máxima espe-
cificada para este vehículo.


La carga se debe distribuir correctamente y
sujetarse de forma segura.


Reduzca la velocidad cuando transporte
carga o tire de un remolque. Prevea una ma-
yor distancia de frenada.


Siga siempre las instrucciones que se facili-
tan en el manual del propietario para trans-
portar carga o tirar de un remolque.
El conductor y el pasajero deben llevar siempre
abrochado el cinturón de seguridad y un casco ho-
mologado para motocicletas. Asimismo, deben pro-
tegerse los ojos y vestir ropa protectora, incluidas bo-
tas por encima de los tobillos, guantes, camisa o
chaqueta de manga larga y pantalones largos. En
todo momento mantenga las manos y los pies en el
interior del vehículo.
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7-11
Perform the Pre-Operation Checks on pages 5-1–
5-35. Set the parking brake, shift to neutral, and
follow the instructions on page 6-3 to start the en-
gine. Once it has warmed up and you have turned
the choke off, you are ready to begin driving your
vehicle. With the engine idling, shift the drive se-
lect lever into low or high. Then release the parking
brake. Press the accelerator pedal slowly and
smoothly. The centrifugal clutch will engage and
you will start to accelerate. Avoid higher speeds
until you are thoroughly familiar with the operation
of your vehicle.
When slowing down or stopping, take your foot off
the accelerator pedal and smoothly press the
brake pedal. Improper use of the brakes can
cause the tires to lose traction, reducing control
and increasing the possibility of an accident.
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