ESP YAMAHA SR400 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

6465
Momenty dokręcania:
nakrętka osi:
104 Nm (10,4 m· kG)
nakrętka uchwytu osi koła:
9 Nm (0,9 m· kG)
7. Podczas naciskania hamulca
przedniego, kilka razy mocno dociskać
kierownicę, aby sprawdzić, czy widelec
przedni kompresuje i odbija płynnie.
8. Podłączyć linkę prędkościomierza.
Koło tylne
Aby zdjąć koło tylne

Aby uniknąć obrażeń, mocno pode-
przeć pojazd, aby się nie przewrócił.
1. Poluzować nakrętkę osi i nakrętkę
drążka momentu hamowania na płycie
szczęki hamulcowej.
2. Odłączyć drążek momentu
hamowania od płyty szczęki
hamulcowej przez usunięcie nakrętki,
podkładki i śruby.

1. Drążek hamulca2. Dźwignia wałka rozrządu hamulca3. Nakrętka regulacyjna luzu pedału hamulca4. Śruba regulacyjna zwisu łańcucha napędowego 5. Nakrętka kontrująca ściągacza łańcucha napędowego6. Ściągacz łańcucha napędowego7. Podkładka8. Nakrętka osi9. Nakrętka drążka momentu obrotowego hamowania10. Drążek momentu obrotowego hamowania
3. Ustawić motocykl na podpórce
centralnej.
4. Wykręcić nakrętkę regulacyjną
luzu pedału hamulca, a następnie
odłączyć drążek hamulca od dźwigni
wałka rozrządu hamulca.
5. Poluzować nakrętkę kontrującą
ściągacza łańcucha napędowego
i śrubę regulacyjną zwisu łańcucha
napędowego na obu końcach wahacza.

1. Śruba regulacyjna zwisu łańcucha napędowego 2. Nakrętka kontrująca ściągacza łańcucha napędowego3. Nakrętka osi
4. Podkładka
6. Zdjąć nakrętkę osi i podkładkę.
7. Podpierając koło tylne, wyciągnąć
oś koła na zewnątrz.
8. Wyjąć zespoły ściągacza łańcucha
i element dystansowy.

1. Łańcuch napędowy
OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE
OSTRZEŻENIE!

 
 

 
9. Pchnąć koło do przodu, a następnie
wyjąć łańcuch napędowy
z tylnej zębatki.
WSKAZÓWKA__________________________
Łańcuch napędowy nie musi być zdemon-
towany w celu zdjęcia i zainstalowania
koła.
Aby zainstalować koło tylne
1. Zamontować element dystansowy
na lewej stronie piasty koła.
2. Zamontować ściągacze łańcucha
i koło, wkładając oś koła z lewej strony.
3. Zamontować łańcuch napędowy
na tylnej zębatce.
4. Zamontować podkładkę i nakrętkę osi.
5. Zamontować drążek hamulca
na dźwigni wałka rozrządu hamulca,
a następnie zainstalować nakrętkę
regulacyjną luzu pedału hamulca
na drążku hamulca.
6. Podłączyć drążek momentu
obrotowego hamowania do płyty
szczęki hamulca, instalując śrubę,
podkładkę i nakrętkę.
7. Wyregulować zwis łańcucha
napędowego(patrz punkt:
”Zwis łańcucha napędowego”).
8. Zdjąć motocykl z podpórki
centralnej tak, że koło tylne będzie
na ziemi, a następnie opuścić podpórkę
boczną.
9. Dokręcić nakrętkę drążka momentu
obrotowego hamowania i nakrętkę
osi z określonymi momentami.
Momenty dokręcania:
nakrętka drążka momentu obrotowego
hamowania:
19 Nm (1, 9 m· kG)
nakrętka osi:
129 Nm (12, 9 m· kG)
10. Wyregulować luz pedału
hamulca (patrz punkt: ”Luz
pedału hamulca”).

Po wyregulowaniu luzu pedału hamulca,
sprawdzić działanie światła hamowania.
Usuwanie usterek
Chociaż wszystkie motocykle Yamaha,
opuszczające fabrykę, przechodzą
dokładną kontrolę, czasami mogą wystąpić
pewne problemy podczas eksploatacji.
Każdy problem, na przykład, w układzie
paliwowym, sprężania lub zapłonu, może
spowodować słaby rozruch i stratę mocy.
Poniższy schemat rozwiązywania prob-
lemów przedstawia szybkie i łatwe proced-
ury kontroli tych podstawowych układów.
Jakkolwiek, gdy motocykl wymaga
naprawy, należy jednak zgłosić się do
Dealera Yamaha, którego wykwalifikowani
technicy posiadają niezbędne narzędzia,
doświadczenie i wiedzą, jak naprawić
prawidłowo motocykl. Należy używać tylko
oryginalnych części zamiennych Yamaha.
Imitacje części mogą wyglądać jak części
Yamaha, ale często są one gorsze, mają
krótszą żywotność i stosowanie ich może
doprowadzić do kosztownych rachunków
za naprawę.

Podczas kontroli układu paliwowego,
nie wolno palić. Upewnić się, że w pob-
liżu nie ma otwartego ognia lub źródeł
iskier, w tym lampek sygnalizacyjnych
z podgrzewaczy wody lub pieców. Ben-
zyna lub opary benzyny mogą się zapalić
lub wybuchnąć, powodując poważne
obrażenia ciała lub uszkodzenie mienia.
OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE
OSTRZEŻENIE!
OSTRZEŻENIE!

7879
SKOROWIDZ
AAkumulator 55CCiśnienie powietrza w oponach 45Czyszczenie i smarowanie łańcucha napędowego 53Czyszczenie 67DDane techniczne 71Demontaż i montaż panela 39Docieranie silnika 32Dźwignia dekompresji 24Dźwignia hamulca 20Dźwignia sprzęgła 20EEksploatacja i ważne wskazówki dotyczące kierowania 30FFunkcje kontrolne i osprzęt kierownicy 16GGazohol 22IInformacja dotycząca koloru matowego 67Informacje dla użytkownika 77Informacje dotyczące ogumienia 46KKatalizator 23Klocki hamulcowe koła przedniego 50Koła szprychowe 47Koło przednie 62
Koło tylne 64Kontrola opon 46Kontrola przełączników 26Kontrolka biegu jałowego 18Kontrolka kierunkowskazu 18Kontrolka świateł drogowych 18Korek zbiornika paliwa 21Kurek paliwa 23 LLampka ostrzegawcza poziomu paliwa 18Lampka ostrzegawcza problemu silnika 18Lampki sygnalizacyjne i lampki ostrzegawcze 18Lokalizacja ważnych naklejek 8Luz zaworów 45ŁŁadowanie akumulatora 56Numer identyfikacyjny pojazdu 77Numer seryjny silnika 77OObrotomierz 19Okresowa konserwacja i regulacje 33Olej silnikowy i wkład filtra oleju 41Opis motocykla 14Opony 45Oznaczenia ważniejszych informacji 5PPaliwo 21Parkowanie 32Pedał hamulca 20Pedał zmiany biegów 20
Pielęgnacja i przerwa w eksploatacji 67Pielęgnacja 67Po czyszczeniu 68Podpórka boczna 25Pomyśl o swoim bezpieczeństwie 9Problemy z uruchomieniem silnika 66Problemy z uruchomieniem silnika 31 Przechowywanie akumulatora 56Przed czyszczeniem motocykla 67Przełącznik błyskania reflektorem 19Przełącznik kierunkowskazów 19Przełącznik klaksonu 19Przełącznik świateł awaryjnych 20Przełącznik świateł drogowych i mijania 19Przełączniki na kierownicy 19Przełączniki świateł stopu 50Przerwa w eksploatacji 69 Przewód odpowietrzający / przelewowy zbiornika paliwa 22RRegulacja luzu dźwigni hamulca 48Regulacja luzu dźwigni sprzęgła 47Regulacja wysokości i luzu pedału hamulca 48 Regulacja zespołu amortyzatora 24Rozrusznik nożny 23Rutynowa kontrola przed rozpoczęciem eksploatacji 27SSchemat możliwych usterek 66Siedzisko 24Skorowidz 78
Numer strony
SKOROWIDZ
Smarowanie sworzni wahacza 55Spis treści 6Sprawdzanie i smarowanie dźwigni hamulca i dźwigni sprzęgła 54Sprawdzanie i smarowanie linek 54 Sprawdzanie i smarowanie manetki gazu i linki gazu 54Sprawdzanie i smarowanie pedału hamulca 55Sprawdzanie i smarowanie podpórki centralnej i bocznej 55Sprawdzanie klocków hamulcowych koła przedniegoi szczęk hamulcowych koła tylnego 50Sprawdzanie łożyska koła 55Sprawdzanie pedału zmiany biegów 49 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego 51Sprawdzanie układu kierowniczego 54Sprawdzanie widelca przedniego 55Sprawdzenie biegu jałowego silnika 44 Sprawdzenie luzu manetki gazu 44Sprawdzenie poziomu oleju w silniku 41Sprawdzenie świecy zapłonowej 39Stacyjka / blokada kierownicy 17System odcinania zapłonu 25Szczęki hamulcowe koła tylnego 50
TTabela czynności konserwacyjnych i częstotliwości smarowania ogólna 36Tabela czynności okresowych dla systemu kontroli emisji zanieczyszczeń 35Tabela rutynowych czynności kontrolnych 27Tabliczka znamionowa 77UUruchomienie silnika 30Usuwanie usterek 65WWidok z lewej strony 14Widok z prawej strony 15Wskazówki dotyczące zmniejszania zużycia paliwa 31Wskaźniki i funkcje kontrolne 17Wyłącznik silnika 19Wymiana bezpieczników 56Wymiana oleju silnikowego (z lub bez wymiany wkładu filtra oleju) 41Wymiana płynu hamulcowego 51Wymiana wkładu filtra powietrza 44Wymiana żarówki kierunkowskazu 60Wymiana żarówki reflektora 58Wymiana żarówki światła pomocniczego 61Wymiana żarówki światła tylnego/hamowania 60
ZZespół prędkościomierza 18Zestaw narzędzi podręcznych 33Zmiana biegów 31Zwis łańcucha napędowego 52