sat nav YAMAHA SUPERJET 2007 Notices Demploi (in French)

Table des matières
Etiquettes générales et
importantes ........................................ 1
Numéros d’identification ................. 1
Numéro d’identification primaire
(PRI-ID) .......................................... 1
Numéro d’identification de la coque
(HIN) .............................................. 1
Numéro de série du moteur ............... 2
Informations du modèle .................. 2
Plaque du constructeur ..................... 2
Etiquettes importantes ................... 4
Etiquettes d’avertissement ................ 5
Autres étiquettes ............................... 8
Informations de sécurité................... 9
Restrictions concernant les
personnes habilitées à utiliser le
scooter nautique .......................... 9
Règles de navigation .................... 10
Règles d’utilisation ....................... 11
Equipement recommandé ............ 14
Informations de sécurité ............... 14
Caractéristiques du scooter
nautique .................................... 15
Règles de sécurité nautiques ....... 16
Profitez de votre scooter nautique
en toute responsabilité .............. 16
Caractéristiques et fonctions ......... 18
Emplacement des principaux
composants ............................... 18
Fonctionnement des commandes
et autres fonctions ..................... 20
Capot ............................................... 20
Bouchon du réservoir de
carburant ...................................... 21
Poignée du robinet de carburant ..... 21
Contacteur d’arrêt du moteur .......... 22
Coupe-circuit du moteur .................. 22
Contacteur de démarrage ............... 22
Bouton de starter ............................. 23
Levier d’accélération ....................... 23Sortie témoin d’eau de
refroidissement ............................ 23
Système de direction ....................... 24
Timon de direction ........................... 24
Orifice pour câble de proue ............. 24
Orifice pour câble de poupe ............ 25
Système d’avertissement de
surchauffe du moteur ................... 25
Pochette de rangement ................... 26
Fonctionnement .............................. 27
Carburant et huile ........................ 27
Essence ........................................... 27
Huile pour moteur 2 temps .............. 27
Mélange de carburant et d’huile ...... 28
Remplissage du réservoir de
carburant ...................................... 28
Contrôles préalables .................... 30
Liste de contrôles préalables ........... 30
Points de contrôle préalables .......... 32
Fonctionnement ........................... 37
Rodage du moteur ........................... 37
Mise à l’eau du scooter nautique ..... 38
Démarrage du moteur ..................... 38
Arrêt du moteur ............................... 40
Quitter le scooter nautique .............. 40
Utilisation de votre scooter
nautique .................................... 41
Apprendre à connaître votre scooter
nautique ....................................... 41
Apprendre à utiliser votre scooter
nautique ....................................... 41
Positions d’utilisation ....................... 42
Démarrer le scooter nautique .......... 43
Embarquement et démarrage en
eau profonde ................................ 44
Scooter nautique chaviré ................. 45
Faire virer le scooter nautique ......... 46
Arrêter le scooter nautique .............. 48
Echouer le scooter nautique ............ 48
Pilotage en eau agitée ..................... 49
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Informations de sécurité
11
heurter un objet immergé et de vous bles-
ser.

Ce scooter nautique n’est pas équipé d’un
éclairage permettant la navigation de nuit.
Ne sortez pas après le coucher du soleil ou
avant l’aube ; vous augmenteriez le risque
de collision avec une autre embarcation et
donc de graves blessures, voire la mort.

Respectez les règles de navigation, ainsi
que les lois régionales et locales s’appli-
quant au scooter nautique.
FJU30780
Règles d’utilisation

Toutes les personnes utilisant le scooter
nautique doivent porter un vêtement de flot-
taison individuel (VFI) agréé par les autori-
tés compétentes et adapté à l’utilisation
d’un scooter nautique individuel.

Portez des vêtements de protection. Vous
risquez de graves blessures internes en
cas de pénétration forcée d’eau dans les
cavités du corps à la suite d’une chute dans
l’eau ou si vous vous trouvez trop près de la
tuyère de poussée.
Un maillot de bain normal n’offre aucune
protection contre la pénétration forcée
d’eau dans le rectum ou le vagin. Tous les
passagers doivent porter une culotte iso-
therme ou un vêtement offrant un degré de
protection équivalent. Il peut s’agir de vête-
ments taillés dans un tissu épais, à la trame
serrée, solides et étroitement ajustés,
comme le denim, mais en aucun cas du
spandex ou autre tissu similaire tel que ce-
lui utilisé dans les culottes de cyclistes.

Il est recommandé de porter des protec-
tions oculaires pour protéger les yeux du
vent, de l’eau et de l’éblouissement lorsque
vous pilotez votre scooter nautique. Il existe
des sangles de fixation pour protections
1VFI agréé
2Culotte isotherme
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Informations de sécurité
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oculaires qui leur permettent de flotter au
cas où elles tomberaient à l’eau.
Il est recommandé de porter des chaussu-
res et des gants.

C’est à vous de décider si vous voulez por-
ter un casque lorsque vous pilotez pour vo-
tre plaisir. Vous devez savoir qu’un casque
peut vous offrir une protection supplémen-
taire dans certains types d’accidents, mais
qu’il peut également vous blesser dans
d’autres circonstances.
Le casque est destiné à fournir une certaine
protection à la tête. Bien que les casques
ne puissent vous protéger contre tous les
chocs possibles, ils peuvent limiter les bles-
sures en cas de collision avec une embar-
cation ou un autre obstacle.
Un casque peut parfois aussi représenter
un danger potentiel. En cas de chute dans
l’eau, par exemple, le casque risque de
prendre l’eau et la tension ainsi provoquée
au niveau du cou risque de provoquer une
suffocation, de graves blessures perma-
nentes au cou, voire même la mort. Le cas-
que peut également augmenter le risque
d’accident s’il réduit votre champ de vision
ou votre acuité auditive, s’il vous distrait ou
augmente votre fatigue.
Comment décider si, pour vous, les bénéfi-
ces potentiels du casque en termes de sé-
curité dépassent les risques potentiels ?
Evaluez vos conditions de navigation per-
sonnelles. Considérez les facteurs comme
votre environnement de navigation, votre
style de conduite et votre habileté. Envisa-
gez également les possibilités de conges-
tion du trafic et les conditions de la surface
de l’eau.
Si, compte tenu de toutes ces considéra-
tions, vous optez pour le port d’un casque,
choisissez-le avec soin. Cherchez un cas-que destiné à l’utilisation avec un scooter
nautique individuel, si possible. Si vous
comptez participer à une compétition en cir-
cuit fermé, conformez-vous aux exigences
de l’organisme responsable.

Ne pilotez JAMAIS le scooter nautique
après avoir absorbé de l’alcool ou des mé-
dicaments.

Pour des raisons de sécurité et pour assu-
rer le bon fonctionnement du scooter nauti-
que, effectuez toujours les contrôles préa-
lables décrits à la page 30 avant d’utiliser le
scooter nautique.

Le pilote doit toujours garder les deux pieds
ou genoux sur la plate-forme de pilotage
lorsque le véhicule est en mouvement. Si
vous levez les pieds, vous augmentez le
risque de perdre l’équilibre ou de heurter
des objets extérieurs au scooter nautique
avec vos pieds.
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Caractéristiques et fonctions
26
pompe de propulsion peut entraîner de
graves blessures ou la mort.
ATTENTION:
FCJ00040
Si vous ne pouvez pas localiser et corriger
la cause de la surchauffe, consultez un
concessionnaire Yamaha. Si vous conti-
nuez à naviguer à vitesse élevée, vous ris-
quez d’endommager gravement le moteur.
FJU31670Pochette de rangement
Une pochette de rangement est fournie sur le
dessous du capot pour le manuel de l’utilisa-
teur, la trousse à outils et d’autres petits élé-
ments.
Pliez légèrement le manuel de l’utilisateur
pour l’insérer dans la pochette de rangement,
puis ajoutez la trousse à outils et les autres
petits éléments éventuels. Pliez la pochette et
enveloppez la sangle autour. Installez la po-chette de rangement sur le capot et fixez-la à
l’aide des bandes.
REMARQUE:
La pochette de rangement n’est pas étanche.
Si vous transportez des objets devant rester
secs, tels que le manuel, enfermez-les dans
un sac étanche.
1Pochette de rangement
1Sangle
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Fonctionnement
41
FJU32900
Utilisation de votre scooter
nautique
FJU32920Apprendre à connaître votre scooter
nautique
L’utilisation de votre scooter nautique requiert
des compétences que vous ne pourrez ac-
quérir que par une certaine période d’appren-
tissage. Prenez le temps d’approfondir les
techniques de base avant de tenter des
manœuvres plus délicates.
L’utilisation d’un scooter nautique peut être
une activité extrêmement agréable, qui vous
procurera de nombreuses heures de plaisir.
Toutefois, il est essentiel que vous vous fami-
liarisiez avec son fonctionnement pour ac-
quérir le niveau de compétence nécessaire
pour assurer une navigation en toute sécurité.
Avant d’utiliser le scooter nautique, lisez le
présent Manuel de l’utilisateur, le guide de
conseils pratiques de pilotage et toutes les éti-
quettes d’avertissement et de mise en garde
présentes sur le scooter nautique. Accordez
une attention toute particulière aux informa-
tions de sécurité présentées à la page 9. Ce
matériel doit vous permettre de vous familiari-
ser avec le scooter nautique et son utilisation.
N’oubliez pas : ce scooter nautique est conçu
pour le transport du pilote. Le scooter nauti-
que ne peut accepter plus d’une personne à
la fois.
FJU32980Apprendre à utiliser votre scooter
nautique
Avant d’utiliser le scooter nautique, effectuez
toujours les contrôles préalables décrits à la
page 30. Les courts instants passés à vérifier
le scooter nautique vous gratifieront d’une sé-
curité et la fiabilité accrues.
Vérifiez les réglementations locales avant
d’utiliser votre scooter nautique.Pilotez de manière défensive, à vitesse de sé-
curité, et conservez une distance de sécurité
par rapport aux personnes, objets et autres
véhicules nautiques. Pour vous familiariser,
choisissez une large zone offrant une bonne
visibilité et peu fréquentée par d’autres em-
barcations.
Utilisez le système de surveillance mutuelle—
opérez avec une personne à proximité. Con-
trôlez en permanence la présence de person-
nes, d’objets et d’autres véhicules nautiques.
Méfiez-vous des conditions qui limitent votre
visibilité ou gênent votre vision des autres.
Attachez le cordon du coupe-circuit du moteur
à votre poignet gauche et maintenez-le dé-
gagé du guidon pour que le moteur se coupe
automatiquement en cas de chute.
Portez un vêtement de flottaison individuel
(VFI). Le pilote doit porter un VFI agréé par
les autorités compétentes et adapté à l’utilisa-
tion d’un scooter nautique individuel.
Portez des vêtements de protection. Vous ris-
quez de graves blessures internes en cas de
pénétration forcée d’eau dans les cavités du
corps à la suite d’une chute dans l’eau ou si
vous vous trouvez trop près de la tuyère de
poussée. Un maillot de bain normal n’offre
aucune protection contre la pénétration for-
cée d’eau dans le rectum ou le vagin. Le pilote
doit porter une culotte isotherme ou un vête-
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Fonctionnement
42
ment offrant un degré de protection équiva-
lent.
Il peut s’agir de vêtements taillés dans un
tissu épais, à la trame serrée, solides et étroi-
tement ajustés, comme le denim, mais en
aucun cas du spandex ou autre tissu similaire
tel que celui utilisé dans les culottes de cyclis-
tes. Une combinaison complète peut égale-
ment protéger contre l’hypothermie (tempéra-
ture du corps inférieure à la normale) et les
frottements.
Il est recommandé de porter des chaussures
et des gants.
Il est recommandé de porter des protections
oculaires pour protéger les yeux du vent, de
l’eau et de l’éblouissement lorsque vous pilo-
tez votre scooter nautique. Il existe des san-
gles de fixation pour protections oculaires qui
leur permettent de flotter au cas où elles tom-
beraient à l’eau.
Vous devez saisir le guidon fermement et
vous mettre rapidement debout ou à genoux.
Gardez les deux pieds ou genoux sur la plate-
forme de pilotage lorsque le véhicule est en
mouvement.
AVERTISSEMENT
FWJ00500

Ne mettez jamais les gaz lorsque
quelqu’un se trouve à l’arrière du scoo-
ter nautique—coupez le moteur ou lais-
sez-le tourner au ralenti. L’eau et/ou les
débris éjectés par la tuyère de poussée
peuvent provoquer de graves blessures.

Evitez les poussées puissantes et véri-
fiez que la visibilité n’est pas limitée lors
du rembarquement Mettez-vous rapide-
ment debout ou à genoux, tout en
veillant à ne pas vous exposer à un jet
puissant.
FJU33170Positions d’utilisation
En cours de navigation, vous pouvez vous
agenouiller ou rester debout, en fonction de la
vitesse du scooter nautique, de votre niveau
de compétence et de vos préférences. Voici
quelques lignes directrices.
FJU33180S’agenouiller
Il est plus facile de maintenir l’équilibre lors-
que vous êtes agenouillé plutôt que debout.
Cette position est recommandée lorsque
vous naviguez à des vitesses de sous-pla-
nage. (Aux vitesses de sous-planage, un
sillage se forme, mais le scooter nautique tra-
verse l’eau plutôt que d’effleurer sa surface.)
REMARQUE:
A des vitesses très lentes, il peut être néces-
saire de supporter le poids de votre tronc su-
périeur avec les épaules reposant sur les
plats-bords, en laissant les jambes traîner
dans l’eau.
FJU33190Se tenir debout
Après vous être familiarisé à la manipulation
du scooter nautique en position agenouillée,
essayer de vous tenir debout lorsque la vi-
tesse du scooter nautique augmente. Le
scooter nautique deviendra plus facile à équi-
librer à mesure que la vitesse augmente,
parce que la poussée assure la stabilité ainsi
que le contrôle de la direction. Lorsque vous
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