oil change YAMAHA TDR 125 2001 Notices Demploi (in French)

3-9
COMMANDES ET INSTRUMENTS
1
23
4
5
6
7
8
9
FW000130
XG8Ne pas remplir le rŽservoir de car-
-
rant risque de dŽborder lorsquÕil
chauffe et se dilate.
8ƒviter de renverser du carburant
sur le moteur chaud.
FAU00185
fFEssuyer immŽdiatement toute coulure
de carburant ˆ lÕaide dÕun chiffon
propre, sec et doux. En effet, le carbu-
rant risque dÕab”mer les surfaces

FAU00191
N.B.:
En cas de cognement ou de cliquetis,
changer de marque dÕessence ou utiliser
une essence dÕun indice dÕoctane supŽ-
rieur.
FAU01084
Pot catalytique(Pour Suisse et Autriche)Le collecteur des gaz dÕŽchappement
de cette moto est ŽquipŽ dÕun pot cata-
lytique.
FW000128
XG
lorsque le moteur a tournŽ. SÕassurer

refroidi avant dÕeffectuer tout travail
sur le vŽhicule.
Carburant recommandŽ :
Essence normale sans plomb avec
un indice dÕoctane recherche de
91 ou plus
CapacitŽ du rŽservoir de carburant:
QuantitŽ totale :
11,0 l
QuantitŽ de la rŽserve :
2,2 l
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5-3
FAU00423
Passage des vitessesLa bo”te de vitesses permet de contr™-
ler la puissance du moteur disponible
lors des dŽmarrages, accŽlŽrations,
montŽes des c™tes, etc.
Les positions du sŽlecteur sont indi-
quŽes sur lÕillustration.N.B.:
Pour passer au point mort, enfoncer le
sŽlecteur ˆ plusieurs reprises jusquÕˆ ce
quÕil arrive en fin de course, puis le

FC000048
fF8Ne pas rouler trop longtemps en
roue libre lorsque le moteur est
coupŽ et ne pas remorquer la
moto sur de longues distances,

est au point mort. En effet, son
graissage ne sÕeffectue correcte-
ment que lorsque le moteur tour-
ne. Un graissage insuffisant risque
dÕendommager la bo”te de
vitesses.
8Toujours dŽbrayer avant de chan-
ger de vitesse afin dÕŽviter
dÕendommager le moteur, la bo”te
de vitesses et la transmission, qui

au choc infligŽ par un passage en
force des vitesses.
UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
1
2
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45
6
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8
9
6
5
4
3
2
1 N
1
1.SŽlecteur
N.Point mort
FAU02937
Points de changement de vitesse
recommandŽs
(pour la Suisse uniquement)Les points de changement de vitesse
recommandŽs sont indiquŽs dans le
tableau suivant.N.B.:
Avant de rŽtrograder de deux vitesses ˆ
la fois, rŽduire la vitesse du vŽhicule ˆ
la vitesse recommandŽe (ex. : rŽduire la
vitesse ˆ 35 km/h avant de passer de la
5e ˆ la 3e vitesse).
Points de
changement de vitesse
(km/h)
1re
®2e
2e®3e
3e®4e
4e®5e
5e®6e20
30
40
50
60
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6-4
ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
6
20
*
Pompe ˆ huile ÒAutolubeÓ¥Contr™ler le fonctionnement.
¥Purger lÕair si nŽcessaire.ÖÖÖÖ
21Huile de bo”te de vitesses¥Contr™ler le niveau dÕhuile.ÖÖÖÖÖÖ
¥Changer.ÖÖ
22
*
Circuit de refroidissement¥Contr™ler le niveau du liquide de refroidissement et sÕassurer quÕil
nÕy a pas de fuite.ÖÖÖÖÖ
¥Changer.Tous les 3 ans
23
*
Contacteur de feu stop sur
¥Contr™ler le fonctionnement.ÖÖÖÖÖÖ
24¥Lubrifier.ÖÖÖÖÖ
25
*
ƒclairage, signalisation et
contacteurs¥Contr™ler le fonctionnement.
¥RŽgler le faisceau de phare.ÖÖÖÖÖÖ NûDESCRIPTIONCONTRïLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (´ 1.000 km)
CONTRïLE
ANNUEL
16121824
FAU03541
N.B.:
8
ou humides.
8Entretien des freins hydrauliques
9
9Remplacer les composants internes du ma”tre-cylindre et de lÕŽtrier et changer le liquide de frein tous les deux ans.
9Remplacer les durits de frein tous les quatre ans et lorsquÕelles sont craquelŽes ou endommagŽes.
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FW000067
XGNe jamais essayer de retirer le bou-
chon du radiateur tant que le moteur
est chaud.N.B.:
En cas de surchauffe du moteur, suivre
les instructions ˆ la page 6-43.
6-11
ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
1
2
3
4
56
7
8
9
FAU03746
Changement du liquide de refroidisse-
ment1.Placer la moto sur un plan hori-
zontal et laisser refroidir le moteur
sÕil est chaud.
2.DŽposer la selle. (Voir les explica-
tions relatives ˆ sa dŽpose et ˆ sa
mise en place ˆ la page 3-12.)
3.DŽposer le carŽnage B. (Voir les
explications relatives ˆ sa dŽpose
et sa mise en place ˆ la page 6-6.)
4.Retirer le bouchon du radiateur.
FW000067
XGNe jamais essayer de retirer le bou-
chon du radiateur tant que le moteur
est chaud.
1
1.Bouchon du radiateur
1
5.Placer un bac ˆ vidange sous le
moteur afin dÕy recueillir le liqui-
de de refroidissement usagŽ.
6.Retirer la vis de vidange du liqui-
de de refroidissement, puis
dŽbrancher la durit du c™tŽ du vase
dÕexpansion afin de le vidanger.
7.Une fois tout le liquide de refroi-
dissement vidangŽ, laver soigneu-
sement le circuit de refroidisse-
ment ˆ lÕeau courante propre.
8.Remettre la vis de vidange du
liquide de refroidissement en
place, puis la serrer au couple spŽ-
cifiŽ.1.Vis de vidange du liquide de refroidissement
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