service YAMAHA TMAX 2004 Instructieboekje (in Dutch)

1-1
1
VEILIGHEIDSINFORMATIE
DAU10260
SCOOTERS ZIJN TWEEWIELIGE
VOERTUIGEN. HUN VEILIG GE-
BRUIK EN WERKING ZIJN AFHAN-
KELIJK VAN JUISTE
RIJTECHNIEKEN EN VAN DE DES-
KUNDIGHEID VAN DE BESTUUR-
DER. ELKE BESTUURDER MOET
BEKEND ZIJN MET DE VOLGENDE
VEREISTEN ALVORENS MET DEZE
SCOOTER TE GAAN RIJDEN.
HIJ OF ZIJ MOET:

DOOR EEN COMPETENTE IN-
FORMATIEBRON GRONDIG
ZIJN INGELICHT OVER ALLE
ASPECTEN VAN SCOOTERRIJ-
DEN.

ZICH HOUDEN AAN DE WAAR-
SCHUWINGEN EN ONDER-
HOUDSEISEN VERMELD IN HET
INSTRUCTIEBOEKJE VOOR DE
EIGENAAR.

GRONDIG GETRAIND ZIJN IN
VEILIGE EN CORRECTE RIJ-
TECHNIEKEN.

GEBRUIK MAKEN VAN PRO-
FESSIONELE TECHNISCHESERVICE, ZOALS AANGEGE-
VEN IN HET INSTRUCTIEBOEK-
JE EN/OF WANNEER DE
MECHANISCHE CONDITIES DIT
VEREISEN.
Veilig rijden

Controleer de machine altijd voor u
gaat rijden. Een zorgvuldige con-
trole kan een ongeval helpen voor-
komen.

Deze scooter is gebouwd voor het
vervoer van de bestuurder plus
een passagier.

Het niet opmerken en herkennen
van scooters door andere wegge-
bruikers vormt de belangrijkste
oorzaak van auto/scooter ongeval-
len. Vaak worden ongevallen ver-
oorzaakt doordat een
autobestuurder de scooter niet
heeft gezien. Zorg dat u opvalt, dat
blijkt het meest effectief om het ri-
sico op een dergelijk type ongeval
te verminderen.

Dus:

Draag een jack in felle kleuren.

Wees extra voorzichtig bij het
naderen en passeren van krui-
singen, daar doen ongelukken
met scooters zich namelijk het
meest voor.

Ga daar rijden waar andere
weggebruikers u kunnen zien.
Ga niet rijden in de dode zicht-
hoek van een andere wegge-
bruiker.

Bij veel ongevallen zijn onervaren
bestuurders betrokken. Vaak wa-
ren bij een ongeval betrokken be-
stuurders zelfs niet in het bezit van
een geldig rijbewijs.

Zorg dat u bekwaam bent om te
rijden en leen uw machine al-
leen uit aan ervaren scooterrij-
ders.

Weet wat u wel en niet aankunt.
Door rekening te houden met
uw beperkingen helpt u onge-
lukken voorkomen.

We raden aan om het scooterrij-
den te oefenen op plekken waar
geen verkeer is, totdat u grondig

SPECIFICATIES
8-1
2
3
4
5
6
7
89

DAU26333
Afmetingen:
Totale lengte:
2235 mm (88.0 in)
Totale breedte:
775 mm (30.5 in)
Totale hoogte:
1410 mm (55.5 in)
Zadelhoogte:
795 mm (31.3 in)
Wielbasis:
1575 mm (62.0 in)
Grondspeling:
130 mm (5.12 in)
Kleinste draaicirkel:
2800 mm (110.2 in)
Gewicht:
Incl. olie en brandstof:
225.0 kg (496 lb)
Motor:
Type motor:
Vloeistofgekoeld, 4-takt, DOHC
Cilinderopstelling:
2-cilinder, parallel vooroverhellend
Slagvolume:
499.0 cm
3

(30.45 cu.in)
Boring
×
slag:
66.0
×
73.0 mm (2.60
×
2.87 in)
Compressieverhouding:
11.00 :1
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Dr
Motorolie: Type:
SAE10W30 or SAE10W40
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
API service type SE, SF, SG of hoger Hoeveelheid motorolie: Zonder vervanging van oliefilterpatroon:
2.80 L (2.96 US qt) (2.46 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterpatroon:
2.90 L (3.07 US qt) (2.55 Imp.qt) Aandrijfkettingolie: Type:
SAE80 API GL-4 Hypoïd-olie
Hoeveelheid:
0.6–0.7 L (0.63–0.74 US qt) (0.53–0.62
Imp.qt) Koelsysteem: Inhoud koelvloeistofreservoir (tot aan de
merkstreep voor maximumniveau):
0.35 L (0.37 US qt) (0.31 Imp.qt)
Inhoud radiator (inclusief alle leidingen):
1.50 L (1.59 US qt) (1.32 Imp.qt) Luchtfilter: Luchtfilterelement:
Droog element Brandstof: Aanbevolen brandstof:
Uitsluitend normale loodvrije benzine
Inhoud brandstoftank:
14.0 L (3.70 US gal) (3.08 Imp.gal) Elektronisch geregelde brandstofin-
spuiting: Fabrikant:
AISAN
Model:
1100-87B60/1100-87B70 Bougie(s): Fabrikant/model:
NGK/CR7E
Elektrodenafstand:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in) Koppeling: Type koppeling:
Nat, automatisch meervoudige plaat Versnellingsbak: Primair reductiesysteem:
Recht tandwiel/schroeftandwiel
Primaire reductieverhouding:
52/32
×
36/22 (2.659)
Secundair reductiesysteem:
Kettingaandrijving
Secundaire reductieverhouding:
41/25
×
40/29 (2.262)