transmission YAMAHA TMAX 2011 Notices Demploi (in French)

TABLE DES MATIÈRES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
............ 1-1
Conseils supplémentaires relatifs
à la sécurité routière .................... 1-5
DESCRIPTION
.................................. 2-1
Vue gauche ..................................... 2-1
Vue droite ........................................ 2-2
Commandes et instruments............. 2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS
... 3-1
Immobilisateur antivol ..................... 3-1
Contacteur à clé/antivol .................. 3-2
Témoins et témoins d’alerte ........... 3-3
Compteur de vitesse ....................... 3-4
Jauge de niveau du carburant ........ 3-5
Jauge de température du liquide
de refroidissement ....................... 3-5
Écran multifonction ......................... 3-6
Alarme antivol (en option) ............. 3-11
Combinés de contacteurs ............. 3-11
Levier de frein avant ..................... 3-12
Levier de frein arrière ................... 3-13
Levier de blocage de frein
arrière ........................................ 3-13
Système d’antiblocage des roues
(pour modèle à ABS) ................. 3-14
Bouchon du réservoir de
carburant ................................... 3-15
Carburant ...................................... 3-16
Pot catalytique .............................. 3-17
Selle .............................................. 3-18Réglage du dossier du pilote ........ 3-18
Accroche-casque ......................... 3-19
Compartiments de rangement ...... 3-20
Rétroviseurs ................................. 3-21
Combiné ressort-amortisseur ....... 3-22
Béquille latérale ............................ 3-22
Coupe-circuit d’allumage .............. 3-22
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION
..................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE
......................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............ 5-1
Démarrage ..................................... 5-2
Accélération et décélération ........... 5-2
Freinage ......................................... 5-3
Comment réduire sa
consommation de carburant ....... 5-3
Rodage du moteur ......................... 5-4
Stationnement ................................ 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES
................................... 6-1
Trousse de réparation .................... 6-2
Entretiens périodiques du système
de contrôle des gaz
d’échappement ........................... 6-3Entretiens périodiques et
fréquences de graissage ............ 6-4
Dépose et repose des caches ....... 6-8
Contrôle des bougies ................... 6-11
Huile moteur et cartouche du
filtre à huile ............................... 6-12
Huile de chaîne de
transmission ............................. 6-15
Liquide de refroidissement ........... 6-16
Remplacement de l’élément du
filtre à air ................................... 6-18
Réglage du régime de ralenti du
moteur ...................................... 6-18
Contrôle de la garde de la
poignée des gaz ....................... 6-19
Jeu des soupapes ........................ 6-19
Pneus ........................................... 6-20
Roues coulées ............................. 6-21
Réglage de la garde des leviers
de frein avant et arrière ............ 6-22
Réglage du câble du levier de
blocage de frein arrière ............. 6-22
Contrôle des plaquettes de
frein avant et arrière ................. 6-23
Contrôle du niveau du liquide
de frein ...................................... 6-24
Changement du liquide de frein ... 6-25
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz .... 6-25
Lubrification des leviers de
frein avant et arrière ................. 6-26

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-10
2
34
5
6
7
8
9

Système embarqué de diagnostic de
pannes
Ce modèle est équipé d’un système embar-
qué de diagnostic de pannes surveillant di-
vers circuits électriques.
Lorsqu’un problème est détecté dans un de
ces circuits, le témoin d’alerte de panne mo-
teur s’allume et l’écran affiche un code d’er-
reur.
Quand l’écran affiche un code d’erreur, no-
ter le nombre, puis faire contrôler le véhi-
cule par un concessionnaire Yamaha.
Le dispositif embarqué de diagnostic de
pannes surveille également les circuits de
l’immobilisateur.
Lorsqu’un problème est détecté dans un cir-
cuit de l’immobilisateur, le témoin d’alerte
de l’immobilisateur se met à clignoter et
l’écran affiche un code d’erreur.
N.B.

Le code d’erreur 52 pourrait signaler des in-
terférences dans la transmission des si-
gnaux. Lorsque ce code d’erreur s’affiche,
procéder comme suit.
1. Mettre le moteur en marche à l’aide de
la clé d’enregistrement de codes.
N.B.

S’assurer qu’aucune autre clé d’un système
d’immobilisateur antivol n’est à proximité du
contacteur à clé. Cela signifie entre autres
qu’il convient de ne pas attacher plus d’une
clé de véhicule protégé par un immobilisa-
teur au même trousseau de clés. En effet, la
présence d’une autre clé pourrait troubler la
transmission des signaux, et par là empê-
cher la mise en marche du moteur.
2. Si le moteur se met en marche, le cou-
per, puis tenter de le remettre en mar-
che avec chacune des clés
conventionnelles.
3. Si le moteur ne se met pas en marche
avec l’une ou les deux clés conven-
tionnelles, il faut confier le véhicule
ainsi que la clé d’enregistrement et les
clés conventionnelles à un conces-
sionnaire Yamaha en vue du
réenregistrement de ces dernières.
ATTENTION

FCA11590
Quand l’écran affiche un code d’erreur, il
convient de faire contrôler le véhicule le
plus rapidement possible afin d’éviter
tout endommagement du moteur.
1. Affichage du code d’erreur
1

4-1
2
3
45
6
7
8
9

POUR LA SÉCURITÉ – CONTRÔLES AVANT UTILISATION
FAU15596
Toujours effectuer ces contrôles avant chaque départ afin de s’assurer que le véhicule peut être conduit en toute sécurité. Toujours res-
pecter les procédés et intervalles de contrôle et d’entretien figurant dans ce Manuel du propriétaire.
AVERTISSEMENT

FWA11151
L’omission du contrôle ou de l’entretien correct du véhicule augmente les risques d’accident ou d’endommagement. Ne pas
conduire le véhicule en cas de détection d’un problème. Si le problème ne peut être résolu en suivant les procédés repris dans
ce manuel, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
Contrôler les points suivants avant de mettre le moteur en marche :
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
Carburant
• Contrôler le niveau de carburant dans le réservoir.
• Refaire le plein de carburant si nécessaire.
• S’assurer de l’absence de fuite au niveau des durites d’alimentation.3-16
Huile moteur
• Contrôler le niveau d’huile du moteur.
• Si nécessaire, ajouter l’huile du type recommandé jusqu’au niveau spécifié.
• S’assurer de l’absence de fuites d’huile.6-12
Huile de chaîne de
transmission
• S’assurer de l’absence de fuites d’huile. 6-15
Liquide de refroidissement
• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d’expansion.
• Si nécessaire, ajouter du liquide de refroidissement du type recommandé
jusqu’au niveau spécifié.
• Contrôler le circuit de refroidissement et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-16
Frein avant
• Contrôler le fonctionnement.
• Faire purger le circuit hydraulique par un concessionnaire Yamaha en cas de
sensation de mollesse.
• Contrôler l’usure des plaquettes de frein.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.
• Si nécessaire, ajouter du liquide de frein du type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
• Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-22, 6-23, 6-24

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-6
1
2
3
4
5
6
7
8
9

19
Cartouche du filtre
à huile moteur
• Remplacer.
√√√
20 *
Système de refroi-
dissement
• Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement et s’assurer de
l’absence de fuites de liquide.
√√√√√
• Changer. Tous les 3 ans
21
Huile de chaîne de
transmission
• S’assurer de l’absence de fuites
d’huile.
• Changer.
√√√√
22 *
Courroie trapézoï-
dale
• Remplacer.Lorsque l’indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale clignote (tous
les 20000 km (12000 mi)).
23 *
Contacteur de feu
stop sur frein avant
et arrière
• Contrôler le fonctionnement.
√√√√√√
24
Pièces mobiles et
câbles
• Lubrifier.
√√√√√
25 *
Poignée des gaz
• Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler la garde de la poignée
des gaz et la régler si
nécessaire.
• Lubrifier le câble et le boîtier de
la poignée des gaz.
√√√√√
26 *
Éclairage, signali-
sation et contac-
teurs
• Contrôler le fonctionnement.
• Régler le faisceau de phare.
√√√√√√
N˚ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR

CONTRÔLE
ANNUEL

1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-15
2
3
4
5
67
8
9

FAU19997
Huile de chaîne de transmission
Il convient de changer l’huile de chaîne de
transmission aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissa-
ges périodiques.
1. Dresser le véhicule sur un plan hori-
zontal.
2. Déposer le cache E. (Voir page 6-8.)
3. Placer un bac à vidange sous le carter
de chaîne de transmission afin d’y re-
cueillir l’huile usagée.
4. Retirer le bouchon de remplissage
d’huile de chaîne de transmission, la
vis de vidange d’huile de chaîne detransmission et son joint afin de vidan-
ger l’huile du carter de chaîne de
transmission.
5. Remonter la vis de vidange d’huile de
chaîne de transmission et son joint
neuf, puis serrer la vis au couple spé-
cifié.
6. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l’huile recom-
mandée.
7. Essuyer la jauge avant de l’insérer à
nouveau, sans la visser, dans l’orifice
de remplissage. La retirer et vérifier le
niveau d’huile.
N.B.

Le niveau d’huile de chaîne de transmission
doit se situer entre l’extrémité de la jauge
d’huile et le repère de niveau maximum.8. Si le niveau d’huile de chaîne de trans-
mission ne se situe pas entre l’extrémi-
té de la jauge d’huile et le repère de
niveau maximum, ajouter de l’huile
moteur du type recommandé jusqu’au
niveau spécifié.
9. Insérer la jauge dans l’orifice de rem-
plissage, puis serrer le bouchon de
remplissage d’huile.
ATTENTION

FCA15010

S’assurer qu’aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter de
chaîne secondaire.

Veiller à ne pas mettre d’huile sur le
pneu ou la roue.
1. Bouchon de remplissage de l’huile de
chaîne secondaire
2. Vis de vidange de l’huile de chaîne
secondaire
3. Joint
1
23

Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de chaîne de
transmission :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)
Huile de transmission par chaîne re-
commandée :
Voir page 8-1.
Quantité d’huile :
0.70 L (0.74 US qt, 0.62 Imp.qt)

1. Repère de niveau maximum
2. Extrémité de la jauge d’huile de chaîne de
transmission
1
2

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-16
1
2
3
4
5
6
7
8
9

10. S’assurer que le carter de chaîne de
transmission ne fuit pas. Si une fuite
d’huile est détectée, il faut en recher-
cher la cause.
11. Reposer le cache.
FAU20070
Liquide de refroidissement
Il faut contrôler le niveau du liquide de re-
froidissement avant chaque départ. Il con-
vient également de changer le liquide de
refroidissement aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissa-
ges périodiques.
FAU46331
Contrôle du niveau
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale.
N.B.


Le niveau du liquide de refroidisse-
ment doit être vérifié le moteur froid,
car il varie en fonction de la températu-
re du moteur.

S’assurer que le véhicule est bien à la
verticale avant de contrôler le niveau
du liquide de refroidissement. Une lé-
gère inclinaison peut entraîner des er-
reurs de lecture.
2. Contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement par le hublot de contrôle.
N.B.

Le niveau du liquide de refroidissement doit
se situer entre les repères de niveau mini-
mum et maximum.3. Si le niveau du liquide de refroidisse-
ment est inférieur ou égal au repère de
niveau minimum, soulever le tapis du
repose-pied droit comme illustré.
1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimum
3. Hublot de contrôle du niveau de liquide de
refroidissement
1. Tapis de repose-pied droit
3
1
2
1

8-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9

CARACTÉRISTIQUES
FAU2633Z
Dimensions:
Longueur hors tout:
2195 mm (86.4 in)
Largeur hors tout:
775 mm (30.5 in)
Hauteur hors tout:
1445 mm (56.9 in)
Hauteur de la selle:
800 mm (31.5 in)
Empattement:
1580 mm (62.2 in)
Garde au sol:
125 mm (4.92 in)
Rayon de braquage minimum:
2800 mm (110.2 in)
Poids:
Poids à vide:
XP500 221 kg (487 lb)
XP500A 225 kg (496 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par liquide, 4 temps,
DACT
Disposition du ou des cylindres:
2 cylindres en ligne
Cylindrée:
499 cm
3

Alésage
×
course:
66.0
×
73.0 mm (2.60
×
2.87 in)
Taux de compression:
11.00 :1
Système de démarrage:
Démarreur électriqueSystème de graissage:
Carter sec

Huile moteur:
Marque recommandée:
YAMALUBE
Type:
SAE 10W-30 ou 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d’huile moteur:
Sans remplacement de la cartouche du filtre à
huile:
2.80 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche du filtre à
huile:
2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
Huile de chaîne de transmission:
Type:
Huile pour engrenage hypoïde SAE 80 API
GL-4
Quantité:
0.70 L (0.74 US qt, 0.62 Imp.qt)
Refroidissement:
Capacité du vase d’expansion (jusqu’au repè-
re de niveau maximum):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris):
1.48 L (1.56 US qt, 1.30 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément en papier huilé
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb exclusive-
ment
Capacité du réservoir:
15.0 L (3.96 US gal, 3.30 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Injection de carburant:
Corps de papillon d’accélération:
Repère d’identification:
4B51 00
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CR7E
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrayage:
Type d’embrayage:
Humide, multidisque automatique
Transmission:
Taux de réduction primaire:
1.000
Transmission finale:
Chaîne
Taux de réduction secondaire:
6.015 (52/32 x 36/22 x 41/25 x 40/29)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdale
Châssis:
Type de cadre:
Simple berceau interrompu
Angle de chasse:
25.00 °

INDEX
A
ABS, témoin d’alerte
(pour modèle à ABS) .............................. 3-3
Accélération et décélération...................... 5-2
Accroche-casque .................................... 3-19
Alarme antivol ......................................... 3-11
Amortisseur, combiné ............................. 3-22
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement .......... 6-34
Avertisseur, contacteur ........................... 3-12
B
Batterie.................................................... 6-28
Béquille latérale ...................................... 3-22
Béquilles centrale et latérale,
contrôle et lubrification.......................... 6-26
Bougies, contrôle .................................... 6-11
C
Caches, dépose et repose ........................ 6-8
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant ................................................ 3-16
Carburant, économies............................... 5-3
Carburant, jauge de niveau....................... 3-5
Clignotant avant, remplacement
d’une ampoule ...................................... 6-33
Clignotants, contacteur ........................... 3-11
Clignotants, témoins ................................. 3-3
Combinés de contacteurs ....................... 3-11
Compartiments de rangement ................ 3-20
Compteur de vitesse ................................. 3-4
Compteurs, écran multifonction ................ 3-6
Contacteur à clé/antivol ............................ 3-2
Contacteur d’appel de phare................... 3-11
Coupe-circuit d’allumage ........................ 3-22
Coupe-circuit du moteur.......................... 3-12
D
Démarrage................................................. 5-2
Démarreur, contacteur............................. 3-12
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 6-36
Direction, contrôle.................................... 6-28
Dossier du pilote, réglage ........................ 3-18
E
Emplacement des éléments ...................... 2-1
Entretien du système de contrôle
des gaz d’échappement .......................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ........ 6-4
Étiquette des codes du modèle ................. 9-1
F
Feu arrière/stop ....................................... 6-33
Feux de détresse, contacteur .................. 3-12
Filtre à air, remplacement de
l’élément ................................................ 6-18
Fourche, contrôle..................................... 6-27
Freinage .................................................... 5-3
Frein arrière, levier .................................. 3-13
Frein arrière, levier de blocage ................ 3-13
Frein arrière, réglage du câble de
levier de blocage ................................... 6-22
Frein avant, levier .................................... 3-12
Freins ABS (pour modèle à ABS) ............ 3-14
Freins avant et arrière, contrôle de
la garde du levier ................................... 6-22
Fusibles, remplacement .......................... 6-30
H
Huile de chaîne de transmission ............. 6-15
Huile moteur et cartouche du filtre........... 6-12
I
Immobilisateur antivol ................................ 3-1Inverseur feu de route/feu de
croisement ............................................ 3-11
J
Jauge de température du liquide
de refroidissement .................................. 3-5
Jeu des soupapes ................................... 6-19
L
Leviers de frein, lubrification ................... 6-26
Liquide de frein, changement .................. 6-25
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-24
Liquide de refroidissement ...................... 6-16
M
Mise en marche du moteur ....................... 5-1
N
Numéros d’identification ............................ 9-1
P
Panne du moteur, témoin .......................... 3-3
Pannes, diagnostic .................................. 6-35
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-32
Pièces de couleur mate............................. 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................... 6-23
Pneus ...................................................... 6-20
Poignée des gaz, contrôle de la garde.... 6-19
Poignée et câble des gaz, contrôle
et lubrification ........................................ 6-25
Pot catalytique......................................... 3-17
R
Régime de ralenti du moteur ................... 6-18
Remisage .................................................. 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-15
Rétroviseurs ............................................ 3-21
Rodage du moteur .................................... 5-4
Roues ...................................................... 6-21
Roulements de roue, contrôle ................. 6-28