ECO mode YAMAHA TMAX 2020 Notices Demploi (in French)

Entretien périodique et réglage
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FAU77373
Mo de d’urgenceSi la clé intelligente est perdue, endomma-
gée ou si sa pile est déchargée, le moteur
du véhicule peut quand même être dé-
marré. Toutefois, une clé mécanique et le
numéro d’identification du système de clé
intelligente sont nécessaires. Pour démar-
rer le véhicule en urgence, il convient
d’exécuter les étapes suivantes.N.B.Le fonctionnement en urgence est annulé si
les étapes respectives ne sont pas exécu-
tées dans le délai imparti pour chaque opé-
ration ou si le contacteur “OFF/LOCK” est
actionné.1. Arrêter le véhicule dans un endroit sûr.
2. Déverrouiller la selle en insérant la clé
mécanique dans la serrure située sur
le côté droit du boîtier et la tourner
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre. 3. Ouvrir la selle et vérifier que l’ampoule
de coffre s’allume.
4. Appuyer une fois sur le contacteur “ON/ ”.
5. Relever et abaisser la selle trois fois en
10 secondes sans complètement la
fermer.
N.B.Se servir de l’éclairage du compartiment de
rangement comme guide lorsque la selle
est relevée et abaissée.
Le témoin du système de clé intelli-
gente sur le compteur de vitesse s’al-
lume pendant trois secondes pour in-
diquer le passage en mode d’urgence. 6. Une fois le témoin du système de clé
intelligente éteint, utiliser le contacteur
“ / ” pour saisir le numéro d’iden-
tification.
7. Pour saisir le numéro d’identification, il convient de compter le nombre de
clignotements du témoin du système
de clé intelligente.
1. Témoin du système de clé intelligente “ ”
1. Numéro d’identification
1 1
123456
1
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Entretien périodique et réglage
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Par exemple, si le numéro d’identifica-
tion est 123456 :
Appuyer sur le contacteur “ / ” et
le maintenir enfoncé.
↓
Le témoin du système de clé intelli-
gente commence à clignoter.
↓
Après que le témoin du système de
clé intelligente a clignoté une fois, re-
lâcher le contacteur “ / ”.
↓
Le premier chiffre du numéro d’identi-
fication a été défini ; il s’agit de “1”.
↓
Appuyer de nouveau sur le
contacteur “ / ” et le maintenir en-
foncé.
↓ Après que le témoin du système de
clé intelligente a clignoté deux fois, re-
lâcher le contacteur “ / ”.
↓
Le deuxième chiffre a été défini ; il
s’agit de “2”.
↓
Répéter cette procédure jusqu’à ce
que tous les chiffres du numéro
d’identification aient été définis. Le té-
moin du système de clé intelligente
s’allume pendant 10 secondes si le
numéro d’identification correct a été
saisi.
N.B.Le mode d’urgence prend fin dans l’une
des situations suivantes. Dans ce cas, re-
commencer à partir de l’étape 4.
 Lorsque le contacteur “ / ” n’est
pas enfoncé au bout de 10 secondes
pendant la procédure de saisie du nu-
méro d’identification.
 Lorsque le témoin du système de clé
intelligente est autorisé à clignoter 9
fois ou plus.8. Appuyer sur le contacteur “ON/ ”
lorsque le témoin du système de clé
intelligente est allumé afin de démar-
rer le véhicule. Le moteur peut désor-
mais être mis en marche.
N.B.Si le numéro d’identification saisi est
incorrect, le témoin du système de clé
intelligente clignote rapidement pen-
dant 3 secondes et le mode d’urgence
prend fin. Dans ce cas, recommencer
à partir de l’étape 4.
 Pour bloquer le guidon après un dé-
marrage en urgence du véhicule,
éteindre ce dernier, attendre 30 se-
condes, puis tourner le guidon vers la
gauche et appuyer sur le contacteur
“OFF/LOCK”.
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Entretien et entreposage du scooter9-4
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FAU83472
RemisageToujours remiser le véhicule dans un en-
droit sec et tempéré. Si nécessaire, le pro-
téger contre la poussière à l’aide d’une
housse poreuse. S’assurer que le moteur et
le système d’échappement ont refroidi
avant de couvrir le véhicule. Si le véhicule
est souvent inutilisé pendant plusieurs se-
maines, il est recommandé d’utiliser un sta-
bilisateur de carburant de qualité après
chaque ravitaillement en carburant.ATTENTION
FCA21170
 Entreposer le véhicule d ans un en-
d roit mal aéré ou le recouvrir d’une
bâche alors qu’il est mouillé provo-
queront des infiltrations et de la
rouille.
 Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mi des, des étables (en raison d e la
présence d’ammoniaque) et à
proximité d e produits chimiques.Remisage de longue durée
Avant de remiser le véhicule pendant une
longue durée (60 jours ou plus) : 1. Effectuer toutes les réparations né- cessaires et tout entretien en suspens. 2. Suivre toutes les instructions de la
section Soin de ce chapitre.
3. Faire le plein de carburant, en ajoutant un stabilisateur de carburant confor-
mément au mode d’emploi du produit.
Faire tourner le moteur pendant 5 mi-
nutes afin de distribuer le carburant
traité dans le circuit d’alimentation.
4. Pour les véhicules équipés d’un robi- net de carburant : Tourner la manette
du robinet de carburant à la position
d’arrêt.
5. Pour les véhicules équipés d’un carburateur : Pour éviter l’accumula-
tion de dépôts de carburant, vidanger
dans un récipient propre le carburant
contenu dans la cuve à niveau
constant du carburateur. Resserrer le
boulon de vidange et verser de nou-
veau le carburant dans le réservoir.
6. Utiliser une huile à brumiser de qualité conformément aux instructions du
produit pour protéger les composants
internes du moteur contre la corro-
sion. En l’absence d’huile à brumiser,
procéder comme suit pour chaque cy-
lindre.a. Retirer le capuchon de bougie et déposer la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d’huile moteur dans l’orifice de bougie. c. Remonter le capuchon de bougie
sur la bougie et placer cette der-
nière sur la culasse de sorte que
ses électrodes soient mises à la
masse. (Cette technique permet-
tra de limiter la production d’étin-
celles à l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
reprises à l’aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l’huile sur
la paroi du cylindre.)
AVERTISSEMENT ! Avant d e
faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électro des de bougie
à la masse afin d’éviter la pro-
d uction d’étincelles, car celles-
ci pourraient être à l’origine de
d égâts et de brûlures.
[FWA10952]
e. Retirer le capuchon de la bougie,
installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon.
7. Lubrifier tous les câbles de com- mande, les pivots, les leviers et les pé-
dales, ainsi que la béquille latérale et
la béquille centrale (le cas échéant).
8. Vérifier et régler la pression de gon-
flage des pneus, puis élever le véhi-
cule de sorte qu’aucune de ses roues
ne repose sur le sol. S’il n’est pas pos-
sible d’élever les roues, les tourner
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Caractéristiques
10-1
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Dimensions:Longueur hors tout:2200 mm (86.6 in)
Largeur hors tout:
765 mm (30.1 in)
Hauteur hors tout: 1420/1475 mm (55.9/58.1 in) (XP560E)
1420/1555 mm (55.9/61.2 in) (XP560D)
Hauteur de la selle: 800 mm (31.5 in)
Empattement: 1575 mm (62.0 in)
Garde au sol:
125 mm (4.92 in)
Rayon de braquage minimum: 2.8 m (9.19 ft)Poi ds:Poids à vide:
218 kg (481 lb) (XP560E)
220 kg (485 lb) (XP560D)Moteur:Cycle de combustion:4 temps
Circuit de refroidissement: Refroidissement liquide
Dispositif de commande des soupapes:
Double ACT
Disposition du ou des cylindres: En ligne
Nombre de cylindres: Bicylindre
Cylindrée:
562 cm³ Alésage ×
course:
70.0 × 73.0 mm (2.76 × 2.87 in)
Système de démarrage: Démarreur électrique
Huile moteur:Marque recommandée :
Viscosités SAE:
10W-40
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà, norme
JASO MA
Quantité d’huile moteur: Changement d’huile:
2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
Avec dépose du filtre à huile: 2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)Quantité de liqui de de refroi dissement:Vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau
maximum):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiateur (circuit compris):
1.54 L (1.63 US qt, 1.36 Imp.qt)Carburant:Carburant recommandé :Essence sans plomb (E10 acceptable)
Indice d’octane (RON) :
95
Capacité du réservoir: 15 L (4.0 US gal, 3.3 Imp.gal) Quantité de la réserve:
3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Injection de carburant:Corps de papillon d’accélération:
Repère d’identification:B7M1 00Pneu avant:Type: Sans chambre (Tubeless)
Taille: 120/70R15M/C 56H
Fabricant/modèle:
BRIDGESTONE/BATTLAX SCFPneu arrière:Type: Sans chambre (Tubeless)
Taille:
160/60R15M/C 67H
Fabricant/modèle: BRIDGESTONE/BATTLAX SCRCharge:Charge maximale:
195 kg (430 lb) (XP560D)
197 kg (434 lb) (XP560E)
(Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires)Frein avant:Type: Frein hydraulique à double disqueFrein arrière:Type:Frein hydraulique monodisque
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IndexAAbsorbeur de vapeurs d’essence ......... 8-13
Accélération et décélération ................... 7-3
Accès au compartiment de
rangement et au réservoir de
carburant ............................................ 3-10
Ampoule de l’éclairage de la plaque
d’immatriculation, remplacement ....... 8-35
Avertisseur, contacteur ........................... 5-1BBatterie ................................................. 8-31
Béquille latérale .................................... 5-30
Béquilles centrale et latérale, contrôle et lubrification ....................... 8-29
Blocage du frein arrière, contrôle ......... 8-24
Bouchon du réservoir de carburant ...... 5-20
Bougies, contrôle .................................. 8-12CCâble de blocage du frein arrière, réglage................................................ 8-23
Câbles, contrôle et lubrification ............ 8-28
Caches, dépose et repose.................... 8-10
Caractéristiques .................................... 10-1
Caractéristiques particulières ................. 4-1
Carburant .............................................. 5-21
Carburant, économies ............................ 7-4
Clé intelligente ........................................ 3-5
Clé, maniement de la clé intelligente et mécanique ........................................ 3-3
Clignotants, contact eur .......................... 5-1
Combiné ressort-amortisseur ............... 5-27
Combinés de contacteurs ...................... 5-1
Compartiments de rangement .............. 5-24
Compte-tours ......................................... 5-5 Compteur de vitesse .............................. 5-4
Connecteur de diagnostic .................... 11-2
Conseils relatifs à la sécurité routière .... 1-5
Consignes de sécurité............................ 1-1
Contacteur d’alimentation/
de démarrage ....................................... 5-2
Contacteur de menu............................... 5-2
Contacteur de mode de conduite .......... 5-2
Contacteur de sélection ......................... 5-2
Coupe-circuit d’allumage ..................... 5-30
Coupe-circuit du moteur ........................ 5-1
Courroie crantée de transmission ........ 8-27
DDémarrage .............................................. 7-3
Démarrage du moteur ............................ 7-2
Démarrage du véhicule .......................... 3-7
Diagnostic de pannes........................... 8-36
Direction, contrôle ................................ 8-31
D-mode (mode de conduite) .................. 4-3
Durite de trop-plein du réservoir de carburant....................................... 5-23EÉcran multifonction ................................ 5-5
Élément du filtre à air et tube
de vidange, remplacement et
nettoyage ........................................... 8-18
Emplacement des éléments ................... 2-1
Enregistrement des données, véhicule .............................................. 11-2
Entretien ................................................. 9-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ...................... 8-3
Entretiens et graissages, périodiques .... 8-5
Étiquette des codes du modèle ........... 11-1
FFeux de détresse, contacteur .................5-2
Fourche, contrôle ..................................8-30
Freinage ..................................................7-3
Frein arrière, levier de blocage..............5-19
Freins avant et arrière, contrôle de la garde du levier ................................8-23
Fusibles, remplacement ........................8-33HHuile moteur et cartouche du filtre à huile .........................................8-13IInverseur feu de route/feu de croisement/Contacteur d’appel
de phare................................................5-1JJeu de soupape ....................................8-20LLevier de frein, arrière ...........................5-18
Levier de frein, avant.............................5-18
Leviers de frein, lubrification .................8-29
Liquide de frein, changement ...............8-27
Liquide de refroidissement ...................8-16MMise à l’arrêt du véhicule ........................3-8
Mode de stationnement ........................3-12
Mode d’urgence....................................8-40
Moteur, numéro de série.......................11-1NNiveau de liquide de frein, contrôle ......8-25
Numéros d’identification .......................11-1PPare-brise (XP560E) ..............................5-25
Pièces de couleur mate ..........................9-1
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