reset YAMAHA TRICITY 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

17

Urządzenie autodiagnostyki
Model jest wyposażony w urządzenie autodiagnostyki do różnych obwodów
elektrycznych. Jeśli zostanie wykryty problem w jednym z tych obwodów,
lampka ostrzegawcza problemu silnika zapala się lub miga. W takiej sytuacji,
należy zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie pojazdu.

UWAGA:
Aby uniknąć uszkodzenia silnika, należy sprawdzić pojazd, tak szybko, jak to
możliwe.

Wyświetlacz wielofunkcyjny
OSTRZEŻENIE:
Wykonywanie jakichkolwiek zmian ustawień na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
należy przeprowadzać podczas postoju pojazdu. Zmiana ustawień podczas
jazdy odwraca uwagę kierowcy i zwiększa ryzyko wypadku.





1. Zegar
2. Przycisk ”SELECT”
3. Lampka ostrzegawcza poziomu
paliwa ””
4. Miernik paliwa
5. Prędkościomierz
6. Przycisk ”RESET”
7. Wyświetlacz temperatury
otoczenia
8. Licznik kilometrów/ licznik
przebiegu dziennego
9. Wskaźnik wymiany oleju “OIL
CHANGE” (wymiana oleju)
10. Wskaźnik wymiany paska
klinowego "V-Belt"

OSTRZEŻENIE:
Pamiętaj, aby zatrzymać pojazd przed wprowadzaniem jakichkolwiek zmian
ustawień wyświetlacza wielofunkcyjnego. Zmiana ustawień podczas jazdy
może rozpraszać kierowcę i zwiększa ryzyko wypadku.

Wyświetlacz wielofunkcyjny wyposażony jest w następujące elementy:
 prędkościomierz
 miernik paliwa
 zegar
 wyświetlacz temperatury powietrza na zewnątrz
 licznik kilometrów
 dwa liczniki przebiegu dziennego
 licznik rezerwy paliwa
 licznik wymiany oleju
 licznik wymiany paska klinowego
 wskaźnik wymiany oleju
 wskaźnik wymiany paska klinowego ! !

18

WSKAZÓWKA
Pamiętaj, aby przed użyciem przycisków "SELECT" i "RESET" przekręcić kluczyk w
stacyjce do pozycji "ON”.

Prędkościomierz




1. Prędkościomierz

Prędkościomierz pokazuje prędkość jazdy pojazdu.

Miernik paliwa


1. Wskaźnik ostrzegawczy poziomu
paliwa ””
2. Miernik paliwa


Miernik paliwa wskazuje ilość paliwa w zbiorniku paliwa. Segmenty
wyświetlacza miernika paliwa znikają w kierunku "E" (pusty), w miarę, jak poziom
paliwa obniża się.
Gdy dolny segment miernika paliwa i wskaźnik ostrzegawczy poziomu paliwa
”” zacznie migać, należy jak najszybciej zatankować. Po przekręceniu
kluczyka do pozycji "ON", wszystkie segmenty wyświetlacza miernika paliwa
pojawią się na kilka sekund, a następnie miernik paliwa pokazuje rzeczywisty
poziom paliwa.

WSKAZÓWKA
Miernik paliwa jest wyposażony w system autodiagnostyki. Jeśli w obwodzie
elektrycznym zostanie wykryty problem, wszystkie segmenty wyświetlacza i
wskaźnik ostrzegawczy poziomu paliwa zaczynają migać. Jeśli to nastąpi,
należy zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie obwodu elektrycznego.

Zegar


1. Zegar

19

Aby ustawić zegar
1. Nacisnąć przycisk "SELECT" i przycisk "RESET" razem, przez co najmniej dwie
sekundy.
2. Gdy cyfry godziny zaczną migać, nacisnąć przycisk "RESET", aby ustawić
godzinę.
3. Nacisnąć przycisk "SELECT", a cyfry minut zaczną migać.
4. Nacisnąć przycisk "RESET", aby ustawić cyfry minut.
5. Nacisnąć przycisk "SELECT", a następnie zwolnić go, aby uruchomić zegar.

Wyświetlacz temperatury otoczenia


1. Wyświetlacz temperatury
otoczenia


Wyświetlacz pokazuje temperaturę powietrza od -10 °C do 40 °C z
dokładnością do 1 °C. Wyświetlona temperatura może się różnić od
rzeczywistej temperatury powietrza.

WSKAZÓWKA
 Jeżeli temperatura powietrza spadnie poniżej -10 °C, nie będą wyświetlane
niższe temperatury niż -10 °C.
 Jeśli temperatura powietrza wzrośnie powyżej 40 °C, nie zostaną
wyświetlone wyższe temperatury niż 40 °C.
 Dokładny odczyt temperatury może być uzyskany podczas wolnej jazdy
(poniżej 20 km/h) lub po zatrzymaniu na światłach, przejazdach kolejowych,
itp.

Tryb licznika kilometrów, licznika przebiegu dziennego




1. Licznik kilometrów, licznik
przebiegu dziennego

Wcisnąć przycisk "SELECT", aby przełączyć wyświetlanie między trybem licznika
"ODO", trybami licznika przebiegu dziennego "TRIP 1" i " TRIP 2", trybem licznika
wymiany oleju "OIL TRIP" i trybem licznika wymiany paska klinowego "BELT TRIP"
w następującej kolejności:

ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → BELT TRIP → ODO

Gdy w zbiorniku paliwa pozostaje około 1, 6 l paliwa, dolny segment miernika
paliwa i wskaźnik ostrzegawczy poziomu paliwa zaczną migać, a wyświetlacz
zmieni się automatycznie na tryb licznika rezerwy paliwa "F" i od tego miejsca

20

rozpocznie liczenie przebytej odległości. W tym przypadku, naciśnięcie
przycisku “SELECT” przełącza wyświetlacz pomiędzy różnymi trybami licznika
przebiegu dziennego i licznika kilometrów w następującej kolejności:

F → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → BELT TRIP → ODO → F

Aby wyzerować licznik przebiegu dziennego 1, 2, lub licznik rezerwy paliwa,
należy go wybrać, naciskając przycisk "SELECT", a następnie wcisnąć przycisk
"RESET", przez co najmniej jedną sekundę.
Jeśli nie można ręcznie wyzerować licznika rezerwy paliwa, to automatycznie
licznik wyzeruje się i wyświetlacz powróci do trybu wcześniejszego, po
zatankowaniu i przejechaniu 5 km.
Aby wyzerować licznik wymiany oleju lub licznik wymiany paska klinowego,
należy go wybrać, naciskając przycisk "SELECT", a następnie nacisnąć przycisk
"RESET", przez trzy do czterech sekund.

Wskaźnik wymiany oleju “OIL CHANGE”




1. Wskaźnik wymiany oleju “OIL
CHANGE”


Wskaźnik miga przy pierwszym 1000 km, a następnie przy 4000 km i co każde
4000 km, aby wskazać, że olej silnikowy powinien być wymieniony.
Po wymianie oleju, wskaźnik wymiany oleju należy zresetować. Jeśli olej
silnikowy jest wymieniony przed zapaleniem się wskaźnika wymiany oleju (tj.
przed osiągnięciem przedziału okresowej wymiany oleju), po wymianie oleju,
wskaźnik musi zostać zresetowany, aby w odpowiednim czasie wskazywał
następną, okresową wymianę oleju.
Po wymianie oleju silnikowego, zresetować wskaźnik wymiany oleju i licznik
wymiany oleju.
Aby zresetować obydwa, wybrać licznik wymiany oleju, a następnie wcisnąć
przycisk "RESET", na jedną sekundę. Podczas, gdy "OIL CHANGE" (wymiana
oleju) miga, nacisnąć przycisk "RESET" przez trzy sekundy. Licznik wymiany oleju
zostanie zresetowany, a wskaźnik wymiany oleju zgaśnie.
Jeśli olej silnikowy jest wymieniony, zanim wskaźnik wymiany oleju zapali się (czyli
przed osiągnięciem okresowej wymiany oleju), licznik wymiany oleju musi być
zresetowany, aby w odpowiednim czasie wskazywał następną, okresową
wymianę oleju.

WSKAZÓWKA
Jeśli licznik wymiany oleju został zresetowany przed pierwszym 1000 km,
następna, okresowa wymiana oleju będzie później przy każdych 4000 km.

21

Wskaźnik wymiany paska klinowego "V-BELT”



1. Wskaźnik wymiany paska
klinowego "V-BELT”
2. Licznik wymiany paska
klinowego "V-BELT”



Wskaźnik ten zapala się, co 20000 km, aby wskazać, że pasek klinowy należy
wymienić. Jeśli wskaźnik wymiany paska klinowego świeci się, po wymianie
paska klinowego, należy zresetować wskaźnik wymiany paska klinowego i
licznik wymiany paska klinowego.
Aby zresetować obydwa, wybrać licznik wymiany paska klinowego, a
następnie wcisnąć przycisk "RESET", na jedną sekundę. Podczas, gdy “V-BELT”
(wymiana paska klinowego) miga, nacisnąć przycisk "RESET" przez trzy do
czterech sekund. Licznik wymiany paska klinowego zostanie zresetowany, a
wskaźnik wymiany paska klinowego zgaśnie.
Jeśli pasek klinowy jest wymieniony, zanim wskaźnik wymiany paska klinowego
zapali się (czyli przed osiągnięciem okresowej wymiany paska klinowego),
licznik wymiany paska klinowego musi być zresetowany, aby w odpowiednim
czasie wskazywał następną, okresową wymianę paska klinowego.

Przełączniki na kierownicy
Lewa strona


1. Przełącznik świateł drogowych i
mijania ””
2. Przełącznik kierunkowskazów
”/”
3. Przełącznik klaksonu ””

Prawa strona



1. Przełącznik start


Przełącznik świateł drogowych i mijania ””
Ustawić przełącznik w pozycji ””, aby włączyć światła drogowe lub w
pozycji ””, aby włączyć światła mijania.

Przełącznik kierunkowskazów ”/”
Aby zasygnalizować skręt w prawo, przesunąć przełącznik w ””. Aby
zasygnalizować skręt w lewo, przesunąć przełącznik w ””. Po zwolnieniu
przełącznik powraca do położenia środkowego. Aby wyłączyć światła
kierunkowskazów, przesunąć przełącznik po tym, jak wrócił do pozycji
środkowej.

43

Moment dokręcania śruby spustowej A oleju silnika:
22 Nm E2, 2 m · kG)
Moment dokręcania śruby spustowej B oleju silnika:
20 Nm E2, 0 m · kG)

8. Wlać określoną ilość zalecanego oleju silnikowego przez otwór wlewu, a
następnie zainstalować i dokręcić korek wlewu oleju.

Zalecany olej silnikowy:
patrz: dane techniczne
Ilość oleju:
0, 8M l

UWAGA:
 Nie stosować olejów o specyfikacji oleju napędowego "CD" lub olejów o
wyższej jakości niż określona. Ponadto, nie należy używać olejów
oznaczonych etykietą "ENERGY CONSERVING II" lub wyższej.
 Upewnić się, że obce materiały nie dostały się do karteru silnika.

9. Uruchomić silnik, pozwolić mu pracować na biegu jałowym przez kilka
minut. W tym czasie sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju. Jeśli olej
wycieka, natychmiast wyłączyć silnik i sprawdzić przyczynę.
10. Wyłączyć silnik, odczekać kilka minut, aż olej opadnie, a następnie
sprawdzić poziom oleju i skorygować, w razie potrzeby.
11. Zresetować licznik wymiany oleju i wskaźnik wymiany oleju “OIL CHANGE”.

Olej przekładniowy
Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju ze skrzyni
przekładniowej. Jeśli jakikolwiek wyciek oleju zostanie znaleziony, należy zlecić
Dealerowi Yamaha kontrolę i naprawę pojazdu. Ponadto, poziom oleju
przekładniowego powinien być sprawdzony i olej powinien być wymieniony w
odstępach, określonych w tabeli okresowej konserwacji i smarowania, w
następujący sposób.

1. Uruchomić silnik i rozgrzewać olej, jeżdżąc pojazdem przez kilka minut, a
następnie wyłączyć silnik.
2. Ustawić pojazd na podpórce centralnej.
3. Umieścić pod skrzynią przekładniową naczynie na zużyty olej.
4. Odkręcić korek wlewu oleju z O-ringiem.




1. Korek wlewu oleju przekładniowego
2. O-ring

5. Odkręcić śrubę spustową oleju z jej uszczelką i spuścić olej ze skrzyni
przekładniowej.