ECO mode YAMAHA TW125 2001 Manuale duso (in Italian)

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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU00637
Regolazione del gioco delle
valvoleIl gioco delle valvole cambia con lÕutilizzo
del mezzo, provocando un rapporto scor-
retto di miscelazione di aria/carburante
e/o rumorositˆ del motore. Per impedire
che ci˜ accada, fare regolare il gioco
delle valvole da un concessionario
Yamaha agli intervalli specificati nella
tabella della manutenzione periodica e
lubrificazione.
HAU03563
PneumaticiPer garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e lÕutilizzo in sicurezza
del vostro mezzo, fare attenzione ai
seguenti punti che riguardano i pneumati-
ci prescritti secondo specifica.
Pressione dei pneumatici
Controllare sempre e, se necessario,
regolare la pressione dei pneumatici
prima di utilizzare il mezzo.
HW000082
g8Controllare e regolare la pressio-
ne dei pneumatici a freddo (ossia
quando la temperatura dei pneu-

ambiente).
8Si deve regolare la pressione dei
pneumatici in funzione della velo-
citˆ di marcia e del peso totale del
pilota, del carico e degli accessori
approvati per questo modello.
Pressione pneumatici
(misurata a pneumatici freddi)
Carico*AnteriorePosteriore
Fino a 90 kg150 kPa
1,50 kg/cm
2
1,50 bar150 kPa
1,50 kg/cm
2
1,50 bar
90 kgÐ
massimo150 kPa
1,50 kg/cm
2
1,50 bar175 kPa
1,75 kg/cm
2
1,75 bar
Guida fuoristrada125 kPa
1,25 kg/cm
2
1,25 bar125 kPa
1,25 kg/cm
2
1,25 bar
Carico massimo* 180 kg
*Peso totale di pilota, passeggero, carico e accessori
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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Informazioni sui pneumatici

pneumatici con camera dÕaria.
HW000078
g8Il pneumatico anteriore e quello
posteriore devono essere della
stessa marca e disegno, altrimenti
non si possono garantire le carat-
teristiche di manovrabilitˆ del
mezzo.
8Dopo prove approfondite, la
Yamaha Motor Co., Ltd. ha appro-
vato per questo modello soltanto i
pneumatici elencati di seguito.
HAU00681
g8Fare sostituire i pneumatici
eccessivamente consumati da un
concessionario Yamaha. Oltre ad
essere illegale, lÕutilizzo del moto-
ciclo con pneumatici eccessiva-
mente usurati riduce la stabilitˆ di
marcia e pu˜ provocare la perdita
del controllo del mezzo.
8Consigliamo di affidare la sostitu-
zione di tutte le parti in relazione
alle ruote ed ai freni, compresi i
pneumatici, ad un concessionario
Yamaha, che possiede le cono-
scenze tecniche e lÕesperienza
necessarie.
8Sconsigliamo di applicare toppe
alle camere dÕaria bucate.
Tuttavia, se inevitabile, applicare
la toppa sulla camera dÕaria con
molta cura e sostituire la camera
-
to di alta qualitˆ.
HAU00685
Ruote a raggiPer garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e lÕutilizzo in sicurezza
del vostro mezzo, fare attenzione ai
seguenti punti che riguardano le ruote
prescritte secondo specifica.
8Prima di utilizzare il mezzo, control-
lare sempre che i cerchi delle ruote
non presentino cricche, piegature o
deformazioni e che i raggi non siano
allentati o danneggiati. Se si riscon-
trano danneggiamenti, fare sostituire
la ruota da un concessionario
Yamaha. Non tentare di eseguire
riparazioni delle ruote, neppure di
lieve entitˆ. In caso di deformazioni
o di cricche, la ruota deve venire
sostituita.
8In caso di sostituzione del pneumati-
co o della ruota, occorre eseguire
lÕequilibratura della ruota. Lo sbilan-
ciamento della ruota pu˜ compro-
mettere le prestazioni e la manovra-
bilitˆ del mezzo e abbreviare la
durata dei pneumatici.
DAVANTI
FabbricanteMisuraTipoBRIDGESTONE
130/80-18 66PTW31
POSTERIORE
FabbricanteMisuraTipo
BRIDGESTONE
180/80-14M/C 78PTW34
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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8Marciare a velocitˆ moderate dopo il
cambio di un pneumatico, per per-
mettere alla superficie del pneumati-
co di ÒrodarsiÓ, in modo da poter svi-
luppare al meglio le proprie
caratteristiche.3.Se si riesce ad ottenere il gioco
secondo specifica della leva della fri-
zione con il metodo sopra descritto,
stringere il controdado e saltare il
resto della procedura, altrimenti pro-
cedere come segue:
4.Girare completamente il bullone di
registro sulla leva della frizione in
direzione aper allentare il cavo
della frizione.
HAU03460
Regolazione del gioco della
leva della frizioneIl gioco della leva della frizione deve
essere di 10Ð15 mm come illustrato nella
figura. Controllare periodicamente il gioco
della leva della frizione e regolarlo come
segue, se necessario.
1.Allentare il controdado sulla leva
della frizione.
2.Per aumentare il gioco della leva
della frizione, girare il bullone di regi-
stro in direzione a. Per ridurre il
gioco della leva della frizione, girare
il bullone di registro in direzione b.1.Controdado
2.Bullone di registro
c.Gioco della leva della frizionec1
2
ab
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Carburante
Tipo
Benzina normale senza piombo
Capacitˆ del serbatoio7,0 L
Quantitˆ di riserva1,0L
Carburatore
FabbricanteTEIKEI
Modello ´quantitˆY24P ´1
Candela
Fabbricante/modelloNGK / DR8EA
Distanza0,6Ð0,7 mm
Tipo di frizioneUmida, a pi— dischi
TrasmissioneSistema di riduzione primaria
Ingranaggio cilindrico
Rapporto di riduzione primaria74/20 (
3,700)
Sistema di riduzione secondaria
Trasmissione a catena
Rapporto di riduzione secondaria
3,571
Numero di dinti per la catena di
trasmissione
(posteriore/anteriore)50/14
Tipo di trasmissioneA5 rapporti, sempre in presa
Selettore cambioAzionamento con il piede
sinistroRapporti di riduzione1
a
2,250
2
a
1,476
3
a
1,125
4
a
0,926
5
a
0,793
Parte ciclistica
Tipo di telaioDiamond
Angolo di incidenza26¡
Avancorsa95 mm
Pneumatici
TipoTubo
Anteriore
Dimensioni130/80-18 66P
Manufacture/BRIDGESTONE / TW31
modello
Posteriore
Dimensioni180/80-14M/C 78P
Manufacture/BRIDGESTONE / TW34
modello
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