YAMAHA TW125 2003 Instructieboekje (in Dutch)

8-1
DAU01038
SPECIFICATIES
8
Specificaties
Model TW125
Afmetingen
Grootste lengte 2.135 mm
Grootste breedte 820 mm
Grootste hoogte 1.120 mm
Zadelhoogte 820 mm
Wielbasis 1.350 mm
Minimale grondspeling 255 mm
Minimale draaicirkel 2.100 mm
Basisgewicht (Met olie en volle
benzinetank)127 kg
Motor
Type motor Luchtgekoeld, 4-takt
benzinemotor, SOHC
Cilinder-opstelling Enkele cilinder voorover
hellend
Verplaatsing 124 cm
3
Boring ×slag 57,0 ×48,8 mm
Kompressieverhouding 10:1
Startsysteem Elektrische starter
Smeersysteem Oliecarter-systeem (natte bak)Motorolie
Type
Aanbevolen klasse
motorolie API Service SE, SF, SG type
of hoger
<>
Om het slippen van de koppeling te voorkomen (de
motorolie smeert immers ook de koppeling) mogen
geen chemische additieven worden toegevoegd.
Gebruik geen olieën met een “CD” dieselspecificatie of
olieën met een hogere kwaliteit dan gespecificeerd.
Gebruik ook geen oliën met een “ENERGY CONSER-
VING
II” of hogere aanduiding.
Aantal
Zonder verwijderen van
oliefilterelement 1,0 L
Met verwijderen van oliefilterelement 1,1 L
Totale hoeveelheid (droge motor) 1,3 L
–10° 0° 10° 20° 30°
40°
SAE 10W/30
SAE 10W/40
SAE 20W/40
SAE 20W/50
–20°
SAE 15W/40 50°C
5RS-9-D1 (Dutch) 8/28/02 12:00 PM Page 80

8-2
SPECIFICATIES
8
LuchtfilterNatte type
filterelement
Brandstof
Type UITSLUITEND NORMALE
LOODVRIJE BENZINE
Inhoud benzinetank 7,0 L
Hoeveelheid reservebrandstof1,7 L
Carburateur
Merk TEIKEI
Model×aantal MV28×1
Bougies
Bandenmerk/Type NGK/DR8EA
Elektrodenafstand 0,6–0,7 mm
Type koppelingNatte, meervoudige
plaatkoppeling
Overbrenging
Primair redukie-systeem Schroeftandwiel
Primaire reduktie-verhouding 74/20 (3,700)
Secundair reduktie-systeem Ketting-aandrijving
Secundaire reduktie-verhouding 3,643
Aantal landen kettingtandwielen
(achter/voor) 51/14
Type overbrenging Konstante aangrijping,
5 versnellingen
Bediening Versnellingspedaal, linkervoetOverbreng- 1-ste 2,250
verhoudingen
2-de 1,476
3-de 1,125
4-de 0,926
5-de 0,793
Chassis
Type frame Ruitvorming frame
Casterhoek 25,83°
Spoorbreedte 93 mm
Banden
Voor
Type Binnenband
Bandenmaat 130/80-18 M/C 66P
Merk/ BRIDGESTONE/TW-203
model
Achter
Type Binnenband
Bandenmaat 180/80-14 M/C 78P
Merk/ BRIDGESTONE/TW-204
model
5RS-9-D1 (Dutch) 8/28/02 12:00 PM Page 81

8-3
SPECIFICATIES
8
Maximale belasting* 180 kg
Tot 90 kg*
Voor
150 kPa (1,50 kgf/cm2, 1,50 bar)
Achter150 kPa (1,50 kgf/cm2, 1,50 bar)
90 kg–Maximale*
Voor
150 kPa (1,50 kgf/cm2, 1,50 bar)
Achter175 kPa (1,75 kgf/cm2, 1,75 bar)
*Totaal gewicht van motorrijder, passagier,
bagage en accessoires
Wielen
Voor
Type Spaak
Bandenmaat 18 ×2,50
Achter
Type Spaak
Bandenmaat 14M/C ×MT4,50Remmen
Voor
Type Enkelvoudige schijfrem
BedieningRechterhand
Vloeistof DOT 4
Achter
Type Trommelrem
Bediening Rechtevoet
Wielophanging
Voor
Type Teleskoopvork
Achter
Type Zwaaiarm
(Monocross)
Voor/Schokdempers
Voor Lucht-spiraalveer/Oliegedempt
AchterLucht-spiraalveer-gas/
Oliegedempt
Veerweg
Voor 150 mm
Achter 150 mm
5RS-9-D1 (Dutch) 8/28/02 12:00 PM Page 82

8-4
SPECIFICATIES
8
Elektrische installatie
Ontstekingssysteem C.D.I.
Laadsysteem
Type Wisselstroom-magneet
Standaard vermogen 14 V, 170 W @ 5.000 tpm
Accu
Type GT6B-3
Gloeilampen, capaciteit 12 V, 6 Ah
Type koplampHalogeen koplamp
Gloeilampen voltage, wattage ×aantal
Koplamp 12 V, 60/55 W ×1
Achterlicht/remlicht 12 V, 5/21 W ×1
Voorremrichtingaanwizerlamp 12 V, 21 W ×2
Achterremrichtingaawijzerlamp 12 V, 21 W ×2
Parkeerlicht 12 V, 4 W ×1
Meter-verlichting 12 V, 3,4 W ×1
Controlelampje voor vrijstand 12 V, 3,4 W ×1
Controlelampje gootlicht 12 V, 3,4 W ×1
Controlelampje 12 V, 3,4 W ×1
richtingaanwijzers
Zekering20 A
5RS-9-D1 (Dutch) 8/28/02 12:00 PM Page 83

8-5
SPECIFICATIES
8
Alle specificaties in deze handleiding worden vermeld in
Internationale (SI) en in Metrische eenheden.
Gebruik deze tabel om METRISCHE eenheden om te
rekenen naar AMERIKAANSE eenheden.
Voorbeeld:
METRISCHE
WAARDEOMREKENFACTORAMERIKAANSE
WAARDE
2 mm× 0,03937 = 0,08 in
Omrekentabel
METRISCH SYSTEEM NAAR AMERIKAANS SYSTEEM
Metrische eenheid OmrekenfactorAmerikaanse
eenheid
Moment, Koppelm·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7,233× 86,794× 0,0723× 0,8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Gewichtkg
g
× 2,205× 0,03527lb
oz
Snelheid km/u
× 0,6214 mi/u
Afstandkm
m
m
cm
mm
× 0,6214× 3,281× 1,094× 0,3937× 0,03937mi
ft
yd
in
in
Volume,
Inhoudcc (cm3)
cc (cm3)
L (liter)
L (liter)× 0,03527× 0,06102× 0,8799× 0,2199oz (Am. vloeist.)
cu·in
qt (Am. vloeist.)
gal (Am. vloeist.)
Diversenkg/mm
kgf/cm
2
°C
× 55,997× 14,2234× 1,8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°F
DAU04513
Omrekentabel
5RS-9-D1 (Dutch) 8/28/02 12:00 PM Page 84

9-1
DAU01039
GEBRUIKERSINFORMATIE
9
DAU02944
Identificatienummers
Noteer het sleutelidentificatienummer, het
voertuigidentificatienummer en de model-
stickerinformatie in onderstaande ruimtes.
Deze nummers heeft u nodig om reserve-
onderdelen bij een Yamaha dealer te
bestellen of wanneer uw machine is
gestolen.
1. IDENTIFICATIENUMMER
SLEUTEL:
2. VOERTUIGIDENTIFICATIE
NUMMER:
3. MODELINFORMATIESTICKER:
DAU01043
Voertuigidentificatienummer
Het voertuigidentificatienummer is inge-
slagen op de balhoofdbuis.
Noteer dit nummer in het daartoe bestem-
de vakje.
OPMERKING:
Het voertuigidentificatienummer is
bedoeld voor identificatie van uw motor-
fiets en kan worden gebruikt om uw motor
in uw land aan te melden voor kenteken-
registratie.
1
1. Voertuigidentificatienummer
DAU01042
Nummer voor
sleutelidentificatie
Het sleutelnummer is ingeslagen op de
sleutel.
Noteer dit nummer in het daartoe bestem-
de vakje en gebruik dit als referentie bij
het bestellen van een nieuwe sleutel.
1
1. Nummer voor sleutelidentificatie
1
6
5RS-9-D1 (Dutch) 8/28/02 12:00 PM Page 85

9-2
GEBRUIKERSINFORMATIE
9
DAU03757
Modelinformatiesticker
De modelinformatiesticker is bevestigd op
de getoonde locatie. Noteer de informatie
op deze sticker in het daartoe bestemde
vakje. Deze informatie is nodig om reser-
ve-onderdelen te bestellen bij een
Yamaha dealer.
1
1. Modelinformatiesticker
5RS-9-D1 (Dutch) 8/28/02 12:00 PM Page 86

GEDRUKT OP RECYCLAGEPAPIER
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
HANDLEIDING
5RS-28199-D1
TW125
PRINTED IN JAPAN
2002·9–0.1×1
(D)!