engine YAMAHA VX CRUISER 2006 Manuale duso (in Italian)

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Características do veículo

O governo do veículo na água é efectuado
através do jacto de água. A libertação com-
pleta do comando do acelerador produz ape-
nas o impulso mínimo. A velocidades
superiores à velocidade mínima de governo, a
capacidade de governo sem aceleração do
motor diminui rapidamente. Este modelo pos-
sui o Yamaha Engine Management System
(YEMS) que inclui um sistema de governo sem
aceleração (OTS). Este accionar-se-á a veloci-
dades de passo caso se tente o governo do
veículo depois de se liber tar o comando do
acelerador. O sistema OTS ajuda a efectuar
viragens através do fornecimento continuado
de algum impulso enquanto o veículo desace-
lera, sendo possível virar mais rapidamente se
se acelerar ao mesmo tempo que se vira o gui-
ador. O sistema OTS não funciona a velocida-
des abaixo da velocidade de passo ou com o
motor desligado. Logo que o motor reduz de
velocidade, o veículo deixa de virar em res-
posta às acções do guiador, até o acelerador
ser novamente accionado ou até se atingir a
velocidade mínima de governo. Praticar a exe-
cução de viragens numa zona livre de obstácu-
los, até se obter uma boa sensação desta
manobra.

Este veículo aquático é propulsionado por um
jacto de água. A bomba de jacto está directa-
mente ligada ao motor. Isto significa que o
impulso do jacto provoca sempre algum movi-
mento, sempre que o motor estiver em movi-
mento. Não existe posição de “ponto-morto”. O
veículo está em posição de “marcha à vante”
(marcha à frente) ou de “marcha à ré” (mar-
cha-atrás), conforme a posição da alavanca do
selector do sentido de marcha (para
VX110 Deluxe).
B_F1K80.book Page 35 Monday, October 24, 2005 2:31 PM