YAMAHA WR 125R 2009 Betriebsanleitungen (in German)

SICHERHEITSINFORMATIONEN
1-4
1
von Yamaha empfohlen wurden, weder gut-
heißen noch empfehlen, auch dann nicht,
wenn das Produkt oder die Modifikation von
einer Yamaha-Fachwerkstatt verkauft bzw.
eingebaut wurde.
Teile, Zubehör und Modifikationen vom
freien Zubehörmarkt
Es mag Produkte auf dem freien Zubehör-
markt geben, deren Auslegung und Qualität
dem Niveau von Yamaha-Originalzubehör
entspricht, bedenken Sie jedoch, dass eini-
ge Zubehörteile und Modifikationen des
freien Zubehörmarktes nicht geeignet sind
wegen potenzieller Sicherheitsrisiken für
Sie und andere. Der Einbau von Produkten
des freien Zubehörmarktes oder die Durch-
führung von Modifikationen an Ihrem Fahr-
zeug, die dessen Konstruktionsmerkmale
oder Betriebsverhalten verändern, kann Sie
und andere einer höheren Gefahr schwerer
oder tödlicher Verletzungen aussetzen. Sie
sind selbst verantwortlich für Verletzungen,
die mit Änderungen an Ihrem Fahrzeug in
Verbindung stehen.
Halten Sie sich an die folgenden Richtlinien,
sowie an die unter “Beladung” aufgeführten
Punkte, wenn Sie Zubehörteile anbringen.

Installieren Sie niemals Zubehör oder
transportieren Sie niemals Gepäck,
das die Leistung Ihres Motorrads ein-schränken würde. Das Zubehör vor
Benutzung sorgfältig daraufhin inspi-
zieren, dass es in keiner Weise die Bo-
denfreiheit oder den Wendekreis ein-
schränkt, den Federungs- oder
Lenkausschlag begrenzt, die Handha-
bung der Bedienungselemente behin-
dert oder Lichter oder Reflektoren ver-
deckt.
Zubehör, das am Lenker oder im
Bereich der Teleskopgabel ange-
bracht wird, kann aufgrund falscher
Gewichtsverteilung oder aerodyna-
mischer Veränderungen zu Instabi-
lität führen. Wird Zubehör am Len-
ker oder im Bereich der
Teleskopgabel angebracht, muss
dieses so leicht wie möglich sein
und auf ein Minimum beschränkt
werden.
Sperrige oder große Zubehörteile
können die Stabilität des Motorrads
aufgrund aerodynamischer Auswir-
kungen ernsthaft beeinträchtigen.
Durch Wind könnte das Motorrad
aus der Bahn gebracht oder durch
Seitenwind instabil gemacht wer-
den. Diese Zubehörteile können
auch Instabilität zur Folge haben, wenn man an großen Fahrzeugen
vorbeifährt oder diese an einem vor-
beifahren.
Bestimmte Zubehörteile können
den Fahrer aus seiner normalen
Fahrposition verdrängen. Diese in-
korrekte Fahrposition beschränkt
die Bewegungsfreiheit des Fahrers
und kann die Kontrolle über das
Fahrzeug beeinträchtigen; deshalb
werden solche Zubehörteile nicht
empfohlen.


Beim Anbringen elektrischer Zubehör-
teile mit großer Umsicht vorgehen.
Wird die Kapazität der elektrischen
Anlage des Motorrads durch elektri-
sche Zubehörteile überlastet, könnte
der Strom ausfallen und dadurch eine
gefährliche Situation entstehen.
Reifen und Felgen vom freien Zubehör-
markt
Die ab Werk an Ihrem Motorrad montierten
Reifen und Felgen entsprechen genau sei-
nen Leistungsdaten und bieten die beste
Kombination aus Handhabung, Bremsver-
halten und Komfort. Andere Reifen, Felgen,
Größen und Kombinationen sind möglicher-
weise ungeeignet. Reifendaten und weitere
Informationen zum Reifenwechsel siehe
Seite 6-15.
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BESCHREIBUNG
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2
GAU32220
Linke SeitenansichtWR125R1. Sitzbank (Seite 3-10)
2. Prüffenster für den Kühlflüssigkeitsstand (Seite 6-11)
3. Seitenständer (Seite 3-12)
4. Federvorspannungs-Einstellring des Federbeins (Seite 3-11)
5. Fußschalthebel (Seite 3-6)
6. Scheibenbremsbelag (Vorderradbremse) (Seite 6-19)U22BG0G0.book Page 1 Tuesday, December 16, 2008 9:14 AM

BESCHREIBUNG
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2
WR125X1. Sitzbank (Seite 3-10)
2. Prüffenster für den Kühlflüssigkeitsstand (Seite 6-11)
3. Seitenständer (Seite 3-12)
4. Federvorspannungs-Einstellring des Federbeins (Seite 3-11)
5. Fußschalthebel (Seite 3-6)
6. Scheibenbremsbelag (Vorderradbremse) (Seite 6-19)
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BESCHREIBUNG
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2
GAU32230
Rechte SeitenansichtWR125R1. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter hinten (Seite 6-20)
2. Leerlaufeinstellschraube (Seite 6-13)
3. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter vorn (Seite 6-20)
4. Sicherungskasten (Seite 6-28)
5. Batterie (Seite 6-26)
6.Ölfiltereinsatz (Seite 6-9)
7. Messstab (Seite 6-9)8. Fußbremshebel (Seite 3-7)
9. Bordwerkzeug (Seite 6-1)
10.Scheibenbremsbelag (Hinterradbremse) (Seite 6-19)U22BG0G0.book Page 3 Tuesday, December 16, 2008 9:14 AM

BESCHREIBUNG
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2
WR125X1. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter hinten (Seite 6-20)
2. Leerlaufeinstellschraube (Seite 6-13)
3. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter vorn (Seite 6-20)
4. Sicherungskasten (Seite 6-28)
5. Batterie (Seite 6-26)
6.Ölfiltereinsatz (Seite 6-9)
7. Messstab (Seite 6-9)
8. Fußbremshebel (Seite 3-7)
9. Bordwerkzeug (Seite 6-1)
10.Scheibenbremsbelag (Hinterradbremse) (Seite 6-19)
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BESCHREIBUNG
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2
GAU10430
Bedienungselemente und Instrumente
12 34 567
1. Kupplungshebel (Seite 3-6)
2. Linke Lenkerschalter (Seite 3-5)
3. Zündschloss/Lenkschloss (Seite 3-1)
4. Multifunktionsanzeige (Seite 3-3)
5. Rechte Lenkerschalter (Seite 3-5)
6. Gasdrehgriff (Seite 6-14)
7. Handbremshebel (Seite 3-7)U22BG0G0.book Page 5 Tuesday, December 16, 2008 9:14 AM

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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3
GAU10460
Zünd-/Lenkschloss Das Zünd-/Lenkschloss verriegelt und ent-
riegelt den Lenker und schaltet die Zündung
sowie die Stromversorgung der anderen
elektrischen Systeme ein und aus. Die ein-
zelnen Schlüsselstellungen sind nachfol-
gend beschrieben.
GAU38530
ON
Alle elektrischen Stromkreise werden mit
Strom versorgt; Instrumentenbeleuchtung,
Rücklicht, Kennzeichenleuchte und Stand-
licht vorn leuchten auf, und der Motor kann
angelassen werden. Der Schlüssel lässt
sich in dieser Position nicht abziehen.
HINWEISDer Scheinwerfer leuchtet automatisch auf,
wenn der Motor angelassen wird und bleibt
an, bis der Schlüssel auf “OFF” gedreht wird, auch wenn der Motor abwürgt.
GAU10661
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal-
tet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Positi-
on abziehen.
WARNUNG
GWA10061
Den Schlüssel während der Fahrt nie-
mals auf “OFF” oder “LOCK” drehen.
Anderenfalls wird die elektrische Anlage
ausgeschaltet, wodurch es zum Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug und Un-fällen kommen kann.
GAU10681
LOCK (Schloss)
Der Lenker ist verriegelt und alle elektri-
schen Systeme sind ausgeschaltet. Der
Schlüssel lässt sich in dieser Position abzie-
hen.Lenker verriegeln
1. Den Lenker bis zum Anschlag nach
links drehen.
2. Den Schlüssel in Stellung “OFF” hin-
eindrücken, gedrückt halten und dann
auf “LOCK” drehen.
3. Den Schlüssel abziehen.1. Drücken.
2. Abbiegen.
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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3
Lenker entriegelnDen Schlüssel hineindrücken, gedrückt hal-
ten und dann auf “OFF” drehen.
GAU11004
Warn- und Kontrollleuchten
GAU11020
Blinker-Kontrollleuchte“”
Diese Kontrollleuchte blinkt, wenn der Blin-
kerschalter nach rechts oder links gedrückt
wird.
GAU11060
Leerlauf-Kontrollleuchte“”
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn
das Getriebe sich in der Leerlaufstellung
befindet.
GAU11080
Fernlicht-Kontrollleuchte“”
Diese Kontrollleuchte leuchtet bei einge-
schaltetem Fernlicht.
GAUM2294
Kühlflüssigkeitstemperatur-
Warnleuchte“”
Wenn der Motor überhitzt, leuchtet diese
Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort an-
halten, den Motor ausschalten und abküh-
len lassen.
Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte
kann durch Drehen des Schlüssels in Stel-
lung “ON” geprüft werden. Die Warnleuchte
sollte einige Sekunden lang aufleuchten
und dann erlöschen.
Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn
der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder
wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk-
statt kontrollieren lassen.ACHTUNG
GCA10021
Den Motor bei Überhitzung nicht weiter laufen lassen.HINWEIS

Bei Fahrzeugen mit Kühlerlüfter schal-
tet sich der (die) Kühlerlüfter je nach
Kühlflüssigkeitstemperatur im Kühler
automatisch ein oder aus.
1. Drücken.
2. Abbiegen.
1. Leerlauf-Kontrollleuchte“”
2. Blinker-Kontrollleuchte“”
3. Fernlicht-Kontrollleuchte“”
4. Motorstörungs-Warnleuchte“”
5. Kühlflüssigkeitstemperatur-
Warnleuchte“”
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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3


Bei Überhitzung des Motors, siehe Seite 6-36 für weitere Anweisungen.
GAUT1934
Motorstörungs-Warnleuchte“”
Diese Warnleuchte blinkt oder leuchtet
durchgängig, wenn ein elektrischer Über-
wachungskreis des Motors nicht korrekt ar-
beitet. Lassen Sie in diesem Fall die Strom-
kreis-Prüfeinrichtung von einer Yamaha-
Fachwerkstatt überprüfen.
Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte
kann durch Drehen des Schlüssels in Stel-
lung “ON” geprüft werden. Die Warnleuchte
sollte einige Sekunden lang aufleuchten
und dann erlöschen.
Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn
der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder
wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk-
statt kontrollieren lassen.
GAUM2671
Multifunktionsanzeige
WARNUNG
GWA12312
Bevor Veränderungen an den Einstellun-
gen der Multifunktionsanzeige vorge-
nommen werden, muss das Fahrzeug im
Stillstand sein. Werden Einstellungen
während der Fahrt vorgenommen, kann
dies den Fahrer ablenken und die Unfall-gefahr erhöhen.
Die Multifunktionsanzeige beinhaltet:

eine Geschwindigkeitsanzeige


einen Kilometerzähler


zwei Tageskilometerzähler (zeigen die
seit dem letzten Zurücksetzen auf Null
gefahrenen Kilometer an)


einen Reservekilometerzähler (zeigt
die nach dem Aufleuchten der Reser-
ve-Warnanzeige gefahrenen Kilome-
ter an)


eine Ölwechsel-Intervallanzeige
(leuchtet auf, wenn das Motoröl ge-
wechselt werden muss)


einen Kraftstoffmesser
HINWEI
S


Vergewissern Sie sich, dass der
Schlüssel auf “ON” steht, bevor Sie
den Knopf “RESET/SELECT” verwen-
den.


Wenn der Schlüssel in Stellung “ON”
gedreht wird, leuchten einige Sekun-
den lang alle Segmente der Anzeige
auf. Während dieser Zeit führt die Mul-
tifunktionsanzeige einen Selbsttest
durch.


Nur für U.K.: Um die Geschwindig-
keitsanzeige und den Kilometer-/Ta-
geskilometerzähler von Kilometer auf
Meilen (oder umgekehrt) umzuschal-
ten, drücken Sie den Rückstell-/Wahl-
knopf “RESET/SELECT” mindestens acht Sekunden lang.
1. Multifunktionsanzeige
2. Taste “RESET/SELECT”
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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3
Kilometerzähler-Betriebsarten
Ein kurzer Druck (weniger als eine Sekun-
de) auf den Rückstell-/Wahlknopf “RE-
SET/SELECT” schaltet die Anzeige zwi-
schen den Betriebsarten Kilometerzähler
“ODO” und Tageskilometerzähler “TRIP 1”
und “TRIP 2” in folgender Reihenfolge um:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → ODO
Bei einer Restkraftstoffmenge von etwa 1.6
L (0.42 US gal, 0.35 Imp.gal) im Tank schal-
tet die Tageskilometeranzeige automatisch
in die Betriebsart Reservekilometerzähler
“F-TRIP” und die zurückgelegte Strecke
wird dann von diesem Punkt an aufgezeich-
net und das letzte Segment des Kraftstoff-
messers beginnt zu blinken. Mit dem Rück-
stell-/Wahlknopf “RESET/SELECT” kann in
diesem Fall in folgender Reihenfolge zwi-
schen den verschiedenen Betriebsarten
umgeschaltet werden:
F-TRIP → TRIP 1 → TRIP 2 → ODO → F-
TRIP
Zum Zurückstellen eines Tageskilometer-
zählers auf Null, den Rückstell-/Wahlknopf
“RESET/SELECT” kurz drücken (weniger
als eine Sekunde) und dann den Knopf
noch einmal mindestens drei Sekunden
lang drücken. Falls der Reservekilometer-
zähler nicht manuell zurückgestellt wird, ge-schieht dies automatisch, sobald nach dem
Tanken weitere 5 km (3 mi) gefahren wur-
den.
Ölwechsel-Intervallanzeige
Diese Anzeige blinkt nach den ersten 1000
km (600 mi), nach 3000 km (1800 mi) und
danach alle 3000 km (1800 mi), um anzu-
zeigen, dass das Motoröl gewechselt wer-
den muss.
Nach dem Ölwechsel muss die Ölwechsel-
Intervallanzeige zurückgestellt werden.
HINWEISDie Ölwechsel-Intervallanzeige kann nur
zurückgestellt werden, wenn in der Multi-funktionsanzeige “OIL” blinkt.Zum Zurückstellen der Ölwechsel-Intervall-
anzeige diese Anzeige durch kurzes Drü-
cken (weniger als eine Sekunde) des Rück-
stell-/Wahlknopfes “RESET/SELECT”
auswählen und dann den Knopf noch ein-
mal mindestens fünf Sekunden lang drü-
cken. Wenn die Ölwechsel-Intervallanzeige
aufhört zu blinken und kontinuierlich leuch-
tet, den Rückstell-/Wahlknopf “RESET/SE-
LECT” innerhalb drei Sekunden loslassen;
die Anzeige wird erlöschen.
HINWEI
S
Wenn die Ölwechsel-Intervallanzeige nach
Durchführung des Rückstellverfahrens wei-
ter blinkt, muss das Rückstellverfahren wie-derholt werden.
Kraftstoffmesser
1.Ölwechsel-Intervallanzeige “OIL”
1. Kraftstoffmesser
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