YAMAHA WR 250F 2003 Manuale de Empleo (in Spanish)

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 82 Límite de excentricidad del vástago ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Anchura del asiento de la válvula ADMISIÓN 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
ESCAPE 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Muelles de la válvula:
Longitud libre ADMISIÓN 37,81 mm (1,49 in) 35,9 mm
(1,41 in)
ESCAPE 37,54 mm (1,48 in) 35,7 mm
(1,41 in)
Longitud comprimida (válvula cerrada)
ADMISIÓN 29,13 mm (1,15 in) ----
ESCAPE 29,30 mm (1,15 in) ----
Fuerza comprimida (montado) ADMISIÓN 99 ~ 114 N a 29,13 mm
(9,9 ~ 11,4 kg a 29,13 mm,
22,27 ~ 25,57 lb a 1,15 in)----
ESCAPE 126 ~ 144 N a 29,30 mm
(12,6 ~ 14,4 kg a 29,30 mm,
28,44 ~ 32,41 lb a 1,15 in)----
Límite de inclinaciónADMISIÓN ----
2,5°/1,7 mm
(2,5°/0,067 in)
ESCAPE ----2,5°/1,6 mm
(2,5°/0,063 in)
Sentido de arrollamiento (vista en planta)
ADMISIÓN Hacia la derecha ----
ESCAPE Hacia la derecha ----
Pistón:
Holgura entre pistón y cilindro 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Tamaño del pistón “D”76,955 ~ 76,970 mm
(3,0297 ~ 3,0303 in)----
Punto de medición “H”8 mm (0,31 in) ----
Descentramiento del pistón 0,5 mm (0,020 in)/IN-side ---- Ítem Estándar Límite
*
H
D

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 83 Diámetro interior del alojamiento del bulón
del pistón 16,002 ~ 16,013 mm
(0,6300 ~ 0,6304 in)16,043 mm
(0,6316 in)
Diámetro exterior del bulón del pistón 15,991 ~ 16,000 mm
(0,6296 ~ 0,6299 in)15,971 mm
(0,6288 in)
Aros del pistón:
Aro superior:
Tipo Barril ----
Dimensiones (B × T) 0,90 × 2,75 mm (0,04 × 0,11 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,15 ~ 0,25 mm
(0,006 ~ 0,010 in)0,50 mm
(0,020 in)
Holgura lateral (montado) 0,030 ~ 0,065 mm
(0,0012 ~ 0,0026 in)0,12 mm
(0,005 in)
Aro 2º:
Tipo Cónico ----
Dimensiones (B × T) 0,80 × 2,75 mm (0,03 × 0,11 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,30 ~ 0,45 mm (0,012~ 0,018 in) 0,80 mm
(0,031 in)
Holgura lateral 0,020 ~ 0,055 mm
(0,0008~ 0,0022 in)0,12 mm
(0,005 in)
Aro de engrase:
Dimensiones (B × T) 1,50 × 2,25 mm (0,06 × 0,09 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,10 ~ 0,40 mm (0,004 ~ 0,016 in) ----
Cigüeñal:
Anchura del cigüeñal “A”55,95 ~ 56,00 mm
(2,203 ~ 2,205 in)----
Límite de excentricidad “C”0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Juego axial “D”0,15 ~ 0,45 mm
(0,0059 ~ 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Juego libre del pie de biela “F”0,4 ~ 1,0 mm (0,02 ~ 0,04 in) 2,0 mm
(0,08 in) Ítem Estándar Límite
T
B
B
T
B
T

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 84 Embrague:
Grosor del plato de fricción 2,9 ~ 3,1 mm (0,114 ~ 0,122 in) 2,7 mm
(0,106 in)
Cantidad 9 ----
Grosor del disco de embrague 1,1 ~ 1,3 mm (0,043 ~ 0,051 in) ----
Cantidad 8 ----
Límite de alabeo ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Longitud libre de los muelles del embrague 37,0 mm (1,46 in) 36,0 mm
(1,42 in)
Cantidad 5 ----
Holgura de empuje de la caja del embrague 0,10 ~ 0,35 mm
(0,0039 ~ 0,0138 in)----
Holgura radial de la caja del embrague 0,010 ~ 0,044 mm
(0,0004 ~ 0,0017 in)----
Método de desembrague Empuje interior, empuje de la
leva----
Selector:
Tipo de selector Tambor de leva y barra guía ----
Límite de deformación de la barra guía ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Arrancador de pedal:
Tipo Pedal y trinquete ----
Carburador:
USAEUROPE, CDN, ZA,
AUS, NZ
Tipo/Fabricante FCR-MX37/KEIHIN←
Marca I. D. 5UM1 00 5UM2 10
Surtidor principal (M.J) N° 185 N° 172
Surtidor de aire principal (M.A.J)ø2,0←
Aguja del surtidor (J.N) OBDVS-4 OBELP-4
Sección(C.A)1,5←
Surtidor piloto (P.J) N° 40←
Surtidor de aire piloto (P.A.J) N° 75←
Salida piloto (P.O)ø0,9←
Tornillo piloto (ejemplo) (P.S) 2 1-7/8
Bypass (B.P)ø1,0←
Tamaño del asiento de la válvula(V.S)ø3,8←
Surtidor de arranque (G.S) N° 72←
Surtidor de fugas (Acc.P) N° 90←
Altura del flotador (F.H) 8 mm (0,31 in)←
Velocidad de ralentí del motor 1.900 ~ 2.100 r/min←
Va cío de admisión 26,7 ~ 32,0 kPa
(200 ~ 240 mmHg,
7,87 ~ 9,45 inHg)←
Juego libre de la palanca de arranque en
caliente3 ~ 6 mm
(0,12 ~ 0,24 in)← Ítem Estándar Límite

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 85 Sistema de lubricación:
Tipo de filtro de aceite Tipo panel ----
Tipo de bomba de aceite Tipo trocoidal ----
Juego axial 0,12 mm o menos
(0,0047 in o menos)0,20 mm
(0,008 in)
Holgura lateral 0,09 ~ 0,17 mm
(0,0035 ~ 0,0067 in)0,24 mm
(0,009 in)
Holgura del alojamiento y rotor 0,03 ~ 0,10 mm
(0,0012 ~ 0,0039 in)0,17 mm
(0,0067 in)
Refrigeración:
Tamaño del rodete del radiador
Anchura 117,8 mm (4,6 in) ----
Altura 220 mm (8,7 in) ----
Espesor 32 mm (1,26 in) ----
Presión de apertura del tapón del radiador 110 kPa (1,1 kg/cm
2, 15,6 psi) ----
Capacidad del radiador (total) 0,6 L (0,53 Imp qt, 0,63 US qt) ----
Bomba de agua
Tipo Bomba centrífuga de aspiración
única---- Ítem Estándar Límite

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 86 Pieza a apretarTa m año de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Bujía M10S × 1,0 1 13 1,3 9,4
Tapa del árbol de levas M6 × 1,0 10 10 1,0 7,2
Tornillo del tapón ciego de la culata M12 × 1,0 1 37 3,7 27
Culata (espárrago) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
(espárrago) M8 × 1,25 1 15 1,5 11
(tornillo) M9 × 1,25 4 38 3,8 27
(tuerca) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Cubierta de la culata M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Cilindro M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Peso del compensador M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Engranaje impulsado del eje del compensador M14 × 1,0 1 50 5,0 36
Guía de la cadena de distribución
(lado de admisión)M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tensor de la cadena de distribuciónM6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Perno de la tapa del tensor de la cadena de
distribuciónM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Impulsor M8 × 1,25 1 14 1,4 10
Abrazadera del tubo del refrigerante M6 × 1,0 8 2 0,2 1,4
Perno de drenaje de refrigerante M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Cubierta de la bomba de agua M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Radiador M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Protector del radiador M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tubo del radiador M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Cubierta de la bomba de aceite M4 × 0,7 1 2 0,2 1,4
Bomba de aceite M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Perno de drenaje del elemento del filtro de aceite M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Cubierta del elemento del filtro de aceite M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Filtro tamiz M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tubo de distribución de aceite 1 (M10) M10 × 1,25 1 20 2,0 14
(M8) M8 × 1,25 2 18 1,8 13
Tubo del aceite M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Abrazadera del tubo de aceite—220,21,4
Cesta de aspiración de aceite y bastidor M14 × 1,5 1 70 7,0 50
Abrazadera de la junta del carburador M4 × 0,7 2 3 0,3 2,2
Abrazadera de la junta del filtro de aire M6 × 1,0 1 3 0,3 2,2
Cable del acelerador (tirar) M6 × 1,0 1 4 0,4 2,9
Cable del acelerador (retornar) M12 × 1,0 1 11 1,1 8,0
Cubierta del cable del acelerador M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Pistón del arranque en caliente M12 × 1,0 1 2 0,2 1,4
Caja del filtro de aire M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Junta del filtro de aire y caja del filtro de aire M5 × 0,8 1 4 0,4 2,9
Tubo de escape (tuerca) M8 × 1,25 1 13 1,3 9,4
(perno) M8 × 1,25 1 24 2,4 17
Protector del tubo de escape M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 87
NOTA:
Debe comprobar el par de apriete de la parte marcada después del rodaje o antes de cada
carrera.Silenciador M8 × 1,25 2 35 3,5 25
Abrazadera del silenciador M8 × 1,25 1 19 1,9 13
Amortiguador de chispas (para USA) M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Tubo del extremo del silenciador (para USA) M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Cárter M6 × 1,0 11 12 1,2 8,7
Tope del cojinete del cárter M6 × 1,0 11 10 1,0 7,2
Tope del cojinete del cárter (cigüenal) M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Cubierta izquierda del cárter M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Cubierta del engranaje de ralentí (motor de
arranque)M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Placa del engranaje de ralentíM6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Cubierta derecha del cárter M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Cubierta del embrague M6 × 1,0 7 10 1,0 7,2
Perno de drenaje del aceite del cárter M10 × 1,25 1 20 2,0 14
Cubierta del piñón de la cadena de transmisiónM6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Guía de la rueda del trinquete del eje de
arranqueM6 × 1,0 2 12 1,2 8,7
Pedal de arranque M8 × 1,25 1 33 3,3 24
Embrague del arrancador M6 × 1,0 6 16 1,6 11
Engranaje de transmisión primario M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Muelle de embrague M6 × 1,0 5 8 0,8 5,8
Buje de embrague M16 × 1,0 1 60 6,0 43
Eje de la palanca de empuje M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Piñón de transmisión M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Tope del retén de aceite del eje de transmisiónM6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Segmento M8 × 1,25 1 30 3,0 22
Guía de selecciónM6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Palanca del tope M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Pedal de cambios M6 × 1,0 1 12 1,2 8,7 Pieza a apretarTa m año de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 88 CHASIS
Ítem Estándar Límite
Sistema de dirección:
Tipo de cojinete de dirección Cojinete de rodillos cónicos ----
Suspensión delantera: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Recorrido de la horquilla delantera 300 mm (11,8 in)←←
Longitud libre del muelle de la
horquilla460 mm (18,1 in)←←
Rigidez del muelle, STD K = 4,31 N/mm
(0,44 kg/mm,
24,6 lb/in)K = 4,12 N/mm
(0,42 kg/mm,
23,5 lb/in)K = 4,22 N/mm
(0,43 kg/mm,
24,1 lb/in)
Muelle opcional/separador Sí←←
Capacidad de aceite 568 cm
3
(20,0 Imp oz,
19,2 US oz) 573 cm3
(20,2 Imp oz,
19,4 US oz) 578 cm3
(20,3 Imp oz,
19,5 US oz)
Nivel de aceite 135 mm (5,31 in) 130 mm (5,12 in) 125 mm (4,92 in)

(de la parte superior del tubo externo,
con el tubo interno y la biela del
amortiguador completamente
comprimidos y sin el muelle)80 ~ 150 mm
(3,15 ~ 5,91 in)←←
Grado de aceite Aceite de sus-
pensión “01”←←
Diámetro exterior del tubo interno 46 mm (1,81 in)←←
Extremo superior de la horquilla
delantera5 mm (0,20 in)←10 mm (0,39 in)
Suspensión trasera: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Recorrido del amortiguador trasero 132 mm (5,20 in)←←
Longitud libre del muelle
260 mm (10,24 in)←←
Longitud montado 245 mm (9,65 in)
246,5 mm (9,70 in)245 mm (9,65 in)

240,5 ~ 258,5 mm
(9,47 ~ 10,18 in)←←
Rigidez del muelle, STD K = 49,0 N/mm
(5,00 kg/mm,
280,0 lb/in)K = 46,0 N/mm
(4,70 kg/mm,
263,2 lb/in)K = 50,0 N/mm
(5,10 kg/mm,
285,6 lb/in)
Muelle opcional Sí←←
Presión del gas interior
1.000 kPa
(10 kg/cm2, 142 psi)
←←
Palanca oscilante:
Límite del juego libre de la palanca
oscilante
Extremo ---- 1,0 mm
(0,04 in)

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 89 Rueda: USA, CDN, ZA EUROPE, AUS, NZ
Tipo de rueda delantera Radio de la rueda←----
Tipo de rueda trasera Radio de la rueda←----
Ta m año de la llanta
delantera/material21 × 1,60/Aluminio←----
Ta m año de la llanta trasera/material 18 × 1,85/Aluminio 18 × 2,15/Aluminio ----
Límite de excentricidad de la llanta:
Radial ---- ---- 2,0 mm
(0,08 in)
Lateral ---- ---- 2,0 mm
(0,08 in)
Cadena de transmisión:
Tipo/fabricante DID520VM/DAIDO ----
Número de eslabones 113 eslabones + junta ----
Desgaste de la cadena 40 ~ 50 mm (1,6 ~ 2,0 in) ----
Longitud de la cadena (10 eslabones) ---- 150,1 mm
(5,91 in)
Disco del freno delantero:
Diámetro exterior del disco × Espesor 250 × 3,0 mm (9,84 × 0,12 in)
250 × 2,5 mm
(9,84
× 0,10 in)
Espesor de la pastilla 4,4 mm (0,17 in) 1,0 mm
(0,04 in)
Diámetro interior del cilindro principal 11,0 mm (0,433 in) ----
Diámetro interior del cilindro de la
pinza de freno27,0 mm (1,063 in) × 2 ----
Tipo de líquido de frenos DOT n° 4 ----
Disco del freno trasero:
Diámetro exterior del disco × Espesor 245 × 4,0 mm (9,65 × 0,16 in)
245 × 3,5 mm
(9,65
× 0,14 in)
Límite de flexión ---- 0,15 mm
(0,006 in)
Espesor de la pastilla 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm
(0,04 in)
Diámetro interior del cilindro principal 11,0 mm (0,433 in) ----
Diámetro interior del cilindro de la
pinza de freno25,4 mm (1,000 in) × 1 ----
Tipo de líquido de frenos DOT n° 4 ----
Palanca de freno y pedal de freno:
Posición de la palanca de freno 95 mm (3,74 in) ----
Altura del pedal de freno
(altura vertical por debajo de la parte
superior del apoyapiés)5 mm (0,20 in) ----
Juego libre de la palanca del
embrague (extremo de la palanca)8 ~ 13 mm (0,31 ~ 0,51 in) ----
Juego libre de la empuñadura del
acelerador3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in) ---- Ítem Estándar Límite

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 90
NOTA:
1. En primer lugar, apriete la tuerca anular a 38 Nm (3,8 m  kg, 27 ft  lb) aproximadamente utili-
zando la llave dinamométrica y, a continuación afloje la tuerca una vuelta.
2 Vuelva a apretar la tuerca anular a 7 Nm (0,7 m  kg, 5,1 ft  lb). Pieza a apretarTa m año de
la roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Ménsula superior y tubo exterior M8 × 1,25 4 23 2,3 17
Ménsula inferior y tubo exterior M8 × 1,25 4 20 2,0 14
Ménsula superior y vástago de la dirección M24 × 1,0 1 145 14,5 105
Soporte superior y ménsula superior del manillar M8 × 1,25 4 28 2,8 20
Vástago de la dirección y tuerca anular de la
direcciónM28 × 1,0 1 Consulte la NOTA.
Horquilla delantera y perno de la tapa de la
horquilla delanteraM48 × 1,0 2 30 3,0 22
Horquilla delantera y válvula de la base M30 × 1,0 2 55 5,5 40
Perno de la tapa de la horquilla delantera y
biela del amortiguadorM12 × 1,25 2 29 2,9 21
Tornillo de sangrado de la horquilla delantera
y perno de la tapa de la horquilla delanteraM5 × 0,8 2 1 0,1 0,7
Horquilla delantera y protector de la horquilla
delanteraM6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Horquilla delantera y soporte del tubo del freno M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Horquilla delantera y cubierta del tubo del
freno (M8) M8 × 1,25 1 16 1,6 11
(M6) M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Tapa de la empuñadura del acelerador M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Cilindro principal del freno delantero M6 × 1,0 2 9 0,9 6,5
Perno de montaje de la palanca del freno M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Tuerca de montaje de la palanca del freno M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Contratuerca de la posición de la palanca del
frenoM6 × 1,0 1 5 0,5 3,6
Guía del tubo del freno delantero M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Soporte de la palanca del embrague M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Soporte de la palanca de arranque en caliente M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Tuerca de montaje de la palanca de arranque
en calienteM5 × 0,8 1 2 0,2 1,4
Interruptor de las luces M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Tapa del cilindro principal del freno delantero M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Perno de unión del tubo del freno delantero M10 × 1,25 2 30 3,0 22
Caliper del freno delantero M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Tapón del bulón de la pastilla M10 × 1,0 2 3 0,3 2,2
Caliper del freno delantero y bulón de la pastilla M10 × 1,0 1 18 1,8 13
Caliper del freno trasero y bulón de la pastilla M10 × 1,0 1 18 1,8 13
Caliper del freno y tornillo de sangrado M8 × 1,25 2 6 0,6 4,3
Eje de la rueda delantera y tuerca del eje M16 × 1,5 1 105 10,5 75
Soporte del eje de la rueda delantera M8 × 1,25 4 23 2,3 17
Disco del freno delantero M6 × 1,0 6 12 1,2 8,7
Disco del freno trasero M6 × 1,0 6 14 1,4 10
Pedal del freno M8 × 1,25 1 26 2,6 19
Cilindro principal del freno trasero M6 × 1,0 2 11 1,1 8,0
Tapa del cilindro principal del freno del trasero M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Perno de unión del tubo del freno trasero M10 × 1,25 2 30 3,0 22
Eje de la rueda trasera y tuerca del eje M20 × 1,5 1 125 12,5 90

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 91 Pieza a apretarTa m año de
la roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Engrasador (radio)—72 3 0,3 2,2
Piñón de la rueda trasera M8 × 1,25 6 50 5,0 36
Cubierta del disco del freno trasero M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Protector del caliper del freno trasero M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Perno y contratuerca de regulación del tensor
de la cadena de transmisiónM8 × 1,25 2 16 1,6 11
Montura del motor:
Motor y ménsula del motor (delantera) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Motor y bastidor (inferior) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Ménsula y bastidor del motor M8 × 1,25 6 34 3,4 24
Motor y ménsula del motor (superior) M10 × 1,25 1 55 5,5 40
Protector inferior del motor M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Protector izquierdo del motor M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Protector derecho del motor M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Ménsula y bastidor del regulador M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Regulador M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Eje de la articulación y tuerca M16 × 1,5 1 85 8,5 61
Brazo intermedio y palanca oscilante M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Brazo intermedio y biela M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Biela y bastidor M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Amortiguador trasero y bastidor M10 × 1,25 1 56 5,6 40
Amortiguador trasero y brazo intermedio M10 × 1,25 1 53 5,3 38
Bastidor trasero (superior) M8 × 1,25 1 32 3,2 23
Bastidor trasero (inferior) M8 × 1,25 2 29 2,9 21
Palanca oscilante y soporte del tubo del freno M5 × 0,8 4 1 0,1 0,7
Palanca oscilante y parche M4 × 0,7 4 2 0,2 1,4
Tensor superior de la cadena de transmisiónM8 × 1,25 1 19 1,9 13
Tensor inferior de la cadena de transmisiónM8 × 1,25 1 20 2,0 14
Soporte de la cadena de transmisiónM6 × 1,0 3 7 0,7 5,1
Protección de cierre y palanca oscilante M5 × 0,8 4 6 0,6 4,3
Depósito de combustible M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Grifo de combustible M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Ménsula del juego del asiento y depósito de
combustibleM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Tornillo de enganche (banda montada) y
depósito de combustibleM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Vaciado de aire y depósito de combustible M6 × 1,0 6 4 0,4 2,9
Vaciado de aire y protector del radiador
(inferior)M6 × 1,0 2 4 0,4 2,9
Guardabarros delantero M6 × 1,0 4 7 0,7 5,1
Guardabarros trasero (delantero) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Guardabarros trasero (trasero) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Cubierta lateral M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Asiento M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Medidor de trayecto M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Soporte del cable del medidor de trayecto y
protector de la horquilla delanteraM5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Soporte del faro (inferior) y ménsula inferior M8 × 1,25 2 7 0,7 5,1