YAMAHA WR 250F 2005 Manuale de Empleo (in Spanish)

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 82
SPEC
Límite de descentramiento del vástago ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Anchura del asiento de la válvula Admisión 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Escape 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Muelle de la válvula:
Longitud libre Admisión 37,81 mm (1,49 in) 36,81 mm
(1,45 in)
Escape 37,54 mm (1,48 in) 36,54 mm
(1,44 in)
Longitud accionado (válvula cerrada)
Admisión 29,13 mm (1,15 in) ----
Escape 29,30 mm (1,15 in) ----
Fuerza comprimido (instalado) Admisión 99 ~ 114 N a 29,13 mm
(9,9 ~ 11,4 kg a 29,13 mm,
22,27 ~ 25,57 lb a 1,15 in)----
Escape 126 ~ 144 N a 29,30 mm
(12,6 ~ 14,4 kg a 29,30 mm,
28,44 ~ 32,41 lb a 1,15 in)----
Límite de inclinaciónAdmisión ----
2,5°/1,7 mm
(2,5°/0,067 in)
Escape ----2,5°/1,6 mm
(2,5°/0,063 in)
Sentido de la espiral (vista superior)
Admisión Sentido de las agujas del reloj ----
Escape Sentido de las agujas del reloj ----
Pistón:
Holgura entre pistón y cilindro 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Tamaño del pistón “D”76,955 ~ 76,970 mm
(3,0297 ~ 3,0303 in)----
Punto de medición “H”8 mm (0,31 in) ----
Reborde del pistón 0,5 mm (0,020 in)/lado de admisión ---- Elemento Estándar Límite
*
H
D

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 83
SPEC
Diámetro interior del orificio del pasador de
pistón16,002 ~ 16,013 mm
(0,6300 ~ 0,6304 in)16,043 mm
(0,6316 in)
Diámetro exterior del pasador de pistón 15,991 ~ 16,000 mm
(0,6296 ~ 0,6299 in)15,971 mm
(0,6288 in)
Aros de pistón:
Aro superior:
Tipo Barril ----
Dimensiones (B × T) 0,90 × 2,75 mm (0,04 × 0,11 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0,15 ~ 0,25 mm
(0,006 ~ 0,010 in)0,50 mm
(0,020 in)
Holgura lateral (montado) 0,030 ~ 0,065 mm
(0,0012 ~ 0,0026 in)0,12 mm
(0,005 in)
Segundo aro:
Tipo Cónico ----
Dimensiones (B × T) 0,80 × 2,75 mm (0,03 × 0,11 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0,30 ~ 0,45 mm
(0,012 ~ 0,018 in)0,80 mm
(0,031 in)
Holgura lateral 0,020 ~ 0,055 mm
(0,0008 ~ 0,0022 in)0,12 mm
(0,005 in)
Aro de engrase:
Dimensiones (B × T) 1,50 × 2,25 mm (0,06 × 0,09 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0,10 ~ 0,40 mm
(0,004 ~ 0,016 in)----
Cigüeñal:
Anchura del cigüeñal “A”55,95 ~ 56,00 mm
(2,203 ~ 2,205 in)----
Límite de descentramiento
“C”0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Holgura lateral de la cabeza
de biela “D”0,15 ~ 0,45 mm
(0,0059 ~ 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Holgura del pie de biela “F”0,4 ~ 1,0 mm (0,02 ~ 0,04 in) 2,0 mm
(0,08 in) Elemento Estándar Límite
T
B
B
T
B
T

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 84
SPEC
Embrague:
Espesor de las placas de fricción 2,9 ~ 3,1 mm (0,114 ~ 0,122 in) 2,7 mm
(0,106 in)
Cantidad 9 ----
Espesor de los discos de embrague 1,1 ~ 1,3 mm (0,043 ~ 0,051 in) ----
Cantidad 8 ----
Límite de deformación ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Longitud libre del muelle del embrague 37,0 mm (1,46 in) 36,0 mm
(1,42 in)
Cantidad 5 ----
Holgura de empuje de la caja del embrague 0,10 ~ 0,35 mm
(0,0039 ~ 0,0138 in)----
Holgura radial de la caja del embrague 0,010 ~ 0,044 mm
(0,0004 ~ 0,0017 in)----
Sistema de desembrague Empuje interior, empuje de leva ----
Cambio:
Tipo de cambio Tambor de leva y barra de guía ----
Límite de flexión de la barra de guía ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Pedal de arranque:
Tipo Tipo pisada y trinquete ----
Carburador:
Tipo/fabricante FCR-MX37/KEIHIN
Marca de identificación 5UM8 80
Surtidor principal (M.J) N°168
Surtidor de aire principal (M.A.J)ø2,0
Aguja del surtidor (J.N) OBERP-5
Corte (C.A) 1,5
Surtidor piloto (P.J) N°40
Surtidor de aire piloto (P.A.J) N°70
Salida piloto (P.O)ø0,9
Tornillo piloto (ejemplo) (P.S) 1-3/4
Derivación (B.P)ø1,0
Tamaño del asiento de la válvula (V.S)ø3,8
Surtidor de arranque (G.S) N°72
Surtidor de pérdida (Acc.P) N°95
Altura del flotador (F.H) 8 mm (0,31 in)
Ralentí1.900 ~ 2.100 r/min
Vacío de admisión 29,3 ~ 34,7 kPa
(220 ~ 260 mmHg,
8,66 ~ 10,24 inHg)
Holgura del mando de arranque en caliente 3 ~ 6 mm
(0,12 ~ 0,24 in) Elemento Estándar Límite

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 85
SPEC
Sistema de engrase:
Tipo del filtro de aceite Papel ----
Tipo de bomba de aceite Tipo trocoidal ----
Holgura entre rotores interior y exterior 0,12 mm máximo
(0,0047 in máximo)0,20 mm
(0,008 in)
Holgura lateral 0,09 ~ 0,17 mm
(0,0035 ~ 0,0067 in)0,24 mm
(0,009 in)
Holgura de la caja y el rotor 0,03 ~ 0,10 mm
(0,0012 ~ 0,0039 in)0,17 mm
(0,0067 in)
Refrigeración:
Tamaño del núcleo del radiador
Anchura 107,8 mm (4,2 in) ----
Altura 220 mm (8,7 in) ----
Espesor 32 mm (1,26 in) ----
Presión de apertura del tapón del radiador 110 kPa (1,1 kg/cm
2, 15,6 psi) ----
Capacidad del radiador (total) 0,56 L (0,49 Imp qt, 0,59 US qt) ----
Bomba de agua
Tipo Bomba centrífuga de aspiración
única---- Elemento Estándar Límite

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 86
SPEC
Pieza que se debe apretarTamaño de
la roscaCtd.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Bujía M10S × 1,0 1 13 1,3 9,4
Tapa del eje de levas M6 × 1,0 10 10 1,0 7,2
Tornillo del tapón ciego de la culata M12 × 1,0 1 28 2,8 20
Culata (perno prisionero) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
(perno prisionero) M8 × 1,25 1 15 1,5 11
(tornillo) M9 × 1,25 4 38 3,8 27
(tuerca) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tapa de culata M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Cilindro M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Peso del eje compensador M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Engranaje conducido del eje compensador M14 × 1,0 1 50 5,0 36
Guía de la cadena de distribución
(lado de admisión)M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tensor de cadena de distribuciónM6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Perno capuchino del tensor de la cadena de
distribuciónM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Rotor M8 × 1,25 1 14 1,4 10
Abrazadera del tubo del radiador M6 × 1,0 8 2 0,2 1,4
Tornillo de vaciado del refrigerante M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Carcasa de la bomba de agua M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Radiador M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Protector del radiador M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tubería del radiador M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Tapa de la bomba de aceite M4 × 0,7 1 2 0,2 1,4
Bomba de aceite M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Tornillo de vaciado del elemento del filtro de
aceiteM6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Tapa del elemento del filtro de aceite M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Depurador de aceite M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tubería de suministro de aceite 1 (M10) M10 × 1,25 1 20 2,0 14
(M8) M8 × 1,25 2 18 1,8 13
Tubo de aceite M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Abrazadera del tubo de aceite—220,21,4
Depurador de aceite y bastidor M14 × 1,5 1 70 7,0 50
Brida de la junta del carburador M4 × 0,7 2 3 0,3 2,2
Brida de la junta del filtro de aire M6 × 1,0 1 3 0,3 2,2
Cable del acelerador (tracción) M6 × 1,0 1 4 0,4 2,9
Cable del acelerador (retorno) M12 × 1,0 1 11 1,1 8,0
Funda del cable del acelerador M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Palpador de arranque en caliente M12 × 1,0 1 2 0,2 1,4
Carcasa del filtro de aire M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Junta del filtro de aire y carcasa del filtro de aire M5 × 0,8 1 4 0,4 2,9
Tubo de escape (tuerca) M8 × 1,25 1 13 1,3 9,4
(tornillo) M8 × 1,25 1 24 2,4 17
Protector del tubo de escape M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 87
SPEC
NOTA:
- se debe comprobar el par de apriete de la parte marcada después del rodaje o antes de cada
carrera.Silenciador M8 × 1,25 2 35 3,5 25
Brida del silenciador M8 × 1,25 1 16 1,6 11
Parachispas M5 × 0,8 4 7 0,7 5,1
Tapón del silenciador M5 × 0,8 6 5 0,5 3,6
Cárter M6 × 1,0 11 12 1,2 8,7
Tope del cojinete del cárter M6 × 1,0 11 10 1,0 7,2
Tope del cojinete del cárter (cigüeñal) M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Tapa izquierda del cárter M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Tapa del engranaje intermedio (motor de
arranque)M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Placa del engranaje intermedio M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tapa derecha del cárter M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Tapa del embrague M6 × 1,0 7 10 1,0 7,2
Tornillo de vaciado del aceite del cárter M10 × 1,25 1 20 2,0 14
Tapa del piñón de la cadena de transmisiónM6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Guía de la rueda del trinquete del eje del
pedal de arranqueM6 × 1,0 2 12 1,2 8,7
Pedal de arranque M8 × 1,25 1 33 3,3 24
Engranaje impulsor primario M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Muelle del embrague M6 × 1,0 5 8 0,8 5,8
Resalte de embrague M16 × 1,0 1 60 6,0 43
Tuerca de freno del cable del embrague M8 × 1,25 2 7 0,7 5,1
Eje de la palanca de empuje M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Piñón motor M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Tope de la junta de aceite del eje posterior M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Segmento M8 × 1,25 1 30 3,0 22
Guía de cambio M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Palanca de tope M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Pedal de cambio M6 × 1,0 1 12 1,2 8,7 Pieza que se debe apretarTamaño de
la roscaCtd.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 88
SPEC
CHASIS
Elemento Estándar Límite
Sistema de dirección:
Tipo de cojinetes de la dirección Cojinetes de rodillos cónicos ----
Suspensión delantera: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Recorrido de la horquilla delantera 300 mm (11,8 in)←←
Longitud libre del muelle de la hor-
quilla460 mm (18,1 in)←←
Tensión del muelle, estándar K = 4,2 N/mm
(0,428 kg/mm,
24,0 lb/in)←K = 4,3 N/mm
(0,438 kg/mm,
24,5 lb/in)
Muelle/espaciador opcional Sí←←
Capacidad de aceite 715 cm
3
(25,2 Imp oz,
24,2 US oz) 725 cm3
(25,5 Imp oz,
24,5 US oz) 715 cm3
(25,2 Imp oz,
24,2 US oz)
Nivel de aceite 130 mm (5,12 in) 123 mm (4,84 in) 130 mm (5,12 in)

(Desde la parte superior del tubo
exterior con el tubo interior y la vari-
lla del amortiguador totalmente com-
primida sin muelle.)80 ~ 150 mm
(3,15 ~ 5,91 in)←←
Grado del aceite Aceite para sus-
pensión “S1”←←
Diámetro exterior del tubo interior 48 mm (1,89 in)←←
Extremo superior de la horquilla
delantera5 mm (0,20 in)←←
Suspensión trasera: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Recorrido del amortiguador 129 mm (5,08 in)←←
Longitud libre del muelle 260 mm (10,24 in)←←
Longitud de encastre 250 mm (9,84 in) 246 mm (9,69 in) 242,5 mm (9,55 in)
237,5 ~ 258,5 mm
(9,35 ~ 10,18 in) ←←
Tensión del muelle, estándar K = 50,0 N/mm
(5,10 kg/mm,
285,6 lb/in)K = 46,0 N/mm
(4,70 kg/mm,
263,2 lb/in)K = 50,0 N/mm
(5,10 kg/mm,
285,6 lb/in)
Muelle opcional Sí←←
Presión del gas de la suspensión 1.000 kPa
(10 kg/cm
2,
142 psi)←←
Basculante:
Límite de holgura del basculante
Extremo ---- 1,0 mm
(0,04 in)

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 89
SPEC
Rueda: USA, CDN, ZA EUROPE, AUS, NZ
Tipo de rueda delantera Rueda de radios←----
Tipo de rueda trasera Rueda de radios←----
Tamaño/material de la llanta delantera 21 × 1,60/Aluminio←----
Tamaño/material de la llanta trasera 18 × 1,85/Aluminio 18 × 2,15/Aluminio ----
Límite de descentramiento de la llanta:
Radial ---- ---- 2,0 mm
(0,08 in)
Lateral ---- ---- 2,0 mm
(0,08 in)
Cadena de transmisión:
Tipo/fabricante DID520VM/DAIDO ----
Número de eslabones 113 eslabones + unión ----
Holgura de la cadena 48 ~ 58 mm (1,9 ~ 2,3 in) ----
Longitud de la cadena (15 eslabones) ---- 239,3 mm
(9,42 in)
Freno de disco delantero:
Diámetro exterior del disco × espesor 250 × 3,0 mm (9,84 × 0,12 in)
250 × 2,5 mm
(9,84
× 0,10 in)
Espesor de la pastilla 4,4 mm (0,17 in) 1,0 mm
(0,04 in)
Diámetro interior de la bomba de freno 11,0 mm (0,433 in) ----
Diámetro interior de la pinza de freno 27,0 mm (1,063 in) × 2 ----
Tipo de líquido de frenos DOT n°4 ----
Freno de disco trasero:
Diámetro exterior del disco × espesor 245 × 4,0 mm (9,65 × 0,16 in)
245 × 3,5 mm
(9,65
× 0,14 in)
Límite de deflexión ---- 0,15 mm
(0,006 in)
Espesor de la pastilla 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm
(0,04 in)
Diámetro interior de la bomba de freno 11,0 mm (0,433 in) ----
Diámetro interior de la pinza de freno 25,4 mm (1,000 in) × 1 ----
Tipo de líquido de frenos DOT n°4 ----
Maneta de freno y pedal de freno:
Posición de la maneta de freno 95 mm (3,74 in) ----
Altura del pedal de freno
(altura vertical por encima de la
parte superior de la estribera)5 mm (0,20 in) ----
Holgura de la maneta de embrague
(extremo de la maneta)8 ~ 13 mm (0,31 ~ 0,51 in) ----
Holgura del puño del acelerador 3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in) ---- Elemento Estándar Límite

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 90
SPEC
NOTA:
1. Primero apriete la tuerca de la dirección aproximadamente 38 Nm (3,8 m  kg, 27 ft  lb) con la
llave de tuercas de la dirección y luego aflójela una vuelta.
2. Vuelva a apretar la tuerca de la dirección 7 Nm (0,7 m  kg, 5,1 ft  lb). Pieza que se debe apretarTamaño de
la roscaCtd.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Soporte superior y tubo exterior M8 × 1,25 4 23 2,3 17
Soporte inferior y tubo exterior M8 × 1,25 4 20 2,0 14
Soporte superior y vástago de la dirección M24 × 1,0 1 145 14,5 105
Soporte superior del manillar y soporte superior M8 × 1,25 4 28 2,8 20
Vástago de la dirección y tuerca anular de la
direcciónM28 × 1,0 1 Consulte la NOTA.
Horquilla delantera y tornillo de la tapa de la
horquilla delanteraM51 × 1,5 2 30 3,0 22
Horquilla delantera y válvula de la base M27 × 1,0 2 55 5,5 40
Tornillo de la tapa de la horquilla delantera y
varilla del amortiguadorM12 × 1,25 2 29 2,9 21
Tornillo de purga de la horquilla delantera y
tornillo de la tapa de la horquilla delanteraM5 × 0,8 2 1 0,1 0,7
Horquilla delantera y protector de la horquilla
delantera M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Horquilla delantera y soporte del tubo de freno M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Tapa del puño del acelerador M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Bomba de freno delantero M6 × 1,0 2 9 0,9 6,5
Tornillo de sujeción de la maneta de freno M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Tuerca de sujeción de la maneta de freno M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Contratuerca de la posición de la maneta de frenoM6 × 1,0 1 5 0,5 3,6
Guía del tubo de freno delantero y abrazadera
de la guía del tubo de freno delanteroM5 × 0,8 1 4 0,4 2,9
Guía del tubo de freno y abrazadera inferior M6 × 1,0 1 4 0,4 2,9
Soporte de la maneta de embrague M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Tuerca de sujeción de la maneta de embrague M6 × 1,0 1 4 0,4 2,9
Soporte del mando de arranque en caliente M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Tuerca de sujeción del mando de arranque en
calienteM5 × 0,8 1 2 0,2 1,4
Tapa de la bomba de freno delantero M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Perno de unión del tubo de freno delantero M10 × 1,25 2 30 3,0 22
Pinza del freno delantero M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Pinza del freno delantero y soporte del tubo de
frenoM6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Tapón del pasador de la pastilla M10 × 1,0 2 3 0,3 2,2
Pinza de freno delantero y pasador de la pastilla M10 × 1,0 1 18 1,8 13
Pinza de freno trasero y pasador de la pastilla M10 × 1,0 1 18 1,8 13
Pinza de freno y tornillo de purga M8 × 1,25 2 6 0,6 4,3
Eje de la rueda delantera y tuerca del eje M16 × 1,5 1 105 10,5 75
Soporte del eje de la rueda delantera M8 × 1,25 4 23 2,3 17
Disco de freno delantero M6 × 1,0 6 12 1,2 8,7
Disco de freno trasero M6 × 1,0 6 14 1,4 10
Pedal de freno M8 × 1,25 1 26 2,6 19
Bomba de freno trasero M6 × 1,0 2 11 1,1 8,0
Tapa de la bomba de freno trasero M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Perno de unión del tubo de freno trasero M10 × 1,25 2 30 3,0 22
Eje de la rueda trasera y tuerca del eje M20 × 1,5 1 125 12,5 90

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 91
SPEC
Pieza que se debe apretarTamaño de
la roscaCtd.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Tuerca (radio)—72 3 0,3 2,2
Piñón de la rueda trasera M8 × 1,25 6 50 5,0 36
Tapa del disco de freno trasero M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Protector de la pinza de freno trasero M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Tornillo de ajuste del tensor de la cadena de
transmisión y contratuercaM8 × 1,25 2 16 1,6 11
Montura del motor:
Motor y soporte del motor (delantero) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Motor y bastidor (inferior) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Soporte del motor y bastidor M8 × 1,25 6 34 3,4 24
Motor y soporte del motor (superior) M10 × 1,25 1 55 5,5 40
Protección inferior del motor M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Protección izquierda del motor M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Protección derecha del motor M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Soporte del regulador y bastidor M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Regulador M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Eje pivote y tuerca M16 × 1,5 1 85 8,5 61
Barra de unión y basculante M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Barra de unión y biela M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Biela y bastidor M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Amortiguador trasero y bastidor M10 × 1,25 1 56 5,6 40
Amortiguador trasero y barra de unión M10 × 1,25 1 53 5,3 38
Bastidor trasero (superior) M8 × 1,25 1 32 3,2 23
Bastidor trasero (inferior) M8 × 1,25 2 29 2,9 21
Basculante y soporte del tubo de freno M5 × 0,8 4 1 0,1 0,7
Basculante y refuerzo M4 × 0,7 4 2 0,2 1,4
Tensor superior de la cadena de transmisiónM8 × 1,25 1 19 1,9 13
Tensor inferior de la cadena de transmisiónM8 × 1,25 1 20 2,0 14
Soporte de la cadena de transmisiónM6 × 1,0 3 7 0,7 5,1
Protección de la junta y basculante M5 × 0,8 4 6 0,6 4,3
Depósito de combustible M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Llave de paso del combustible M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Soporte del conjunto de sillín y depósito de
combustibleM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Tornillo de enganche (banda de ajuste) y
depósito de combustibleM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Soporte del depósito de combustible y depó-
sito de combustibleM6 × 1,0 4 7 0,7 5,1
Toma de aire dinámica y depósito de combustibleM6 × 1,0 6 7 0,7 5,1
Toma de aire dinámica y protector del radia-
dor (inferior)M6 × 1,0 2 6 0,6 4,3
Guardabarros delantero M6 × 1,0 4 7 0,7 5,1
Guardabarros trasero (parte delantera) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Guardabarros trasero (parte trasera) M6 × 1,0 2 11 1,1 8,0
Cubierta lateral M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
SillínM8 × 1,25 2 23 2,3 17
Cuentakilómetros parcial M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Soporte del cable del indicador y protector de
la horquilla delanteraM5 × 0,8 2 4 0,4 2,9