sensor YAMAHA WR 250F 2012 Manuale de Empleo (in Spanish)

7-18
SISTEMA SENSOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR
7. Introduzca los conductores eléc-
tricos finos "2" (cable) en el acop-
lador del sensor de posición del
acelerador "1", como se muestra,
y conecte el comprobador.
• No introduzca los conductores
eléctricos más de lo necesario,
pues se puede reducir la estan-
queidad del acoplador.
• Verifique que no se desarrolle un
cortocircuito entre los termina-
les; ello podría provocar daños
en los componentes eléctricos.
8. Arranque el motor.
9. Ajustar:
• Voltaje de salida del sensor de
posición del acelerador
Procedimiento de ajuste:
a. Ajuste el ángulo del sensor de
posición del acelerador "1" hasta
obtener el voltaje de salida espe-
cificado.
Mida con precisión el voltaje de sali-
da con un voltímetro electrónico y
digital que proporcione una lectura
fácil de voltajes pequeños.
10. Coloque las marcas de alineación
"a" en el sensor de posición del
acelerador y el carburador.
11. Pare el motor.
12. Desmonte el carburador.
13. Apretar:
• Tornillo (sensor de posición del
acelerador) "1"
Apriete el tornillo (sensor de posición
del acelerador) con la punta T25.
14. Instale el carburador.
COMPROBACIÓN DEL VOLTAJE
DE ENTRADA DEL SENSOR DE
POSICIÓN DEL ACELERADOR
1. Desconecte el acoplador del sen-
sor de posición del acelerador.
2. Arranque el motor.
3. Comprobar:
• Voltaje de entrada del sensor de
posición del acelerador
Fuera del valor especificado→
Cambiar la unidad CDI. Cable (+) del comprobador→Ca-
ble amarillo "3"
Cable (-) del comprobador→Ca-
ble negro "4"
Voltaje de
salida del
sensor de
posición
del acelera-
dorPosición
del selec-
tor del com-
probador
0.58-0.78 V DCV
Cable (+) del comprobador→Ca-
ble azul "1"
Cable (-) del comprobador→Ca-
ble negro/azul "2"
Voltaje de
entrada del
sensor de
posición
del acelera-
dor Posición
del selec-
tor del com-
probador
4–6 V DCV-20

7-21
SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN
SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN
PROCEDIMIENTO DE REVISIÓN
Si el velocímetro no funciona utilice el procedimiento de comprobación siguiente.
*1 marcado: Consulte el apartado "COMPROBACIÓN Y CARGA DE LA BATERÍA" del CAPÍTULO 3.
• Desmontar las piezas siguientes antes de proceder a la revisión.
1. Faro
• Utilice las herramientas especiales siguientes en esta revisión.
*1 Comprobar batería. Incorrecto→Recargar o cambiar.
Correcto↓
Comprobar las conexiones de todos los acopla-
dores y cables.Incorrecto→
Reparar o cambiar.
Correcto↓
Comprobar el visor multifunción. (Voltaje de en-
trada)Incorrecto→
Cambiar el mazo de cables.
Correcto↓
Comprobar el visor multifunción. (Voltaje de sali-
da)Incorrecto→
Cambiar el visor multifunción.
Correcto↓
Comprobar el sensor de velocidad. Incorrecto→Cambiar.
Comprobador de bolsillo:
YU-3112-C/90890-03112

7-22
SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN
COMPROBACIÓN DE LOS
ACOPLADORES Y LA CONEXIÓN
DE LOS CABLES
1. Comprobar:
• Conexión de acopladores y ca-
bles
Óxido/polvo/flojas/cortocircuito→
Reparar o cambiar.
COMPROBACIÓN DEL VOLTAJE
DE ENTRADA DE LA PANTALLA
MULTIFUNCIÓN
1. Desconecte el acoplador del visor
multifunción.
2. Sitúe el interruptor principal en
"ON".
3. Medir:
• Voltaje de entrada del visor multi-
función
Fuera del valor especificado→
Cambiar el mazo de cables.
Verifique que no se desarrolle un
cortocircuito entre los terminales;
ello podría provocar daños en los
componentes eléctricos.
COMPROBACIÓN DEL VOLTAJE
DE SALIDA DEL VISOR
MULTIFUNCIÓN
1. Desconecte el acoplador del visor
multifunción.
2. Sitúe el interruptor principal en
"ON".
3. Medir:
• Voltaje de salida del visor multi-
función
Fuera del valor especificado→
Cambiar el visor multifunción.
Verifique que no se desarrolle un
cortocircuito entre los terminales;
ello podría provocar daños en los
componentes eléctricos.
COMPROBACIÓN DEL VOLTAJE
DE SALIDA DEL SENSOR DE
VELOCIDAD
1. Introduzca los conductores eléc-
tricos finos "1" (cable) en el acop-
lador del sensor de velocidad "2",
como se muestra, y conecte el
comprobador.
• No introduzca los conductores
eléctricos más de lo necesario,
pues se puede reducir la estan-
queidad del acoplador.
• Verifique que no se desarrolle un
cortocircuito entre los termina-
les; ello podría provocar daños
en los componentes eléctricos.
2. Sitúe el interruptor principal en
"ON".
3. Medir:
• Voltaje de salida del sensor de
velocidad
Voltaje de salida incorrecto→
Cambiar el sensor de velocidad.
Procedimiento de medición:
a. Levante la rueda delantera y gíre-
la lentamente.
b. Mida el voltaje (Vcc) del cable
blanco y del cable negro. Con
cada vuelta completa de la rueda
delantera, la lectura de voltaje
debe pasar cíclicamente de 0.6 V
a 4.8 V, a 0.6 V y a 4.8 V.
Cable (+) del comprobador→Ca-
ble marrón "1"
Cable (-) del comprobador→Ca-
ble negro "2"
Voltaje de
entrada del
visor multi-
funciónPosición
del selec-
tor del com-
probador
10 V o su-
periorDCV-20
Cable (+) del comprobador→Ca-
ble rojo "1"
Cable (-) del comprobador→Ca-
ble negro/blanco "2"
Voltaje de
salida del
visor multi-
funciónPosición
del selec-
tor del com-
probador
4.5 V o su-
periorDCV-20
Cable (+) del comprobador→Ca-
ble blanco "3"
Cable (-) del comprobador→Ca-
ble negro "4"