YAMAHA XJ6-N 2011 Betriebsanleitungen (in German)

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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6
3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen und den betroffenen Stromkreis ein-
schalten, um zu prüfen, ob die von die-
sem Kreis versorgten Verbraucher
funktionieren.
4. Falls die neue Sicherung sofort wieder durchbrennt, die elektrische Anlage
von einer Yamaha-Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
GAU46812
Scheinwerferlampe auswech-
seln Dieses Modell ist mit einer Halogen-Schein-
werferlampe ausgestattet. Eine durchge-
brannte Scheinwerferlampe kann folgen-
dermaßen ausgewechselt werden.ACHTUNG
GCA10650
Darauf achten, folgende Teile nicht zu
beschädigen:●
Scheinwerferlampe
Schweiß- und Fettspuren auf dem
Glas beeinträchtigen die Leucht-
kraft und Lebensdauer der Lampe.
Deshalb den Glaskolben der
Scheinwerferlampe nicht mit den
Fingern berühren. Verunreinigun-
gen der Scheinwerferlampe mit ei-
nem mit Alkohol oder Verdünner
angefeuchteten Tuch entfernen.
●
Streuscheibe
Keinerlei Aufkleber oder Folien an
der Streuscheibe anbringen.
Die vorgeschriebene Lampen-Be-
zeichnung (Leistung) unbedingt be-
achten.
1. Die seitlichen Scheinwerfereinsatz-Abdeckungen an beiden Seiten ab-
schrauben.1. Den Glasteil der Lampe nicht berühren.
1. Seitenabdeckung des Scheinwerfereinsat-zes
2. Schraube
1
1
22
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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2. Die Schrauben der Multifunktionsmes-ser-Einheit entfernen und dann die
Einheit anheben, um deren Vorsprün-
ge aus den Schlitzen in der Multifunk-
tionsmesser-Halterung auszuhängen. 3. Den Scheinwerfereinsatz abschrau-
ben.
4. Den Scheinwerfer-Steckverbinder lö- sen und dann die Lampenschutzkap-
pe abnehmen. 5. Den Lampenhalter aushängen und
dann die durchgebrannte Lampe her-
ausnehmen.
6. Eine neue Scheinwerferlampe einset- zen und mit dem Lampenhalter si-
chern.
7. Die Lampenschutzkappe aufsetzen und dann den Steckverbinder einste-
cken.
8. Den Vorsprung am Scheinwerferein- satz in die Gummitülle in der Schein-
werferstrebe einsetzen und dann den
Scheinwerfereinsatz festschrauben.1. Multifunktionsmesser-Einheit
2. Schraube
1. Vorsprung
2. Aufnahmenut1 2
12
1. Scheinwerfereinsatz
2. Schraube
1. Abdeckung der Scheinwerferlampe
2. Scheinwerfer-Steckverbinder1
2
2
2 1
1. Halterung der Scheinwerferlampe
2. Scheinwerferlampe
1
2
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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9. Die Vorsprünge an der Multifunktions-messer-Einheit in die Schlitze in der
Multifunktionsmesser-Halterung ein-
setzen, die Einheit in ihre ursprüngli-
che Lage bringen und dann fest-
schrauben. 10. Die seitlichen Scheinwerfereinsatz-
Abdeckungen in ihre ursprüngliche
Lage bringen und dann festschrauben.
11. Den Scheinwerfer ggf. von einer Yamaha-Fachwerkstatt einstellen las-
sen.
GAU47021
Rücklicht-/Bremslichtlampe aus-
wechseln 1. Den Sitz abnehmen. (Siehe Seite 3-18.)
2. Die Fassung der Rücklicht-/Brems- lichtlampe (samt Lampe) gegen den
Uhrzeigersinn herausdrehen.
3. Die durchgebrannte Lampe heraus- ziehen.
1. Vorsprung
2. Gummitülle
1. Vorsprung
2. Aufnahmenut
2
1
12
1. Fassung der Rücklicht-/Bremslichtlampe
1
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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4. Eine neue Lampe in die Fassung ein-setzen.
5. Die Fassung samt Lampe einsetzen und im Uhrzeigersinn festdrehen.
6. Den Sitz montieren.
GAU24204
Blinkerlampe auswechseln 1. Die Blinker-Streuscheibe abschrau-
ben.
2. Die durchgebrannte Lampe hineindrü- cken und gegen den Uhrzeigersinn
herausdrehen. 3. Die neue Lampe in die Fassung hin-
eindrücken und dann im Uhrzeigersinn
bis zum Anschlag drehen.
4. Die Streuscheibe festschrauben. ACHTUNG: Die Schraube nicht
übermäßig anziehen, da sonst die
Streuscheibe brechen kann.
[GCA11191]
1. Rücklicht-/Bremslichtlampe
2. Fassung der Rücklicht-/Bremslichtlampe
2
1
1. Blinker-Streuscheibe
2. Schraube
1. Blinkerlampe
1
2
1
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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GAU24313
Kennzeichenleuchten-Lampe
auswechseln 1. Die Kennzeichenleuchte abschrau-ben.
2. Die Fassung der Kennzeichenleuch- ten-Lampe (zusammen mit der Lam-
pe) herausziehen. 3. Die durchgebrannte Lampe heraus-
ziehen.
4. Eine neue Lampe in die Fassung ein- setzen.
5. Die Fassung (samt Lampe) einsetzen
und hineindrücken.
6. Die Kennzeichenleuchte wieder fest- schrauben.
GAU50770
Standlichtlampe auswechseln Eine durchgebrannte Standlichtlampe kann
folgendermaßen ausgewechselt werden.1. Den Scheinwerfereinsatz abschrau-
ben. (Siehe Seite 6-36.)
2. Den Standlichtstecker (samt Fassung und Lampe) gegen den Uhrzeigersinn
drehen und herausziehen.
3. Die durchgebrannte Lampe heraus- ziehen.
1. Kennzeichenbeleuchtungsanlage
2. Schraube
2
1
1. Lampenfassung der Kennzeichenbeleuch-tung
2. Lampe der Kennzeichenbeleuchtung
1
2
1. Standlichtstecker
1
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4. Eine neue Lampe in die Fassung ein-setzen.
5. Den Stecker (samt Fassung und Lam- pe) einsetzen und im Uhrzeigersinn
festdrehen.
6. Den Scheinwerfereinsatz festschrau- ben.
GAU24350
Motorrad aufbocken Da dieses Modell keinen Hauptständer be-
sitzt, sollten beim Ausbau der Räder oder
zum Erledigen von anderen Wartungsarbei-
ten, bei denen das Motorrad sicher und
senkrecht stehen muss, folgende Hinweise
beachtet werden. Vor der Wartungsarbeit
prüfen, ob das Motorrad sicher und senk-
recht steht. Es kann nach Bedarf auch eine
stabile Holzkiste unter dem Motor platziert
werden.
Vorderrad warten1. Entweder hinten einen Motorrad-Mon-
tageständer verwenden oder (falls
nicht zwei solcher Ständer zur Verfü-
gung stehen) einen Aufbockständer
aus dem Automobilfachhandel unter
den Rahmen in Nähe des Hinterrads
stellen.
2. Das Fahrzeug mit einem Motorrad- Montageständer vorn so abstützen,
dass das Vorderrad sich frei drehen
lässt.
Hinterrad warten
Das Motorrad so abstützen, dass das Hin-
terrad sich frei drehen lässt. Dazu entweder
hinten einen Motorrad-Montageständer ver- wenden oder zwei Aufbockständer unter
den Hauptrahmen oder die Schwingenarme
stellen.
1. Standlichtlampe
2. Stecker der Standlichtlampe
3. Standlichtstecker
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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GAU44791
Vorderrad (für Modelle ohne
ABS)
WARNUNG
GWA14840
ABS-Modellenräder müssen von einem
Yamaha-Händler entfernt und montiert werden.
GAU24492
Vorderrad ausbauen
WARNUNG
GWA10821
Um Verletzungen zu vermeiden, das
Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.1. Die Vorderachs-Klemmschraube, dann die Radachse und die Bremssat-
tel-Schrauben lockern. 2. Das Vorderrad vom Boden abheben,
dabei das Verfahren im vorherigen Ab-
schnitt “Motorrad aufbocken” beach-
ten.
3. Die Bremssättel links und rechts ab- schrauben. ACHTUNG: Niemals die
Bremse bei ausgebauten Bremssät-
teln betätigen, da sonst die Brems-
beläge herausgedrückt werden.

[GCA11051]
4. Die Radachse herausziehen und dann das Rad herausnehmen.
GAU43371
Vorderrad einbauen
1. Das Rad zwischen die Gabelholme heben.
2. Die Radachse durchstecken.
3. Die Bremssättel festschrauben.HINWEISVor dem Montieren der Bremssättel auf die
Bremsscheiben, sicherstellen, dass zwi-
schen den Bremsbelägen ein genügend
großer Spalt für die Bremsscheiben vorhan-
den ist.
1. Radachse
2. Vorderachs-Klemmschraube
3. Bremssattel-Befestigungsschraube
13
2
1. Bremssattel
2. Bremssattel-Befestigungsschraube
1 2
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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4. Das Vorderrad absenken, so dass es Bodenkontakt hat und dann den Sei-
tenständer herunterklappen.
5. Die Radachse, dann die Vorderachs- Klemmschraube und die Bremssattel-
Schrauben vorschriftsmäßig festzie-
hen.
6. Die Teleskopgabel mehrmals einfe- dern, um deren Funktion zu prüfen.
GAU44801
Hinterrad (für Modelle ohne ABS)
WARNUNG
GWA14840
ABS-Modellenräder müssen von einem
Yamaha-Händler entfernt und montiert werden.
GAU34414
Hinterrad ausbauen
WARNUNG
GWA10821
Um Verletzungen zu vermeiden, das
Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.1. Die Kontermutter und Einstellmutter der Kettenspanner auf beiden Seiten
der Schwinge lockern.
2. Die Achsmutter lösen. 3. Das Hinterrad entsprechend dem Ver-
fahren auf Seite 6-41 anheben.
4. Die Achsmutter abschrauben.
5. Das Hinterrad nach vorn drücken und dann die Antriebskette vom Kettenrad
abnehmen.
Anzugsmomente:
Radachse:65 Nm (6.5 m·kgf, 47 ft·lbf)
Vorderachs-Klemmschraube: 19 Nm (1.9 m·kgf, 14 ft·lbf)
Bremssattel-Befestigungsschraube:
40 Nm (4.0 m·kgf, 29 ft·lbf)
1. Achsmutter
2. Einstellmutter des Antriebskettendurch-
hangs
3. Kontermutter
1
3
2
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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HINWEIS●
Falls es schwierig ist die Antriebskette
abzunehmen, zuerst die Radachse
herausnehmen und dann das Rad ge-
nügend anheben, um die Antriebsket-
te vom Kettenrad entfernen zu kön-
nen.
●
Die Antriebskette muss für den Ein-
und Ausbau des Hinterrads nicht auf-
getrennt werden.
6. Den Bremssattel abstützen und das Rad leicht anheben; dabei die Rad-
achse herausziehen.
HINWEISDie Hinterradachse kann nach Bedarf mit
einem Gummihammer ausgetrieben wer-
den.7. Das Rad herausnehmen. ACHTUNG:
Niemals die Bremse betätigen wenn
das Rad zusammen mit der Brems-
scheibe ausgebaut wurde, da sonst
die Bremsbeläge herausgedrückt
werden.
[GCA11071]
GAU34434
Hinterrad einbauen1. Rad und Bremssattelhalterung ein- bauen, indem die Radachse von
rechts eingesetzt wird.HINWEIS●
Die Nase an der Schwinge muss in die
Nut in der Bremssattelhalterung ein-
greifen.
●
Sicherstellen, dass vor dem Einbau
des Rades zwischen den Bremsbelä-
gen genügend Platz vorhanden ist.
2. Die Antriebskette auf das Kettenrad
einbauen.
3. Die Achsmutter montieren.
4. Das Hinterrad absenken, so dass es Bodenkontakt hat und dann den Sei-
tenständer herunterklappen.
5. Den Durchhang der Antriebskette ein-
stellen. (Siehe Seite 6-27.)
6. Die Achsmutter und dann die Konter- muttern vorschriftsmäßig anziehen.
1. Bremssattel
2. Radachse
1
2
1. Bremssattelhalterung
2. Aufnahmenut
3. Arretierung
Anzugsmomente:Achsmutter: 90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
Kontermutter:
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)2 31
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GAU25871
Fehlersuche Obwohl alle Yamaha-Motorräder vor der
Auslieferung einer strengen Inspektion un-
terzogen werden, kann es im Alltag zu Stö-
rungen kommen. Zum Beispiel können De-
fekte am Kraftstoff- oder Zündsystem oder
mangelnde Kompression zu Anlassproble-
men und Leistungseinbußen führen.
Die nachfolgenden Fehlersuchdiagramme
beschreiben die Vorgänge, die es Ihnen er-
möglichen, eine einfache und schnelle Kon-
trolle der einzelnen Funktionsbereiche vor-
zunehmen. Reparaturarbeiten an Ihrem
Motorrad sollten jedoch unbedingt von einer
Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden, denn nur diese bietet das Know-how, die
Werkzeuge und die Erfahrung für eine opti-
male Wartung.
Ausschließlich Yamaha-Originalersatzteile
verwenden. Ersatzteile anderer Hersteller
mögen zwar so aussehen wie Yamaha-Tei-
le, bieten aber nur selten die gleiche Quali-
tät und Lebensdauer, was erhöhte Repara-
turkosten zur Folge hat.
WARNUNG
GWA15141
Bei Überprüfung des Kraftstoffsystems
nicht rauchen und sicherstellen, dass
sich kein offenes Feuer oder Funken-
quellen in der Nähe befinden, einschließ- lich Zündflammen für Warmwasserbe-
reiter oder Öfen. Benzin oder
Benzindämpfe können sich leicht ent-
zünden oder explodieren und dadurch
schwere Augenverletzungen oder Be-
schädigungen verursachen.U20SG3G0.book Page 45 Tuesday, April 10, 2012 8:47 AM